{"id":53382,"date":"2024-11-14T15:44:09","date_gmt":"2024-11-14T18:44:09","guid":{"rendered":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/noticias\/felipe-massa-participa-testes-imsa-sportscar-ensaia-retorno-24-horas-de-daytona\/"},"modified":"2024-11-14T17:25:28","modified_gmt":"2024-11-14T20:25:28","slug":"felipe-massa-participa-testes-imsa-sportscar-ensaia-retorno-24-horas-de-daytona","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/endurance\/imsa-sportscar\/felipe-massa-participa-testes-imsa-sportscar-ensaia-retorno-24-horas-de-daytona\/","title":{"rendered":"Massa participa de testes do IMSA SportsCar e ensaia retorno \u00e0s 24 Horas de Daytona"},"content":{"rendered":"\n

O IMSA SportsCar<\/strong> divulgou a lista dos inscritos para os testes de pr\u00e9-temporada da categoria, que ser\u00e3o realizados entre os dias 15 e 17 de novembro, no Daytona International Speedway<\/strong>. Uma das grandes surpresas da lista \u00e9 a presen\u00e7a de Felipe Massa<\/strong> no Riley #74<\/strong> da categoria LMP2<\/strong>, o que indica um poss\u00edvel retorno do brasileiro \u00e0 disputa das 24 Horas de Daytona<\/strong> em 2025.<\/p>\n\n\n\n

Neste ano, Massa fez parte do elenco do Riley #74, que representou a estreia do piloto na tradicional prova de endurance. O compatriota Felipe Fraga<\/strong>, Gar Robinson<\/strong> e Josh Burdon<\/strong> estiveram ao lado do brasileiro. O quarteto se mant\u00e9m para os testes de pr\u00e9-temporada ap\u00f3s o terceiro lugar nas 24 Horas de Daytona<\/strong>, atr\u00e1s somente dos LMP2 <\/strong>da Era Motorsport<\/strong> e Crowdstrike<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

O GRANDE PR\u00caMIO<\/strong> apurou que o ex-Sauber<\/strong>, Ferrari<\/strong> e Williams<\/strong> na F\u00f3rmula 1<\/strong> ainda n\u00e3o acertou a participa\u00e7\u00e3o na mais ic\u00f4nica competi\u00e7\u00e3o do endurance estadunidense, mas faz parte do planejamento 2025 disputar a prova.<\/p>\n\n\n\n

Momentaneamente, Massa \u00e9 o l\u00edder da temporada 2024 da Stock Car<\/strong>, anotando 770 pontos contra 759 de Gabriel Casagrande<\/strong>. Mas o ex-F1 deve perder a ponta do campeonato ap\u00f3s ser identificada a fraude nos pneus de sua equipe, TMG<\/strong>, e Crown<\/strong> durante a etapa do Velopark<\/strong> \u2014 os times foram desclassificados da etapa, mas n\u00e3o tiveram os pontos deduzido at\u00e9 ent\u00e3o. O GRANDE PR\u00caMIO<\/strong> apurou, ap\u00f3s a corrida ga\u00facha, que o desempenho dos carros de<\/a> Massa, Rafael Suzuki<\/strong>, Enzo Elias<\/strong> e Felipe Baptista <\/strong>levantou d\u00favidas durante a classifica\u00e7\u00e3o no circuito ga\u00facho, visto que, em alguns momentos, chegou a ser at\u00e9 2s <\/strong>mais r\u00e1pido que o restante do pelot\u00e3o.<\/p>\n\n\n\n

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Felipe Massa comp\u00f4s o quarteto que terminou as 24 Horas de Daytona em terceiro na classe LMP2 (Foto: Divulga\u00e7\u00e3o)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Inicialmente, aventou-se a possibilidade do uso de uma graxa<\/strong> utilizada em competi\u00e7\u00f5es de arrancada. Mas, no fim das contas, a suspeita recaiu mesmo sobre uma altera\u00e7\u00e3o qu\u00edmica no processo chamado \u2018vulcaniza\u00e7\u00e3o\u2019<\/strong> dos pneus, o que alterou a maciez dos compostos, proporcionando mais ader\u00eancia.<\/p>\n\n\n\n

Os compostos foram enviados para a sede da Hankook<\/strong>, na Coreia do Sul<\/strong>, e o laudo apontou para a irregularidade<\/a>. O GRANDE PR\u00caMIO<\/strong> procurou a Vicar<\/strong>, promotora da Stock Car<\/a>, que informou que n\u00e3o vai se pronunciar sobre o caso e que aguarda o posicionamento escolhido pela Confedera\u00e7\u00e3o Brasileira de Automobilismo [CBA]<\/strong>. A confedera\u00e7\u00e3o, por sua vez, tamb\u00e9m confirmou que n\u00e3o vai soltar nenhum comunicado sobre o tema e, sim, uma classifica\u00e7\u00e3o atualizada do campeonato ap\u00f3s as desclassifica\u00e7\u00f5es, mencionando o caso.<\/p>\n\n\n\n

Mais brasileiros no teste do IMSA SportsCar<\/h2>\n\n\n\n

Ainda entre os brasileiros, Pipo Derani<\/strong> \u00e9 outra surpresa. Sem revelar seu futuro no automobilismo ap\u00f3s deixar o Cadillac #31<\/strong> da Action Express<\/strong>, o piloto apareceu na escala\u00e7\u00e3o do Corvette #36<\/strong> da DXDT Racing<\/strong> da categoria GTD<\/strong>, que tem competidores de gradua\u00e7\u00e3o menor que da GTD Pro<\/strong>. Ele estar\u00e1 nos testes ao lado de Salih Yoluc<\/strong>, Alec Udell<\/strong> e Charlie Eastwood<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

Felipe Nasr<\/strong>, atual campe\u00e3o do IMSA SportsCar 2024<\/strong> ao lado de Dane Cameron<\/strong>, segue no Porsche Penske<\/strong> #7. No entanto, ter\u00e1 companhia de Nick Tandy<\/strong> e Julien Andlauer<\/strong>, novo piloto oficial da montadora alem\u00e3. <\/p>\n\n\n\n

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Felipe Nasr e Dane Cameron comandam a festa da Porsche Penske pelo t\u00edtulo de 2024 (Foto: Porsche)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Esta ser\u00e1 a primeira atividade de retorno da Meyer Shank<\/strong> ao IMSA SportsCar<\/strong>. Nesta quinta-feira (14), anunciou Scott Dixon<\/strong> e \u00c1lex Palou<\/strong> como refor\u00e7os para as provas de endurance<\/a>, se aproveitando da parceria com a Ganassi<\/strong> na Indy<\/strong>. Felix Rosenqvist<\/strong> tamb\u00e9m est\u00e1 escalado. Oficialmente, o time tem uma vaga em aberto para as 24 Horas de Daytona<\/strong>, mas vai preencher o lugar com Kaku Ohta<\/strong> nos testes.<\/p>\n\n\n\n

Tamb\u00e9m vale destacar que a Lamborghini<\/strong>, que tem sido alvo de especula\u00e7\u00f5es que deixar\u00e1 o Mundial de Endurance [WEC]<\/strong> em 2025 ap\u00f3s desaven\u00e7as com a Iron Lynx<\/strong>, estar\u00e1 na pista ainda com a parceria em vig\u00eancia. Andrea Caldarelli <\/strong>e Romain Grosjean<\/strong> v\u00e3o pilotar o modelo SC63<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

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