{"id":54540,"date":"2024-11-03T19:58:44","date_gmt":"2024-11-03T22:58:44","guid":{"rendered":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/noticias\/5-coisas-que-aprendemos-no-gp-de-sao-paulo-21a-etapa-da-formula-1-2024\/"},"modified":"2024-11-04T16:11:27","modified_gmt":"2024-11-04T19:11:27","slug":"5-coisas-que-aprendemos-no-gp-de-sao-paulo-21a-etapa-da-formula-1-2024","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/f1\/5-coisas-que-aprendemos-no-gp-de-sao-paulo-21a-etapa-da-formula-1-2024\/","title":{"rendered":"5 coisas que aprendemos no GP de S\u00e3o Paulo, 21\u00aa etapa da F\u00f3rmula 1 2024"},"content":{"rendered":"\n

O GP de S\u00e3o Paulo<\/strong> simplesmente acabou com a temporada 2024<\/a> da F1<\/strong>. Se a matem\u00e1tica ainda n\u00e3o diz isso<\/a>, a vida real demonstra claramente: n\u00e3o h\u00e1 qualquer chance de Max Verstappen<\/strong> perder o tetracampeonato. Neste domingo (3), o neerland\u00eas deu um verdadeiro show no piso molhado de Interlagos e sobrou em todos os aspectos, da per\u00edcia ao arrojo, da velocidade \u00e0 habilidade. Atua\u00e7\u00e3o genial, de novo.<\/p>\n\n\n\n

O outro lado da moeda \u00e9 o total despreparo de Lando Norris<\/strong>. O ingl\u00eas fracassou de forma retumbante e pegou uma pole com grid todo favor\u00e1vel e a transformou em um medonho sexto lugar. 44 pontos separavam os dois antes deste domingo e, no momento em que as luzes se apagaram, isso ca\u00eda para 19. Na bandeirada, viraram 62. Precisa falar mais alguma coisa?<\/p>\n\n\n\n

Ainda teve espa\u00e7o para a Alpine <\/strong>encaixar um p\u00f3dio duplo que veio do absoluto nada. Aqui, destaque para Esteban Ocon<\/strong>, que fez um fim de semana todo quase perfeito, mas tamb\u00e9m para Pierre Gasly<\/strong>, que saiu de 13\u00ba para terceiro. Aula de pilotagem dos dois.<\/p>\n\n\n\n

O GRANDE PR\u00caMIO<\/strong> separou cinco coisas que aprendemos no GP de S\u00e3o Paulo, 21\u00aa etapa da F\u00f3rmula 1 2024:<\/strong><\/p>\n\n\n\n

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Max Verstappen venceu e deu aula para Lando Norris (Foto: Rodrigo Berton\/Ag\u00eancia WarmUp)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Que show na chuva \u00e9 esse? Verstappen brilha em S\u00e3o Paulo e j\u00e1 \u00e9 tetracampe\u00e3o<\/strong><\/h2>\n\n\n\n

N\u00e3o h\u00e1 muitas palavras para descrever a aula que Verstappen deu em Interlagos. E n\u00e3o \u00e9 como se fosse a primeira vez. N\u00e3o foi a primeira aqui, n\u00e3o foi a primeira na chuva. E certamente n\u00e3o foi a \u00faltima. Mas talvez tenha sido a atua\u00e7\u00e3o da carreira, por ter sa\u00eddo de 17\u00ba para vencer, por ter controlado os nervos, sido t\u00e3o agressivo, ter mostrado tanta habilidade, mas, principalmente, pela resposta que deu em meio ao maior momento de press\u00e3o imposto por Norris. Aqui, talvez, o \u00fanico. Os dois n\u00e3o est\u00e3o em patamares parecidos hoje e isso n\u00e3o pode ficar nem em discuss\u00e3o.<\/p>\n\n\n\n

Norris fraqueja e mostra falta de preparo at\u00e9 na entrevista<\/strong><\/h2>\n\n\n\n

E \u00e9 a\u00ed que entra nosso outro personagem central. Norris teve a chance da vida de entrar para valer na disputa pelo t\u00edtulo e, mais uma vez, refugou. Talvez tenha sido a pior das refugadas, ali\u00e1s, dado o contexto: os pontos que teria descontado, os erros bizarros que cometeu, o carro que \u00e9 t\u00e3o bom, a fase de Verstappen que era de tantas d\u00favidas. No fim, saiu constrangido e ainda deu declara\u00e7\u00f5es bastante desconectadas com a realidade. A pior delas foi dizer basicamente que Verstappen teve sorte e n\u00e3o talento. N\u00e3o cabe, n\u00e9?<\/p>\n\n\n\n

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Lando Norris teve tudo nas m\u00e3os em S\u00e3o Paulo. E perdeu (Foto: Rodrigo Berton\/Warm Up)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Ferrari some na chuva, mas milagrosamente \u00e9 salva por fraqueza da McLaren<\/strong><\/h2>\n\n\n\n

A Ferrari esperava alguma dificuldade, mas foi apagad\u00edssima em Interlagos, principalmente na chuva. O quinto lugar de Charles Leclerc caiu melhor que encomenda, visto que o time n\u00e3o tinha ritmo nenhum. S\u00f3 que a pontua\u00e7\u00e3o acabou sendo generosa. As falhas da McLaren e mais um dia daqueles de Sergio P\u00e9rez simplesmente fizeram a Ferrari sair viva do Brasil. Ainda h\u00e1 chance real de t\u00edtulo por equipes, sim.<\/p>\n\n\n\n

Ocon e Gasly mostram valor na chuva. E s\u00e3o muito melhores que Alpine<\/strong><\/h2>\n\n\n\n

A Alpine se destacou tanto quanto Verstappen no que foi, provavelmente, a maior atua\u00e7\u00e3o da carreira do tricampe\u00e3o. E isso \u00e9 um tremendo feito. O p\u00f3dio duplo veio de lugar nenhum, mas nenhum mesmo. Para se ter uma ideia, s\u00f3 hoje Ocon fez mais pontos que a Alpine na temporada toda. M\u00e9rito total dos pilotos, dois talentos menos prestigiados do que deveriam no paddock. E um ponto interessante sobre Gasly aqui: sprint na B\u00e9lgica e Pa\u00edses Baixos em 2023 e, agora, S\u00e3o Paulo: tr\u00eas p\u00f3dios na chuva em duas temporadas com um carro que nunca foi mais que mediano. Espet\u00e1culo.<\/p>\n\n\n\n

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Esteban Ocon e Pierre Gasly foram juntos ao p\u00f3dio em Interlagos (Foto: Alpine)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Russell perde chance na t\u00e1tica da Mercedes, enquanto Hamilton tem dia de \u00e2nimos aflorados<\/strong><\/h2>\n\n\n\n

N\u00e3o \u00e9 exagero algum dizer que George Russell tinha chances reais de vit\u00f3ria em S\u00e3o Paulo. O ingl\u00eas gosta de um tumulto, como o apresentado neste domingo. \u00c9 verdade que \u00e0s vezes se mete no meio do caos, mas sabe tamb\u00e9m como entrar em evid\u00eancia em situa\u00e7\u00f5es assim. N\u00e3o fosse aquela tentativa de defender um undercut desesperado de Norris, poderia ter entrado na t\u00e1tica certa e, assim, talvez at\u00e9 vencer. Uma pena, mas boa atua\u00e7\u00e3o com um carro bastante problem\u00e1tico. O que n\u00e3o d\u00e1 para se dizer de Lewis Hamilton, nem de perto. O ponto alto do dia e do fim de semana do heptacampe\u00e3o foi guiar o carro hist\u00f3rico de Ayrton Senna, mas a pilotagem quando vestiu prata foi muito fraquinha. Totalmente desmotivado, al\u00e9m de ter um carro simplesmente ruim.<\/p>\n\n\n\n

A\u00a0<\/a>F\u00f3rmula 1<\/a>\u00a0agora tem duas semanas de descanso e volta apenas no fim de semana dos dias\u00a021 a 24 de novembro<\/strong>, na segunda edi\u00e7\u00e3o do\u00a0GP de Las Vegas<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

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LEIA TAMB\u00c9M<\/strong>: Bortoleto se desvincula da McLaren e encaminha acordo com Audi na <\/a>F\u00f3rmula 1<\/a><\/p>\n\n\n\n

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