{"id":54618,"date":"2024-11-03T17:03:31","date_gmt":"2024-11-03T20:03:31","guid":{"rendered":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/noticias\/oscar-piastri-relata-falta-velocidade-fala-dia-dificil-comeco-ao-fim-interlagos\/"},"modified":"2024-11-04T18:03:46","modified_gmt":"2024-11-04T21:03:46","slug":"oscar-piastri-relata-falta-velocidade-fala-dia-dificil-comeco-ao-fim-interlagos","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/f1\/oscar-piastri-relata-falta-velocidade-fala-dia-dificil-comeco-ao-fim-interlagos\/","title":{"rendered":"Piastri relata falta de velocidade e fala em &#8220;dia dif\u00edcil do come\u00e7o ao fim&#8221; em Interlagos"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Oscar Piastri<\/strong> n\u00e3o escondeu a decep\u00e7\u00e3o com o at\u00edpico domingo (3) em <strong>Interlagos<\/strong>, dia de classifica\u00e7\u00e3o e corrida da 21\u00aa etapa da <strong><a href=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/f1\/\">F\u00f3rmula 1<\/a><\/strong>. O australiano apontou para um dia dif\u00edcil desde as primeiras horas da manh\u00e3 e destacou que o carro estava lento no <strong>GP de S\u00e3o Paulo<\/strong>, no qual terminou na oitava posi\u00e7\u00e3o.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Piastri reportou os problemas com falta de velocidade e tamb\u00e9m com os freios em entrevista coletiva acompanha pelo <strong>GRANDE PR\u00caMIO<\/strong>, no entanto, o que mais lhe espantou foi a varia\u00e7\u00e3o entre a primeira e a segunda metade da corrida. O australiano destacou que o <strong>MCL38<\/strong> ficou lento na reta final da prova brasileira da F1.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">&#8220;Entre os mais dif\u00edceis, definitivamente. Foi um dia dif\u00edcil, do come\u00e7o at\u00e9 o final.\u00a0Na classifica\u00e7\u00e3o, tivemos um problema e tamb\u00e9m cometi um erro. Quando voc\u00ea coloca as duas coisas juntas, se torna algo bem ruim. Na corrida, acho que est\u00e1vamos lentos&#8221;, disse Piastri.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">&#8220;Na primeira parte, parec\u00edamos r\u00e1pido.<strong> Lando [Norris]<\/strong> estava atr\u00e1s de <strong>George [Russell]<\/strong>, enquanto eu perseguia <strong>Liam [Lawson]<\/strong>. Consegui tir\u00e1-lo do caminho, mas n\u00e3o do jeito que gostaria. Depois da bandeira vermelha, ficamos lentos. Sofremos com o ritmo, uma corrida dif\u00edcil&#8221;, continuou.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/wp-content\/uploads\/2024\/11\/sao-paulo-brasil-interlagos-2024-f1-corrida-mclaren-oscar-piastri-02-1200x675.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-892156\"\/><figcaption class=\"wp-element-caption\">Oscar Piastri foi superado por Max Verstappen (Foto: Reprodu\u00e7\u00e3o\/F1)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">&#8220;N\u00e3o t\u00ednhamos um velocidade final alta, mas n\u00e3o acho que foi nosso maior problema. Ganh\u00e1vamos nas curvas por conta da press\u00e3o aerodin\u00e2mica que t\u00ednhamos, mas isso n\u00e3o foi suficiente. Parec\u00edamos r\u00e1pidos no come\u00e7o, mas sofremos na segunda parte. Precisamos entender um pouco melhor a raz\u00e3o disso. N\u00e3o sei dizer o quanto ficamos limitados. Na primeira parte, talvez, pois ficamos presos atr\u00e1s de alguns carros. Na segunda parte, n\u00e3o. Est\u00e1vamos lentos&#8221;, completou Piastri.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Na linha de chegada, o australiano recebeu a bandeira quadriculada na s\u00e9tima posi\u00e7\u00e3o, mas caiu para o oitavo lugar, pois teve adicionado 10s ao resultado final pelo toque na ultrapassagem com Liam Lawson. Com isso, <strong>Yuki Tsunoda<\/strong> subiu ao s\u00e9timo posto, suplantando Piastri. O representante da McLaren assumiu a culpa no lance.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">&#8220;Estava preso atr\u00e1s dele por muito tempo, tentei a ultrapassagem, e n\u00e3o estava distante de Liam. Falei com ele sobre isso, que disse n\u00e3o ter me visto. Sob essas condi\u00e7\u00f5es, \u00e9 algo aceit\u00e1vel. Acho que foi meu erro, ent\u00e3o, a puni\u00e7\u00e3o foi justa. Um dia dif\u00edcil&#8221;, disse Piastri.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Piastri tamb\u00e9m isentou a McLaren por ter chamado o australiano para colocar pneus de chuva no momento em que o safety-car foi acionado pelo incidente de <strong>Nico H\u00fclkenberg<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">&#8220;Est\u00e1vamos em uma situa\u00e7\u00e3o dif\u00edcil, pois [quando entrou a bandeira amarela], est\u00e1vamos perto da entrada dos boxes. Pareceu inteligente colocar pneus novos. Acho que n\u00e3o esper\u00e1vamos que chovesse tanto. Mas, honestamente, a parte mais dif\u00edcil foi ficar atr\u00e1s do safety-car, tentando ficar no caminho. Uma situa\u00e7\u00e3o bem perigosa&#8221;, finalizou Piastri.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A\u00a0<a href=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/f1\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\"><\/a><a href=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/f1\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">F\u00f3rmula 1<\/a>\u00a0agora tem duas semanas de descanso e volta apenas no fim de semana dos dias\u00a0<strong>22 a 24 de novembro<\/strong>, na segunda edi\u00e7\u00e3o do\u00a0<strong>GP de Las Vegas<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u25b6\ufe0f\u00a0<strong>Inscreva-se nos dois canais do GRANDE PR\u00caMIO no YouTube:\u00a0<a href=\"https:\/\/www.youtube.com\/channel\/UC9OlHEgxoaY6QY6nWPoiqQg?sub_confirmation=1\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">GP<\/a>\u00a0|\u00a0<a href=\"https:\/\/www.youtube.com\/channel\/UC9csiS6q_C3C0FYhyr1rnFA?sub_confirmation=1\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">GP2<\/a><\/strong><br>\u25b6\ufe0f\u00a0<strong>LEIA TAMB\u00c9M<\/strong>:\u00a0<strong><a href=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/f1\/noticias\/gabriel-bortoleto-desvincula-mclaren-encaminha-acordo-audi-formula-1\/\">Bortoleto se desvincula da McLaren e encaminha acordo com Audi na\u00a0<\/a><a href=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/f1\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">F\u00f3rmula 1<\/a><\/strong><\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-embed is-type-video is-provider-youtube wp-block-embed-youtube wp-embed-aspect-16-9 wp-has-aspect-ratio\"><div class=\"wp-block-embed__wrapper\">\n<iframe loading=\"lazy\" title=\"VERSTAPPEN VENCE F1 no BRASIL, PISA EM NORRIS e ENCAMINHA TETRA. OCON 2\u00ba, GASLY 3\u00ba | Briefing\" width=\"500\" height=\"281\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/7AP898AuweM?feature=oembed\" frameborder=\"0\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share\" referrerpolicy=\"strict-origin-when-cross-origin\" allowfullscreen><\/iframe>\n<\/div><\/figure>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Oscar Piastri listou problema com velocidade e tamb\u00e9m com os freios no domingo da classifica\u00e7\u00e3o e corrida do GP de S\u00e3o Paulo de F\u00f3rmula 1<\/p>\n","protected":false},"author":0,"featured_media":1000891698,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"42wp_featured_image_caption":"","42wp_featured_image_credits":"","42wp_featured_video":"","42wp_featured_image_hidden":false,"42wp_authors_list":[],"footnotes":"","42wp_breaking_news":false},"categories":[2],"tags":[457,524,20491,309,26271,546,209,5273,211,302,147,3230,176,207,180,30909,25440,800,1491,28285,3746,119,30840,117,485,547,87,25553,203,90,82,1521,29923,35129,2916,676,204,3132,33301,612,215,597],"42wp_author":[47155,47119,47158],"class_list":["post-54618","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-f1","tag-alfa-romeo","tag-alphatauri","tag-alpine","tag-aston-martin","tag-calendario-f1","tag-carlos-sainz","tag-charles-leclerc","tag-classificacao-f1","tag-daniel-ricciardo","tag-esteban-ocon","tag-f1","tag-f1-2024","tag-fernando-alonso","tag-ferrari","tag-formula-1","tag-formula-1-2024","tag-franco-colapinto","tag-george-russell","tag-grande-premio","tag-grandepremio","tag-guanyu-zhou","tag-haas","tag-horarios-f1","tag-kevin-magnussen","tag-lance-stroll","tag-lando-norris","tag-lewis-hamilton","tag-logan-sargeant","tag-max-verstappen","tag-mclaren","tag-mercedes","tag-nico-hulkenberg","tag-oliver-bearman","tag-onde-assistir-f1","tag-oscar-piastri","tag-pierre-gasly","tag-red-bull","tag-sergio-perez","tag-temporada-2024-f1","tag-valtteri-bottas","tag-williams","tag-yuki-tsunoda","42wp_author-daniel-balsa","42wp_author-gabriel-carvalho","42wp_author-warm-up"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/54618","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=54618"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/54618\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1000891698"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=54618"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=54618"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=54618"},{"taxonomy":"42wp_author","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/42wp_author?post=54618"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}