{"id":54810,"date":"2024-11-03T09:13:00","date_gmt":"2024-11-03T12:13:00","guid":{"rendered":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/noticias\/lando-norris-sobrevive-classificacao-anarquica-crava-pole-gp-brasil-sao-paulo-formula-1-max-verstappen-17\/"},"modified":"2024-11-03T10:52:22","modified_gmt":"2024-11-03T13:52:22","slug":"lando-norris-sobrevive-classificacao-anarquica-crava-pole-gp-brasil-sao-paulo-formula-1-max-verstappen-17","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/f1\/lando-norris-sobrevive-classificacao-anarquica-crava-pole-gp-brasil-sao-paulo-formula-1-max-verstappen-17\/","title":{"rendered":"Norris sobrevive \u00e0 classifica\u00e7\u00e3o an\u00e1rquica e crava pole em S\u00e3o Paulo. Verstappen \u00e9 17\u00ba"},"content":{"rendered":"\n

Mesmo com chuva, a classifica\u00e7\u00e3o do GP de S\u00e3o Paulo<\/strong> de F\u00f3rmula 1<\/a><\/strong> foi adiante na manh\u00e3 deste domingo (3), na primeira defini\u00e7\u00e3o de grid no domingo em cinco anos. A chuva continuou, bem como a incerteza at\u00e9 instantes antes da atividade, mas aconteceu. Numa atividade recheada de acidentes, Lando Norris<\/strong> foi quem melhor respondeu \u00e0s condi\u00e7\u00f5es clim\u00e1ticas e conquistou a pole-position.<\/p>\n\n\n\n

Norris sofreu e passou raspando pelo Q1, com uma volta anotada nos \u00faltimos instantes, mas terminou na frente tanto o Q2 quanto o Q3. Um resultado fundamental para as pretens\u00f5es no campeonato, uma vez que Max Verstappen<\/strong> caiu no Q2 e, punido, larga somente na 17\u00aa coloca\u00e7\u00e3o, salvo novas puni\u00e7\u00f5es distribu\u00eddas para outros atores da classifica\u00e7\u00e3o.<\/p>\n\n\n\n

A loucura que se instalou fez com que o grid ficasse totalmente diferente do imaginado. George Russell<\/strong> larga na primeira fila, ap\u00f3s virar 0s173 mais lento que o rival da McLaren<\/strong>. A sequ\u00eancia foi extremamente chamativa. Yuki Tsunoda<\/strong> larga em terceiro, seguido por Esteban Ocon<\/strong> e Liam Lawson<\/strong>. Charles Leclerc<\/strong> p\u00f5e a Ferrari<\/strong> na sexta coloca\u00e7\u00e3o. Alexander Albon, Oscar Piastri, Fernando Alonso e Lance Stroll<\/strong> fecham o top-10. Al\u00e9m de Verstappen em 17\u00ba, a segunda metade do grid conta ainda com Sergio P\u00e9rez<\/strong> em 12\u00ba, Carlos Sainz<\/strong> em 13\u00ba e Lewis Hamilton<\/strong>, mais uma vez fora no Q1, em 15\u00ba. Foram cinco acidentes diferentes, todos causando bandeiras vermelhas, al\u00e9m das escapadas de pista e rodadas por toda a parte. Franco Colapinto<\/strong> foi o primeiro, ainda no Q1, ao sair entre o S do Senna e a Curva do Sol<\/strong><\/a>. No Q2, Sainz, no fim do S do Senna<\/a><\/strong>, e Lance Stroll<\/strong>, exatamente no mesmo ponto<\/a><\/strong> que Colapinto. Por fim, no Q3, Alonso foi ao muro no Bico de Pato<\/a><\/strong>; depois, Albon arrebentou a traseira da Williams<\/strong><\/a> ainda no fim da reta dos boxes. Um bate-bate danado em classifica\u00e7\u00e3o ca\u00f3tica. <\/p>\n\n\n\n

O GRANDE PR\u00caMIO<\/strong> acompanha AO VIVO e EM <\/strong><\/a><\/a>TEMPO REAL<\/a><\/strong> todas as atividades do GP de S\u00e3o Paulo, <\/strong>em Interlagos<\/a><\/strong>, e transmite classifica\u00e7\u00e3o e corrida em segunda tela, em parceria com a Voz do Esporte, na GPTV, o canal do GP no Youtube<\/strong><\/a>. Depois das atividades de cada dia, debate tudo o que aconteceu no Briefing. Logo mais, a largada<\/strong> est\u00e1 marcada para as 12h30 (de Bras\u00edlia, GMT-3). O GRANDE PR\u00caMIO<\/strong> cobre \u2018in loco\u2019 com os rep\u00f3rteres Evelyn Guimar\u00e3es, Gabriel Carvalho, Gabriel Curty, Luana Marino <\/strong>e Pedro Henrique Marum<\/strong>, al\u00e9m do fot\u00f3grafo Rodrigo Berton.<\/strong><\/p>\n\n\n\n

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Lando Norris tem grande chance no campeonato (Foto: McLaren)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Confira como foi a classifica\u00e7\u00e3o do GP de S\u00e3o Paulo:<\/h2>\n\n\n\n

E teve classifica\u00e7\u00e3o! Ap\u00f3s o adiamento para o domingo, na sequ\u00eancia de duas horas de espera no s\u00e1bado, por conta da tormenta que caiu em Interlagos, os carros alinharam para sair do pit-lane na hora marcada, 7h30 (de Bras\u00edlia, GMT-3). Mesmo com a chuva – e certeza de mais \u00e1gua ao longo de todo o dia -, pilotos e equipes estavam liberados.<\/p>\n\n\n\n

A temperatura ambiente era de 20\u00b0C, enquanto todo mundo saiu mesmo com pneus de chuva extrema. Antes mesmo da bandeira verde, a Alpine j\u00e1 avisava a Pierre Gasly que esperava aumento da chuva em cerca de 15 minutos.<\/p>\n\n\n\n

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Lewis Hamilton caiu cedo (Foto: Reprodu\u00e7\u00e3o\/F1)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Q1 – Hamilton sofre de novo – at\u00e9 na chuva<\/em><\/h2>\n\n\n\n

Assim que poss\u00edvel, pilotos tomaram a pista de Interlagos. Afinal, com a possibilidade de aumento importante da chuva, sempre era de se imaginar a chance da tomada de tempos ser encerrada antes da hora. Ainda nos primeiros minutos, bandeira amarela. Liam Lawson escapou da pista entre a Jun\u00e7\u00e3o e a subida do Caf\u00e9. Guanyu Zhou faria o mesmo sem seguida, mas ambos somente at\u00e9 a \u00e1rea de escape.<\/p>\n\n\n\n

Quem aparecia na frente ap\u00f3s a primeira rodada de voltas era Esteban Ocon, com o tempo de 1min30s096. Apenas Valtteri Bottas n\u00e3o tinha volta efetuadas nos cinco primeiros minutos, enquanto Lewis Hamilton e Lance Stroll tiveram voltas canceladas. Stroll, inclusive, saiu da pista e desfilou na grama – segundos depois, deixaria novamente o tra\u00e7ado.<\/p>\n\n\n\n

Bottas arriscou colocar pneus intermedi\u00e1rios e at\u00e9 fez \u00f3timo primeiro setor, mas passou por fora do tra\u00e7ado e estragou a tentativa. Ocon melhorou o tempo da dianteira, enquanto Charles Leclerc e George Russell quase se tocaram em pega digno de corrida.<\/p>\n\n\n\n

A batida de Colapinto na classifica\u00e7\u00e3o em Interlagos (V\u00eddeo: DAZN)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Na checagem com rela\u00e7\u00e3o \u00e0 pista, Norris relatava pontos de aquaplanagem, enquanto Russell dizia com surpresa que n\u00e3o notara po\u00e7as. O tra\u00e7ado at\u00e9 melhorava, porque os tempos come\u00e7aram a cair violentamente, com Tsunoda virando 1min29s172. Leclerc apareceu em segundo, com Ocon seguindo em terceiro.<\/p>\n\n\n\n

S\u00f3 que, com oito minutos restantes, Franco Colapinto escapou logo no come\u00e7o da volta. J\u00e1 escorregava pela curva um e atrav\u00e9s do S do Senna, mas perdeu de vez na entrada da Curva do Sol. Terminou no muro e causando bandeira vermelha.<\/p>\n\n\n\n

Enquanto os pilotos esperavam no pit-lane com rel\u00f3gio da sess\u00e3o travada, Norris relatava a piora da chuva. Oliver Bearman, que enfileirava de pneus intermedi\u00e1rios, foi puxado de volta pela Haas para recolocar os pneus de chuva extrema.<\/p>\n\n\n\n

Na bandeira verde, Russell saiu driblando carros e fazendo ultrapassagens antes de entrar no tra\u00e7ado. Com Tsunoda, inclusive, quase causou toque. <\/p>\n\n\n\n

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George Russell ultrapassando dentro do pit-lane no Q1 da classifica\u00e7\u00e3o em S\u00e3o Paulo (Foto: reprodu\u00e7\u00e3o\/F1 TV)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Assim como Hamilton, Russell ainda ocupava uma das tr\u00eas \u00faltimas posi\u00e7\u00f5es. Na primeira volta veloz p\u00f3s-vermelha, Hamilton saltou apenas para 14\u00ba, enquanto Russell escapou no S do Senna e voltou de maneira arriscada na frente de Alexander Albon. Para sorte dele, na oportunidade seguinte, pegou v\u00e1cuo atr\u00e1s da Aston Martin e subiu ao segundo posto.<\/p>\n\n\n\n

Nico H\u00fclkenberg era mais um a escapar sem maiores consequ\u00eancias e causar breve amarela. Max Verstappen fazia volta ruim e tinha a melhor chance deletada por desrespeitar limites da pista. N\u00e3o estava a salvo no minuto final do Q1. Ou Hamilton, que ainda sofria.<\/p>\n\n\n\n

Quem estava amea\u00e7ado era Norris, que caiu para a zona de elimina\u00e7\u00e3o, mas tinha uma chance. Conseguiu melhorar para o 14\u00ba lugar, com Hamilton melhorando apenas para 15\u00ba. Mas Bottas voou no fim e sacudiu tudo, eliminando o antigo companheiro de Mercedes. Verstappen, por sua vez, virou o primeiro tempo com a \u00faltima volta: 1min28s522.<\/p>\n\n\n\n

“Esse carro, cara”, lamentava Hamilton no r\u00e1dio. Estava fora com a 16\u00aa posi\u00e7\u00e3o, seguido por Bearman, Colapinto, H\u00fclkenberg e Zhou. A lista dos dez ponteiros tinha Verstappen, Albon, Russell, Ocon, Tsunoda, Gasly, Leclerc, Sergio P\u00e9rez, Oscar Piastri e Fernando Alonso.<\/p>\n\n\n\n