{"id":54994,"date":"2024-11-02T15:14:33","date_gmt":"2024-11-02T18:14:33","guid":{"rendered":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/noticias\/torcedores-passam-mais-3-horas-fila-perdem-sprint-gp-sao-paulo\/"},"modified":"2024-11-02T17:52:40","modified_gmt":"2024-11-02T20:52:40","slug":"torcedores-passam-mais-3-horas-fila-perdem-sprint-gp-sao-paulo","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/f1\/torcedores-passam-mais-3-horas-fila-perdem-sprint-gp-sao-paulo\/","title":{"rendered":"Torcedores passam mais de 3 horas em fila e perdem sprint do GP de S\u00e3o Paulo"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"wp-block-paragraph\">O sonho de acompanhar a <strong>F\u00f3rmula 1<\/strong> in loco tornou-se um pesadelo para muitos torcedores que chegaram cedo ao aut\u00f3dromo de <strong>Interlagos<\/strong>, que recebe o<strong> GP de S\u00e3o Paulo <\/strong>neste fim de semana. A fila intermin\u00e1vel que se formou do lado de fora em v\u00e1rios setores ainda pela manh\u00e3 deste s\u00e1bado (2) fez com que alguns gastassem mais de tr\u00eas horas apenas para chegar \u00e0 entrada das arquibancadas do circuito, perdendo a corrida sprint.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A largada da prova curta estava marcada para as 11h (de Bras\u00edlia, GMT-3), e muitos optaram por chegar em Interlagos por volta das 8h da manh\u00e3 \u2014 hor\u00e1rio de abertura dos port\u00f5es, ou seja, com tr\u00eas horas de anteced\u00eancia. A estrat\u00e9gia, no entanto, s\u00f3 serviu para causar dor de cabe\u00e7a e enorme frustra\u00e7\u00e3o. De acordo com relatos recebidos pelo <strong>GRANDE PR\u00caMIO<\/strong> nas redes sociais, o principal problema foram as poucas catracas para atender ao volume de gente.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">&#8220;Venho desde 2007 ao GP. Nunca vi a entrada t\u00e3o desorganizada assim&#8221;, contou Tales Pedroso. &#8220;Chegamos 8h30 e pegamos a fila bem abaixo do palco da <strong>Fanzone <\/strong>[espa\u00e7o in\u00e9dito no interior do aut\u00f3dromo]. Estamos no <strong>setor H<\/strong>. Cheguei ao port\u00e3o de entrada assim que acabou a sprint&#8221;, continuou.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">O torcedor ainda detalhou ao GP que os seguran\u00e7as do evento &#8220;estavam arrumando confus\u00e3o com os espectadores&#8221;. &#8220;As meninas da catraca n\u00e3o estavam dando conta de ler os ingressos. \u00c9 um absurdo um evento nesse valor e perdermos parte do que pagamos para assistir algo que esperamos o ano todo&#8221;, bradou Tales.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-video\"><video class=\"video-js vjs-big-play-centered\" data-gp-vjs=\"1\" controls src=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/wp-content\/uploads\/2024\/11\/WhatsApp-Video-2024-11-02-at-12.36.50.mp4\"><\/video><figcaption class=\"wp-element-caption\">Caos do lado de fora da entrada do setor A antes da largada da sprint em Interlagos (V\u00eddeo: reprodu\u00e7\u00e3o\/Matheus Castro)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Para Johnny Dutra, o GP de S\u00e3o Paulo de 2024 &#8220;foi a pior experi\u00eancia da minha vida&#8221;. Ele escolheu o popular <strong>setor G<\/strong> para acompanhar a corrida e acreditou que chegar \u00e0s 8h30 n\u00e3o seria problema. &#8220;Desisti de entrar depois de ter perdido a sprint inteira com filas bifurcando, muitos cortes, muita briga e absolutamente nenhum apoio de agentes da prefeitura e policiais. &#8216;N\u00e3o podemos fazer nada'&#8221;, ouviu.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Felipe Fran\u00e7a usou o metr\u00f4 para chegar a Interlagos e revelou que a fila do <strong>setor G<\/strong> estava quase chegando \u00e0 <strong>Esta\u00e7\u00e3o Aut\u00f3dromo<\/strong>. &#8220;No <strong>setor A<\/strong>, as pessoas estavam entrando muito lentamente, e a fila tamb\u00e9m estava dando voltas&#8221;, acrescentou. &#8220;Consegui entrar faltando cinco minutos para a sprint. \u00c9 absurdo.&#8221;<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Anderson Adriano tamb\u00e9m passou pelo mesmo, s\u00f3 que chegou ainda mais cedo: \u00e0s 7h. Vindo do Paran\u00e1, s\u00f3 conseguiu entrar no aut\u00f3dromo paulistano \u00e0s 11h20. &#8220;\u00c9 uma piada\u2026 um sal\u00e1rio m\u00ednimo pelo ingresso. Estamos cogitando vir [amanh\u00e3] \u00e0s 5h da manh\u00e3. Nunca mais. N\u00e3o tem ningu\u00e9m instruindo, pessoas n\u00e3o sabem o que fazer\u2026&#8221;, seguiu o torcedor, emendando que &#8220;\u00e9 papo de mover uma a\u00e7\u00e3o judicial em grupo e processar a organiza\u00e7\u00e3o&#8221;.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Leandro Siqueira tamb\u00e9m procurou o <strong>GP <\/strong>para contar o que aconteceu do lado de fora de Interlagos e explicou que eram apenas cinco catracas controlando o fluxo de pessoas no<strong> setor A<\/strong>, um dos maiores da pista. &#8220;N\u00e3o \u00e9 compat\u00edvel. Estava com muita demora na leitura do QR Code do ingresso. Cheguei \u00e0s 9h30 na esperan\u00e7a de tempo h\u00e1bil para assistir \u00e0 corrida sprint e n\u00e3o consegui. Entrei no aut\u00f3dromo somente \u00e0s 12h30.&#8221;<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Pelos relatos, o setor A foi o mais problem\u00e1tico, sobretudo pela forma\u00e7\u00e3o de duas filas que deixaram o p\u00fablico completamente perdido, conforme explicou o espectador Matheus Castro, de Minas Gerais. A confus\u00e3o foi tanta que houve uma tentativa de invas\u00e3o.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/wp-content\/uploads\/2024\/11\/Interlagos-sprint-torcedores-675x1200.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-891191\"\/><figcaption class=\"wp-element-caption\">Torcedores do lado de fora em Interlagos (Foto: reprodu\u00e7\u00e3o\/Anderson Adriano)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">&#8220;Parece que as pessoas tiraram a grade ali, come\u00e7aram a invadir, do <strong>port\u00e3o T<\/strong> para o A, estourou ali. Quando percebemos que era uma invas\u00e3o, voltamos. Ainda bem que percebemos que era isso, porque voltamos na hora, e a pol\u00edcia j\u00e1 veio para fechar a grade, deu a maior confus\u00e3o. Mas n\u00e3o chegou a ter viol\u00eancia nem nada, pelo menos at\u00e9 o momento que ficamos&#8221;, disse o mineiro, complementando ainda que &#8220;n\u00e3o iria adiantar chegar \u00e0s 5h da manh\u00e3&#8221;.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">&#8220;Precisaria de mais catraca, e a\u00ed mais seguran\u00e7as para a revista, etc, mas o principal \u00e9 o n\u00famero ris\u00edvel de catracas para um evento desse tamanho. A programa\u00e7\u00e3o do evento n\u00e3o comporta o fluxo. Se voc\u00ea chegar \u00e0s 8h, hor\u00e1rio marcado para abrirem os port\u00f5es, voc\u00ea perde boa parte da programa\u00e7\u00e3o. Inclusive a corrida sprint&#8221;, finalizou.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A assessoria de imprensa do GP de S\u00e3o Paulo ainda n\u00e3o deu parecer oficial sobre as reclama\u00e7\u00f5es dos torcedores, por\u00e9m disse ao <strong>GRANDE PR\u00caMIO <\/strong>que o volume de pessoas em Interlagos neste s\u00e1bado (2) foi o mesmo do ano passado. <\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">O <strong>GP <\/strong>tamb\u00e9m entrou em contato com a <strong>SPTuris<\/strong>. Em resposta ao <strong>GRANDE PR\u00caMIO<\/strong>, a secretaria informou que o envolvimento \u00e9 apenas com a pesquisa no evento. E que as quest\u00f5es referentes ao acesso ao aut\u00f3dromo precisam ser dirigidas \u00e0 organiza\u00e7\u00e3o do GP de S\u00e3o Paulo.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">O&nbsp;<strong>GRANDE PR\u00caMIO<\/strong>&nbsp;acompanha&nbsp;<a href=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/ao-vivo\/f1\/\"><strong>AO VIVO e EM&nbsp;<\/strong><\/a><a href=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/ao-vivo\/\"><\/a><strong><a href=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/ao-vivo\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">TEMPO REAL<\/a><\/strong>&nbsp;todas as atividades do&nbsp;<strong>GP de S\u00e3o Paulo,&nbsp;<\/strong>em&nbsp;<strong><a href=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/circuito\/interlagos\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">Interlagos<\/a><\/strong>, e transmite classifica\u00e7\u00e3o e corrida em segunda tela, em parceria com a Voz do Esporte, na&nbsp;<a href=\"https:\/\/www.youtube.com\/c\/GrandePremioTV\/streams\"><strong>GPTV, o canal do GP no Youtube<\/strong><\/a>. Depois das atividades de cada dia, debate tudo o que aconteceu no Briefing. Logo mais, a&nbsp;<strong>classifica\u00e7\u00e3o<\/strong>&nbsp;acontece \u00e0s 15h (de Bras\u00edlia, GMT-3). No&nbsp;domingo (3)<strong>, a largada<\/strong>&nbsp;est\u00e1 marcada para as 14h. O&nbsp;<strong>GRANDE PR\u00caMIO<\/strong>&nbsp;cobre \u2018in loco\u2019 com os rep\u00f3rteres&nbsp;<strong>Evelyn Guimar\u00e3es, Gabriel Carvalho, Gabriel Curty, Luana Marino&nbsp;<\/strong>e&nbsp;<strong>Pedro Henrique Marum<\/strong>, al\u00e9m do fot\u00f3grafo&nbsp;<strong>Rodrigo Berton.<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u25b6\ufe0f<strong>&nbsp;Inscreva-se nos dois canais do GRANDE PR\u00caMIO no YouTube:&nbsp;<a href=\"https:\/\/www.youtube.com\/channel\/UC9OlHEgxoaY6QY6nWPoiqQg?sub_confirmation=1\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">GP<\/a>&nbsp;|&nbsp;<a href=\"https:\/\/www.youtube.com\/channel\/UC9csiS6q_C3C0FYhyr1rnFA?sub_confirmation=1\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">GP2<\/a><\/strong><br>\u25b6\ufe0f&nbsp;<strong>LEIA TAMB\u00c9M<\/strong>:&nbsp;<strong><a href=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/f1\/noticias\/lando-norris-corta-vantagem-max-verstappen-45-pontos-gp-sao-paulo-confira-classificacao\/\">Norris corta vantagem de Verstappen para 44 pontos em&nbsp;<\/a><a href=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/circuito\/sao-paulo\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">S\u00e3o Paulo<\/a>. Confira classifica\u00e7\u00e3o<\/strong><\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-embed is-type-video is-provider-youtube wp-block-embed-youtube wp-embed-aspect-16-9 wp-has-aspect-ratio\"><div class=\"wp-block-embed__wrapper\">\n<iframe loading=\"lazy\" title=\"PIASTRI POLE, NORRIS 2\u00ba, VERSTAPPEN 4\u00ba: a CLASSIFICA\u00c7\u00c3O SPRINT da F1 no BRASIL | Briefing\" width=\"500\" height=\"281\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/Is8DJgD5Ijk?feature=oembed\" frameborder=\"0\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share\" referrerpolicy=\"strict-origin-when-cross-origin\" allowfullscreen><\/iframe>\n<\/div><\/figure>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>V\u00e1rios torcedores chegaram por volta das 8h da manh\u00e3 para acompanhar a largada da corrida sprint \u00e0s 11h, mas o caos generalizado do lado de fora do circuito de Interlagos fez com que muitos s\u00f3 conseguissem entrar no circuito quase quatro horas depois<\/p>\n","protected":false},"author":0,"featured_media":1000891108,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"42wp_featured_image_caption":"","42wp_featured_image_credits":"","42wp_featured_video":"","42wp_featured_image_hidden":false,"42wp_authors_list":[],"footnotes":""},"categories":[2],"tags":[783,26271,5273,147,3230,180,30909,26680,1491,28285,30840,124,41483,32942,35129,2380,41482,36865,33301],"42wp_author":[47151,47115,47147,47158],"class_list":["post-54994","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-f1","tag-brasil","tag-calendario-f1","tag-classificacao-f1","tag-f1","tag-f1-2024","tag-formula-1","tag-formula-1-2024","tag-gp-de-sao-paulo","tag-grande-premio","tag-grandepremio","tag-horarios-f1","tag-interlagos","tag-interlagos-2024","tag-interlagos-f1","tag-onde-assistir-f1","tag-sao-paulo","tag-sao-paulo-2024","tag-sao-paulo-f1","tag-temporada-2024-f1","42wp_author-carol-vergilio","42wp_author-evelyn-guimaraes","42wp_author-luana-marino","42wp_author-warm-up"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/54994","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=54994"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/54994\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1000891108"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=54994"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=54994"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=54994"},{"taxonomy":"42wp_author","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/42wp_author?post=54994"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}