{"id":55336,"date":"2024-11-01T16:18:22","date_gmt":"2024-11-01T19:18:22","guid":{"rendered":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/noticias\/oscar-piastri-voa-interlagos-crava-pole-sprint-gp-brasil-sao-paulo-formula-1-1-2-mclaren\/"},"modified":"2024-11-01T16:35:51","modified_gmt":"2024-11-01T19:35:51","slug":"oscar-piastri-voa-interlagos-crava-pole-sprint-gp-brasil-sao-paulo-formula-1-1-2-mclaren","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/f1\/oscar-piastri-voa-interlagos-crava-pole-sprint-gp-brasil-sao-paulo-formula-1-1-2-mclaren\/","title":{"rendered":"Piastri voa em Interlagos e crava pole da sprint do GP de S\u00e3o Paulo em 1-2 da McLaren"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A <strong>classifica\u00e7\u00e3o sprint<\/strong> do <strong>GP de S\u00e3o Paulo<\/strong> de <strong><a href=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/f1\/\">F\u00f3rmula 1<\/a><\/strong>, realizada na tarde desta sexta-feira (1), deu a primeira demonstra\u00e7\u00e3o competitiva da prova brasileira do calend\u00e1rio de 2024. E o que indicou foi enorme for\u00e7a da <strong>McLaren<\/strong>, ap\u00f3s a derrota na Cidade do M\u00e9xico. <strong>Oscar Piastri<\/strong> levou a melhor e sai na frente na prova curta.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A McLaren tomou ares de poderosa em Interlagos, mas era <strong>Lando Norris<\/strong> quem se lan\u00e7ava como grande favorito. O vice-l\u00edder da F1 2024 fez o melhor tempo no SQ1 e no SQ2, bem como terminou na frente a primeira rodada de voltas r\u00e1pidas do SQ3. Mas foi Piastri quem voou mais alto na hora da decis\u00e3o e, por 0s029, levou a melhor.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Atr\u00e1s dos dois, <strong>Charles Leclerc<\/strong> e <strong>Max Verstappen<\/strong> formam a segunda fila, com <strong>Carlos Sainz, George Russell, Pierre Gasly, Liam Lawson, Alexander Albon e Oliver Bearman<\/strong> no top-10. Grande resultado para Bearman, que assumiu o carro da <strong>Haas<\/strong> \u00e0s pressas no lugar de <strong>Kevin Magnussen<\/strong>, que passou mal na quinta-feira, e foi mais r\u00e1pido que o companheiro <strong>Nico H\u00fclkenberg<\/strong>, 12\u00ba colocado. <strong>Lewis Hamilton<\/strong> e <strong>Sergio P\u00e9rez<\/strong>, respectivamente 11\u00ba e 13\u00ba, mais uma vez ficaram a ver navios e fora da \u00faltima parte da forma\u00e7\u00e3o de grid. <strong>Fernando Alonso<\/strong>, confirmado pela <strong>Aston Martin<\/strong> apenas nesta sexta-feira, caiu no SQ1, com 16\u00ba posto.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">O&nbsp;<strong>GRANDE PR\u00caMIO<\/strong>&nbsp;acompanha&nbsp;<a href=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/ao-vivo\/f1\/\"><strong>AO VIVO e EM&nbsp;<\/strong><\/a><a href=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/ao-vivo\/\"><\/a><strong><a href=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/ao-vivo\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">TEMPO REAL<\/a><\/strong>&nbsp;todas as atividades do&nbsp;<strong>GP de S\u00e3o Paulo,&nbsp;<\/strong>em&nbsp;<strong><a href=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/circuito\/interlagos\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">Interlagos<\/a><\/strong>, e transmite classifica\u00e7\u00e3o e corrida em segunda tela, em parceria com a Voz do Esporte, na&nbsp;<a href=\"https:\/\/www.youtube.com\/c\/GrandePremioTV\/streams\"><strong>GPTV, o canal do GP no Youtube<\/strong><\/a>. Depois das atividades de cada dia, debate tudo o que aconteceu no Briefing.&nbsp;No s\u00e1bado (2),&nbsp;<strong>a corrida sprint&nbsp;<\/strong>ser\u00e1 \u00e0s 11h (de Bras\u00edlia, GMT-3), ao passo que a&nbsp;<strong>classifica\u00e7\u00e3o<\/strong>&nbsp;acontece \u00e0s 15h. No&nbsp;domingo (3)<strong>, a largada<\/strong>&nbsp;est\u00e1 marcada para as 14h. O&nbsp;<strong>GRANDE PR\u00caMIO<\/strong>&nbsp;cobre \u2018in loco\u2019 com os rep\u00f3rteres&nbsp;<strong>Evelyn Guimar\u00e3es, Gabriel Carvalho, Gabriel Curty, Luana Marino&nbsp;<\/strong>e&nbsp;<strong>Pedro Henrique Marum<\/strong>, al\u00e9m do fot\u00f3grafo&nbsp;<strong>Rodrigo Berton.<\/strong><\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-embed is-type-video is-provider-youtube wp-block-embed-youtube wp-embed-aspect-16-9 wp-has-aspect-ratio\"><div class=\"wp-block-embed__wrapper\">\n<iframe loading=\"lazy\" title=\"PIASTRI POLE, NORRIS 2\u00ba, VERSTAPPEN 4\u00ba: a CLASSIFICA\u00c7\u00c3O SPRINT da F1 no BRASIL | Briefing\" width=\"500\" height=\"281\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/Is8DJgD5Ijk?feature=oembed\" frameborder=\"0\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share\" referrerpolicy=\"strict-origin-when-cross-origin\" allowfullscreen><\/iframe>\n<\/div><figcaption class=\"wp-element-caption\">GP DE S\u00c3O PAULO F1 2024 AO VIVO: tudo sobre a CLASSIFICA\u00c7\u00c3O SPRINT | Briefing<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u25b6\ufe0f&nbsp;<strong>Inscreva-se nos dois canais do GRANDE PR\u00caMIO no YouTube:&nbsp;<a href=\"https:\/\/www.youtube.com\/channel\/UC9OlHEgxoaY6QY6nWPoiqQg?sub_confirmation=1\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">GP<\/a>&nbsp;|&nbsp;<a href=\"https:\/\/www.youtube.com\/channel\/UC9csiS6q_C3C0FYhyr1rnFA?sub_confirmation=1\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">GP2<\/a><\/strong><br>\u25b6\ufe0f&nbsp;<strong>LEIA TAMB\u00c9M<\/strong>:&nbsp;<strong><a href=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/f1\/noticias\/gabriel-bortoleto-desvincula-mclaren-encaminha-acordo-audi-formula-1\/\">Bortoleto se desvincula da McLaren e encaminha acordo com Audi na&nbsp;<\/a><a href=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/f1\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">F\u00f3rmula 1<\/a><\/strong><\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\" id=\"h-confira-como-foi-a-classificacao-sprint-do-gp-de-sao-paulo\">Confira como foi a classifica\u00e7\u00e3o sprint do GP de S\u00e3o Paulo:<\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Hora da classifica\u00e7\u00e3o curta para o GP de S\u00e3o Paulo, no Brasil. A partir das 15h30 (de Bras\u00edlia, GMT-3) sob temperatura de 21\u00b0C e asfalto de pouco menos de 40\u00b0C, numa queda brusca de temperatura na hora anterior a evento. A meteorologia indicava chance de 20% de chuva, algo sempre extremamente prov\u00e1vel nesta parte da capital paulista.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Como mandat\u00f3rio para classifica\u00e7\u00e3o sprint, todos os pilotos tinham de usar pneus m\u00e9dios nas duas primeiras partes da atividade. Apenas na terceira e \u00faltima \u00e9 que tinham porta aberta para colocar os pneus mais aderentes.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/wp-content\/uploads\/2024\/11\/sao-paulo-brasil-interlagos-warm-up-2024-f1-treino-livre-mclaren-oscar-piastri-03-1200x800.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-890061\"\/><figcaption class=\"wp-element-caption\">Oscar Piastri, pole da sprint (Foto: Rodrigo Berton\/Warm Up)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<h4 class=\"wp-block-heading\" id=\"h-s-q1-norris-sobra-e-colapinto-avanca-no-ultimo-suspiro\">S<em>Q1 &#8211; Norris sobra e Colapinto avan\u00e7a no \u00faltimo suspiro<\/em><\/h4>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Na pista rapidamente cheia, Lando Norris, l\u00edder do \u00fanico treino livre do fim de semana, j\u00e1 virava 1min10s672 e assumia a primeira posi\u00e7\u00e3o. Mas os tempos logo despencariam. Max Verstappen, agora como novo motor, foi o \u00fanico que demorou mais de cinco minutos a entrar na pista, mas enfim entrou.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Inclusive, Verstappen come\u00e7ou com uma volta r\u00e1pida que tinha os dois setores iniciais para liderar, mas perdeu tempo no fim e ficou com o quarto tempo. Oscar Piastri j\u00e1 era quem dava as cartas. Charles Leclerc e Carlos Sainz tamb\u00e9m apareciam por ali.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Xod\u00f3 da enorme torcida argentina presente em Interlagos, Franco Colapinto teve deletada a \u00fanica volta dada e terminou por voltar ao zero com somente tr\u00eas minutos pela frente. Enquanto isso, num especial de S\u00e3o Paulo, o tempo fechava quase que por m\u00e1gica e oferecia nuvens carregadas.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/wp-content\/uploads\/2024\/11\/sao-paulo-brasil-interlagos-warm-up-2024-f1-treino-livre-williams-franco-colapinto-01-1200x800.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-889922\"\/><figcaption class=\"wp-element-caption\">Franco Colapinto na classifica\u00e7\u00e3o sprint em S\u00e3o Paulo (Foto: Rodrigo Berton\/Warm Up)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Com dois minutos pela frente, Lewis Hamilton, que sentiu does nas costas no fim do TL1, estava com o nono posto. O outro veterano da categoria, Fernando Alonso, que chegou apenas na noite da quinta-feira ao Brasil, abria a zona de elimina\u00e7\u00e3o de momento.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Na \u00faltima rodada de voltas, Norris engoliu a concorr\u00eancia e virou 1min09s477 para colocar 0s788 de frente para Piastri. Albon pulou para o terceiro lugar com a Williams, seguido por Leclerc, P\u00e9rez e Verstappen, nas primeiras seis posi\u00e7\u00f5es. Oliver Bearman, substituindo Kevin Magnussen \u00e0s pressas, ficou com s\u00e9timo, \u00e0 frente de Nico H\u00fclkenberg. \u00daltimo a dar volta, Colapinto saiu e \u00faltimo para nono. George Russell fechou o top-10.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Sobrou mesmo para Alonso, na 16\u00aa coloca\u00e7\u00e3o, por uma Aston Martin cada vez mais moribunda e que ainda teve Lance Stroll fora ao ficar no 19\u00ba posto. Esteban Ocon, Yuki Tsunoda foram 17\u00ba e 18\u00ba, ao passo que Guanyu Zhou foi o 20\u00ba.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Sainz, Liam Lawson, Hamilton, Pierre Gasly e Valtteri Bottas, numa zebra, tamb\u00e9m avan\u00e7aram. Pior cen\u00e1rio para Tsunoda, que viu o companheiro de poucas provas e rival no desejo de subir \u00e0 Red Bull, passar bem enquanto ficou fora.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/wp-content\/uploads\/2024\/11\/sao-paulo-brasil-interlagos-warm-up-2024-f1-treino-livre-sauber-valtteri-bottas-01-1200x800.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-889890\"\/><figcaption class=\"wp-element-caption\">Valtteri Bottas avan\u00e7ou ao SQ2 (Foto: Rodrigo Berton\/Warm Up)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<h4 class=\"wp-block-heading\" id=\"h-s-q2-mclaren-no-comando-da-situacao-enquanto-bearman-brilha\">S<em>Q2 &#8211; McLaren no comando da situa\u00e7\u00e3o, enquanto Bearman brilha<\/em><\/h4>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Medo da chuva? Assim que a permiss\u00e3o chegou, pernas para que e quero e pista movimentada. Como na fase anterior, Norris pulou na frente e com um tempo voador 1min09s477. Com a Mercedes mantendo o ar de quarta for\u00e7a do grid, Russell exagerava e passava levemente fora da pista durante segunda tentativa de volta r\u00e1pida. Verstappen, enquanto isso, reclamava. &#8220;O carro n\u00e3o vira com essa configura\u00e7\u00e3o de asa&#8221; apontou. Mesmo assim, apontava atr\u00e1s apenas de Lando. Eis que a FIA escolhia este momento para confirmar uma obrigatoriedade de servi\u00e7os comunit\u00e1rios a Leclerc por falar palavr\u00e3o da coletiva p\u00f3s-GP da Cidade do M\u00e9xico.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Para a ultima roda de voltas r\u00e1pidas, Hamilton e P\u00e9rez continuavam fora da lista de classificados. Ficariam novamente? A resposta era sim. P\u00e9rez ia em nova volta ruim e foi chamado de volta aos boxes pela Red Bull com o aviso de que n\u00e3o conseguiria. &#8220;Merda!&#8221;, exclamou. Hamilton foi para dentro com o que podia e melhorou a volta, mas somente para 11\u00ba posto.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Desta maneira, Hamilton, H\u00fclkenberg, P\u00e9rez, Colapinto e Bottas foram os eliminados. Para chacoalhar a Haas, Bearman conseguiu avan\u00e7ar com o s\u00e9timo tempo do SQ2. Norris ponteou, seguido por Piastri, Leclerc, Verstappen, Sainz, Gasly, Bearman, Russell, Lawson e Albon. O cen\u00e1rio curioso foi Lawson, que ap\u00f3s a treta com P\u00e9rez no M\u00e9xico, pegou uma Red Bull lenta pela pista e questionou no r\u00e1dio. &#8220;O que \u00e9 isso? Quem era esse, Checo ou Max?&#8221;, perguntou. Antes mesmo de terminar de falar, o engenheiro da RB suplicou para &#8220;n\u00e3o se preocupar, por favor&#8221;. E era mesmo P\u00e9rez.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/wp-content\/uploads\/2024\/11\/sao-paulo-brasil-interlagos-2024-f1-classificacao-sprint-mclaren-lando-norris-02-1200x800.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-890151\"\/><figcaption class=\"wp-element-caption\">Lando Norris levou a pior no fim (Foto: McLaren)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<h4 class=\"wp-block-heading\" id=\"h-sq3-na-hora-da-verdade-piastri-bate-carteira-de-norris\"><em>SQ3 &#8211; Na hora da verdade, Piastri bate carteira de Norris<\/em><\/h4>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A hora da verdade da classifica\u00e7\u00e3o curta do GP de S\u00e3o Paulo come\u00e7ou como as demais fases. Norris saltou na dianteira e j\u00e1 tinha ares de favorit\u00edssimo. Mas, ent\u00e3o, veio a segunda rodada de voltas e, com ela, um tempo de rolo compressor anotado por Piastri. Com 1min10s265, empurrou Norris para tr\u00e1s. <\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">O vice-l\u00edder da F1 desistiu da volta derradeira e recolheu. Assim, a primeira fila da prova curta ficou mesmo com Oscar na frente de Lando. Leclerc, Verstappen, Sainz, Russell, Gasly, Lawson, Albon e Bearman fecharam o top-10. <\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>F\u00f3rmula 1 2024, GP de S\u00e3o Paulo, Interlagos, classifica\u00e7\u00e3o sprint:<\/strong><\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-table\"><table><tbody><tr><td>1<\/td><td>O PIASTRI<\/td><td>McLaren Mercedes<\/td><td>&nbsp;<\/td><td>1:08.899<\/td><td>&nbsp;<\/td><\/tr><tr><td>2<\/td><td>L NORRIS<\/td><td>McLaren Mercedes<\/td><td>&nbsp;<\/td><td>1:08.928<\/td><td>+0.029<\/td><\/tr><tr><td>3<\/td><td>C LECLERC<\/td><td>Ferrari<\/td><td>&nbsp;<\/td><td>1:09.153<\/td><td>+0.254<\/td><\/tr><tr><td>4<\/td><td>M VERSTAPPEN<\/td><td>Red Bull Honda<\/td><td>&nbsp;<\/td><td>1:09.219<\/td><td>+0.320<\/td><\/tr><tr><td>5<\/td><td>C SAINZ<\/td><td>Ferrari<\/td><td>&nbsp;<\/td><td>1:09.257<\/td><td>+0.358<\/td><\/tr><tr><td>6<\/td><td>G RUSSELL<\/td><td>Mercedes<\/td><td>&nbsp;<\/td><td>1:09.443<\/td><td>+0.544<\/td><\/tr><tr><td>7<\/td><td>P GASLY<\/td><td>Alpine<\/td><td>&nbsp;<\/td><td>1:09.622<\/td><td>+0.723<\/td><\/tr><tr><td>8<\/td><td>L LAWSON<\/td><td>RB Honda<\/td><td>&nbsp;<\/td><td>1:09.941<\/td><td>+1.042<\/td><\/tr><tr><td>9<\/td><td>A ALBON<\/td><td>Williams Mercedes<\/td><td>&nbsp;<\/td><td>1:10.078<\/td><td>+1.179<\/td><\/tr><tr><td>10<\/td><td>O BEARMAN<\/td><td>Haas Ferrari<\/td><td>&nbsp;<\/td><td>s\/tempo<\/td><td><\/td><\/tr><tr><td>11<\/td><td>L HAMILTON<\/td><td>Mercedes<\/td><td>&nbsp;<\/td><td>1:09.941<\/td><td>+1.042<\/td><\/tr><tr><td>12<\/td><td>N H\u00dcLKENBERG<\/td><td>Haas Ferrari<\/td><td>&nbsp;<\/td><td>1:09.964<\/td><td>+1.065<\/td><\/tr><tr><td>13<\/td><td>S P\u00c9REZ<\/td><td>Red Bull Honda<\/td><td>&nbsp;<\/td><td>1:10.024<\/td><td>+1.125<\/td><\/tr><tr><td>14<\/td><td>F COLAPINTO<\/td><td>Williams Mercedes<\/td><td>&nbsp;<\/td><td>1:10.275<\/td><td>+1.376<\/td><\/tr><tr><td>15<\/td><td>V BOTTAS<\/td><td>Sauber Ferrari<\/td><td>&nbsp;<\/td><td>1:10.595<\/td><td>+1.696<\/td><\/tr><tr><td>16<\/td><td>F ALONSO<\/td><td>Aston Martin Mercedes<\/td><td>&nbsp;<\/td><td>1:10.978<\/td><td>+2.079<\/td><\/tr><tr><td>17<\/td><td>E OCON<\/td><td>Alpine<\/td><td>&nbsp;<\/td><td>1:11.052<\/td><td>+2.153<\/td><\/tr><tr><td>18<\/td><td>Y TSUNODA<\/td><td>RB Honda<\/td><td>&nbsp;<\/td><td>1:11.121<\/td><td>+2.222<\/td><\/tr><tr><td>19<\/td><td>L STROLL<\/td><td>Aston Martin Mercedes<\/td><td>&nbsp;<\/td><td>1:11.280<\/td><td>+2.381<\/td><\/tr><tr><td>20<\/td><td>G ZHOU<\/td><td>Sauber Ferrari<\/td><td>&nbsp;<\/td><td>1:12.978<\/td><td>+4.079<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-embed is-type-video is-provider-youtube wp-block-embed-youtube wp-embed-aspect-4-3 wp-has-aspect-ratio\"><div class=\"wp-block-embed__wrapper\">\n<iframe loading=\"lazy\" title=\"ASSISTA \u00e0 CLASSIFICA\u00c7\u00c3O SPRINT do GP de S\u00c3O PAULO de F1 no GRANDE PR\u00caMIO | segunda tela [REACT]\" width=\"500\" height=\"281\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/i4wE0S6fOAs?feature=oembed\" frameborder=\"0\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share\" referrerpolicy=\"strict-origin-when-cross-origin\" allowfullscreen><\/iframe>\n<\/div><figcaption class=\"wp-element-caption\">ASSISTA \u00e0 CLASSIFICA\u00c7\u00c3O SPRINT do GP de S\u00c3O PAULO de F1 no GRANDE PR\u00caMIO | segunda tela [REACT]<\/figcaption><\/figure>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>A McLaren est\u00e1 com tudo em Interlagos. Oscar Piastri voou na classifica\u00e7\u00e3o sprint e superou Lando Norris para garantir uma primeira fila laranja na corrida curta do GP de S\u00e3o Paulo<\/p>\n","protected":false},"author":0,"featured_media":1000889931,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"42wp_featured_image_caption":"","42wp_featured_image_credits":"","42wp_featured_video":"","42wp_featured_image_hidden":false,"42wp_authors_list":[],"footnotes":""},"categories":[2],"tags":[654,20491,309,546,209,5660,302,3230,642,176,207,41439,800,2359,26680,502,36892,3746,119,117,485,547,87,595,25553,203,90,82,1521,2916,676,39061,204,2380,1197,3132,612,215,597],"42wp_author":[47120,47158],"class_list":["post-55336","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-f1","tag-alexander-albon","tag-alpine","tag-aston-martin","tag-carlos-sainz","tag-charles-leclerc","tag-classificacao","tag-esteban-ocon","tag-f1-2024","tag-f1-ao-vivo","tag-fernando-alonso","tag-ferrari","tag-fim-de-semana-brasil","tag-george-russell","tag-gp-brasil","tag-gp-de-sao-paulo","tag-gp-do-brasil","tag-gp-interlagos","tag-guanyu-zhou","tag-haas","tag-kevin-magnussen","tag-lance-stroll","tag-lando-norris","tag-lewis-hamilton","tag-liam-lawson","tag-logan-sargeant","tag-max-verstappen","tag-mclaren","tag-mercedes","tag-nico-hulkenberg","tag-oscar-piastri","tag-pierre-gasly","tag-rb-2","tag-red-bull","tag-sao-paulo","tag-sauber","tag-sergio-perez","tag-valtteri-bottas","tag-williams","tag-yuki-tsunoda","42wp_author-pedro-henrique-marum","42wp_author-warm-up"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/55336","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=55336"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/55336\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1000889931"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=55336"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=55336"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=55336"},{"taxonomy":"42wp_author","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/42wp_author?post=55336"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}