{"id":56085,"date":"2024-10-28T09:46:38","date_gmt":"2024-10-28T12:46:38","guid":{"rendered":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/noticias\/red-bull-admite-troca-motor-max-verstappen-ja-ve-punicao-provavel-sao-paulo\/"},"modified":"2024-10-28T12:02:55","modified_gmt":"2024-10-28T15:02:55","slug":"red-bull-admite-troca-motor-max-verstappen-ja-ve-punicao-provavel-sao-paulo","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/f1\/red-bull-admite-troca-motor-max-verstappen-ja-ve-punicao-provavel-sao-paulo\/","title":{"rendered":"Red Bull admite troca de motor de Verstappen e j\u00e1 v\u00ea puni\u00e7\u00e3o “prov\u00e1vel” em S\u00e3o Paulo"},"content":{"rendered":"\n

Mesmo com a lideran\u00e7a e boa vantagem na lideran\u00e7a do Mundial de Pilotos<\/a><\/strong>, a temporada tem rendido cada vez mais dores de cabe\u00e7a a Max Verstappen<\/strong>. Ap\u00f3s problemas no motor nos primeiros treinos livres<\/a><\/strong> do GP da Cidade do M\u00e9xico<\/a><\/strong> do \u00faltimo fim de semana, o tricampe\u00e3o agora j\u00e1 sabe que a Red Bull<\/strong> planeja mexer na unidade de for\u00e7a e causar uma puni\u00e7\u00e3o no grid do GP de S\u00e3o Paulo, em Interlagos<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

Quem afirmou foi o consultor Helmut Marko<\/strong>. Segundo ele, o motor que Verstappen utilizou para classifica\u00e7\u00e3o e corrida no M\u00e9xico era uma vers\u00e3o mais velha que estava dispon\u00edvel apenas para uso em treinos livres e n\u00e3o devia ser colocado no carro para corridas. Na urg\u00eancia da situa\u00e7\u00e3o, por\u00e9m, acabou acontecendo e os dados de velocidade final ao longo da prova mostraram como Max esteve atr\u00e1s em rendimento.<\/p>\n\n\n\n

Com o GP de S\u00e3o Paulo pela frente, j\u00e1 admite mudan\u00e7a para colocar novo motor. Caso a troca seja confirmada, Verstappen receber\u00e1 puni\u00e7\u00e3o de cinco posi\u00e7\u00f5es no grid \u2014 isso caso mude apenas o motor de combust\u00e3o interna, que \u00e9 o plano no momento.<\/p>\n\n\n\n

“N\u00e3o conseguimos p\u00f4r os pneus para funcionar, tanto os m\u00e9dios quanto os duros. N\u00e3o est\u00e1vamos nem perto dos primeiros dois times, e acho que parte do problema \u00e9 que, na sexta-feira, n\u00e3o conseguimos andar por conta das dificuldades com o motor”, afirmou em entrevista \u00e0 revista inglesa Autosport.<\/p>\n\n\n\n

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Max Verstappen se depara com mais problemas de motor (Foto: Red Bull Content Pool)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

“Temos de fazer alguma coisa, isso est\u00e1 claro. Tamb\u00e9m vamos ter de mudar o motor, porque est\u00e1vamos muito lentos nas retas. Esse motor que estava no carro n\u00e3o deveria estar no carro, ent\u00e3o \u00e9 prov\u00e1vel que aconte\u00e7a no Brasil”, admitiu.<\/p>\n\n\n\n

“O motor que usamos n\u00e3o era para ser usado em corridas e quanto mais velho um motor fica, mais a performance cai. A puni\u00e7\u00e3o [pela troca] seria de cinco posi\u00e7\u00f5es. N\u00e3o \u00e9 algo t\u00e3o severo para o Brasil, por exemplo, onde d\u00e1 para ultrapassar com relativa facilidade. Mas vimos que perdemos de 3 a 8km\/h nas retas”, finalizou em outra entrevista, essa para a emissora austr\u00edaca de TV ORF.<\/p>\n\n\n\n

Verstappen ainda tem 47 pontos de vantagem para Lando Norris<\/strong> na classifica\u00e7\u00e3o do campeonato, mesmo ap\u00f3s mais um enrosco controverso entre os dois<\/a><\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

A <\/a>F\u00f3rmula 1<\/a><\/strong> retorna j\u00e1 neste fim de semana, entre os dias 1 e 3 de novembro, com o GP de <\/a><\/a><\/a>S\u00e3o Paulo<\/a><\/strong>, etapa brasileira do calend\u00e1rio. O GRANDE PR\u00caMIO<\/strong> cobre \u2018in loco\u2019 e com grande equipe.<\/p>\n\n\n\n

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\u25b6\ufe0f LEIA TAMB\u00c9M: Opini\u00e3o GP: Verstappen extrapola sob press\u00e3o. Mas \u00e9 preciso reconhecer quando perde<\/a><\/strong><\/p>\n\n\n\n

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