{"id":56136,"date":"2024-10-28T04:00:00","date_gmt":"2024-10-28T07:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/noticias\/opiniao-gp-max-verstappen-extrapola-pressao-mas-preciso-reconhecer-quando-perde\/"},"modified":"2024-10-28T06:28:48","modified_gmt":"2024-10-28T09:28:48","slug":"opiniao-gp-max-verstappen-extrapola-pressao-mas-preciso-reconhecer-quando-perde","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/f1\/opiniao-gp-max-verstappen-extrapola-pressao-mas-preciso-reconhecer-quando-perde\/","title":{"rendered":"Opini\u00e3o GP: Verstappen extrapola sob press\u00e3o. Mas \u00e9 preciso reconhecer quando perde"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Max Verstappen<\/strong> \u00e9 um craque deste esporte. Ainda garoto, j\u00e1 dava sinais de que tinha o que era preciso para se tornar n\u00e3o s\u00f3 um piloto de ponta, mas principalmente um campe\u00e3o. R\u00e1pido, valente, debochado. Verstappen mudou a hist\u00f3ria da categoria m\u00e1xima, como atletas acima da m\u00e9dia costumam fazer. Por causa dele, a <strong>Federa\u00e7\u00e3o Internacional de Automobilismo<\/strong> precisou mudar regras e se adaptar \u00e0 insol\u00eancia do rapaz. Mas h\u00e1 uma quest\u00e3o sobre o neerland\u00eas que urge ser tratada. E que envolve n\u00e3o s\u00f3 quem dita o regulamento, mas tamb\u00e9m o pr\u00f3prio competidor e a maneira como se coloca frente a situa\u00e7\u00f5es de press\u00e3o. A resposta \u00e9 quase sempre estabanada e contradiz o talento que possui para guiar um carro de corrida.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Pelo segundo fim de semana consecutivo em 2024, Verstappen termina uma corrida como ponto central de cr\u00edticas ap\u00f3s mais uma disputa com <strong>Lando Norris<\/strong>, vice-l\u00edder e que tenta avan\u00e7ar em uma briga mais acirrada pelo t\u00edtulo. Ainda que o resultado tenha sido diferente do usual, a atua\u00e7\u00e3o de Max no <strong>GP da Cidade do M\u00e9xico<\/strong> deste domingo (27) tamb\u00e9m colocou em xeque a capacidade dele em lidar com uma concorr\u00eancia forte \u2014 o que n\u00e3o deixa de ser surpreendente, diante da experi\u00eancia e dos tr\u00eas t\u00edtulos mundiais que possui. De novo, Verstappen lan\u00e7ou m\u00e3o de uma postura dur\u00edssima, quase teimosa, em defesas que <a href=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/f1\/noticias\/lando-norris-critica-max-verstappen-novo-confronto-mexico-nao-foi-pilotagem-limpa\/\">os advers\u00e1rios consideraram perigosas, e com raz\u00e3o<\/a>.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u00c9 bom que se diga que Verstappen tem um estilo \u00fanico, agressivo e que encanta, \u00e9 tudo que o f\u00e3 quer ver. No entanto, ao se sentir amea\u00e7ado, como agora, diante n\u00e3o s\u00f3 da aproxima\u00e7\u00e3o acachapante de <strong>Ferrari <\/strong>e<strong> McLaren<\/strong>, mas especialmente pela queda de rendimento da<strong> Red Bull<\/strong>, tende a extrapolar. A frustra\u00e7\u00e3o parece ter um peso maior do que uma leitura mais cerebral do campeonato que defende com unhas e dentes. Neste momento, <a href=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/f1\/noticias\/lando-norris-corta-vantagem-max-verstappen-47-pontos-gp-cidade-mexico-confira-classificacao\/\">o piloto #1 tem 47 pontos em cima de Norris com 120 ainda em jogo<\/a>. \u00c9 claro que h\u00e1 uma briga, mas nada que Max n\u00e3o possa facilmente administrar.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Inscreva-se nos dois canais do GRANDE PR\u00caMIO no YouTube:&nbsp;<a href=\"https:\/\/www.youtube.com\/channel\/UC9OlHEgxoaY6QY6nWPoiqQg?sub_confirmation=1\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">GP<\/a>&nbsp;|&nbsp;<a href=\"https:\/\/www.youtube.com\/channel\/UC9csiS6q_C3C0FYhyr1rnFA?sub_confirmation=1\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">GP2<\/a><\/strong><br><strong>LEIA TAMB\u00c9M:<\/strong> <a href=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/f1\/noticias\/5-coisas-que-aprendemos-no-gp-da-cidade-do-mexico-20a-etapa-da-formula-1-2024\/\"><strong>5 coisas que aprendemos no GP da Cidade do M\u00e9xico, 20\u00aa etapa da F\u00f3rmula 1<\/strong><\/a><\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-embed is-type-video is-provider-youtube wp-block-embed-youtube wp-embed-aspect-16-9 wp-has-aspect-ratio\"><div class=\"wp-block-embed__wrapper\">\n<iframe loading=\"lazy\" title=\"SAINZ VENCE, NORRIS 2\u00ba, VERSTAPPEN PUNIDO em 20 SEGUNDOS (6\u00ba)!: tudo sobre a F1 no M\u00c9XICO | Briefing\" width=\"500\" height=\"281\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/jveuYhI5jeg?feature=oembed\" frameborder=\"0\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share\" referrerpolicy=\"strict-origin-when-cross-origin\" allowfullscreen><\/iframe>\n<\/div><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">O problema \u00e9 que ele escolheu outro caminho. E agora d\u00e1 para dizer que Verstappen tamb\u00e9m \u00e9 respons\u00e1vel por colocar o pr\u00f3prio campeonato, que parecia tranquilamente ganho, em risco, fora de controle. O epis\u00f3dio deste domingo apenas ratifica.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">No <strong>Hermanos Rodr\u00edguez<\/strong>, assim como em <strong>Austin<\/strong>, o taurino n\u00e3o cedeu em nada. Mas agora acabou punido em san\u00e7\u00f5es pesadas durante a corrida por duas disputas com Norris. Ironicamente, situa\u00e7\u00f5es muito parecidas. Na volta 10 da corrida mexicana, enquanto <strong>Carlos Sainz <\/strong>j\u00e1 <a href=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/f1\/noticias\/carlos-sainz-vence-autoridade-ferrari-formula-1-mexico-lando-norris-max-verstappen-enrosco\/\">liderava e encaminhava a vit\u00f3ria<\/a> da Ferrari, Max foi acossado por Lando. <\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Escaldado da semana passada, quando acabou com 5s na conta na tentativa de ultrapassagem no tricampe\u00e3o, tratou de assegurar um tanto \u00e0 frente do rival na tang\u00eancia m\u00e1xima da curva, procurando obrigar Verstappen a abrir espa\u00e7o, conforme diz o regulamento. O #1 n\u00e3o aceitou e o empurrou para fora, mas Norris tomou a posi\u00e7\u00e3o. Algumas curvas depois, o neerland\u00eas foi para cima, tentando recuperar o terceiro lugar. Mas o brit\u00e2nico endureceu e, de novo, foi levado para fora, permanecendo atr\u00e1s do oponente.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Os incidentes foram parar na salinha dos comiss\u00e1rios de prova e analisados separadamente. Verstappen foi considerado culpado em ambos e tomou 10s por cada manobra, o que lhe custou um lugar no p\u00f3dio. No fim, chegou em sexto. &#8220;N\u00e3o foi uma corrida justa e limpa. E, portanto, acho que ele teve o que merecia&#8221;, disse Norris ap\u00f3s a prova, que foi al\u00e9m: &#8220;Senti que tinha de evitar acidente, e n\u00e3o \u00e9 isso que voc\u00ea sente que quer fazer em uma corrida. Ele est\u00e1 em uma posi\u00e7\u00e3o muito poderosa no campeonato. Ele est\u00e1 muito \u00e0 frente. Ele n\u00e3o tem nada a perder.&#8221;<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-video\"><video class=\"video-js vjs-big-play-centered\" data-gp-vjs=\"1\" controls src=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/Verstappen-Norris-Mexico.mp4\"><\/video><figcaption class=\"wp-element-caption\">Verstappen e Norris se enfrentaram novamente (V\u00eddeo: Reprodu\u00e7\u00e3o\/F1)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">&#8220;N\u00e3o \u00e9 meu trabalho control\u00e1-lo. Ele sabe guiar. E tenho certeza de que sabe que provavelmente foi um pouco acima do limite&#8221;, completou.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Lando tem raz\u00e3o. E mais: \u00e9 preciso tamb\u00e9m aceitar quando se perde. Naturalmente, ningu\u00e9m gosta de ser derrotado, mas certas situa\u00e7\u00f5es exigem um recuo estrat\u00e9gico, e \u00e9 isso que falta a Max. E que abre tamb\u00e9m esse perigoso precedente. <\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Um segundo ponto tamb\u00e9m ficou claro neste fim de semana e deve afetar diretamente o campe\u00e3o da Red Bull. Depois de todas as reclama\u00e7\u00f5es da semana passada, diante do comportamento de Verstappen, especialmente, a <strong>FIA<\/strong> decidiu promover mudan\u00e7as no regulamento \u2014 que devem entrar em vigor a partir do Catar \u2014 e prometeu um olhar mais s\u00e9rio em disputas como essas entre Max e Norris. Um primeiro passo, certamente, foi dado no M\u00e9xico, quando a interpreta\u00e7\u00e3o dos comiss\u00e1rios foi mais pr\u00f3xima da realidade. Porque h\u00e1 um hist\u00f3rico de n\u00e3o puni\u00e7\u00f5es ao piloto taurino em ocorr\u00eancias semelhantes&nbsp; \u2014 como ocorreu na semana passada, por exemplo. E em outros momentos, como nas brigas com<strong> Lewis Hamilton<\/strong> em 2021.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Portanto, a a\u00e7\u00e3o da entidade que rege o esporte tamb\u00e9m \u00e9 um marco neste sentido. Quer dizer, se os crit\u00e9rios se tornarem mais claros e consistentes, as a\u00e7\u00f5es na pista, de fato, tendem a mudar, mesmo diante da resist\u00eancia do tricampe\u00e3o. E precisam valer para todos. <strong>Toto Wolff<\/strong>, chefe da <strong>Mercedes,<\/strong> n\u00e3o resistiu a entrar no debate e deu seu pitaco. &#8220;Um piloto sempre vai at\u00e9 o limite e, quando as regras ou a interpreta\u00e7\u00e3o das regras permitem uma certa maneira de disputa, algu\u00e9m como Max sempre vai explorar isso. Agora houve uma nova interpreta\u00e7\u00e3o e execu\u00e7\u00e3o desses regulamentos e acho que isso mudar\u00e1 a maneira como todos v\u00e3o agir no futuro.&#8221;<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">N\u00e3o h\u00e1 como discordar.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A&nbsp;<strong><a href=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/f1\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\"><\/a><a href=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/f1\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">F\u00f3rmula 1<\/a><\/strong>&nbsp;retorna j\u00e1 no pr\u00f3ximo fim de semana, entre os dias 1 e 3 de novembro, com o&nbsp;<strong>GP de&nbsp;<a href=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/circuito\/sao-paulo\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\"><\/a><a href=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/circuito\/sao-paulo\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\"><\/a><a href=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/circuito\/sao-paulo\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\"><\/a><a href=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/circuito\/sao-paulo\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">S\u00e3o Paulo<\/a><\/strong>, etapa brasileira do calend\u00e1rio. O&nbsp;<strong>GRANDE PR\u00caMIO<\/strong>&nbsp;cobre \u2018in loco\u2019 e com grande equipe.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>De novo, a F\u00f3rmula 1 se v\u00ea \u00e0s voltas com as controversas defesas de Max Verstappen. Desta vez, o neerland\u00eas acabou punido pelas a\u00e7\u00f5es em pista, em uma mudan\u00e7a de postura das mais importantes dos comiss\u00e1rios de prova, especialmente depois do pol\u00eamico final do GP dos EUA, h\u00e1 sete dias. O tricampe\u00e3o zombou das san\u00e7\u00f5es no M\u00e9xico e bateu o p\u00e9: n\u00e3o vai mudar. S\u00f3 que a discuss\u00e3o parece mais ampla do que isso e envolve tamb\u00e9m a postura de Verstappen frente ao pr\u00f3prio campeonato que construiu e que p\u00f5e em risco mais por sua culpa do que dos rivais<\/p>\n","protected":false},"author":0,"featured_media":1000887431,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"42wp_featured_image_caption":"","42wp_featured_image_credits":"","42wp_featured_video":"","42wp_featured_image_hidden":false,"42wp_authors_list":[],"footnotes":"","42wp_breaking_news":false},"categories":[2],"tags":[654,12603,546,209,5660,969,302,147,3230,642,160,176,180,30909,800,29827,1491,30103,28285,3746,117,485,547,87,595,203,1521,2916,676,3132,612,597],"42wp_author":[47115],"class_list":["post-56136","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-f1","tag-alexander-albon","tag-autodromo-hermanos-rodriguez","tag-carlos-sainz","tag-charles-leclerc","tag-classificacao","tag-corrida","tag-esteban-ocon","tag-f1","tag-f1-2024","tag-f1-ao-vivo","tag-f1-tv","tag-fernando-alonso","tag-formula-1","tag-formula-1-2024","tag-george-russell","tag-gp-da-cidade-do-mexico","tag-grande-premio","tag-grande-premio-f1","tag-grandepremio","tag-guanyu-zhou","tag-kevin-magnussen","tag-lance-stroll","tag-lando-norris","tag-lewis-hamilton","tag-liam-lawson","tag-max-verstappen","tag-nico-hulkenberg","tag-oscar-piastri","tag-pierre-gasly","tag-sergio-perez","tag-valtteri-bottas","tag-yuki-tsunoda","42wp_author-evelyn-guimaraes"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/56136","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=56136"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/56136\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1000887431"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=56136"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=56136"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=56136"},{"taxonomy":"42wp_author","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/42wp_author?post=56136"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}