{"id":56355,"date":"2024-10-27T00:12:18","date_gmt":"2024-10-27T03:12:18","guid":{"rendered":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/noticias\/5-coisas-que-aprendemos-no-sabado-do-gp-da-cidade-do-mexico-da-formula-1-2024\/"},"modified":"2024-10-27T00:15:20","modified_gmt":"2024-10-27T03:15:20","slug":"5-coisas-que-aprendemos-no-sabado-do-gp-da-cidade-do-mexico-da-formula-1-2024","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/f1\/5-coisas-que-aprendemos-no-sabado-do-gp-da-cidade-do-mexico-da-formula-1-2024\/","title":{"rendered":"5 coisas que aprendemos no s\u00e1bado do GP da Cidade do M\u00e9xico da F\u00f3rmula 1 2024"},"content":{"rendered":"\n

O s\u00e1bado (26) na Cidade do M\u00e9xico<\/strong> foi todo de Carlos Sainz<\/strong>. O espanhol teve um de seus melhores dias na temporada e sempre se portou como um forte candidato. No Q3, por\u00e9m, ainda conseguiu se transformar: de forma avassaladora, atropelou quem estava pelo caminho e fez as duas melhores voltas, garantindo uma pole que veio com sobras<\/a>.<\/p>\n\n\n\n

S\u00f3 que nada est\u00e1 tranquilo para domingo. Por mais que o espanhol surja favorito, h\u00e1 uma largada das mais trai\u00e7oeiras do mundo com reta enorme, curva complicada e v\u00e1cuo fort\u00edssimo. E, claro, concorr\u00eancia: Max Verstappen<\/strong> sai em segundo, Lando Norris<\/strong> em terceiro e Charles Leclerc<\/strong> parte do quarto posto. Ou seja, Sainz vai encarar os caras que ainda brigam efetivamente pelo t\u00edtulo de 2024.<\/p>\n\n\n\n

A terceira fila \u00e9 das Mercedes<\/strong>, que dificilmente v\u00e3o fazer alguma coisa na corrida, visto que estiveram mais no ritmo da ‘F1 B’ do que das rivais da frente. O top-10 do grid ainda tem os inspirados Kevin Magnussen, Pierre Gasly<\/strong> e Alexander Albon<\/strong>, al\u00e9m de Nico H\u00fclkenberg<\/strong>, presen\u00e7a constante nos Q3 e nas zonas de pontos. Oscar Piastri <\/strong>e Sergio P\u00e9rez<\/strong>, eliminados no Q1, fizeram vexames.<\/p>\n\n\n\n

O GRANDE PR\u00caMIO<\/strong> separou cinco coisas que aprendemos no s\u00e1bado do GP da Cidade do M\u00e9xico<\/strong>, 20\u00aa etapa da F\u00f3rmula 1 2024:<\/strong><\/p>\n\n\n\n

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Carlos Sainz deu um show no s\u00e1bado no Hermanos Rodr\u00edguez (Foto: AFP) <\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Sainz faz Q3 m\u00e1gico e se coloca como favorito a vencer no M\u00e9xico<\/strong><\/h2>\n\n\n\n

Depois de um per\u00edodo de oscila\u00e7\u00e3o, Sainz parece ter retomado a melhor forma. O espanhol j\u00e1 tinha ido muito bem nos EUA, mas chegou ao M\u00e9xico decidido a fazer ainda mais. A pole deste s\u00e1bado foi contundente, sem deixar margem alguma pra d\u00favidas: as duas melhores voltas do Q3 foram dele, 0s2 de frente para Verstappen, 0s3 no companheiro Leclerc. O desafio agora \u00e9, mais do que qualquer coisa, defender-se na largada, j\u00e1 que o v\u00e1cuo \u00e9 cruel. Seguindo ali, pode muito bem vencer, o ritmo de corrida do time italiano, afinal, \u00e9 promissor. E isso coloca Leclerc tamb\u00e9m em evid\u00eancia.<\/p>\n\n\n\n

Verstappen bate Norris de novo e espanta fantasma no fim de semana<\/strong><\/h2>\n\n\n\n

O GP da Cidade do M\u00e9xico tinha cara de que encaminharia o tetra de Verstappen, depois virou um pesadelo e, agora, tem de novo jeitinho de que vai deixar o t\u00edtulo muito pr\u00f3ximo do neerland\u00eas. Saindo de segundo, precisa ser estrat\u00e9gico na largada e, de repente, puxar o v\u00e1culo de Sainz. A tend\u00eancia \u00e9 que tenha menos carro que Ferrari e McLaren na corrida, mas d\u00e1 para duvidar de Max? \u00c9 candidato tamb\u00e9m.<\/p>\n\n\n\n

Piastri se perde, deixa Norris na m\u00e3o e faz McLaren viver turbul\u00eancia estranha<\/strong><\/h2>\n\n\n\n

Quem diria que estar\u00edamos falando de verdade sobre Mundial de Construtores, hein? Se o t\u00edtulo da McLaren parecia \u00f3bvio mesmo quando os brit\u00e2nicos n\u00e3o lideravam a tabela, isso j\u00e1 n\u00e3o acontece mais. E n\u00e3o por culpa de Norris, sejamos justos, afinal o ingl\u00eas est\u00e1 de novo em condi\u00e7\u00f5es de brigar por vit\u00f3ria, mas por Piastri. Irreconhec\u00edvel, fez mais uma classifica\u00e7\u00e3o lament\u00e1vel e vai ter trabalho at\u00e9 para pontuar amanh\u00e3. Escudeiro de Lando? Esquece, \u00e9 entrar no top-10 e ver o que acontece. O que vier \u00e9 lucro.<\/p>\n\n\n\n

Mercedes escapa da ‘F1 B’, mas chega ao domingo no M\u00e9xico sem perspectiva<\/strong><\/h2>\n\n\n\n

A Mercedes flertou fortemente com o pelot\u00e3o da ‘F1 B’ e at\u00e9 ficou por ali mesmo na classifica\u00e7\u00e3o, mas ao menos no topo dele. De novo, George Russell colocou folga boa em cima de Lewis Hamilton, ali\u00e1s. Para domingo, a Mercedes tem de torcer pelo sobrenatural, alguma coisa do tipo. Safety-car, bandeira vermelha, tempestade de areia, confus\u00e3o na largada. Em condi\u00e7\u00f5es normais, \u00e9 quinto lugar e lambendo os bei\u00e7os.<\/p>\n\n\n\n

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Sergio P\u00e9rez segue sem se ajudar (Foto: Red Bull Content Pool)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Albon ganha respiro contra Colapinto. Tsunoda e P\u00e9rez se complicam de vez<\/strong><\/h2>\n\n\n\n

O resto do pelot\u00e3o \u00e9 das hist\u00f3rias boas e das disputas interessantes. Na Williams, por exemplo, Albon conseguiu dar um basta na avalanche do novo companheiro Franco Colapinto e se meteu no top-10, enquanto o argentino sai do fundo do grid. J\u00e1 no universo Red Bull, Liam Lawson foi o vencedor do dia: mesmo com classifica\u00e7\u00e3o t\u00edmida, o neozeland\u00eas viu P\u00e9rez cair no Q1 e Yuki Tsunoda carimbar o muro. N\u00e3o fez nada de incr\u00edvel, mas os outros foram bem piores.<\/p>\n\n\n\n

O GRANDE PR\u00caMIO<\/strong> acompanha AO VIVO e EM <\/strong><\/a><\/a>TEMPO REAL<\/a><\/strong> todas as atividades do GP da Cidade do M\u00e9xico<\/a>, <\/strong>no Aut\u00f3dromo Hermanos Rodr\u00edguez<\/a><\/strong>, e transmite classifica\u00e7\u00e3o e corrida em segunda tela, em parceria com a Voz do Esporte, na GPTV, o canal do GP no Youtube<\/strong><\/a>. Depois das atividades de cada dia, debate tudo o que aconteceu no Briefing. No domingo (27), a largada<\/strong> est\u00e1 marcada para as 17h (de Bras\u00edlia, GMT-3).<\/p>\n\n\n\n

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