{"id":56598,"date":"2024-10-26T01:35:17","date_gmt":"2024-10-26T04:35:17","guid":{"rendered":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/noticias\/francesco-bagnaia-crava-pole-1-2-ducati-tailandia-jorge-martin-cai-3o\/"},"modified":"2024-10-26T01:45:39","modified_gmt":"2024-10-26T04:45:39","slug":"francesco-bagnaia-crava-pole-1-2-ducati-tailandia-jorge-martin-cai-3o","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/motogp\/francesco-bagnaia-crava-pole-1-2-ducati-tailandia-jorge-martin-cai-3o\/","title":{"rendered":"Bagnaia crava pole em 1-2 da Ducati com Bastianini na Tail\u00e2ndia. Mart\u00edn cai e \u00e9 3\u00ba"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A <strong>MotoGP <\/strong>esperava uma dram\u00e1tica classifica\u00e7\u00e3o para o <strong>GP da Tail\u00e2ndia<\/strong> e ganhou o que pediu no in\u00edcio da noite deste s\u00e1bado (26). Depois de muitas reviravoltas, <strong>Francesco Bagnaia<\/strong> sobreviveu no meio do caos, ficou sobre a moto e cravou a pole em <strong>1min28s700<\/strong>, com direito a recorde da pista de <strong>Chang<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Forte desde o in\u00edcio, o atual bicampe\u00e3o dominou o Q2 da classifica\u00e7\u00e3o e ainda contou com a ajuda do companheiro <strong>Enea Bastianini<\/strong>, que fez <strong>1min28s932 <\/strong>e larga na segunda coloca\u00e7\u00e3o. <strong>Jorge Mart\u00edn<\/strong>, l\u00edder do campeonato, caiu na parte final do treino e ficou apenas com o terceiro tempo.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Marco Bezzecchi<\/strong> voltou a andar bem na pista tailandesa e garantiu a quarta coloca\u00e7\u00e3o no grid. <strong>Marc M\u00e1rquez<\/strong> foi mais um a cair durante a classifica\u00e7\u00e3o e ficou com a quinta melhor marca do treino, \u00e0 frente de <strong>Fabio Quartararo<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Pedro Acosta<\/strong> foi o s\u00e9timo mais veloz, seguido por <strong>Fabio Di Giannantonio<\/strong>, <strong>\u00c1lex M\u00e1rquez <\/strong>e <strong>Maverick Vi\u00f1ales <\/strong>fechando o top-10. <strong>Franco Morbidelli<\/strong> e <strong>Johann Zarco<\/strong>, respectivamente, tamb\u00e9m competiram no Q2 da MotoGP em <strong>Buriram<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/299105515_A933514_UC713534_High-1200x800.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-886086\"\/><figcaption class=\"wp-element-caption\">Francesco Bagnaia ficou com a pole na Tail\u00e2ndia (Foto: Ducati)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>\u25b6\ufe0f&nbsp;Inscreva-se nos dois canais do GRANDE PR\u00caMIO no YouTube:&nbsp;<a href=\"https:\/\/www.youtube.com\/channel\/UC9OlHEgxoaY6QY6nWPoiqQg?sub_confirmation=1\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">GP<\/a>&nbsp;|&nbsp;<a href=\"https:\/\/www.youtube.com\/channel\/UC9csiS6q_C3C0FYhyr1rnFA?sub_confirmation=1\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">GP2<\/a><\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A largada da corrida sprint da&nbsp;<strong><a href=\"https:\/\/grandepremio.com\/motovelocidade\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">MotoGP<\/a><\/strong>&nbsp;do GP da&nbsp;<strong>Tail\u00e2ndia<\/strong>, em&nbsp;<strong>Buriram<\/strong>, est\u00e1 marcada para \u00e0s 5h (de Bras\u00edlia). O&nbsp;<strong>GRANDE PR\u00caMIO&nbsp;<\/strong>faz a cobertura completa do evento, assim como das outras classes do Mundial de&nbsp;<a href=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/motovelocidade\/\">Motovelocidade&nbsp;<\/a>durante todo o ano.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\" id=\"h-tl2-marc-marquez-comanda-ultimo-treino-livre-em-buriram\">TL2: Marc M\u00e1rquez comanda \u00faltimo treino livre em Buriram<\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A <strong>MotoGP <\/strong>encontrou um s\u00e1bado de sol e calor em <strong>Buriram<\/strong>. Antes do treino livre 2, os term\u00f4metros mediam 29\u00b0C, com o asfalto chegando a 39\u00b0C. A velocidade do vento estava em 5 km\/h, com a umidade relativa do ar em 77%.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Os pilotos iniciaram a sess\u00e3o trabalhando, em sua maioria, com pneus traseiros m\u00e9dios, com exce\u00e7\u00e3o de <strong>Brad Binder <\/strong>e <strong>Marc M\u00e1rquez<\/strong>, que tinham os duros. Na dianteira, a op\u00e7\u00e3o variava entre macios, como <strong>Maverick Vi\u00f1ales<\/strong>, <strong>Jack Miller <\/strong>e <strong>Joan Mir<\/strong>, e duros, como <strong>Francesco Bagnaia<\/strong>, <strong>Jorge Mart\u00edn <\/strong>e <strong>Enea Bastianini<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Com 1min31s267, Bagnaia foi o primeiro a ocupar a lideran\u00e7a, 0s389 diante de Mart\u00edn. Miller era o terceiro, seguido por <strong>Johann Zarco <\/strong>e<strong> Fabio Di Giannantonio<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Mart\u00edn foi a 1min30s527 na sequ\u00eancia e assumiu o comando, com Marc M\u00e1rquez se colocando em segundo, a 0s067. Bagnaia caiu para terceiro, diante de <strong>\u00c1lex M\u00e1rquez <\/strong>e <strong>Aleix Espargar\u00f3<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Bagnaia voltou ao topo com 1min30s317, 0s066 \u00e0 frente de Marc M\u00e1rquez, mas, apesar de ter baixado o tempo na volta seguinte, viu o #93 virar 0s234 melhor para chegar em 1min29s888 para tomar o comando. <strong>Augusto Fern\u00e1ndez <\/strong>era quem agora aparecia na terceira coloca\u00e7\u00e3o.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-video\"><video class=\"video-js vjs-big-play-centered\" data-gp-vjs=\"1\" controls src=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/MotoGP-2024-Tailandia-Buriram-Chang-TL2-Marc-Marquez-Frankie-Carchedi.mp4\"><\/video><figcaption class=\"wp-element-caption\">Marc M\u00e1rquez era acompanhado atentamente por Frankie Carchedi (V\u00eddeo: Reprodu\u00e7\u00e3o\/ MotoGP)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Marco Bezzecchi avan\u00e7ou para terceiro pouco depois, mas logo foi superado por Jorge Mart\u00edn, que se colocou a 0s293 do melhor tempo. Di Giannantonio era o quinto, seguido por Augusto Fern\u00e1ndez, \u00c1lex M\u00e1rquez, Bastianini, <strong>Takaaki Nakagami <\/strong>e <strong>Fabio Quartararo<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Em meados da sess\u00e3o, os boxes ganharam em movimenta\u00e7\u00e3o, com os pilotos todos partindo para uma rodada de pit-stops. Marc M\u00e1rquez permanecia no topo e era o \u00fanico rodando abaixo da marca de 1min30s.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">No retorno \u00e0 pista, Miller saltou para a quarta coloca\u00e7\u00e3o, 0s564 atr\u00e1s de Marc M\u00e1rquez, que seguia nos boxes. Pouco depois, <strong>Pedro Acosta <\/strong>virou 0s134 melhor e tomou a posi\u00e7\u00e3o do australiano.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">O novato da <strong>GasGas Tech3 <\/strong>tampouco conservou a posi\u00e7\u00e3o por muito tempo. Com 1min30s213, <strong>Franco Morbidelli <\/strong>assumiu o quarto lugar. <strong>Maverick Vi\u00f1ales <\/strong>tamb\u00e9m foi mais r\u00e1pido e ocupou o sexto posto.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-video\"><video class=\"video-js vjs-big-play-centered\" data-gp-vjs=\"1\" controls src=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/MotoGP-2024-Tailandia-Buriram-Chang-TL2-Pedro-Acosta.mp4\"><\/video><figcaption class=\"wp-element-caption\">Pedro Acosta avan\u00e7ou na parte final da sess\u00e3o (V\u00eddeo: Reprodu\u00e7\u00e3o\/ MotoGP)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Com 1min30s442, Fabio Quartararo pulou para a sexta posi\u00e7\u00e3o, 0s481 atr\u00e1s de Marc M\u00e1rquez. Na frente, Morbidelli agora vinha na segunda coloca\u00e7\u00e3o. 0s171 mais lento que o ponteiro.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Com o cron\u00f4metro zerado, ningu\u00e9m conseguiu se juntar a Marc M\u00e1rquez a clube das voltas em 1min29s, com o espanhol mantendo a lideran\u00e7a. Morbidelli ficou com o segundo posto, com Bagnaia, Mart\u00edn, Acosta, Quartararo, Vi\u00f1ales, Miller, Bezzecchi e Di Giannantonio fechando o rol dos dez melhores.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\" id=\"h-fabio-amp-fabio-quartararo-e-di-giannantonio-avancam-ao-q2\">Fabio &amp; Fabio: Quartararo e Di Giannantonio avan\u00e7am ao Q2<\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A primeira fase da classifica\u00e7\u00e3o da MotoGP em <strong>Buriram <\/strong>contou com a participa\u00e7\u00e3o de <strong>Luca Marini<\/strong>, <strong>Fabio Quartararo<\/strong>, <strong>Ra\u00fal Fern\u00e1ndez<\/strong>, <strong>Takaaki Nakagami<\/strong>, <strong>Lorenzo Savadori<\/strong>, <strong>Brad Binder<\/strong>, <strong>Joan Mir<\/strong>, <strong>Augusto Fern\u00e1ndez<\/strong>, <strong>Aleix Espargar\u00f3<\/strong>, <strong>\u00c1lex Rins<\/strong>, <strong>Jack Miller <\/strong>e <strong>Fabio Di Giannantonio <\/strong>em busca das duas \u00faltimas vagas no Q2.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-video\"><video class=\"video-js vjs-big-play-centered\" data-gp-vjs=\"1\" controls src=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/motogp-tailandia-class-q1-inicio.mp4\"><\/video><figcaption class=\"wp-element-caption\">As primeiras voltas competitivas no Q1 da classifica\u00e7\u00e3o em Buriram (V\u00eddeo: Reprodu\u00e7\u00e3o\/MotoGP)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Com 1min29s760, Binder abriu a sess\u00e3o no topo, 0s260 melhor do que Di Giannantonio. Quartararo vinha em terceiro, a 0s179 da linha de corte da fase seguinte.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">O franc\u00eas da Yamaha, ent\u00e3o, virou 1min29s659 e assumiu o comando, 0s012 melhor do que Binder. Mas logo foi destronado por um Di Giannantonio 0s008 melhor. Ainda assim, Fabio seguia com vaga provis\u00f3ria no Q2, com Brad descendo para a zona da degola.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Depois de uma rodada de pit-stops, Binder foi a 1min29s535 e assumiu a ponta, 0s116 melhor do que Di Giannantonio. Assim, Quartararo, que tinha acabado de escapar da pista na curva 5 tentando melhorar o tempo, desceu para terceiro, a s\u00f3 0s008 de uma vaga no Q2. O franc\u00eas deu uma salvada e tanto, ali\u00e1s.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u2018El Diablo\u2019 n\u00e3o entregou os pontos, foi a 1min29s617 e se colocou em segundo, mas voltou a cair para terceiro com Di Giannantonio avan\u00e7ando para a ponta, 0s106 melhor do que Binder.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Fabio reagiu de novo, foi a 1min29s406 e tomou a ponta de Di Giannantonio por s\u00f3 0s023. Binder ainda tentou melhorar, mas ficou em terceiro, a 0s106 de uma vaga na fase seguinte. Aleix Espargar\u00f3 avan\u00e7ou para quarto, diante e Miller.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-video\"><video class=\"video-js vjs-big-play-centered\" data-gp-vjs=\"1\" controls src=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/motogp-tailandia-q1-quartararo.mp4\"><\/video><figcaption class=\"wp-element-caption\">Quartararo quase caiu durante o treino, mas salvou com precis\u00e3o (V\u00eddeo: Reprodu\u00e7\u00e3o\/MotoGP)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Com a bandeira quadriculada marcando o fim dos 15 minutos de sess\u00e3o, ningu\u00e9m conseguiu superar Quartararo e Di Giannantonio, que avan\u00e7am ao Q2. Binder vai largar em 13\u00ba, diante de Aleix Espargar\u00f3, Miller, Augusto Fern\u00e1ndez, Rins, Nakagami, Mir, Ra\u00fal Fern\u00e1ndez, Marini e Savadori.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\" id=\"h-q2-bagnaia-detona-recorde-e-crava-pole-na-tailandia\">Q2:<strong> <\/strong>Bagnaia detona recorde e crava pole na Tail\u00e2ndia<\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Aprovados no Q1, Quartararo e Di Giannantonio se juntaram a Francesco Bagnaia, Johann Zarco, Maverick Vi\u00f1ales, Franco Morbidelli, Enea Bastianini, Pedro Acosta, Marco Bezzecchi, \u00c1lex M\u00e1rquez, Jorge Mart\u00edn e Marc M\u00e1rquez na briga pela pole.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Bagnaia come\u00e7ou a sess\u00e3o na pole provis\u00f3ria com uma volta em 1min29s331, 0s832 melhor do que Quartararo, que vinha em segundo. Vi\u00f1ales era o terceiro. Marc M\u00e1rquez, que perdeu a traseira na curva 3, aparecia apenas em s\u00e9timo.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Pecco melhorou em seguida, chegando a 1min29s076, mas viu Mart\u00edn virar s\u00f3 0s054 mais lento para se colocar em segundo. Marc M\u00e1rquez saltou para terceiro, diante de Bastianini e Acosta.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-video\"><video class=\"video-js vjs-big-play-centered\" data-gp-vjs=\"1\" controls src=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/MotoGP-2024-Tailandia-Buriram-Chang-Q2-Francesco-Bagnaia.mp4\"><\/video><figcaption class=\"wp-element-caption\">Francesco Bagnaia bateu o recorde de Buriram na primeira metade do Q2 (V\u00eddeo: Reprodu\u00e7\u00e3o\/MotoGP)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">O #1, ent\u00e3o, partiu para os boxes j\u00e1 com a melhor volta da hist\u00f3ria da MotoGP em Buriram no bolso. Bezzecchi seguiu na pista mais um pouco para pular para terceiro, 0s248 atr\u00e1s do l\u00edder. Di Giannantio, por outro lado, ficou fora dessa primeira rodada de voltas.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">No retorno \u00e0 pista, Bagnaia tinha um pneu duro de cinco voltas na dianteira e um m\u00e9dio novinho atr\u00e1s. Com essa combina\u00e7\u00e3o, o bicampe\u00e3o foi a 1min28s700, ampliando para 0s430 a margem em rela\u00e7\u00e3o a Mart\u00edn.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Enquanto isso, com pouco mais de 4 minutos para o fim, Marc M\u00e1rquez caiu na curva 3, perdendo os minutos finais da sess\u00e3o. Bastianini, por outro lado, saltou para segundo, 0s232 mais lento que o parceiro de Ducati.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Quem tamb\u00e9m caiu nessa segunda metade de sess\u00e3o foi Mart\u00edn. O espanhol caiu na curva 5 e tampouco p\u00f4de voltar \u00e0 pista para os minutos finais. Instantes depois, foi Franco Morbidelli quem tombou. A s\u00e9rie de tombos esfriou um pouco a sess\u00e3o, impedindo melhoras.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-video\"><video class=\"video-js vjs-big-play-centered\" data-gp-vjs=\"1\" controls src=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/MotoGP-2024-Tailandia-Buriram-Chang-Q2-Francesco-Bagnaia-Jorge-Martin.mp4\"><\/video><figcaption class=\"wp-element-caption\">Enquanto Francesco Bagnaia fez a primeira volta em 1min28s, Jorge Mart\u00edn caiu (V\u00eddeo: Reprodu\u00e7\u00e3o\/ MotoGP)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Removidas as bandeiras amarelas, Di Giannantonio melhorou, mas apenas para ocupar o sexto posto. Pouco depois, Acosta passou o italiano, mas foi de imediato batido por Quartararo, ficou com a \u00faltima vaga da segunda fila.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Com uma pole provis\u00f3ria confort\u00e1vel, Bagnaia voltou aos boxes mais cedo, mas claramente irritado com alguma coisa. Enquanto o italiano gesticulava nos boxes da Ducati, Johann Zarco levou um tombo, mas escapou de ferimentos maiores.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\" id=\"h-motogp-2024-gp-da-tailandia-chang-grid-de-largada\"><strong>MotoGP 2024, GP da Tail\u00e2ndia, Chang, Grid de largada:<\/strong><\/h2>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-table\"><table><tbody><tr><td>1<\/td><td>F BAGNAIA<\/td><td>Ducati<\/td><td>1:28.700<\/td><td>&nbsp;<\/td><\/tr><tr><td>2<\/td><td>E BASTIANINI<\/td><td>Ducati<\/td><td>1:28.932<\/td><td>+0.232<\/td><\/tr><tr><td>3<\/td><td>J MART\u00cdN<\/td><td>Pramac Ducati<\/td><td>1:29.130<\/td><td>+0.430<\/td><\/tr><tr><td>4<\/td><td>M BEZZECCHI<\/td><td>VR46 Ducati<\/td><td>1:29.324<\/td><td>+0.624<\/td><\/tr><tr><td>5<\/td><td>M M\u00c1RQUEZ<\/td><td>Gresini Ducati<\/td><td>1:29.386<\/td><td>+0.686<\/td><\/tr><tr><td>6<\/td><td>F QUARTARARO<\/td><td>Yamaha<\/td><td>1:29.408<\/td><td>+0.708<\/td><\/tr><tr><td>7<\/td><td>P ACOSTA<\/td><td>GasGas Tech3<\/td><td>1:29.419<\/td><td>+0.719<\/td><\/tr><tr><td>8<\/td><td>F DI GIANNANTONIO<\/td><td>VR46 Ducati<\/td><td>1:29.435<\/td><td>+0.735<\/td><\/tr><tr><td>9<\/td><td>\u00c1 M\u00c1RQUEZ<\/td><td>Gresini Ducati<\/td><td>1:29.527<\/td><td>+0.827<\/td><\/tr><tr><td>10<\/td><td>M VI\u00d1ALES<\/td><td>Aprilia<\/td><td>1:29.628<\/td><td>+0.928<\/td><\/tr><tr><td>11<\/td><td>F MORBIDELLI<\/td><td>Pramac Ducati<\/td><td>1:29.736<\/td><td>+1.036<\/td><\/tr><tr><td>12<\/td><td>J ZARCO<\/td><td>LCR Honda<\/td><td>1:29.797<\/td><td>+1.097<\/td><\/tr><tr><td>13<\/td><td>B BINDER<\/td><td>KTM<\/td><td>1:29.535<\/td><td>+0.835<\/td><\/tr><tr><td>14<\/td><td>A ESPARGAR\u00d3<\/td><td>Aprilia<\/td><td>1:29.568<\/td><td>+0.868<\/td><\/tr><tr><td>15<\/td><td>J MILLER<\/td><td>KTM<\/td><td>1:29.773<\/td><td>+1.073<\/td><\/tr><tr><td>16<\/td><td>A FERN\u00c1NDEZ<\/td><td>GasGas Tech3<\/td><td>1:29.828<\/td><td>+1.128<\/td><\/tr><tr><td>17<\/td><td>A RINS<\/td><td>Yamaha<\/td><td>1:29.835<\/td><td>+1.135<\/td><\/tr><tr><td>18<\/td><td>T NAKAGAMI<\/td><td>LCR Honda<\/td><td>1:29.903<\/td><td>+1.203<\/td><\/tr><tr><td>19<\/td><td>J MIR<\/td><td>Honda<\/td><td>1:30.045<\/td><td>+1.345<\/td><\/tr><tr><td>20<\/td><td>R FERN\u00c1NDEZ<\/td><td>Trackhouse Aprilia<\/td><td>1:30.102<\/td><td>+1.402<\/td><\/tr><tr><td>21<\/td><td>L MARINI<\/td><td>Honda<\/td><td>1:30.137<\/td><td>+1.437<\/td><\/tr><tr><td>22<\/td><td>L SAVADORI<\/td><td>Trackhouse Aprilia<\/td><td>1:30.592<\/td><td>+1.892<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-embed is-type-video is-provider-youtube wp-block-embed-youtube wp-embed-aspect-16-9 wp-has-aspect-ratio\"><div class=\"wp-block-embed__wrapper\">\n<iframe loading=\"lazy\" title=\"Austr\u00e1lia mostra NECESS\u00c1RIA MUDAN\u00c7A DE POSTURA de Mart\u00edn na MotoGP | GP \u00e0s 10\" width=\"500\" height=\"281\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/wtsA17r9yeQ?feature=oembed\" frameborder=\"0\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share\" referrerpolicy=\"strict-origin-when-cross-origin\" allowfullscreen><\/iframe>\n<\/div><\/figure>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Francesco Bagnaia mostrou um ritmo impec\u00e1vel durante a parte final da classifica\u00e7\u00e3o da MotoGP na Tail\u00e2ndia e cravou mais uma pole-position em 2024, dessa vez superando o companheiro Enea Bastianini. L\u00edder do campeonato, Jorge Mart\u00edn caiu e ficou em terceiro. Marc M\u00e1rquez tamb\u00e9m foi para o solo durante o Q2<\/p>\n","protected":false},"author":0,"featured_media":1000886083,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"42wp_featured_image_caption":"","42wp_featured_image_credits":"","42wp_featured_video":"","42wp_featured_image_hidden":false,"footnotes":""},"categories":[8],"tags":[846,3161,5214,131,6513,2327,32229,28285,3504,130,24704,132,137,1300,79,78,34329,37693,41397,37691,37692,25819,29345,28766,41399,307,37694,25667,26690,136,24949,41398,172],"42wp_author":[47113,47135],"class_list":["post-56598","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-motogp","tag-buriram","tag-chang","tag-classificacao-motogp","tag-ducati","tag-espn","tag-francesco-bagnaia","tag-gasgas","tag-grandepremio","tag-gresini","tag-honda","tag-jorge-martin","tag-ktm","tag-lcr","tag-marc-marquez","tag-moto-gp","tag-motogp","tag-motogp-2024","tag-motogp-2024-calendario","tag-motogp-24","tag-motogp-calendario-2024","tag-motogp-classificacao-2024","tag-motogp-hoje","tag-motogp-horario","tag-motogp-standings","tag-motogp-tailandia","tag-motor","tag-onde-assistir-motogp-2024","tag-pecco-bagnaia","tag-pilotos-motogp","tag-pramac","tag-tailandia","tag-temporada-motogp","tag-yamaha","42wp_author-juliana-tesser","42wp_author-pedro-luis-cuenca"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/56598","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=56598"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/56598\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1000886083"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=56598"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=56598"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=56598"},{"taxonomy":"42wp_author","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/42wp_author?post=56598"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}