{"id":56767,"date":"2024-10-25T17:28:46","date_gmt":"2024-10-25T20:28:46","guid":{"rendered":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/noticias\/felipe-drugovich-ve-tl1-muito-positivo-mexico-apesar-18o-lugar-trabalho-bem-feito\/"},"modified":"2024-10-25T21:18:27","modified_gmt":"2024-10-26T00:18:27","slug":"felipe-drugovich-ve-tl1-muito-positivo-mexico-apesar-18o-lugar-trabalho-bem-feito","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/f1\/felipe-drugovich-ve-tl1-muito-positivo-mexico-apesar-18o-lugar-trabalho-bem-feito\/","title":{"rendered":"Drugovich v\u00ea TL1 “muito positivo” no M\u00e9xico apesar do 18\u00ba lugar: “Trabalho bem feito”"},"content":{"rendered":"\n

Substituindo Fernando Alonso<\/strong> durante o TL1<\/strong> do GP da Cidade do M\u00e9xico<\/strong> de F\u00f3rmula 1<\/strong>, Felipe Drugovich<\/strong> destacou ter feito um bom trabalho, cumprido a programa\u00e7\u00e3o da Aston Martin<\/strong> durante a sess\u00e3o, na qual terminou em 18\u00ba, com 1min19s819. Ele foi 1s821 mais lento que<\/a> George Russell<\/strong>, o mais r\u00e1pido, e 0s219 atr\u00e1s de Lance Stroll<\/strong>, que ficou em 16\u00ba. <\/p>\n\n\n\n

“Foi muito bom [o trabalho no TL1]. Considerando as bandeiras vermelhas e todo o caos que foi essa semana inteira,\u00a0acho que foi bom. O trabalho que era para ser feito por aqui, fiz bem feito.\u00a0A gente teve umas duas voltas com pneu duro, que serviu mais para me habituar um pouco mais com o carro.\u00a0Depois, duas voltas com pneu macio, que todo mundo sabe que s\u00f3 dura uma volta”, disse Drugovich ao Bandsports. <\/p>\n\n\n\n

“Na primeira volta, tive bastante tr\u00e2nsito, ent\u00e3o perdi muito tempo no \u00faltimo setor,\u00a0mas esse n\u00e3o foi o intuito da sess\u00e3o, era mais… guiar mais uma vez um F1<\/strong>.\u00a0Acho que \u00e9 sempre um prazer, sei l\u00e1 com que carro foi. Estou feliz com a sess\u00e3o, acho que o resultado \u00e9 muito dependente do programa da equipe,\u00a0tudo que a gente pode fazer, mas estou feliz com o trabalho”, completou.<\/p>\n\n\n\n

Durante a volta mais r\u00e1pida que fez no TL1 no M\u00e9xico<\/strong>, Drugovich acabou atrapalhado por Oscar Piastri<\/strong> no setor final da pista, bem na entrada do est\u00e1dio. No entanto, o brasileiro ressaltou o fato de ter acelerado pela primeira vez no AMR24<\/strong>, o que trar\u00e1 novos par\u00e2metros ao simulador da equipe, al\u00e9m de contribuir para as pr\u00f3ximas temporadas da Aston Martin<\/strong> \u2014 o brasileiro admitiu que o foco do time j\u00e1 est\u00e1 no futuro, quando ter\u00e1 a chegada de Adrian Newey<\/strong> ao corpo t\u00e9cnico.<\/p>\n\n\n\n

\"\"
Felipe Drugovich (Foto: Aston Martin)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

“Sim, se voc\u00ea colocar os setores das minhas duas voltas juntos,\u00a0acho que pulo umas tr\u00eas, quatro posi\u00e7\u00f5es a\u00ed, o que \u00e9 muito bom, \u00e9 muito positivo. Mesmo com quatro voltas para aprender a pista, pois nunca tinha andado aqui,\u00a0ent\u00e3o \u00e9 completamente tudo novo para mim. Nunca tinha acelerado nesse carro tamb\u00e9m, primeira vez com o carro de 2024,\u00a0que n\u00e3o parece, mas \u00e9 bem diferente do AMR23<\/strong>.\u00a0Estou muito feliz, acho que n\u00e3o \u00e9 sempre que ando de Formula 1, fico feliz de qualquer jeito. Queria agradecer a toda a equipe e todo mundo que apoiou no Brasil<\/strong> tamb\u00e9m, obrigado”, falou Drugovich.<\/p>\n\n\n\n

“Acho que \u00e9 passar as informa\u00e7\u00f5es para a equipe e tamb\u00e9m saber as informa\u00e7\u00f5es do carro,\u00a0ver como \u00e9 que ele \u00e9, que da\u00ed consigo realmente replicar isso no simulador.\u00a0\u00c9 uma coisa que, logicamente, os outros pilotos j\u00e1 fazem,\u00a0mas tamb\u00e9m tento ajudar. Andando pela primeira vez no carro, vai ser ainda melhor,\u00a0mas acho que a gente conseguiu ainda ter algumas duas sa\u00eddas no come\u00e7o,\u00a0com aquelas grelhas atr\u00e1s do carro,\u00a0que \u00e9 basicamente para voc\u00ea obter v\u00e1rias informa\u00e7\u00f5es do fluxo de ar durante toda a jornada do carro, ent\u00e3o acho que foi muito bom, foi positivo. Isso \u00e9 muito positivo para a equipe para o futuro,\u00a0porque agora todos aqui j\u00e1 est\u00e3o focando no carro para o futuro”, prosseguiu.<\/p>\n\n\n\n

Andando pela primeira vez no aut\u00f3dromo Hermanos Rodr\u00edguez<\/strong>, Drugovich tamb\u00e9m ressaltou as dificuldades da pista, bem como da altitude \u2014 a capital mexicana est\u00e1 localizada a mais de 2.200 m, sendo o palco mais alto do calend\u00e1rio da F\u00f3rmula 1.<\/p>\n\n\n\n

“Se voc\u00ea comparar com outra pista ao n\u00edvel do mar,\u00a0\u00e9 muito menos ader\u00eancia, muito mais complicado de aprender a pista tamb\u00e9m. Al\u00e9m de pouca ader\u00eancia, a pista muda muito durante a sess\u00e3o, porque \u00e9 o \u00fanico evento que se tem durante o ano inteiro aqui, ent\u00e3o a pista melhora muito durante o final de semana. Isso \u00e9 complicado no come\u00e7o, mas acho que de, qualquer forma, \u00e9 parte do aprendizado tamb\u00e9m,coisa que eu vou ter de focar no futuro”, encerrou.<\/p>\n\n\n\n

O\u00a0GRANDE PR\u00caMIO<\/strong>\u00a0acompanha\u00a0AO VIVO e EM\u00a0<\/strong><\/a><\/a>TEMPO REAL<\/a><\/strong>\u00a0todas as atividades do\u00a0GP da Cidade do\u00a0M\u00e9xico<\/a>,\u00a0<\/strong>no\u00a0Aut\u00f3dromo Hermanos Rodr\u00edguez<\/strong>, e transmite classifica\u00e7\u00e3o e corrida em segunda tela, em parceria com a Voz do Esporte, na\u00a0GPTV, o canal do GP no Youtube<\/strong><\/a>. Depois das atividades de cada dia, debate tudo o que aconteceu no Briefing. Logo mais, \u00e0s 19h (de Bras\u00edlia, GMT-3), acontece\u00a0a segunda sess\u00e3o\u00a0<\/strong>do dia. No s\u00e1bado (26),\u00a0o treino livre 3\u00a0<\/strong>ser\u00e1 \u00e0s 14h30, ao passo que a\u00a0classifica\u00e7\u00e3o<\/strong>\u00a0acontece \u00e0s 18h. No\u00a0domingo (27), a largada<\/strong>\u00a0est\u00e1 marcada para as 17h.<\/p>\n\n\n\n

\u25b6\ufe0f\u00a0Inscreva-se nos dois canais do GRANDE PR\u00caMIO no YouTube:\u00a0GP<\/a>\u00a0|\u00a0GP2<\/a><\/strong>
\u25b6\ufe0f\u00a0LEIA TAMB\u00c9M<\/strong>:\u00a0Globo ignora garantia da Band e mant\u00e9m confian\u00e7a de que vai fechar com F1 para 2025<\/a><\/strong><\/p>\n\n\n\n

\n