{"id":56841,"date":"2024-10-25T07:36:36","date_gmt":"2024-10-25T10:36:36","guid":{"rendered":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/noticias\/confira-pilotos-avancam-direto-q2-classificacao-motogp-tailandia\/"},"modified":"2024-10-25T07:41:15","modified_gmt":"2024-10-25T10:41:15","slug":"confira-pilotos-avancam-direto-q2-classificacao-motogp-tailandia","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/motogp\/confira-pilotos-avancam-direto-q2-classificacao-motogp-tailandia\/","title":{"rendered":"Confira pilotos que avan\u00e7am direto para Q2 da classifica\u00e7\u00e3o da MotoGP na Tail\u00e2ndia"},"content":{"rendered":"\n

Piloto mais bem sucedido na pista de\u00a0Chang<\/a><\/strong>,\u00a0Marc M\u00e1rquez<\/a>\u00a0<\/strong>se imp\u00f4s na\u00a0Tail\u00e2ndia\u00a0<\/strong>na tarde desta sexta-feira (25). Aproveitando um final de treino quente, o espanhol cravou 1min29s165 e assegurou o topo da folha de tempos<\/a> com 0s110 <\/strong>de margem para\u00a0Jorge Mart\u00edn<\/a><\/strong>. Al\u00e9m disso, encabe\u00e7ou a lista de competidores que avan\u00e7am automaticamente para o Q2 da classifica\u00e7\u00e3o da MotoGP<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

Mart\u00edn ficou em segundo. O terceiro tempo de Enea Bastianini<\/strong>, que apareceu nos instantes finais para tomar o posto. A quarta coloca\u00e7\u00e3o ficou com Francesco Bagnaia<\/strong>, que enfrentou algumas dificuldades ao longo do dia, mas garantiu vaga confort\u00e1vel para o Q2 da classifica\u00e7\u00e3o.<\/p>\n\n\n\n

Maverick Vi\u00f1ales <\/strong>ficou com o quinto melhor tempo, seguido por Franco Morbidelli<\/strong>, Pedro Acosta<\/strong>, \u00c1lex M\u00e1rquez<\/strong> e Marco Bezzecchi<\/strong>. O top-10, que avan\u00e7a direto para a fase final da classifica\u00e7\u00e3o, foi novamente fechado pelo surpreendente Johann Zarco<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

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Jorge Mart\u00edn, l\u00edder do campeonato, avan\u00e7ou com folga para o Q2 (Foto: Michelin)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

O Q1 da classifica\u00e7\u00e3o da MotoGP, que d\u00e1 apenas duas vagas para a fase decisiva, vai contar com grandes nomes do grid: Brad Binder<\/strong>, Fabio Quartararo<\/strong>, Jack Miller<\/strong>, Ra\u00fal Fern\u00e1ndez<\/strong>, Takaaki Nakagami<\/strong>, Fabio Di Giannantonio<\/strong>, Luca Marini<\/strong>, \u00c1lex Rins<\/strong>, Joan Mir<\/strong>, Augusto Fern\u00e1ndez<\/strong> e Lorenzo Savadori<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

Aleix Espargar\u00f3 <\/strong>tamb\u00e9m est\u00e1 na lista de quem vai passar pelo Q1. Nesta sexta-feira, o espanhol sofreu forte queda logo no primeiro treino livre e, por conta de dores, foi levado para exames em um hospital da regi\u00e3o<\/a>. Apesar de n\u00e3o ter fraturas identificadas, a participa\u00e7\u00e3o no restante do fim de semana segue amea\u00e7ada.<\/p>\n\n\n\n

A\u00a0MotoGP<\/a><\/strong>\u00a0retorna ao circuito de\u00a0Chang<\/a>\u00a0<\/strong>neste s\u00e1bado, 0h10 (de\u00a0Bras\u00edlia<\/strong>), para o treino livre 2, que antecede a classifica\u00e7\u00e3o para o GP da\u00a0Tail\u00e2ndia<\/strong>, em\u00a0Buriram<\/strong>, 18\u00aa etapa da temporada\u00a02024<\/strong>. O\u00a0GRANDE PR\u00caMIO\u00a0<\/strong>faz a cobertura completa do evento, assim como das outras classes do Mundial de\u00a0Motovelocidade\u00a0<\/a>durante todo o ano.<\/p>\n\n\n\n

MotoGP 2024, GP da Tail\u00e2ndia, Chang, Treino:<\/strong><\/h2>\n\n\n\n
1<\/td>M M\u00c1RQUEZ<\/td>Gresini Ducati<\/td>1:29.165<\/td> <\/td><\/tr>
2<\/td>J MART\u00cdN<\/td>Pramac Ducati<\/td>1:29.275<\/td>+0.110<\/td><\/tr>
3<\/td>E BASTIANINI<\/td>Ducati<\/td>1:29.327<\/td>+0.162<\/td><\/tr>
4<\/td>F BAGNAIA<\/td>Ducati<\/td>1:29.360<\/td>+0.195<\/td><\/tr>
5<\/td>M VI\u00d1ALES<\/td>Aprilia<\/td>1:29.506<\/td>+0.341<\/td><\/tr>
6<\/td>F MORBIDELLI<\/td>Pramac Ducati<\/td>1:29.549<\/td>+0.384<\/td><\/tr>
7<\/td>P ACOSTA<\/td>GasGas Tech3<\/td>1:29.602<\/td>+0.437<\/td><\/tr>
8<\/td>\u00c1 M\u00c1RQUEZ<\/td>Gresini Ducati<\/td>1:29.613<\/td>+0.448<\/td><\/tr>
9<\/td>M BEZZECCHI<\/td>VR46 Ducati<\/td>1:29.620<\/td>+0.455<\/td><\/tr>
10<\/td>J ZARCO<\/td>LCR Honda<\/td>1:29.682<\/td>+0.517<\/td><\/tr>
11<\/td>B BINDER<\/td>KTM<\/td>1:29.683<\/td>+0.518<\/td><\/tr>
12<\/td>F QUARTARARO<\/td>Yamaha<\/td>1:29.756<\/td>+0.591<\/td><\/tr>
13<\/td>J MILLER<\/td>KTM<\/td>1:29.837<\/td>+0.672<\/td><\/tr>
14<\/td>R FERN\u00c1NDEZ<\/td>Trackhouse Aprilia<\/td>1:29.857<\/td>+0.692<\/td><\/tr>
15<\/td>T NAKAGAMI<\/td>LCR Honda<\/td>1:29.996<\/td>+0.831<\/td><\/tr>
16<\/td>F DI GIANNANTONIO<\/td>VR46 Ducati<\/td>1:29.999<\/td>+0.834<\/td><\/tr>
17<\/td>L MARINI<\/td>Honda<\/td>1:30.138<\/td>+0.973<\/td><\/tr>
18<\/td>A RINS<\/td>Yamaha<\/td>1:30.198<\/td>+1.033<\/td><\/tr>
19<\/td>J MIR<\/td>Honda<\/td>1:30.217<\/td>+1.052<\/td><\/tr>
20<\/td>A FERN\u00c1NDEZ<\/td>GasGas Tech3<\/td>1:30.429<\/td>+1.264<\/td><\/tr>
21<\/td>L SAVADORI<\/td>Trackhouse Aprilia<\/td>1:31.012<\/td>+1.847<\/td><\/tr>
22<\/td>A ESPARGAR\u00d3<\/td>Aprilia<\/td>1:31.383<\/td>+2.218<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\n\n\n\n
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