{"id":56971,"date":"2024-10-24T15:51:35","date_gmt":"2024-10-24T18:51:35","guid":{"rendered":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/noticias\/fia-anuncia-reducao-area-drs-reta-principal-gp-cidade-do-mexico\/"},"modified":"2024-10-24T16:05:35","modified_gmt":"2024-10-24T19:05:35","slug":"fia-anuncia-reducao-area-drs-reta-principal-gp-cidade-do-mexico","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/f1\/fia-anuncia-reducao-area-drs-reta-principal-gp-cidade-do-mexico\/","title":{"rendered":"FIA anuncia redu\u00e7\u00e3o em \u00e1rea de DRS da reta principal no GP da Cidade do M\u00e9xico"},"content":{"rendered":"\n

O GP da Cidade do M\u00e9xico<\/strong> de F\u00f3rmula 1<\/strong> ter\u00e1 novidades com rela\u00e7\u00e3o \u00e0s \u00e1reas de DRS na edi\u00e7\u00e3o deste ano. Apesar de manter as tr\u00eas zonas de abertura de asa m\u00f3vel, como foi em 2023, a Federa\u00e7\u00e3o Internacional de Automobilismo [FIA]<\/strong> reduziu a \u00e1rea de ativa\u00e7\u00e3o da reta principal em 75 m, o que deve diminuir a velocidade m\u00e1xima atingida no aut\u00f3dromo Hermanos Rodr\u00edguez<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

Oficialmente, pela FIA, a \u00e1rea de ativa\u00e7\u00e3o do DRS da reta principal \u00e9 a zona 2 do circuito de 4,304 km de extens\u00e3o, localizado a mais de 2.200 m de altitude \u2014 o aut\u00f3dromo mais alto da F1<\/strong> \u2014 e esta \u00e9 a raz\u00e3o principal pelo encurtamento do DRS. Em decorr\u00eancia do ar mais rarefeito, que diminui a resist\u00eancia do ar aos carros, as velocidades atingidas na curva 1 superaram os 350 km\/h durante o Q3 da classifica\u00e7\u00e3o em 2023 com o DRS acionado. <\/p>\n\n\n\n

Tamb\u00e9m vale destacar que a reta dos boxes no palco do GP da Cidade do M\u00e9xico tem 1,2 km de extens\u00e3o, o que, evidentemente, ajuda a F\u00f3rmula 1 a alcan\u00e7ar essas expressivas velocidades na capital mexicana. <\/p>\n\n\n\n

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\"Zona
Zona de DRS da reta principal \u00e9 encurtada (Foto: Red Bull Content Pool)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

No M\u00e9xico<\/strong>, a FIA manteve as demais \u00e1reas de ativa\u00e7\u00e3o da asa m\u00f3vel da mesma forma que estiveram em 2023. A zona 1 fica entre as curvas 11 e 12, proporcionando alguma a\u00e7\u00e3o antes da entrada da \u00e1rea do Est\u00e1dio, enquanto a zona 3 est\u00e1 localizada logo ap\u00f3s o ‘S’ da reta principal, entre as curvas 3 e 4.<\/p>\n\n\n\n

Curiosamente, esta \u00e9 a segunda etapa consecutiva em que a FIA encurta uma \u00e1rea de DRS. No GP dos Estados Unidos<\/strong>, no \u00faltimo final de semana, foram tirados 95 m da \u00e1rea de ativa\u00e7\u00e3o da asa m\u00f3vel na longa reta oposta do Circuito das Am\u00e9ricas<\/strong>. Em compensa\u00e7\u00e3o, Monza<\/strong> e Baku<\/strong> tiveram zonas estendidas, enquanto Singapura<\/strong> teve uma nova \u00e1rea adicionada.<\/p>\n\n\n\n

O\u00a0GRANDE PR\u00caMIO<\/strong>\u00a0acompanha\u00a0AO VIVO e EM\u00a0<\/strong><\/a><\/a>TEMPO REAL<\/a><\/strong>\u00a0todas as atividades do\u00a0GP da Cidade do\u00a0M\u00e9xico<\/a>,\u00a0<\/strong>no\u00a0Aut\u00f3dromo Hermanos Rodr\u00edguez<\/strong>, e transmite classifica\u00e7\u00e3o e corrida em segunda tela, em parceria com a Voz do Esporte, na\u00a0GPTV, o canal do GP no Youtube<\/strong><\/a>. Depois das atividades de cada dia, debate tudo o que aconteceu no Briefing. Na sexta-feira (25), o\u00a0treino livre<\/strong>\u00a01\u00a0<\/strong>est\u00e1 marcado para as 15h30 (de Bras\u00edlia GMT-3). Depois, \u00e0s 19h30, acontece\u00a0a segunda sess\u00e3o\u00a0<\/strong>do dia. No s\u00e1bado (26),\u00a0o treino livre 3\u00a0<\/strong>ser\u00e1 \u00e0s 14h30, ao passo que a\u00a0classifica\u00e7\u00e3o<\/strong>\u00a0acontece \u00e0s 18h. No\u00a0domingo (27), a largada<\/strong>\u00a0est\u00e1 marcada para as 17h.<\/p>\n\n\n\n

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