{"id":57057,"date":"2024-10-24T04:56:34","date_gmt":"2024-10-24T07:56:34","guid":{"rendered":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/noticias\/fabio-quartararo-lista-evolucoes-yamaha-espera-novo-motor-ainda-2024\/"},"modified":"2024-10-24T05:19:11","modified_gmt":"2024-10-24T08:19:11","slug":"fabio-quartararo-lista-evolucoes-yamaha-espera-novo-motor-ainda-2024","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/motogp\/fabio-quartararo-lista-evolucoes-yamaha-espera-novo-motor-ainda-2024\/","title":{"rendered":"Quartararo lista evolu\u00e7\u00f5es da Yamaha e diz que espera novo motor ainda em 2024"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A temporada <strong>2024 <\/strong>da <strong>MotoGP <\/strong>est\u00e1 quase no fim, mas a <strong>Yamaha <\/strong>ainda n\u00e3o deu o trabalho por encerrado. <strong>Fabio Quartararo <\/strong>confirmou que deve receber uma nova configura\u00e7\u00e3o de motor e um chassi diferente ainda neste ano.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Por conta da queda de desempenho, a Yamaha est\u00e1 no grupo D do sistema de concess\u00f5es da MotoGP, junto com a <strong>Honda<\/strong>. E, por isso, tem direito a um s\u00e9rie de benesses, incluindo o direito de desenvolver o motor ao longo do ano.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A casa de <strong>Iwata<\/strong>, ent\u00e3o, tem usufru\u00eddo deste direito e tentando evoluir a performance da <strong>YZR-M1<\/strong>. De acordo com Quartararo, j\u00e1 foram quatro motores testados ao longo do ano, assim como quatro chassis.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u00c0s v\u00e9speras do GP da <strong>Tail\u00e2ndia<\/strong>, Fabio se mostrou confiante em um bom desempenho em <strong>Chang<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/MEYMm_2024-17-GP-Australia-67652-1200x800.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-882349\"\/><figcaption class=\"wp-element-caption\">Fabio Quartararo destacou que a Yamaha est\u00e1 pensando constantemente em evoluir a moto (Foto: Yamaha)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>\u25b6\ufe0f&nbsp;Inscreva-se nos dois canais do GRANDE PR\u00caMIO no YouTube:&nbsp;<a href=\"https:\/\/www.youtube.com\/channel\/UC9OlHEgxoaY6QY6nWPoiqQg?sub_confirmation=1\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">GP<\/a>&nbsp;|&nbsp;<a href=\"https:\/\/www.youtube.com\/channel\/UC9csiS6q_C3C0FYhyr1rnFA?sub_confirmation=1\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">GP2<\/a><\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u201cAcho que a pista n\u00e3o ser\u00e1 t\u00e3o ruim para n\u00f3s, especialmente em uma volta. Ent\u00e3o, claramente, a meta \u00e9 estar no Q2 a partir da tarde de amanh\u00e3 e tentar alcan\u00e7ar um grande resultado\u201d, disse Quartararo.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Na vis\u00e3o de Quartararo, o pneu traseiro de constru\u00e7\u00e3o mais resistente que a Michelin levou para a Tail\u00e2ndia para lidar com o calor tropical e com o layout de Buriram pode ajudar a Yamaha, j\u00e1 que limita a performance das outras motos.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u201c[Tem um] pneu diferente que, para n\u00f3s, n\u00e3o \u00e9 uma grande diferen\u00e7a, mas acho que, para os outros, eles t\u00eam menos potencial com esse potencial. Ent\u00e3o acho que isso pode ser importante\u201d, ponderou. \u201cSabemos que nos falta ader\u00eancia e, especialmente, acelera\u00e7\u00e3o e velocidade m\u00e1xima nesta pista. Mas t\u00eam outras coisas que podemos tentar para controlar e sermos r\u00e1pidos\u201d, considerou.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Por falar em velocidade m\u00e1xima, Fabio est\u00e1 usando um motor mais lento da Yamaha, j\u00e1 que \u00e9 a especifica\u00e7\u00e3o preferida dele, mas o franc\u00eas ainda espera um novo propulsor para a YZR-M1 at\u00e9 o fim da temporada.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u201c\u00c9 o que eu mais gosto, mas \u00e9 tamb\u00e9m o mais lento. Ent\u00e3o, infelizmente, perdemos em muitas \u00e1reas\u201d, assumiu. \u201cTeremos, acho, uma nova especifica\u00e7\u00e3o, antes do fim da temporada com mais velocidade m\u00e1xima. Isso \u00e9 super importante, pois estamos perdendo muito em performance em linha reta\u201d, ponderou.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Fabio apontou, contudo, que essa nova especifica\u00e7\u00e3o n\u00e3o chega pensando em 2025.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u201c\u00c9 uma mentalidade diferente, pois, com as concess\u00f5es, nunca estamos pensando em 2025. Sempre pensamos em tornar a moto melhor e melhor\u201d, explicou. \u201cMudamos o motor quatro vezes esse ano, quatro chassis, acho que teremos mais um antes de Val\u00eancia. N\u00e3o temos realmente uma moto 2025. A moto que estamos usando agora est\u00e1 apenas evoluindo passo a passo. Isso que eu estou dizendo\u201d, detalhou.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u201cAcho que o teste de Val\u00eancia ser\u00e1 muito importante, pois tamb\u00e9m teremos algumas coisas diferentes, mas tamb\u00e9m o teste de pr\u00e9-temporada com quatro motos, o shakedown\u201d, apontou. \u201cTemos muitos dias de testes, ent\u00e3o acho que isso ser\u00e1 muito importante para dar um passo \u00e0 frente\u201d, encerrou.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A\u00a0<strong><a href=\"https:\/\/grandepremio.com\/motovelocidade\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">MotoGP<\/a><\/strong>\u00a0volta a acelerar neste fim de semana, com o GP da\u00a0<strong>Tail\u00e2ndia<\/strong>, em\u00a0<strong>Buriram<\/strong>, 18\u00aa etapa da temporada\u00a0<strong>2024<\/strong>. O\u00a0<strong>GRANDE PR\u00caMIO\u00a0<\/strong>faz a cobertura completa do evento, assim como das outras classes do Mundial de\u00a0<a href=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/motovelocidade\/\">Motovelocidade\u00a0<\/a>durante todo o ano.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-embed is-type-video is-provider-youtube wp-block-embed-youtube wp-embed-aspect-16-9 wp-has-aspect-ratio\"><div class=\"wp-block-embed__wrapper\">\n<iframe loading=\"lazy\" title=\"Austr\u00e1lia mostra NECESS\u00c1RIA MUDAN\u00c7A DE POSTURA de Mart\u00edn na MotoGP | GP \u00e0s 10\" width=\"500\" height=\"281\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/wtsA17r9yeQ?feature=oembed\" frameborder=\"0\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share\" referrerpolicy=\"strict-origin-when-cross-origin\" allowfullscreen><\/iframe>\n<\/div><\/figure>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Fabio Quartararo contou que j\u00e1 teve quatro motores e quatro chassis diferentes ao longo da temporada 2024 e ainda deve receber novidades antes do fim do campeonato<\/p>\n","protected":false},"author":0,"featured_media":1000881969,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"42wp_featured_image_caption":"","42wp_featured_image_credits":"","42wp_featured_video":"","42wp_featured_image_hidden":false,"42wp_authors_list":[],"footnotes":""},"categories":[8],"tags":[846,3161,5214,131,6513,110,2327,32229,28285,3504,130,24704,132,137,1300,79,78,34329,37693,41397,37691,37692,25819,29345,28766,41399,307,37694,25667,26690,136,24949,41398,172],"42wp_author":[47113],"class_list":["post-57057","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-motogp","tag-buriram","tag-chang","tag-classificacao-motogp","tag-ducati","tag-espn","tag-fabio-quartararo","tag-francesco-bagnaia","tag-gasgas","tag-grandepremio","tag-gresini","tag-honda","tag-jorge-martin","tag-ktm","tag-lcr","tag-marc-marquez","tag-moto-gp","tag-motogp","tag-motogp-2024","tag-motogp-2024-calendario","tag-motogp-24","tag-motogp-calendario-2024","tag-motogp-classificacao-2024","tag-motogp-hoje","tag-motogp-horario","tag-motogp-standings","tag-motogp-tailandia","tag-motor","tag-onde-assistir-motogp-2024","tag-pecco-bagnaia","tag-pilotos-motogp","tag-pramac","tag-tailandia","tag-temporada-motogp","tag-yamaha","42wp_author-juliana-tesser"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/57057","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=57057"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/57057\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1000881969"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=57057"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=57057"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=57057"},{"taxonomy":"42wp_author","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/42wp_author?post=57057"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}