{"id":57436,"date":"2024-10-20T21:27:18","date_gmt":"2024-10-21T00:27:18","guid":{"rendered":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/noticias\/mercedes-aponta-inconsistencia-w15-isenta-lewis-hamilton-culpa-batida-eua\/"},"modified":"2024-10-20T22:09:59","modified_gmt":"2024-10-21T01:09:59","slug":"mercedes-aponta-inconsistencia-w15-isenta-lewis-hamilton-culpa-batida-eua","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/f1\/mercedes-aponta-inconsistencia-w15-isenta-lewis-hamilton-culpa-batida-eua\/","title":{"rendered":"Mercedes aponta “inconsist\u00eancia” no W15 e isenta Hamilton de culpa por batida nos EUA"},"content":{"rendered":"\n

A Mercedes <\/strong>teve um final de semana bastante dif\u00edcil nos Estados Unidos<\/strong>. A equipe alem\u00e3 pontuou apenas com a sexta coloca\u00e7\u00e3o de George Russell<\/strong> e viu Lewis Hamilton<\/strong> abandonar a corrida na terceira volta ap\u00f3s rodar sozinho no circuito em Austin<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

Neste domingo (20), o chef\u00e3o da equipe, Toto Wolff<\/strong>, analisou o desempenho do W15<\/strong> na prova, acreditando que ainda h\u00e1 um desacerto em rela\u00e7\u00e3o \u00e0 configura\u00e7\u00e3o do carro. “Vemos que h\u00e1 ritmo no carro, mas ainda estamos lidando com sua inconsist\u00eancia, \u00e9 algo que trabalharemos duro para melhorar nas \u00faltimas cinco corridas do ano”.<\/p>\n\n\n\n

O austr\u00edaco, ao menos, viu um lado positivo na corrida norte-americana: a recupera\u00e7\u00e3o de Russell, que largou do pit-lane ap\u00f3s sofrer um acidente no fim do Q3. “A equipe trabalhou duro ontem \u00e0 noite para deixar o carro pronto para a corrida. Ele [Russell] fez uma corrida forte que o permitiu estender seu primeiro stint e, finalmente, conquistar a sexta coloca\u00e7\u00e3o nas voltas finais”.<\/p>\n\n\n\n

Por outro lado, a decep\u00e7\u00e3o ficou por conta do incidente com Lewis. O heptacampe\u00e3o atolou na brita ao perder o controle na curva 19 – coincidentemente, a mesma da batida de Russell na classifica\u00e7\u00e3o. Wolff acredita que h\u00e1 muito o que entender do porqu\u00ea o W15 reagiu desta maneira com seus pilotos.<\/p>\n\n\n\n

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Lewis Hamilton rodou na terceira volta em Austin (Foto: AFP) <\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

“Ele [Hamilton] n\u00e3o estava for\u00e7ando nada, mas uma rajada de vento, combinada com o ar sujo do carro \u00e0 frente, ele perdeu o carro, como aconteceu com George ontem. Precisamos olhar para isso, ele n\u00e3o \u00e9 um piloto que perde o carro daquele jeito, ent\u00e3o h\u00e1 algo a\u00ed que precisamos entender”, completou.<\/p>\n\n\n\n

A F\u00f3rmula 1<\/a> volta de 25 a 27 de outubro <\/strong>com o GP da Cidade do M\u00e9xico<\/a><\/strong>, no Aut\u00f3dromo Hermanos Rodr\u00edguez<\/a><\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

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