{"id":57579,"date":"2024-10-20T01:01:53","date_gmt":"2024-10-20T04:01:53","guid":{"rendered":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/noticias\/lando-norris-se-redime-busca-revanche-max-verstappen-eua-ferrari-corre-fora\/"},"modified":"2024-10-20T01:40:16","modified_gmt":"2024-10-20T04:40:16","slug":"lando-norris-se-redime-busca-revanche-max-verstappen-eua-ferrari-corre-fora","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/f1\/lando-norris-se-redime-busca-revanche-max-verstappen-eua-ferrari-corre-fora\/","title":{"rendered":"Norris se redime e busca revanche contra Verstappen nos EUA. Ferrari corre por fora"},"content":{"rendered":"\n

Lando Norris<\/strong> foi capaz de se redimir de um s\u00e1bado dos mais esquisitos em 2024. Ainda que tenha se lan\u00e7ado muito bem no apagar das luzes da corrida sprint no Circuito das Am\u00e9ricas<\/strong>, o erro no fim, quando disputava posi\u00e7\u00e3o com Carlos Sainz<\/strong>, foi um rev\u00e9s ainda maior, diante de um Max Verstappen<\/strong> soberano e vencedor da prova curta do fim de semana<\/a>. Era preciso reagir, e Lando fez a sua parte na tentativa de frear o avan\u00e7o inimigo. \u00c9 claro que o acidente de George Russell<\/strong> nos instantes decisivos acabou facilitando as coisas<\/strong> \u2014 ao mesmo tempo em que tirou a emo\u00e7\u00e3o de um duelo final entre os postulantes ao t\u00edtulo \u2014, mas o brit\u00e2nico estava l\u00e1 para aproveitar. Foi a s\u00e9tima pole da carreira do piloto da McLaren<\/strong>, a sexta nesta temporada e a quarta nas \u00faltimas cinco etapas. E mesmo que o neerland\u00eas alinhe na primeira fila, o posto de honra tamb\u00e9m significa a chance de ditar a narrativa do GP dos Estados Unidos<\/strong> deste domingo.<\/p>\n\n\n\n

Para tanto, a corrida em Austin precisa ser perfeita. E a equipe inglesa tem com que se preocupar. O ritmo na sprint deixou algumas d\u00favidas, porque Norris n\u00e3o foi capaz de acompanhar o desempenho de Verstappen, que largou da pole e n\u00e3o deu chances a ningu\u00e9m, impondo uma vantagem dos velhos tempos, inclusive<\/a>. De novo, o carro papaia sofreu em um primeiro momento. Agora, o time de Andrea Stella<\/strong> aposta nas mudan\u00e7as promovidas no MCL38<\/strong> entre a sprint e a classifica\u00e7\u00e3o, para voltar \u00e0 performance costumeira. Mas isso tamb\u00e9m vai depender de uma boa largada.<\/p>\n\n\n\n

Liderar desde o in\u00edcio d\u00e1 a oportunidade de entender n\u00e3o s\u00f3 o ritmo no primeiro stint, como tamb\u00e9m estabelecer a melhor estrat\u00e9gia. “No geral, foi encorajador conseguir melhorar o carro depois da sprint”, explicou o chefe da McLaren. “Fizemos alguns ajustes no acerto, entendemos alguns aspectos do ponto de vista da pilotagem, e Lando e Oscar<\/strong> [Piastri<\/strong>] conseguiram reunir tudo isso na classifica\u00e7\u00e3o”, completou, para ent\u00e3o falar sobre o domingo. “Primeiro e quinto s\u00e3o importantes para amanh\u00e3 [na corrida], e espero que sejamos capazes de reduzir o desgaste alto de pneus que tivemos na sprint\u201d, emendou o dirigente.<\/p>\n\n\n\n

De fato, os pneus ser\u00e3o elementos cruciais, especialmente se as temperaturas seguirem altas. Por isso, a t\u00e1tica de pits ganha import\u00e2ncia, assim como a posi\u00e7\u00e3o de pista. “Est\u00e1vamos um passo atr\u00e1s durante todo o fim de semana, n\u00e3o mostramos o ritmo dos carros da Ferrari ou da Red Bull. Ent\u00e3o, t\u00ednhamos de fazer alguma coisa, e hoje consegui isso. Foi uma boa volta, \u00e9 um bom jeito de come\u00e7ar a corrida de amanh\u00e3\u201d, disse Norris \u2014 que tamb\u00e9m reconheceu que seria dif\u00edcil repetir a primeira volta r\u00e1pida.<\/p>\n\n\n\n

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