{"id":57788,"date":"2024-10-19T01:11:45","date_gmt":"2024-10-19T04:11:45","guid":{"rendered":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/noticias\/max-verstappen-golpeia-lando-norris-round-1-luta-ainda-longe-fim-gp-eua\/"},"modified":"2024-10-19T01:38:33","modified_gmt":"2024-10-19T04:38:33","slug":"max-verstappen-golpeia-lando-norris-round-1-luta-ainda-longe-fim-gp-eua","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/f1\/max-verstappen-golpeia-lando-norris-round-1-luta-ainda-longe-fim-gp-eua\/","title":{"rendered":"Verstappen golpeia Norris no round 1, mas luta ainda est\u00e1 longe do fim no GP dos EUA"},"content":{"rendered":"\n

Se Michael Buffer<\/strong>, o ic\u00f4nico locutor do boxe americano, fosse apresentar os dois rivais pelo t\u00edtulo da F1, diante desta sexta-feira (18) nos EUA, diria, certamente, que Max Verstappen<\/strong> \u00e9 aquele lutador astuto e forte, que tira proveito de cada vacilo do advers\u00e1rio, enquanto Lando Norris<\/strong> \u00e9 o desafiante que tenta se esquivar de golpes certeiros. Mas que, neste primeiro round, n\u00e3o foi capaz de evitar a pancada. S\u00f3 que \u00e9 certo dizer tamb\u00e9m que o confronto est\u00e1 longe do fim, em Austin. <\/p>\n\n\n\n

De fato, o tricampe\u00e3o jogou Norris nas cordas ao cravar a pole da corrida sprint <\/a>e ser\u00e1 interessante entender como o ingl\u00eas vai reagir, uma vez que precisa ganhar para se manter vivo na disputa. Lando sai apenas em quarto, tendo \u00e0 frente Mercedes<\/strong> e Ferrari<\/strong>, al\u00e9m do pr\u00f3prio rival. Por isso, o cen\u00e1rio \u00e9 t\u00e3o complexo. <\/p>\n\n\n\n

O caso \u00e9 que o l\u00edder do campeonato <\/strong>obteve uma vantagem inesperada, especialmente devido aos problemas que a Red Bull enfrentava at\u00e9 o GP de Singapura<\/strong>. A pausa de quatro semanas fez bem aos taurinos, que voltaram revigorados, embora agora vivam sob uma nova pol\u00eamica. A controv\u00e9rsia gira em torno de um dispositivo capaz de ajustar o \u00e2ngulo do \u2018front bib\u2019 ou \u2018T-Tray\u2019 \u2014 \u2018bandeja T\u2019<\/a>, em tradu\u00e7\u00e3o livre, um suporte vertical localizado na parte frontal do carro, perto da suspens\u00e3o dianteira, que cria um v\u00e3o entre o bico e o in\u00edcio do assoalho.<\/p>\n\n\n\n

Trata-se de um ajuste que provoca uma melhora significativa dos requisitos relacionados \u00e0 altura do carro em volta r\u00e1pida (com o tanque vazio) e na corrida (mais pesado por conta do combust\u00edvel), podendo ser feito por um mec\u00e2nico, mas o que levou a FIA<\/strong> a endurecer a fiscaliza\u00e7\u00e3o foi a possibilidade de haver um meio de isso ser feito pelo piloto dentro do cockpit. H\u00e1 a suspeita de que a Red Bull usou do artif\u00edcio em Singapura, com o carro ainda no parque fechado, o que \u00e9 proibido pelas regras. A pr\u00f3pria equipe confirmou a exist\u00eancia do dispositivo, mas garantiu que era um sistema “inacess\u00edvel quando o carro fica totalmente montado e pronto para funcionar”.<\/p>\n\n\n\n

\"\"
Max Verstappen \u00e9 pole e d\u00e1 golpe em Norris, mas Red Bull vive sob nova pol\u00eamica (Foto: AFP) <\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

\":seta_para_frente:\" Inscreva-se nos dois canais do GRANDE PR\u00caMIO no YouTube: GP<\/a> | GP2<\/a><\/strong>
\":seta_para_frente:\" LEIA TAMB\u00c9M:<\/strong> 5 coisas que aprendemos na sexta-feira do GP dos EUA da F\u00f3rmula 1 2024<\/a><\/strong><\/p>\n\n\n\n

De toda a forma, o baile segue, porque a entidade que rege o esporte decidiu apenas inspecionar<\/a>. Apesar do imbr\u00f3glio, Verstappen imp\u00f4s um rev\u00e9s duro em Norris. A pole n\u00e3o parecia t\u00e3o f\u00e1cil. Ainda que a Red Bull tenha encontrado um caminho para compreender melhor o RB20<\/strong>, o piloto #1 encontrou dificuldades ao longo da sexta-feira. O carro n\u00e3o apresentou um ponto forte e n\u00e3o liderou nenhum dos setores do circuito americano. Max fez a diferen\u00e7a em uma volta limpa e sem solavancos. De novo, tirou proveito das mazelas dos advers\u00e1rios.<\/p>\n\n\n\n

E embora entenda que a prova de domingo \u00e9 mais importante, o neerland\u00eas tamb\u00e9m deixou claro que, neste momento, n\u00e3o d\u00e1 para abrir m\u00e3o de nada. E a pole da sprint ainda coloca em perspectiva a pr\u00f3pria Red Bull, j\u00e1 que Sergio P\u00e9rez<\/strong> sequer se classificou para o Q3 \u2014 \u00e9 claro que h\u00e1 um abismo t\u00e9cnico entre os dois companheiros taurinos, mas deixa uma pulga atr\u00e1s da orelha sobre o verdadeiro desempenho do RB20. Talvez a sprint revele o ritmo real ou o mais pr\u00f3ximo disso.<\/p>\n\n\n\n

“Tivemos um bom dia. A classifica\u00e7\u00e3o da sprint \u00e9 sempre dif\u00edcil, porque voc\u00ea usa m\u00e9dios, m\u00e9dios de novo e macios. Ent\u00e3o, voc\u00ea nunca sabe o quanto pode for\u00e7ar. Estou feliz com o dia de hoje, o carro funcionou bem o dia todo e estou feliz por estar em primeiro. J\u00e1 fazia um tempo”, celebrou Verstappen, que n\u00e3o salta da pole desde o GP da \u00c1ustria<\/strong>. “Vamos fazer o melhor que pudermos na sprint, mas sabemos que a maior quantidade de pontos est\u00e1 no domingo. \u00c9 l\u00e1 que realmente queremos ir bem”, completou.<\/p>\n\n\n\n

\"\"
Lando Norris n\u00e3o come\u00e7ou bem o fim de semana nos Estados Unidos (Foto: AFP) <\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Mas se Verstappen pode se dar ao luxo de pensar mais no domingo do que no s\u00e1bado, \u00e9 o contr\u00e1rio que acontece com Norris. No papel de desafiante, o brit\u00e2nico da McLaren come\u00e7a o fim de semana com muito o que se preocupar. Ainda que o Circuito das Am\u00e9ricas<\/strong> n\u00e3o seja particularmente bom para o carro papaia, a equipe tem nas m\u00e3os um modelo que consegue se adaptar a todo tipo de pista. E apostando nisso, o chefe Andrea Stella<\/strong> ampliou as atualiza\u00e7\u00f5es e, de fato, o MCL38 se mostrou r\u00e1pido, como de costume. O problema \u00e9 que a sexta-feira acabou sendo mais capciosa do que o time esperava.<\/p>\n\n\n\n

Lando relatou problemas ao longo do dia, falou em falta de equil\u00edbrio e entende que o acerto ainda n\u00e3o \u00e9 o ideal, embora n\u00e3o culpe o pacote de novidades da McLaren. “N\u00e3o muito bem \u2014 estou em quarto. N\u00e3o foi um \u00f3timo dia, tenho lutado o dia todo honestamente com o equil\u00edbrio e a configura\u00e7\u00e3o. Ent\u00e3o n\u00e3o foi um \u00f3timo dia. Poderia ter sido pior ou melhor, mas vou aceitar. De certa forma senti que minha volta foi chocante”, disse o piloto #4.<\/p>\n\n\n\n

“Espero seguir em frente, esse \u00e9 meu plano, mas em ritmo, acho que estamos onde merecemos estar hoje, ent\u00e3o meu plano \u00e9 seguir em frente, mas n\u00e3o tenho ideia do quanto podemos”, emendou.<\/p>\n\n\n\n

A frase reflete a posi\u00e7\u00e3o de Verstappen, mas tamb\u00e9m de quem se classificou \u00e0 frente. A verdade \u00e9 que a F1 chega parelha aos EUA. Mercedes e Ferrari ainda ser\u00e3o elementos decisivos na batalha entre Max e Lando. Desta vez, George Russell<\/strong> surgiu forte nos instantes finais e quase roubou a posi\u00e7\u00e3o de honra \u2014 ficou apenas 0s012 atr\u00e1s do pole. Charles Leclerc<\/strong> figura logo atr\u00e1s, a 0s2. <\/p>\n\n\n\n

\"\"
George Russell sai em segundo e pode se tornar uma pe\u00e7a decisiva na sprint (Foto: Mercedes)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

\u00c9 bem verdade que se esperava mais da Ferrari, diante do in\u00edcio dos trabalhos em Austin \u2014 os pneus macios parecem ser o ponto de interroga\u00e7\u00e3o. Ainda assim, n\u00e3o d\u00e1 para descartar os vermelhos, bem como as Flechas de Prata. Lewis Hamilton<\/strong> tamb\u00e9m poderia ter alcan\u00e7ado as primeiras filas, n\u00e3o fosse um erro prim\u00e1rio na volta definitiva no Q3, acompanhado por uma bandeira amarela fora de hora.<\/p>\n\n\n\n

Portanto, a sprint deste s\u00e1bado ser\u00e1 apenas um aperitivo da luta principal do domingo, mas nem por isso menos importante. Para Norris, vale tudo, mas o grid t\u00e3o equilibrado joga a favor de Verstappen. Ao menos, neste primeiro round.<\/p>\n\n\n\n

O\u00a0GRANDE PR\u00caMIO<\/strong>\u00a0acompanha\u00a0AO VIVO e EM\u00a0<\/strong><\/a><\/a>TEMPO REAL<\/a><\/strong>\u00a0todas as atividades do\u00a0GP dos Estados Unidos, em Austin<\/strong>\u00a0e transmite sprint shootout, classifica\u00e7\u00e3o e corridas em segunda tela, em parceria com a Voz do Esporte, na\u00a0GPTV, o canal do GP no Youtube<\/strong><\/a>. Depois das atividades de cada dia, debate tudo o que aconteceu no Briefing. No s\u00e1bado (19), a\u00a0prova curta\u00a0<\/strong>ser\u00e1 \u00e0s 15h (de Bras\u00edlia, GMT-3), com a\u00a0classifica\u00e7\u00e3o<\/strong>\u00a0\u00e0s 19h. No\u00a0domingo (20), a largada<\/strong>\u00a0est\u00e1 marcada para as 16h.<\/p>\n\n\n\n

\n