{"id":58127,"date":"2024-10-17T11:28:36","date_gmt":"2024-10-17T14:28:36","guid":{"rendered":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/noticias\/franco-colapinto-estabelece-meta-ganhar-ser-campeao-formula-1-cheguei-para-ficar\/"},"modified":"2024-10-17T13:21:38","modified_gmt":"2024-10-17T16:21:38","slug":"franco-colapinto-estabelece-meta-ganhar-ser-campeao-formula-1-cheguei-para-ficar","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/f1\/franco-colapinto-estabelece-meta-ganhar-ser-campeao-formula-1-cheguei-para-ficar\/","title":{"rendered":"Colapinto estabelece meta de “ganhar e ser campe\u00e3o” na F1: “Cheguei para ficar”"},"content":{"rendered":"\n

Promovido de \u00faltima hora na Williams<\/strong> para as \u00faltimas nove corridas na temporada, Franco Colapinto<\/strong> foi grata surpresa nas primeiras provas das quais participou. Tanto que a Williams, que j\u00e1 conta com Alexander Albon<\/strong> e Carlos Sainz<\/strong> sob contrato para o ano que vem, tenta encontrar sa\u00eddas pelo grid. Colapinto se tornou, de fato, um nome quente do mercado para os pr\u00f3ximos dois anos. E o objetivo dele \u00e9 ir muito al\u00e9m disso.<\/p>\n\n\n\n

Colapinto participou de entrevista para ve\u00edculos de imprensa em l\u00edngua espanhola, entre os quais o GRANDE PR\u00caMIO ES<\/strong>, e foi taxativo quando questionado sobre o grande objetivo na F1. “Ganhar e ser campe\u00e3o”, cravou.<\/p>\n\n\n\n

“Sinto que cheguei para ficar. Claro que estou feliz de estar onde estou, mas n\u00e3o sei onde vou estar ano que vem. N\u00e3o h\u00e1 espa\u00e7o na F1 2025 por enquanto, ent\u00e3o ainda n\u00e3o sei o que vou fazer”, afirmou.<\/p>\n\n\n\n

O espa\u00e7o ainda aberto \u00e9 o da Audi-Sauber<\/strong>, para o qual a Williams gostaria que o piloto argentino fosse escolhido<\/a><\/strong>. “\u00c9 uma boa oportunidade para demonstrar o que posso fazer e que mere\u00e7o uma vaga na F1”, comentou.<\/p>\n\n\n\n

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Franco Colapinto se tornou, em Baku, o primeiro argentino desde Reutemann a largar no top-10 da F1 (Foto: AFP) <\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Ap\u00f3s testar o carro em pista somente uma vez, no treino livre na Inglaterra, entrou no carro para o GP da It\u00e1lia<\/a><\/strong>. Logo na segunda corrida, no Azerbaij\u00e3o<\/a><\/strong>, foi aos pontos com um oitavo lugar, resultado que Logan Sargeant jamais alcan\u00e7ou nas 37 provas em que esteve antes de ser demitido e ceder a vaga a Colapinto.<\/p>\n\n\n\n

“Desde crian\u00e7a, sempre me adaptei rapidamente, nunca fui de testar os carros nas categorias pelas quais passei. E sempre fui melhorando com o tempo”, contou. “Al\u00e9m do mais, andei muito no simulador com a equipe [antes de estrear] e mesmo sem praticamente sem quilometragem alguma antes de Monza, estava mentalmente preparado. A ideia era estar pronto para qualquer chance que aparecesse”, finalizou.<\/p>\n\n\n\n

O GRANDE PR\u00caMIO<\/strong> acompanha AO VIVO e EM <\/a>TEMPO REAL<\/a><\/strong> todas as atividades do GP dos Estados Unidos, em Austin<\/strong> e transmite sprint shootout, classifica\u00e7\u00e3o e corridas em segunda tela, em parceria com a Voz do Esporte, na GPTV, o canal do GP no Youtube<\/a><\/strong>. Depois das atividades de cada dia, debate tudo o que aconteceu no Briefing. Na sexta-feira (18), o treino livre<\/strong> est\u00e1 marcado para a 14h30 (de Bras\u00edlia GMT-3). Depois, \u00e0s 18h30, acontece a classifica\u00e7\u00e3o da sprint. No s\u00e1bado (19), a prova curta ser\u00e1 \u00e0s 15h, com a classifica\u00e7\u00e3o<\/strong> \u00e0s 19h. No domingo (20), a largada<\/strong> est\u00e1 marcada para as 16h.<\/p>\n\n\n\n

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