{"id":58295,"date":"2024-10-16T07:27:18","date_gmt":"2024-10-16T10:27:18","guid":{"rendered":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/noticias\/parlamentar-pede-apuracao-compra-dorna-liberty-media-comissao-europeia\/"},"modified":"2024-10-16T07:28:25","modified_gmt":"2024-10-16T10:28:25","slug":"parlamentar-pede-apuracao-compra-dorna-liberty-media-comissao-europeia","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/motogp\/parlamentar-pede-apuracao-compra-dorna-liberty-media-comissao-europeia\/","title":{"rendered":"Parlamentar pede apura\u00e7\u00e3o sobre compra da Dorna pelo Liberty Media \u00e0 Comiss\u00e3o Europeia"},"content":{"rendered":"\n

Um integrante belga do Parlamento Europeu<\/strong> pediu \u00e0 Comiss\u00e3o Europeia <\/strong>uma investiga\u00e7\u00e3o sobre o Liberty Media<\/strong> por temor de monop\u00f3lio no esporte a motor. Pascal Arimont <\/strong>quer saber se existe o risco de um dom\u00ednio comercial uma vez que a compra da Dorna<\/strong>, detentora dos direitos comerciais da MotoGP<\/strong>, for efetivada.<\/p>\n\n\n\n

Em abril passado, o Liberty Media anunciou a aquisi\u00e7\u00e3o de 86% das a\u00e7\u00f5es da <\/a>Dorna Sports<\/a> <\/strong>por US$ 4,2 bilh\u00f5es (cerca de R$ 23,7 bilh\u00f5es). No entanto, a finaliza\u00e7\u00e3o do acordo depende da aprova\u00e7\u00e3o de diversos \u00f3rg\u00e3os antitruste ao redor do mundo, inclusive na Uni\u00e3o Europeia <\/strong>e no Brasil<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

Em territ\u00f3rio nacional, o Cade <\/strong>(Conselho Administrativo de Defesa Econ\u00f4mica) j\u00e1 aprovou o neg\u00f3cio sem restri\u00e7\u00f5es<\/a>.<\/p>\n\n\n\n

De acordo com o jornal Het Belang van Limburg<\/strong>, Arimont, que representa o Partido Social Crist\u00e3o<\/strong>, defende que \u201cdeve existir uma competi\u00e7\u00e3o justa para proteger os consumidores\u201d e questiona se esse \u00e9 o caso com o Liberty Media.<\/p>\n\n\n\n

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Liberty Media ainda depende de aprova\u00e7\u00e3o para comprar a Dorna (Foto: Gold & Goose\/Red Bull Content Pool)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

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Em 2017, o grupo norte-americano comprou a F\u00f3rmula 1 <\/strong>da CVC Capital<\/strong>. O Liberty tamb\u00e9m \u00e9 dono de F\u00f3rmula 2 <\/strong>e F\u00f3rmula 3<\/strong>, enquanto a Liberty Global det\u00e9m os direitos da F\u00f3rmula E<\/strong>. Com a compra da Dorna, a gigante de comunica\u00e7\u00e3o assume n\u00e3o apenas a MotoGP, mas tamb\u00e9m Moto2<\/strong>, Moto3<\/strong>, MotoE<\/strong>, Mundial de Superbike<\/strong>, Mundial Feminino de<\/strong> Motovelocidade <\/strong>e algumas categorias de base.<\/p>\n\n\n\n

Na \u00e9poca em que a F1 foi adquirida pela CVC, a Comiss\u00e3o Europeia s\u00f3 autorizou o neg\u00f3cio ap\u00f3s a venda da participa\u00e7\u00e3o na MotoGP, que acabou sendo adquirida pela Bridgepoint, que agora repassa as a\u00e7\u00f5es junto com a fatia pertencente a um fundo de pens\u00f5es canadense.<\/p>\n\n\n\n

Diretor-executivo do Liberty Media, Greg Maffei <\/strong>j\u00e1 se mostrou confiante na aprova\u00e7\u00e3o do neg\u00f3cio, j\u00e1 que acredita que a CVC s\u00f3 n\u00e3o conseguiu fechar o neg\u00f3cio por causa do pouco tempo dispon\u00edvel que tinha para concluir a transa\u00e7\u00e3o.<\/p>\n\n\n\n

\u201cAcordos comerciais tornam muito dif\u00edcil que novas equipes entrem na F\u00f3rmula 1, possivelmente restringindo a competi\u00e7\u00e3o de maneira ilegal\u201d, alega Arimont.<\/p>\n\n\n\n

A F\u00f3rmula 1 est\u00e1 sob investiga\u00e7\u00e3o do Departamento de Justi\u00e7a dos Estados Unidos<\/strong> por causa do veto \u00e0 entrada da Andretti na categoria<\/a>.<\/p>\n\n\n\n

O prazo legal para que a Comiss\u00e3o Europeia responda a Arimont \u00e9 de seis semanas. Assim, a resposta de Margrethe Vestager<\/strong>, Comiss\u00e1ria de Competi\u00e7\u00e3o<\/strong>, deve chegar at\u00e9 1 de dezembro.<\/p>\n\n\n\n

A MotoGP<\/a><\/strong> volta \u00e0 pista entre os dias 18 e 20 de outubro para o GP da Austr\u00e1lia<\/strong>, em Phillip Island<\/a><\/strong>, 16\u00aa etapa da temporada 2024<\/strong>. O GRANDE PR\u00caMIO <\/strong>faz a cobertura completa do evento, assim como das outras classes do Mundial de Motovelocidade <\/a>durante todo o ano.<\/p>\n\n\n\n

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