{"id":58605,"date":"2024-10-13T08:14:35","date_gmt":"2024-10-13T11:14:35","guid":{"rendered":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/noticias\/felipe-nasr-sobe-podio-petit-le-mans-garante-titulo-imsa-sportscar-cadillac-vence\/"},"modified":"2024-10-13T08:16:51","modified_gmt":"2024-10-13T11:16:51","slug":"felipe-nasr-sobe-podio-petit-le-mans-garante-titulo-imsa-sportscar-cadillac-vence","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/endurance\/imsa-sportscar\/felipe-nasr-sobe-podio-petit-le-mans-garante-titulo-imsa-sportscar-cadillac-vence\/","title":{"rendered":"Nasr sobe ao p\u00f3dio na Petit Le Mans e garante t\u00edtulo do IMSA SportsCar. Cadillac vence"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A <strong>Petit Le Mans<\/strong>, etapa de 10 horas que encerra a temporada do <strong>IMSA SportsCar<\/strong>, foi disputada neste s\u00e1bado (12) em <strong>Road Atlanta<\/strong> e vencida pelo <strong>Cadillac V-Series R #01<\/strong> da <strong>Chip Ganassi<\/strong>, guiado por <strong>Renger van der Zande<\/strong>, <strong>Scott Dixon<\/strong> e <strong>Sebastien Bourdais<\/strong>. O p\u00f3dio foi completado pelas duas <strong>Porsche 963 <\/strong>da <strong>Penske<\/strong>, com o<strong> #7<\/strong>, de <strong>Felipe Nasr<\/strong> e <strong>Dane Cameron<\/strong>, cruzando a linha em terceiro e <a href=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/video\/endurance\/imsa-sportscar\/felipe-nasr-conta-abandonos-porsche-85-bmw-25-petit-le-mans-conquista-titulo-gtp-imsa-sportscar\/\">assegurando o t\u00edtulo<\/a> da classe <strong>GTP<\/strong>.\u00a0<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A dupla recebeu o refor\u00e7o de <strong>Matt Campbell<\/strong> para esta prova e aproveitou para faturar a ta\u00e7a ainda com a Petit Le Mans em andamento. Com pouco mais de 5h30m restantes, apenas nove carros da GTP estavam vivos na disputa ap\u00f3s os abandonos do <strong>BMW #25<\/strong> e do <strong>Porsche #85<\/strong>. Precisando ficar no top-9 para assegurar a conquista, o Porsche #7 j\u00e1 era matematicamente campe\u00e3o \u00e0quela altura da corrida.\u00a0<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">J\u00e1 na reta final de prova, mais abandonos aconteceram quando o <strong>Ford Mustang GT3 #55<\/strong> da <strong>Proton <\/strong>se acidentou com o <strong>Acura ARX-06 #10<\/strong> da <strong>Wayne Taylor\/Andretti<\/strong>, segundo colocado geral da prova. O incidente for\u00e7ou uma bandeira amarela e agrupou o pelot\u00e3o quando o Porsche #6 liderava, seguido pelo Cadillac #01.\u00a0<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">No recome\u00e7o da prova, <strong>Nick Tandy<\/strong> foi ultrapassado por Renger van der Zande, que assumiu a ponta para a Cadillac e nunca mais largou. Ainda assim, j\u00e1 nos instantes derradeiros, o carro #01 sofreu um problema de ilumina\u00e7\u00e3o dos far\u00f3is que poderia ter for\u00e7ado o piloto neerland\u00eas a fazer um pit-stop. No entanto, o reparo n\u00e3o foi necess\u00e1rio e a vit\u00f3ria foi confirmada depois de 443 voltas em Road Atlanta.\u00a0<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/cadillac-imsa.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-880040\"\/><figcaption class=\"wp-element-caption\">A Cadillac venceu a Petit Le Mans com o carro #01 na \u00faltima prova junto da Chip Ganassi (Foto: IMSA)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Inclusive, o triunfo do #01 na Petit Le Mans veio na \u00faltima prova da Chip Ganassi com a Cadillac no IMSA SportsCar. A partir de 2025, o V-Series R ser\u00e1 operado pela Wayne Taylor\/Andretti.\u00a0<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Completando o p\u00f3dio, Tandy segurou a segunda coloca\u00e7\u00e3o com a Porsche #6 e Nasr comandou o #7 \u00e0 terceira coloca\u00e7\u00e3o no \u00faltimo stint.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">J\u00e1 na <strong>LMP2<\/strong>, outro brasileiro ficou no p\u00f3dio.<strong> Felipe Fraga<\/strong>, <strong>Gar Robinson<\/strong> e <strong>Josh Burdon<\/strong> terminaram em segundo na classe com o<strong> Oreca #74 <\/strong>da <strong>Riley<\/strong>, enquanto o t\u00edtulo ficou com o <strong>Oreca #52<\/strong> da<strong> Inter Europol<\/strong> de <strong>Jakub Smiechowski<\/strong>, <strong>Tom Dillmann<\/strong> e <strong>Nick Boulle<\/strong>. Em pista, a vit\u00f3ria da Petit Le Mans foi para<strong> Hunter McElrea<\/strong>, <strong>Mikkel Jensen<\/strong> e <strong>Steven Thomas<\/strong> no <strong>Oreca #11<\/strong> da <strong>TDS<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Na<strong> GTD Pro<\/strong>, <strong>Daniel Serra<\/strong>, <strong>Alessandro Pier Guidi<\/strong> e <strong>Davide Rigon<\/strong> cruzaram a linha de chegada em segundo com o <strong>Ferrari 296 GT3 #62<\/strong>. <strong>Jordan Pepper<\/strong>, <strong>Mirko Bortolotti<\/strong> e <strong>Franck Perera<\/strong> foram os grandes vencedores da prova com o <strong>Lamborghini Hurac\u00e1n GT3 Evo 2 #19<\/strong> e o <strong>Porsche 911 GT3 R #77<\/strong> do trio<strong> Laurin Heinrich<\/strong>\/<strong>Michael Christensen<\/strong>\/<strong>Julien Andlauer<\/strong> foi campe\u00e3o da temporada.\u00a0<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/rexy-imsa.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-880041\"\/><figcaption class=\"wp-element-caption\">Carro #77 da Porsche faturou t\u00edtulo da classe GTD Pro em Road Atlanta (Foto: IMSA)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Por fim, <strong>Cedric Sbirrazzuoli<\/strong>, <strong>Albert Costa Balboa<\/strong> e <strong>Manny Franco<\/strong> venceram na classe <strong>GTD <\/strong>com o Ferrari 296 GT3 #34.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u25b6\ufe0f\u00a0<strong>Inscreva-se nos dois canais do GRANDE PR\u00caMIO no YouTube:\u00a0<a href=\"https:\/\/www.youtube.com\/channel\/UC9OlHEgxoaY6QY6nWPoiqQg?sub_confirmation=1\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">GP<\/a>\u00a0|\u00a0<a href=\"https:\/\/www.youtube.com\/channel\/UC9csiS6q_C3C0FYhyr1rnFA?sub_confirmation=1\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">GP2<\/a><\/strong> <\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-embed is-type-video is-provider-youtube wp-block-embed-youtube wp-embed-aspect-4-3 wp-has-aspect-ratio\"><div class=\"wp-block-embed__wrapper\">\n<iframe loading=\"lazy\" title=\"PETIT LE MANS COM IMAGENS | IMSA SPORTSCAR 2024 | 11\u00aa ETAPA | CORRIDA\" width=\"500\" height=\"281\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/cIRIB8225uo?feature=oembed\" frameborder=\"0\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share\" referrerpolicy=\"strict-origin-when-cross-origin\" allowfullscreen><\/iframe>\n<\/div><\/figure>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>O Porsche #7 da Penske, conduzido por Felipe Nasr no stint final, ficou na terceira posi\u00e7\u00e3o e garantiu o t\u00edtulo da classe GTP da temporada de 2024 do IMSA SportsCar<\/p>\n","protected":false},"author":0,"featured_media":1000880037,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"42wp_featured_image_caption":"","42wp_featured_image_credits":"","42wp_featured_video":"","42wp_featured_image_hidden":false,"42wp_authors_list":[],"footnotes":""},"categories":[51],"tags":[729,2591,77,427,460,73,31458,33378,706,3805,265,1206,736,8037,2498],"42wp_author":[47162],"class_list":["post-58605","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-imsa-sportscar","tag-cadillac","tag-chip-ganassi","tag-daniel-serra","tag-endurance","tag-felipe-fraga","tag-felipe-nasr","tag-gtd-pro","tag-gtp","tag-imsa-sportscar","tag-lmp2","tag-penske","tag-petit-le-mans","tag-porsche","tag-road-atlanta","tag-titulo","42wp_author-giovani-danjo"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/58605","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=58605"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/58605\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1000880037"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=58605"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=58605"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=58605"},{"taxonomy":"42wp_author","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/42wp_author?post=58605"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}