{"id":59193,"date":"2024-10-07T14:14:00","date_gmt":"2024-10-07T17:14:00","guid":{"rendered":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/noticias\/mclaren-minimiza-ausencia-mini-drs-gp-dos-eua-nao-ha-ingrediente-secreto\/"},"modified":"2024-10-07T14:51:02","modified_gmt":"2024-10-07T17:51:02","slug":"mclaren-minimiza-ausencia-mini-drs-gp-dos-eua-nao-ha-ingrediente-secreto","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/f1\/mclaren-minimiza-ausencia-mini-drs-gp-dos-eua-nao-ha-ingrediente-secreto\/","title":{"rendered":"McLaren minimiza aus\u00eancia de \u2018mini-DRS\u2019 no GP dos EUA: \u201cN\u00e3o h\u00e1 ingrediente secreto\u201d"},"content":{"rendered":"\n

A pol\u00eamica asa traseira flex\u00edvel da McLaren<\/strong>, que provocou um efeito de \u2018mini-DRS\u2019<\/a> no MCL38<\/strong>, est\u00e1 com os dias contados. Ap\u00f3s muita reclama\u00e7\u00e3o<\/a> das equipes e uma revis\u00e3o da FIA<\/strong>, a pe\u00e7a precisar\u00e1 ser modificada<\/a> para o GP dos Estados Unidos<\/strong>, algo que Zak Brown<\/strong>, CEO da equipe, concordou em fazer. Segundo o dirigente, a modifica\u00e7\u00e3o \u201cn\u00e3o far\u00e1 muita diferen\u00e7a\u201d.<\/p>\n\n\n\n

No GP do Azerbaij\u00e3o<\/strong>, a asa traseira do MCL38 foi vista se distorcendo em trechos de alta velocidade, especialmente nas retas, o que provocava um \u2018mini-DRS\u2019 no carro. Apesar de Brown garantir que a equipe \u201cpassou em todos os testes\u201d, demais equipes e pilotos protestaram, o que obrigou a Federa\u00e7\u00e3o Internacional de Automobilismo a pedir uma altera\u00e7\u00e3o na pe\u00e7a.\u00a0<\/p>\n\n\n\n

Brown destacou que as equipes est\u00e3o buscando respostas para o bom momento da McLaren e que isso \u00e9 \u201ctotalmente natural\u201d. No entanto, o dirigente acredita que boa parte das conclus\u00f5es tiradas pelos times s\u00e3o \u201cincorretas\u201d e que \u201cn\u00e3o h\u00e1 ingrediente secreto\u201d. <\/p>\n\n\n\n

\u201cTodos sempre est\u00e3o olhando para o carro que est\u00e1 vencendo para entender o que est\u00e3o fazendo. \u00c9 totalmente natural que as pessoas estejam olhando para o nosso carro neste momento e chegando a conclus\u00f5es, muitas delas incorretas\u201d, comentou em entrevista ao The Times.<\/p>\n\n\n\n

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Pol\u00eamica do ‘mini-DRS’ da McLaren surgiu em Baku e provocou rea\u00e7\u00e3o da FIA (Foto: McLaren)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

\u201cPassamos em todos os testes. Oferecemos fazer uma pequena modifica\u00e7\u00e3o, apenas porque n\u00e3o achamos que far\u00e1 muita diferen\u00e7a e h\u00e1 muito barulho em torno disso. Ent\u00e3o, para demonstrar que n\u00e3o h\u00e1 nenhum ingrediente secreto, decidimos modific\u00e1-lo ligeiramente\u201d, continuou. <\/p>\n\n\n\n

Atualmente, a McLaren segue abrindo em rela\u00e7\u00e3o \u00e0 Red Bull<\/strong> no Mundial de Construtores<\/strong> ap\u00f3s uma vit\u00f3ria dominante<\/a> de Lando Norris <\/strong>em Singapura. No momento, s\u00e3o 516 pontos para a equipe papaia, que lidera, enquanto o time austr\u00edaco vem em segundo, com 475.<\/p>\n\n\n\n

J\u00e1 no Mundial de Pilotos<\/strong>, Max Verstappen <\/strong>segue na ponta, com 331 pontos, seguido por Norris, que tem 279.\u00a0“Eles [rivais] n\u00e3o estariam fazendo seu trabalho se n\u00e3o estivessem fazendo barulho. \u00c9 um elogio que as pessoas estejam olhando para o nosso carro e nos desafiando. Temos boas inova\u00e7\u00f5es no carro\u201d, concluiu Brown.\u00a0<\/p>\n\n\n\n

A F\u00f3rmula 1 <\/strong>agora volta entre os dias 18 e 20 de outubro para o GP dos Estados Unidos<\/strong>, em Austin<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

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