{"id":59244,"date":"2024-10-07T09:44:38","date_gmt":"2024-10-07T12:44:38","guid":{"rendered":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/noticias\/marc-marquez-escapa-punicao-so-0s036-mantem-podio-gp-japao\/"},"modified":"2024-10-07T09:45:24","modified_gmt":"2024-10-07T12:45:24","slug":"marc-marquez-escapa-punicao-so-0s036-mantem-podio-gp-japao","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/motogp\/marc-marquez-escapa-punicao-so-0s036-mantem-podio-gp-japao\/","title":{"rendered":"Marc M\u00e1rquez escapa de puni\u00e7\u00e3o por s\u00f3 0s036 e mant\u00e9m p\u00f3dio no GP do Jap\u00e3o"},"content":{"rendered":"\n

Marc M\u00e1rquez <\/strong>escapou por um triz de perder o p\u00f3dio pelo terceiro lugar no GP do Jap\u00e3o <\/strong>de domingo (6)<\/a>. Mesmo saindo da pista na volta final, o titular da Gresini <\/strong>n\u00e3o precisou entregar a posi\u00e7\u00e3o a Enea Bastianini <\/strong>e, assim, ficou com a lugar no top-3. Mas como?<\/p>\n\n\n\n

Na corrida em Motegi, Marc precisou fazer uma prova de recupera\u00e7\u00e3o, j\u00e1 que largou apenas em nono. O #93<\/strong> conseguiu escalar o pelot\u00e3o, mas precisou resistir \u00e0 press\u00e3o de Bastianini, que pressionou pelo terceiro posto at\u00e9 o fim.<\/p>\n\n\n\n

Na derradeira volta no Jap\u00e3o<\/strong>, Marc escapou da pista na curva 4, mas, ao inv\u00e9s de entregar a posi\u00e7\u00e3o ao italiano da Ducati<\/strong>, se manteve na frente e recebeu a bandeirada em terceiro. Diferente do que aconteceu na classifica\u00e7\u00e3o, quando uma escapadela m\u00ednima resultou no cancelamento da volta, desta vez o irm\u00e3o de \u00c1lex n\u00e3o foi atingido pela m\u00e3o pesada dos comiss\u00e1rios, ainda que a norma seja ceder uma posi\u00e7\u00e3o ao pisar no verde no \u00faltimo giro.<\/p>\n\n\n\n

Acontece que, no momento em que escapou da pista, Marc tinha uma vantagem de 0s536 para Bastianini. E a diretriz que orienta a entrega de posi\u00e7\u00e3o tamb\u00e9m estabelece que isso s\u00f3 deve acontecer se a diferen\u00e7a entre os dois pilotos for de at\u00e9 0s5.<\/p>\n\n\n\n

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Marc M\u00e1rquez manteve o p\u00f3dio por um detalhe no regulamento (Foto: Gresini)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

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No relat\u00f3rio divulgado ap\u00f3s o fim da corrida, o Painel de Comiss\u00e1rios<\/strong> da FIM <\/strong>(Federa\u00e7\u00e3o Internacional de Motociclismo<\/strong>) explicou em mais detalhes o caso M\u00e1rquez.<\/p>\n\n\n\n

\u201cPara pilotos que disputam de perto uma posi\u00e7\u00e3o, se uma infra\u00e7\u00e3o ao limite da pista acontece na \u00faltima volta (e o comiss\u00e1rio determina que afetou o resultado da corrida, quer exista a troca de posi\u00e7\u00e3o ou n\u00e3o), o piloto envolvido deve demonstrar uma clara desvantagem\u201d, diz o texto. \u201cA diretriz para uma \u2018disputa apertada\u2019 \u00e9 que os pilotos estejam separados por 0s500 ou menos no momento do acidente e na linha de chegada\u201d, acrescenta.<\/p>\n\n\n\n

Brad Binder<\/strong> tamb\u00e9m foi alvo de uma investiga\u00e7\u00e3o, mas, assim como Marc, escapou de puni\u00e7\u00e3o, j\u00e1 que no momento em que escapou da pista na curva 4, tinha 0s869 de margem para Marco Bezzecchi <\/strong>e, assim, manteve o sexto posto.<\/p>\n\n\n\n

A\u00a0MotoGP<\/a><\/strong>\u00a0volta \u00e0 pista entre os dias 18 e 20 de outubro para o GP da\u00a0Austr\u00e1lia<\/strong>, em\u00a0Phillip Island<\/a><\/strong>, 16\u00aa etapa da temporada\u00a02024<\/strong>. O\u00a0GRANDE PR\u00caMIO\u00a0<\/strong>faz a cobertura completa do evento, assim como das outras classes do Mundial de\u00a0Motovelocidade\u00a0<\/a>durante todo o ano.<\/p>\n\n\n\n

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