{"id":59553,"date":"2024-10-04T05:30:00","date_gmt":"2024-10-04T08:30:00","guid":{"rendered":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/noticias\/meyer-shank-chama-logan-sargeant-piloto-de-elite-ve-teste-indy-como-oportunidade\/"},"modified":"2024-10-03T17:20:37","modified_gmt":"2024-10-03T20:20:37","slug":"meyer-shank-chama-logan-sargeant-piloto-de-elite-ve-teste-indy-como-oportunidade","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/indy\/meyer-shank-chama-logan-sargeant-piloto-de-elite-ve-teste-indy-como-oportunidade\/","title":{"rendered":"Meyer Shank chama Sargeant de “piloto de elite” e v\u00ea teste na Indy como oportunidade"},"content":{"rendered":"\n

Ap\u00f3s ser dispensado da Williams<\/strong> na F\u00f3rmula 1<\/strong>, Logan Sargeant<\/strong> tem concentrados seus esfor\u00e7os para correr em sua terra natal, nos Estados Unidos<\/strong>. Em novembro, o piloto vai fazer um teste pela Meyer Shank<\/strong>, no circuito de Thermal Club<\/strong>, na Calif\u00f3rnia<\/strong>. O time, que j\u00e1 definiu Felix Rosenqvist<\/strong> e Marcus Armstrong<\/strong>, como dupla para 2025, viu como “oportunidade” organizar esse treino para o “piloto de elite” Sargeant. \u00c9 o que garante Mike Shank<\/strong>, um dos s\u00f3cios da equipe.<\/p>\n\n\n\n

Durante o GP de Nashville<\/strong>, que encerrou a temporada 2024 da Indy no \u00faltimo m\u00eas, Sargeant foi visto pelo paddock da categoria. Muito amigo de Kyle Kirkwood<\/strong>, o ex-Williams esteve em alguns eventos da Andretti<\/strong> ao longo daquele final de semana.<\/p>\n\n\n\n

Logo que o campeonato foi encerrado, a Meyer Shank anunciou a renova\u00e7\u00e3o com Rosenqvist e, dias ap\u00f3s, a chegada de Armstrong para o lugar de David Malukas<\/strong> \u2014 uma movimenta\u00e7\u00e3o que refor\u00e7ou a parceria que o time possui com a Ganassi<\/strong>, que entra em vig\u00eancia para a temporada de 2025. Na sequ\u00eancia, a equipe de Shank, Jim Meyer<\/strong> e Helio Castroneves<\/strong>, revelou o teste com Sargeant.<\/p>\n\n\n\n

Em entrevista ao site The Race, Shank explicou que o treino \u00e9 somente uma oportunidade de poder observar Sargeant, e garantiu que n\u00e3o existe possibilidade de contratar o piloto para a Indy. No entanto, afirmou que essa pode ser uma chance para o norte-americano apresentar algo para se estabelecer na categoria em 2025.<\/p>\n\n\n\n

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Mike Shank, s\u00f3cio da Meyer Shank (Foto: IndyCar)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

“Todas as vezes que tivermos a oportunidade de ter um piloto de elite, detentor da superlicen\u00e7a, conosco, temos de fazer isso. Obviamente, n\u00e3o far\u00e1 nada na Meyer Shank para 2025, mas tamb\u00e9m tenho uma equipe no [IMSA] SportsCar<\/strong>. Poderemos ver outras coisas para fazer”, disse.<\/p>\n\n\n\n

“Portanto, h\u00e1 coisas que seriam boas para Logan, mesmo que n\u00e3o seja imediatamente conosco. Acho que esta \u00e9 uma grande oportunidade para ele, acelerar com um carro adequado, em um teste apropriado, com algum tempo de simulador antes da atividade. Vamos dar a ele uma chance completa”, prosseguiu o dirigente da Meyer Shank.<\/p>\n\n\n\n

O fato de testar Sargeant j\u00e1 com a dupla estabelecida para 2025 intrigou muita gente no paddock, mas o dirigente relembrou o treino que fez com Nyck de Vries<\/strong> em dezembro de 2021 na pista de Sebring<\/strong>. Na ocasi\u00e3o, a Meyer Shank j\u00e1 tinha Simon Pagenaud<\/strong> e Helio Castroneves<\/strong> sob contrato para 2022. No entanto, Shank deixou escapar que tentou contratar o neerland\u00eas anos ap\u00f3s, mas quando tinha vaga, De Vries tava comprometido e quando o piloto estava livre para negociar, a equipe estava com os lugares ocupados.<\/p>\n\n\n\n

“Sempre \u00e9 bom poder observar pilotos, e essa \u00e9 a raz\u00e3o principal pelo teste. [Testar Nyck de Vries em dezembro de 2021] \u00e9 um grande exemplo. Ficamos impressionados com Nyck. Tentamos coisas diferentes para t\u00ea-lo conosco, simplesmente, n\u00e3o deu certo por compromissos dele ou compromissos nossos”, comentou.<\/p>\n\n\n\n

Se a op\u00e7\u00e3o de Sargeant for realmente rumar para a Indy, vagas para 2025 n\u00e3o faltam. Entretanto, o norte-americano teria de despejar um bom dinheiro para ocupar um dos dois lugares da Dale Coyne<\/strong>, Juncos<\/strong> e RLL<\/strong>. Em teoria, a Prema<\/strong> tem um lugar dispon\u00edvel e n\u00e3o estaria atr\u00e1s de um piloto pagante \u2014 Rinus VeeKay<\/strong> e Robert Shwartzmann<\/strong> s\u00e3o os principais concorrentes \u2014 al\u00e9m da Ganassi<\/strong>, mas Kyffin Simpson<\/strong>, Linus Lundqvist<\/strong> e Felipe Drugovich<\/strong> brigam pelo carro #8<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

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