{"id":59665,"date":"2024-10-03T07:13:00","date_gmt":"2024-10-03T10:13:00","guid":{"rendered":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/noticias\/chefe-alpine-exalta-historia-renault-formula-1-mas-diz-que-quer-ter-melhor-motor\/"},"modified":"2024-10-03T16:23:22","modified_gmt":"2024-10-03T19:23:22","slug":"chefe-alpine-exalta-historia-renault-formula-1-mas-diz-que-quer-ter-melhor-motor","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/f1\/chefe-alpine-exalta-historia-renault-formula-1-mas-diz-que-quer-ter-melhor-motor\/","title":{"rendered":"Chefe da Alpine exalta hist\u00f3ria da Renault na F1, mas diz que “quer ter melhor motor”"},"content":{"rendered":"\n

A Renault<\/strong> oficializou nesta semana aquilo que j\u00e1 era tratado como certo h\u00e1 alguns meses<\/a><\/strong>: a sa\u00edda da F\u00f3rmula 1<\/a><\/strong> enquanto fornecedora de motor a partir de 2026. Desta maneira, a Alpine<\/strong> passar\u00e1 a ser equipe cliente de outra montadora, o que vai esvaziar os esfor\u00e7os empregados na f\u00e1brica da Renault em Viry-Ch\u00e2tillon, na Fran\u00e7a, onde os motores tradicionalmente s\u00e3o produzidos. No meio da decis\u00e3o, o chefe da Alpine quer apenas ter a melhor chance poss\u00edvel de obter sucesso.<\/p>\n\n\n\n

Oliver Oakes<\/strong>, que assumiu a chefia da Alpine somente no fim do \u00faltimo m\u00eas de julho, chegou j\u00e1 durante o processo de desligamento da Renault.<\/p>\n\n\n\n

“H\u00e1 muita admira\u00e7\u00e3o de todos da equipe pelo pessoal de Viry”, garantiu. Oakes admitiu que se sentiu, sim, “meio desconfort\u00e1vel” por chegar na equipe “no meio dessa situa\u00e7\u00e3o”.<\/p>\n\n\n\n

\u25b6\ufe0f\u00a0Inscreva-se nos dois canais do GRANDE PR\u00caMIO no YouTube:\u00a0GP<\/a>\u00a0|\u00a0GP2<\/a><\/strong>
\u25b6\ufe0f\u00a0LEIA TAMB\u00c9M<\/strong>:\u00a0Mc<\/a>Laren hoje sobra na F1, mas despreparo para vencer aproxima Verstappen do tetra<\/a><\/strong><\/p>\n\n\n\n

\"\"
Renault deixa Alpine e a F1 (Foto: AFP) <\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Apesar disso, \u00e9 claro ao afirmar que o maior interesse \u00e9 ser competitivo, algo que o time n\u00e3o tem conseguido na F1.<\/p>\n\n\n\n

“Mas \u00e9 que, como chefe de equipe e cruelmente falando, quero ter o melhor motor para correr. \u00c9 a realidade”, continuou.<\/p>\n\n\n\n

“H\u00e1 uma extensa hist\u00f3ria tanto Viry quanto Enstone, mas diria, por outro lado, que se voc\u00ea vencer, ningu\u00e9m se importa o que est\u00e1 por baixa da tampa do motor. E digo isso com simpatia”, finalizou.<\/p>\n\n\n\n

A\u00a0<\/a>F\u00f3rmula 1<\/a>\u00a0<\/strong>agora s\u00f3 volta entre os dias 18 e 20 de outubro para o\u00a0GP dos Estados Unidos<\/strong>, em\u00a0Austin<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

\n