{"id":59860,"date":"2024-10-01T11:34:45","date_gmt":"2024-10-01T14:34:45","guid":{"rendered":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/noticias\/taylor-barnard-dura-carreira-problemas-financeiros-familia-sacrificou-muito\/"},"modified":"2024-10-01T11:40:57","modified_gmt":"2024-10-01T14:40:57","slug":"taylor-barnard-dura-carreira-problemas-financeiros-familia-sacrificou-muito","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/formula-e\/taylor-barnard-dura-carreira-problemas-financeiros-familia-sacrificou-muito\/","title":{"rendered":"Barnard lembra “dura carreira” ap\u00f3s problemas financeiros: “Fam\u00edlia sacrificou muito”"},"content":{"rendered":"\n

Prestes a iniciar a primeira temporada completa como piloto da McLaren <\/strong>na F\u00f3rmula E<\/strong>, Taylor Barnard<\/strong> se tornou um dos nomes mais visados da categoria em 2024 ap\u00f3s a estreia mete\u00f3rica em M\u00f4naco<\/strong>, aos 19 anos<\/strong>. Substituto do lesionado Sam Bird<\/strong>, que quebrou o punho no TL1 <\/strong>de Monte Carlo, o brit\u00e2nico ainda voltou ao cockpit em Berlim <\/strong>e pontuou nas duas provas da rodada dupla. Desta forma, garantiu um contrato para a pr\u00f3xima edi\u00e7\u00e3o e ser\u00e1 parceiro do veterano.<\/p>\n\n\n\n

“\u00c9 claro, gostei muito de poder ganhar um pouco de experi\u00eancia esse ano”, admitiu Barnard ao portal neerland\u00eas RN365<\/em>. “Quando recebi a chance, agarrei com as duas m\u00e3os. Estou realmente ansioso para o que est\u00e1 por vir”, destacou.<\/p>\n\n\n\n

Analisando a caminhada at\u00e9 se tornar titular de um campeonato mundial como a F\u00f3rmula E, Barnard admitiu que n\u00e3o foi f\u00e1cil chegar. Convivendo com a necessidade de fazer grandes investimentos para se manter na escada do esporte, o jovem ingl\u00eas celebrou um feito nem sempre t\u00e3o valorizado no automobilismo: um contrato profissional que envolve sal\u00e1rio, ao inv\u00e9s de pagar para correr \u2014 como na maioria dos casos em categorias de base.<\/p>\n\n\n\n

“Tive uma carreira bem dura”, analisou. “N\u00e3o tinha muitos recursos financeiros, ent\u00e3o, sempre precisei tirar o m\u00e1ximo do or\u00e7amento. Ser um piloto profissional agora \u00e9 um grande sentimento. Sou muito grato aos meus pais e a todos que me trouxeram aqui, porque sempre foi um sonho. Agora que estou aqui, \u00e9 meio surreal”, afirmou.<\/p>\n\n\n\n

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Barnard foi aos pontos nas duas corridas de Berlim e se colocou no radar (Foto: F\u00f3rmula E)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

“Acho que o que mais quer\u00edamos na fam\u00edlia era que eu me tornasse profissional. N\u00e3o apenas eu, mas meus pais e minha irm\u00e3 sacrificaram muito para que eu tivesse essa oportunidade. Ter um contrato nas m\u00e3os foi \u2014 e acho que todos reagimos da mesma forma \u2014 algo muito especial para n\u00f3s”, pontuou.<\/p>\n\n\n\n

Al\u00e9m da fam\u00edlia, Barnard tamb\u00e9m recebeu apoio de um personagem surpreendente, algo que d\u00e1 a dimens\u00e3o da ‘virada de chave’ na vida do ingl\u00eas. Aos 13 anos<\/strong>, quando ainda buscava protagonismo no kartismo europeu, Taylor recebeu uma chance de Oliver Rowland<\/strong>, titular da Nissan <\/strong>na F\u00f3rmula E, na equipe Kart Republic<\/strong>, comandada por Dino Chiesa<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

A partir de agora, entretanto, Barnard e Rowland trabalhar\u00e3o juntos no desenvolvimento do Gen3Evo<\/strong>, j\u00e1 que a Nissan \u00e9 fornecedora da McLaren na categoria. E o ingl\u00eas fez quest\u00e3o de apontar Oliver como um dos “principais respons\u00e1veis” pelo salto da Inglaterra ao cen\u00e1rio europeu.<\/p>\n\n\n\n

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Oliver Rowland teve grande parcela de import\u00e2ncia na vida de Barnard (Foto: Simon Galloway \/ LAT Images)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

“Acho que tenho muitas pessoas a agradecer, e ele [Rowland] \u00e9 um dos principais respons\u00e1veis por me levar do kart brit\u00e2nico ao europeu. Ele me deu uma plataforma. Pilotar ao lado dele \u00e9 um grande sentimento, como se eu tivesse chegado l\u00e1. Conhecemos um ao outro muito bem e vamos trabalhar bem juntos”, finalizou Barnard.<\/p>\n\n\n\n

A\u00a0<\/a>F\u00f3rmula E<\/a>\u00a0retorna com atividades de pista somente entre os dias\u00a04 e 7 de novembro<\/strong>, com os\u00a0testes coletivos\u00a0<\/strong>de pr\u00e9-temporada na pista de\u00a0Val\u00eancia<\/strong>, na\u00a0Espanha<\/a><\/strong>. A temporada 2024\/25 come\u00e7a aqui no Brasil, com o\u00a0eP de\u00a0<\/a><\/a><\/a><\/a><\/a><\/a><\/a><\/a><\/a><\/a><\/a><\/a><\/a><\/a><\/a><\/a><\/a><\/a><\/a><\/a><\/a><\/a><\/a><\/a><\/a>S\u00e3o Paulo<\/a>, marcado para o fim de semana do dia 7 de dezembro<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

\"\u25b6\ufe0f\"\u00a0Inscreva-se nos dois canais do GRANDE PR\u00caMIO no YouTube:\u00a0GP<\/a>\u00a0|\u00a0GP2<\/a><\/strong><\/p>\n\n\n\n

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