{"id":60140,"date":"2024-09-29T04:15:00","date_gmt":"2024-09-29T07:15:00","guid":{"rendered":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/noticias\/red-bull-minimiza-saidas-adrian-newey-jonathan-wheatley-diz-tirou-200-pessoas-mercedes\/"},"modified":"2024-09-29T08:37:23","modified_gmt":"2024-09-29T11:37:23","slug":"red-bull-minimiza-saidas-adrian-newey-jonathan-wheatley-diz-tirou-200-pessoas-mercedes","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/f1\/red-bull-minimiza-saidas-adrian-newey-jonathan-wheatley-diz-tirou-200-pessoas-mercedes\/","title":{"rendered":"Red Bull minimiza sa\u00eddas de Newey e Wheatley e diz que “tirou 200 pessoas” da Mercedes"},"content":{"rendered":"\n

Christian Horner<\/strong> tratou de minimizar os preju\u00edzos que a Red Bull<\/strong> vem sofrendo em 2024 depois de ver nomes importantes do corpo t\u00e9cnico, como Adrian Newey<\/strong> e Jonathan Wheatley<\/strong>, por exemplo, arrumarem as malas e se mudarem para as rivais. O chefe da equipe lamentou a sa\u00edda dos dois profissionais, mas deixou claro que existe um grupo forte de pessoas dentro da f\u00e1brica de Milton Keynes, e tamb\u00e9m n\u00e3o escondeu que os taurinos est\u00e3o se refor\u00e7ando para os pr\u00f3ximos anos.<\/p>\n\n\n\n

Enquanto que o ‘Mago da Aerodin\u00e2mico’ trocou os energ\u00e9ticos<\/a> pelo verde esmeralda da Aston Martin<\/strong>, em uma negocia\u00e7\u00e3o que foi muito bem conduzida<\/a> por Lawrence Stroll<\/strong> e contou at\u00e9 mesmo com uma for\u00e7a<\/a> de Fernando Alonso<\/strong>, o diretor-t\u00e9cnico decidiu embarcar no projeto da<\/a> Audi<\/strong>, que ingressa oficialmente no grid da F\u00f3rmula 1<\/strong> em 2026. Al\u00e9m dos dois, por\u00e9m, a Red Bull ainda viu Will Courtenay<\/strong>, ex-chefe de estrat\u00e9gia, partir para a<\/a> McLaren<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

A sa\u00edda de Newey, principalmente, caiu como uma bomba no mundo do esporte a motor. O projetista estava ao lado de Horner e Helmut Marko<\/strong> desde o in\u00edcio da caminhada na classe rainha, em 2005. Com muita gratid\u00e3o, o dirigente afirmou que o time austr\u00edaco j\u00e1 estava se preparando para uma poss\u00edvel aposentadoria do engenheiro h\u00e1 algum tempo e, por isso, minimizou os impactos da partida.<\/p>\n\n\n\n

“Come\u00e7ando por Adrian, tivemos uma jornada incr\u00edvel juntos. Ele foi uma grande parte de tudo o que fizemos e olharemos para tr\u00e1s com grande carinho e orgulho por tudo o que conquistamos coletivamente”, come\u00e7ou Christian em entrevista ao canal brit\u00e2nico Channel 4<\/em>.<\/p>\n\n\n\n

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Jonathan Wheatley deixa a Red Bull para chefiar a Audi (Foto: Red Bull Content Pool)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

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“Mas ele escolheu assumir um novo desafio. Sab\u00edamos que isso aconteceria. Est\u00e1vamos nos preparando para isso. Adrian esteve muito perto de se aposentar nos \u00faltimos dez anos. Ent\u00e3o, t\u00ednhamos de estar preparados para isso e acredito que temos for\u00e7a e capacidade [para superar]. Ele escolheu continuar em outro lugar”, acrescentou, logo emendando sobre a sa\u00edda de Wheatley.<\/p>\n\n\n\n

“E, claro, Jonathan, igualmente, um membro de longa data. Mas eles s\u00e3o dois, se voc\u00ea preferir, nomes de perfil mais alto. A realidade \u00e9 que s\u00e3o apenas duas pessoas no meio de outras 2 mil que temos dentro do grupo”, apontou. Horner ainda fez quest\u00e3o de falar sobre as diversas contrata\u00e7\u00f5es que foram feitas pela Red Bull em 2024, mas que acabaram n\u00e3o gerando o mesmo impacto na imprensa e entre os torcedores.<\/p>\n\n\n\n

“Contratamos, creio eu, perto de 250 pessoas nos \u00faltimos 12 meses, para todo o projeto, para a \u00e1rea de sistemas de transmiss\u00e3o, para a nova oficina de motores que estamos construindo. N\u00e3o falamos sobre as mais de 200 pessoas que tiramos da Mercedes<\/strong>. H\u00e1 muito foco nas duas pessoas que est\u00e3o saindo, porque elas s\u00e3o um pouco mais p\u00fablicas”, finalizou.<\/p>\n\n\n\n

Vale lembrar que, a partir de 2026, a escuderia de Milton Keynes ingressa em uma aventura totalmente nova na F\u00f3rmula 1. Com o an\u00fancio do fim da parceria com a Honda<\/strong>, os taurinos uniram for\u00e7as com a Ford<\/strong> e, juntos, v\u00e3o desenvolver a unidade de pot\u00eancia para o novo regulamento<\/a>.<\/p>\n\n\n\n

A <\/a>F\u00f3rmula 1<\/a> <\/strong>agora s\u00f3 volta entre os dias 18 e 20 de outubro para o GP dos Estados Unidos<\/strong>, em Austin<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

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