{"id":60188,"date":"2024-09-28T09:55:43","date_gmt":"2024-09-28T12:55:43","guid":{"rendered":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/noticias\/red-bull-garante-monza-expos-causa-problema-rb20-cre-evolucao\/"},"modified":"2024-09-28T10:22:53","modified_gmt":"2024-09-28T13:22:53","slug":"red-bull-garante-monza-expos-causa-problema-rb20-cre-evolucao","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/f1\/red-bull-garante-monza-expos-causa-problema-rb20-cre-evolucao\/","title":{"rendered":"Red Bull garante que “Monza exp\u00f4s causa do problema” do RB20 e cr\u00ea em evolu\u00e7\u00e3o"},"content":{"rendered":"\n

A Red Bull<\/strong> perdeu a lideran\u00e7a no Mundial de Construtores<\/strong> para a McLaren<\/strong>, mas ainda assim acredita que est\u00e1 no caminho certo. Desde o desastre no GP da It\u00e1lia<\/strong> – sexto para Max Verstappen<\/strong> e oitava posi\u00e7\u00e3o para Sergio P\u00e9rez<\/strong> -, Christian Horner<\/strong> acredita que este foi o ponto mais baixo na temporada.<\/p>\n\n\n\n

A queda de desempenho do RB20<\/strong> foi latente, a ponto do tricampe\u00e3o cham\u00e1-lo de “monstro”, \u00e0 medida que as chances de segurar a ascens\u00e3o de Lando Norris<\/strong> venham diminuindo. Ao passo que, na vis\u00e3o do chefe da equipe, a experi\u00eancia em Monza<\/strong> acabou sendo \u00f3timo para coleta de dados e possibilitou descobrir a causa do que estava errado no manuseio do carro.<\/p>\n\n\n\n

“Monza realmente exp\u00f4s a causa do problema. Ent\u00e3o, estou considerando esta prova como nosso ponto mais baixo e estamos come\u00e7ando a construir a partir disso. Obviamente, a diferen\u00e7a para Lando foi significativa, mas agora temos um m\u00eas para trabalhar duro e tentar levar algum desempenho para Austin”.<\/p>\n\n\n\n

Em Singapura<\/strong>, Verstappen chegou na segunda coloca\u00e7\u00e3o, mesmo a uma boa margem de dist\u00e2ncia para Norris, que venceu a prova. A diferen\u00e7a entre eles no campeonato \u00e9 de 52 pontos (331 a 279 para o neerland\u00eas) faltando seis corridas para o fim da temporada. Embora os resultados n\u00e3o estejam sendo animadores, ao menos, para Horner, indicam um caminho.<\/p>\n\n\n\n

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Max Verstappen chegou em segundo no GP de Singapura (Foto: AFP) <\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

“Se considerar onde est\u00e1vamos algumas semanas atr\u00e1s, acho que fizemos algum progresso real. Temos uma linha de desenvolvimento e entendemos alguns dos problemas com o nosso carro e estamos resolvendo. Haver\u00e1 muitas noites em Milton Keynes<\/strong>“, analisou Christian.<\/p>\n\n\n\n

“Fomos melhores em Baku<\/strong> e em Singapura. A McLaren \u00e9 a refer\u00eancia no momento e temos que nos recuperar. Temos a capacidade de fazer isso”. A atualiza\u00e7\u00e3o da Red Bull para Austin ainda n\u00e3o foi aprovada, mas ainda o prazo est\u00e1 folgado. <\/p>\n\n\n\n

“Temos muitas informa\u00e7\u00f5es \u00fateis das \u00faltimas corridas, mas s\u00e3o locais bem diferentes das curvas arrebatadoras de Austin e no M\u00e9xico<\/strong>. O Brasil<\/strong> tamb\u00e9m \u00e9 diferente, ent\u00e3o, ser\u00e1 interessante. Todos est\u00e3o motivados e ainda estamos lutando pelos dois campeonatos”, completou Horner.<\/p>\n\n\n\n

A F\u00f3rmula 1<\/a> <\/strong>volta entre os dias 18 e 20 de outubro para o GP dos Estados Unidos<\/strong>, em Austin<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

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