{"id":60457,"date":"2024-09-26T04:30:00","date_gmt":"2024-09-26T07:30:00","guid":{"rendered":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/noticias\/ex-diretor-analisa-grande-renovacao-alpine-f1-tempo-dira-se-dara-certo-ou-nao\/"},"modified":"2024-09-25T19:06:50","modified_gmt":"2024-09-25T22:06:50","slug":"ex-diretor-analisa-grande-renovacao-alpine-f1-tempo-dira-se-dara-certo-ou-nao","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/f1\/ex-diretor-analisa-grande-renovacao-alpine-f1-tempo-dira-se-dara-certo-ou-nao\/","title":{"rendered":"Ex-diretor analisa “grande renova\u00e7\u00e3o” da Alpine: “S\u00f3 o tempo dir\u00e1 se dar\u00e1 certo ou n\u00e3o”"},"content":{"rendered":"\n

Com passagem pela Alpine<\/strong> entre 2021 e 2023, onde assumiu a fun\u00e7\u00e3o de diretor de corridas, Davide Brivio<\/strong> tem autoridade para falar sobre as recentes mudan\u00e7as pelas quais o time franc\u00eas vem atravessando na F\u00f3rmula 1<\/strong>. Analisando especificamente a poss\u00edvel sa\u00edda do motor Renault<\/strong> da categoria principal do automobilismo, o italiano deixou claro que tal escolha traz diversas implica\u00e7\u00f5es \u2014 sejam elas positivas ou negativas.<\/p>\n\n\n\n

Pen\u00faltima colocada no Mundial de Construtores com apenas 13 pontos somados<\/a>, a escuderia de Enstone optou por fazer uma reestrutura\u00e7\u00e3o completa j\u00e1 a partir de 2024. Obviamente, o retorno de<\/a> Flavio Briatore<\/strong> ap\u00f3s mais de 15 anos para assumir o cargo de conselheiro executivo pegou o mundo da F1<\/strong> de surpresa. Com promessas de sucesso para os pr\u00f3ximos anos<\/a>, o ex-chefe de equipe assumiu a lideran\u00e7a do projeto e promoveu o jovem<\/a> Oliver Oakes<\/strong> para ocupar o lugar de Bruno Famin<\/strong> no comando do time. Mas n\u00e3o parou por a\u00ed.<\/p>\n\n\n\n

No fim de julho, durante o fim de semana do GP da B\u00e9lgica<\/strong>, o pr\u00f3prio Famin confirmou a informa\u00e7\u00e3o de que a Renault<\/strong> havia decidido deixar a categoria ao fim da temporada 2025<\/a>, abrindo caminho para uma poss\u00edvel parceria entre Alpine e Mercedes<\/strong> a partir do novo regulamento, no ano seguinte. A decis\u00e3o n\u00e3o agradou em nada os funcion\u00e1rios da f\u00e1brica em Viry-Ch\u00e2tillon<\/strong>, que organizaram protestos<\/a> na etapa da classe rainha em Monza<\/strong> e j\u00e1 planejam novas manifesta\u00e7\u00f5es<\/a> depois de n\u00e3o ficarem satisfeitos com a reuni\u00e3o que tiveram com<\/a> Luca de Meo<\/strong>, CEO da fabricante francesa.<\/p>\n\n\n\n

Nome de enorme sucesso na MotoGP<\/strong>, onde acumulou t\u00edtulos com Yamaha<\/strong> e Suzuki<\/strong> antes de retornar \u00e0 categoria e embarcar no projeto da novata<\/a> Trackhouse<\/strong> em 2024, Brivio teceu alguns coment\u00e1rios sobre as mudan\u00e7as vistas na Alpine nos \u00faltimos meses e tamb\u00e9m falou o que espera da equipe no futuro. “A Alpine certamente vive um momento de grandes mudan\u00e7as”, come\u00e7ou em entrevista ao site italiano FormulaPassion<\/em>.<\/p>\n\n\n\n

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Alpine \u00e9 a pen\u00faltima colocada no Mundial de Construtores (Foto: AFP)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

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“Partindo da ideia de mudar o motor, que \u00e9 uma escolha muito importante tamb\u00e9m do ponto de vista dos colaboradores. Representa um passo importante por causa de todas as implica\u00e7\u00f5es: um grande n\u00famero de trabalhadores perder\u00e1 os seus empregos”, apontou. “Voc\u00ea deixa o motor Renault para comprar um motor Mercedes. Se a equipe \u00e9 capaz de fazer uma escolha desse tipo, t\u00e3o revolucion\u00e1ria, ent\u00e3o o caminho est\u00e1 aberto para todo o resto”, continuou.<\/p>\n\n\n\n

“H\u00e1 uma grande renova\u00e7\u00e3o sob todos os pontos de vista: [David<\/strong>] S\u00e1nchez<\/strong> agora est\u00e1 na dire\u00e7\u00e3o t\u00e9cnica, o chefe da equipe mudou, Briatore chegou para assumir o posto de conselheiro, a mudan\u00e7a de motores. O tempo dir\u00e1 se dar\u00e1 certo ou n\u00e3o”, acrescentou. Sobre a sa\u00edda da Renault, Brivio deixou claro que existem consequ\u00eancias positivas e negativas.<\/p>\n\n\n\n

“Provavelmente, uma solu\u00e7\u00e3o deste tipo permite \u00e0 equipe de F\u00f3rmula 1 ser mais independente, aut\u00f4noma e concentrar-se exclusivamente no trabalho em Enstone, um pouco diferente do que acontece atualmente. Obviamente, por\u00e9m, lamento muito por todas as pessoas envolvidas. \u00c9 muito triste ver todas essas pessoas em risco de perder o emprego”, finalizou.<\/p>\n\n\n\n

A <\/a>F\u00f3rmula 1<\/a><\/strong> agora faz longa pausa e retorna de 18 a 20 de outubro em Austin<\/strong>, Estados Unidos<\/strong>, in\u00edcio da perna americana da temporada 2024<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

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