{"id":60616,"date":"2024-09-24T12:28:22","date_gmt":"2024-09-24T15:28:22","guid":{"rendered":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/noticias\/pierre-gasly-detona-estrategia-ritmo-alpine-singapura-simplesmente-muito-lentos\/"},"modified":"2024-09-24T12:43:32","modified_gmt":"2024-09-24T15:43:32","slug":"pierre-gasly-detona-estrategia-ritmo-alpine-singapura-simplesmente-muito-lentos","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/f1\/pierre-gasly-detona-estrategia-ritmo-alpine-singapura-simplesmente-muito-lentos\/","title":{"rendered":"Gasly detona estrat\u00e9gia e ritmo da Alpine em Singapura: “Somos simplesmente muito lentos”"},"content":{"rendered":"\n

Pierre Gasly<\/strong> fez mais uma corrida dif\u00edcil com a Alpine <\/strong>na F\u00f3rmula 1<\/strong> durante o \u00faltimo fim de semana, em Singapura<\/strong>. 17\u00ba <\/strong>colocado ao fim da prova<\/a>, o franc\u00eas foi envolvido em uma estrat\u00e9gia diferente da equipe francesa para tentar ajudar Esteban Ocon<\/strong>, mas acabou prejudicado pelos planos e s\u00f3 cruzou \u00e0 frente de Daniel Ricciardo<\/strong>, que parou para fazer a volta mais r\u00e1pida, al\u00e9m de Kevin Magnussen<\/strong> e Alexander Albon<\/strong>, que abandonaram.<\/p>\n\n\n\n

Claramente incomodado com o ritmo do carro, Gasly disse que foi “sacrificado” para tentar ajudar Ocon, mas o carro \u00e9 simplesmente muito lento para sonhar com algo a mais. Segundo ele, \u00e9 isso que faz a Alpine ter de apelar para estrat\u00e9gias no m\u00ednimo controversas.<\/p>\n\n\n\n

“O que estava passando pela minha cabe\u00e7a \u00e9 que eu estava sendo sacrificado para segurar os outros carros, como forma de Esteban [Ocon] tentar passar”, reclamou Gasly. “N\u00e3o foi bom. Fundamentalmente, somos simplesmente muito lentos. E isso nos for\u00e7a a tentar essas estrat\u00e9gias diferentes”, analisou.<\/p>\n\n\n\n

O piloto franc\u00eas ressaltou a queda de desempenho recente da equipe, que n\u00e3o consegue pontuar desde o GP dos Pa\u00edses Baixos<\/strong>, no retorno da pausa de ver\u00e3o. Sem conseguir competir para entrar nos pontos, Pierre disse que a Alpine precisa dar “grandes passos” e pregou foco em trabalhar na pausa para tentar melhorar antes de Austin<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

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Gasly teve um dia bem dif\u00edcil em Singapura (Foto: AFP)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

“N\u00e3o \u00e9 prazeroso. H\u00e1 tr\u00eas corridas, em Zandvoort, est\u00e1vamos no top-10. Tr\u00eas corridas depois, estamos em lugar nenhum. Temos muito trabalho a fazer, porque parece que nos afastamos de novo do top-10”, avaliou Gasly.<\/p>\n\n\n\n

“Precisamos de grandes passos. Estamos cerca de 30s atr\u00e1s do top-10. Simplesmente n\u00e3o \u00e9 bom o suficiente, precisamos fazer um trabalho melhor. Sei que os caras podem fazer mais, ent\u00e3o, precisamos usar essa pausa da melhor forma poss\u00edvel para voltarmos com um conjunto melhor. Nesse momento, o carro n\u00e3o \u00e9 r\u00e1pido. N\u00e3o h\u00e1 o que fazer”, finalizou Gasly.<\/p>\n\n\n\n

A\u00a0<\/a>F\u00f3rmula 1<\/a><\/strong>\u00a0agora faz longa pausa e retorna de\u00a018 a 20 de outubro<\/strong>\u00a0em\u00a0Austin<\/strong>,\u00a0Estados Unidos<\/strong>, in\u00edcio da perna americana da\u00a0temporada 2024<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

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