{"id":60649,"date":"2024-09-24T09:52:59","date_gmt":"2024-09-24T12:52:59","guid":{"rendered":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/noticias\/red-bull-mclaren-tirou-para-merda-pedir-ritmo-real-lando-norris-singapura-formula-1\/"},"modified":"2024-09-24T14:09:25","modified_gmt":"2024-09-24T17:09:25","slug":"red-bull-mclaren-tirou-para-merda-pedir-ritmo-real-lando-norris-singapura-formula-1","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/f1\/red-bull-mclaren-tirou-para-merda-pedir-ritmo-real-lando-norris-singapura-formula-1\/","title":{"rendered":"Red Bull diz que McLaren “tirou para merda” ao pedir ritmo real de Norris em Singapura"},"content":{"rendered":"\n

O GP de Singapura<\/a><\/strong> do \u00faltimo fim de semana contou com uma exibi\u00e7\u00e3o verdadeiramente dominante de Lando Norris<\/strong>. O vice-l\u00edder da F\u00f3rmula 1<\/a><\/strong> 2024 largou na pole, segurou a posi\u00e7\u00e3o e partiu para uma vit\u00f3ria em que jamais foi incomodado. Com direito a abrir ampla vantagem rapidamente ainda na fase inicial da prova. Segundo a Red Bull<\/strong>, para deixar as rivais com cara de bobas.<\/p>\n\n\n\n

Aconteceu durante a oitava volta da prova, quando Norris tinha pouco mais de 2s5 de frente para Max Verstappen<\/strong> e recebeu a mensagem da McLaren<\/strong> no r\u00e1dio para abrir mais de 5s e, se poss\u00edvel, por volta de 15s. Norris apertou e passou a abrir cerca de 1s por volta. Em tr\u00eas giros, estava acima dos 5s de vantagem e continuou abrindo. Quando Verstappen parou nos boxes, na volta 29, estava pouco menos de 25s atr\u00e1s.<\/p>\n\n\n\n

Christian Horner, chefe da Red Bull, disse que a McLaren tirou as rivais para mostrar quem \u00e9 que mandava.<\/p>\n\n\n\n

“Sim, tiraram para merda. Ainda que eu n\u00e3o deva dizer isso de maneira oficial”, brincou, ainda por conta da puni\u00e7\u00e3o da FIA a Verstappen por linguajar impr\u00f3prio.<\/p>\n\n\n\n

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Lando Norris venceu a terceira na temporada (Foto: AFP) <\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

“O ritmo que t\u00ednhamos nas m\u00e3os com aquele jogo de pneus naquele momento\u2026 Abrimos m\u00e3o da corrida no que dependesse do ritmo. Norris ainda tocou duas vezes no muro, mas eles conseguiram escapar”, seguiu.<\/p>\n\n\n\n

“Max fez uma \u00f3tima corrida, na verdade. Era o que ele tinha para entregar e, na compara\u00e7\u00e3o com rela\u00e7\u00e3o h\u00e1 algumas semanas, d\u00e1 para ver que avan\u00e7amos. \u00c9 claro que ainda temos muito a fazer para Austin”, admitiu.<\/p>\n\n\n\n

“O primeiro stint deles foi muito veloz. Com pneus duros, est\u00e1vamos mais competitivos, mas a diferen\u00e7a j\u00e1 havia ficado muito grande numa pista em que ultrapassar \u00e9 muito dif\u00edcil”, finalizou.<\/p>\n\n\n\n

Apesar da vis\u00e3o de Horner de que a Red Bull era mais competitiva de pneus duros, a McLaren enxerga de outra maneira.<\/p>\n\n\n\n

“Na segunda parte do segundo stint, nossa aten\u00e7\u00e3o estava no fato de que, ao chegar nos retardat\u00e1rios, o carro fica diferente. A quest\u00e3o era n\u00e3o errar, travar pneus, coisas assim. O foco era levar o carro para casa. Sugerimos que Lando fizesse a volta mais r\u00e1pida, algo que ele fez [e s\u00f3 perdeu no giro final], mas depois disso n\u00e3o quisemos mais saber de volta mais r\u00e1pida”, contou Andrea Stella<\/strong>, chefe da McLaren.<\/p>\n\n\n\n

A <\/a>F\u00f3rmula 1<\/a><\/strong> agora faz longa pausa e retorna de 18 a 20 de outubro<\/strong> em Austin<\/strong>, Estados Unidos<\/strong>, in\u00edcio da perna americana da temporada 2024<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

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