{"id":60871,"date":"2024-09-22T13:14:50","date_gmt":"2024-09-22T16:14:50","guid":{"rendered":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/noticias\/carlos-sainz-limitacao-danos-boas-ultrapassagens-singapura\/"},"modified":"2024-09-22T13:14:59","modified_gmt":"2024-09-22T16:14:59","slug":"carlos-sainz-limitacao-danos-boas-ultrapassagens-singapura","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/f1\/carlos-sainz-limitacao-danos-boas-ultrapassagens-singapura\/","title":{"rendered":"Sainz fala em \u201climita\u00e7\u00e3o de danos\u201d e destaca \u201cboas ultrapassagens\u201d em Singapura"},"content":{"rendered":"\n

Carlos Sainz<\/strong> n\u00e3o teve uma boa sess\u00e3o de classifica\u00e7\u00e3o<\/a> em Singapura<\/strong>, mas acredita que o resultado final da corrida <\/a>n\u00e3o foi totalmente ruim. Conquistando um s\u00e9timo lugar depois de largar de d\u00e9cimo, o titular da Ferrari <\/strong>disse que precisou ser contido em alguns momentos da etapa em Marina Bay<\/strong>, mas ainda assim conseguiu limitar os danos e somar bons pontos para a equipe.<\/p>\n\n\n\n

A Ferrari <\/strong>come\u00e7ou o fim de semana em Singapura <\/strong>como uma das pot\u00eancias e deu ind\u00edcios de que poderia brigar com a McLaren <\/strong>pela vit\u00f3ria. Por\u00e9m, al\u00e9m de Charles Leclerc<\/strong> ter a \u00fanica volta r\u00e1pida deletada por exceder os limites de pista, Sainz <\/strong>cometeu um erro no in\u00edcio do Q3 e sequer marcou tempo. Com isso, o monegasco partiu de nono, enquanto o espanhol largou de d\u00e9cimo na corrida.<\/p>\n\n\n\n

Apesar do bom ritmo, Sainz <\/strong>se viu preso no meio do pelot\u00e3o e teve de adotar uma estrat\u00e9gia alternativa para tentar ganhar posi\u00e7\u00f5es. Assim, fez a troca dos pneus m\u00e9dios para os duros na volta 12. Embora a borracha estivesse muito desgastada nas voltas finais, o #55 ainda cruzou a linha de chegada em s\u00e9timo. Assim, viu com bons olhos o desempenho em Marina Bay<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

\u201cFoi uma limita\u00e7\u00e3o de danos hoje, especialmente considerando de onde come\u00e7amos e tendo de evitar o movimento de uma Williams <\/strong>que quase tirou dois ou tr\u00eas carros da corrida. Mas sempre ficamos presos no pelot\u00e3o por causa dos poucos pontos de ultrapassagem aqui em Singapura, ent\u00e3o decidimos trocar os pneus um pouco mais cedo na volta 12. Isso acabou me deixando um pouco exposto nas voltas finais, mas fiz boas ultrapassagens e consegui chegar at\u00e9 o fim\u201d, disse o piloto da Ferrari<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

Carlos Sainz causa bandeira vermelha (V\u00eddeo: Reprodu\u00e7\u00e3o\/DAZN F1)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

\u201cAcho que Charles e eu mostramos que o carro n\u00e3o tinha problemas para a corrida e est\u00e1vamos bem fortes. O problema maior foi na classifica\u00e7\u00e3o, em que sofri para colocar os pneus na janela certa de funcionamento, essa foi nossa fraqueza. Ent\u00e3o vamos trabalhar nisso nas pr\u00f3ximas seis corridas do ano, porque tenho certeza que podemos ficar entre os tr\u00eas na classifica\u00e7\u00e3o e brigar por vit\u00f3rias\u201d, finalizou Sainz<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

A\u00a0<\/a>F\u00f3rmula 1<\/a><\/strong>\u00a0agora faz longa pausa e retorna de\u00a018 a 20 de outubro<\/strong>\u00a0em\u00a0Austin<\/strong>,\u00a0Estados Unidos<\/strong>, in\u00edcio da perna americana da\u00a0temporada 2024<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

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