{"id":60977,"date":"2024-09-21T17:44:26","date_gmt":"2024-09-21T20:44:26","guid":{"rendered":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/noticias\/max-verstappen-volta-briga-testa-lando-norris-embate-decisivo-gp-singapura\/"},"modified":"2024-09-21T18:06:48","modified_gmt":"2024-09-21T21:06:48","slug":"max-verstappen-volta-briga-testa-lando-norris-embate-decisivo-gp-singapura","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/f1\/max-verstappen-volta-briga-testa-lando-norris-embate-decisivo-gp-singapura\/","title":{"rendered":"Verstappen volta para briga e testa Norris em embate decisivo no GP de Singapura da F1"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Ainda que a <strong>McLaren<\/strong> e <strong>Lando Norris<\/strong> permane\u00e7am sob os holofotes na <strong>F\u00f3rmula 1<\/strong>, foi <strong>Max Verstappen <\/strong>quem roubou a cena em <strong>Singapura<\/strong>, neste s\u00e1bado (21). N\u00e3o s\u00f3 pela <a href=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/f1\/noticias\/max-verstappen-protesta-fia-entrevista-fora-sala-coletiva-singapura\/\">divertida insol\u00eancia com que lidou com a estapaf\u00fardia puni\u00e7\u00e3o que tomou por conta de palavr\u00f5es<\/a>, mas principalmente pela provoca\u00e7\u00e3o que fez ao garantir a <strong>segunda posi\u00e7\u00e3o no grid de largada<\/strong>. A <strong>Red Bull<\/strong> e o neerland\u00eas renasceram em <strong>Marina Bay<\/strong> e colocaram uma pulga atr\u00e1s da orelha dos rivais. \u00c9 bem verdade que <a href=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/f1\/noticias\/lando-norris-ratifica-soberania-crava-pole-gp-singapura-max-verstappen-recupera-2o\/\">Norris brilhou e fez o que tinha de fazer<\/a>, mas, diante da hist\u00f3ria que o campeonato 2024 conta, ser\u00e1 preciso mais quando as luzes se apagarem na reta principal do circuito da cidade-estado asi\u00e1tica. <\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">O fato \u00e9 que os taurinos foram capazes de promover mudan\u00e7as certeiras no inst\u00e1vel <strong>RB20<\/strong>, depois de uma sexta-feira sofr\u00edvel. Foi determinante tamb\u00e9m a melhor qualidade do asfalto do tra\u00e7ado urbano. Com mais borracha, a falta de ader\u00eancia do dia anterior foi anulada e a velocidade costumeira se fez presente. Max tamb\u00e9m testou fronteiras \u2014 tanto que teve volta deletada por ultrapassar os limites de pista, sem contar as lambidas no muro. Foi um enorme esfor\u00e7o tamb\u00e9m mental, pois o Q3 se mostrou mais trai\u00e7oeiro.<a href=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/f1\/noticias\/carlos-sainz-destroi-traseira-ferrari-muro-paralisa-classificacao-gp-de-singapura\/\"> Depois do acidente de <\/a><strong>Carlos Sainz<\/strong>, todo mundo teve apenas uma tentativa. Aqui vale destacar: antes da bandeira vermelha, Verstappen j\u00e1 dava sinais de que viria para a briga.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">&#8220;Acho que toda a classifica\u00e7\u00e3o correu bem&#8221;, afirmou o l\u00edder do Mundial. &#8220;Conseguimos melhorar o carro a cada ida \u00e0 pista no TL3. Estou feliz por estar na primeira fila, principalmente se voc\u00ea olhar para a posi\u00e7\u00e3o em que est\u00e1vamos ontem&#8221;, completou o piloto #1, que terminou a 0s203 da marca do pole.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">&#8220;O Q3 foi duro. Minha volta acabou cancelada com a amarela dupla. Ent\u00e3o, cada um s\u00f3 tinha uma volta, e voc\u00ea n\u00e3o quer passar do ponto. Precis\u00e1vamos continuar dentro do limite. Eu aceito o segundo lugar, fico feliz com isso.&#8221;<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-embed is-type-video is-provider-youtube wp-block-embed-youtube wp-embed-aspect-16-9 wp-has-aspect-ratio\"><div class=\"wp-block-embed__wrapper\">\n<iframe loading=\"lazy\" title=\"NORRIS POLE, VERSTAPPEN 2\u00ba: o GRID de LARGADA e tudo sobre a CLASSIFICA\u00c7\u00c3O em SINGAPURA | Briefing\" width=\"500\" height=\"281\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/8P4LjlGo3vw?feature=oembed\" frameborder=\"0\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share\" referrerpolicy=\"strict-origin-when-cross-origin\" allowfullscreen><\/iframe>\n<\/div><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Verdadeiramente, o resultado soa quase como uma pole, diante n\u00e3o s\u00f3 do momento inconstante da Red Bull, mas especialmente por agora dividir a primeira fila com o principal advers\u00e1rio. A performance tamb\u00e9m abre a chance de vit\u00f3ria neste domingo \u2014 algo que n\u00e3o acontece desde a<strong> Espanha<\/strong>, em junho. Assim sendo, a largada passa a ser fundamental. &#8220;Os pneus podem te fazer ganhar muito tempo de volta ou perder muito tempo de volta. Na classifica\u00e7\u00e3o de hoje, acho que correu tudo bem. Fico feliz com isso. Estamos em segundo, mas \u00e9 mais dif\u00edcil de prever sobre amanh\u00e3. Singapura \u00e9 sempre dif\u00edcil, mas acho que temos uma chance de vencer&#8221;, completou.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">E a McLaren sabe disso. Norris <a href=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/f1\/noticias\/lando-norris-celebra-pole-confianca-mclaren-singapura-tinha-fe-eramos-rapidos\/\">foi impec\u00e1vel e soube controlar a classifica\u00e7\u00e3o muito bem, tirando proveito do melhor carro que tem nas m\u00e3os<\/a>. Mesmo na tensa parte final, n\u00e3o sucumbiu \u00e0 press\u00e3o e garantiu a posi\u00e7\u00e3o de honra, como um sinal de for\u00e7a. &#8220;Achei que foi dif\u00edcil ganhar muito tempo de volta, mas estou feliz com a pole, especialmente em Singapura. Eu me senti bem durante todo o final de semana e com confian\u00e7a, talvez n\u00e3o tanto na classifica\u00e7\u00e3o, mas fizemos o trabalho e estou animado para ver o que podemos fazer amanh\u00e3\u201d, disse o pole.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">O ingl\u00eas tem a seu favor um desempenho forte em ritmo de corrida \u2014 at\u00e9 por isso o rev\u00e9s com <strong>Oscar Piastri<\/strong> \u00e9 t\u00e3o sentido. O <a href=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/f1\/noticias\/oscar-piastri-irrita-erros-5o-lugar-grid-singapura-muito-decepcionado\/\">australiano passou do ponto ao flertar com o muro e perdeu uma chance importante de fechar a primeira fila<\/a>, o que seria a bola de seguran\u00e7a para a garagem laranja. Ainda assim, a McLaren tem uma carta da manga. Na sexta-feira, ao dividir o programa t\u00e9cnico dos pilotos, acabou por levantar dados interessantes n\u00e3o s\u00f3 do pneu m\u00e9dio, mas principalmente dos macios, que podem at\u00e9 mesmo figurar em um primeiro stint, com a meta de ganhar dist\u00e2ncia para a concorr\u00eancia. A ideia bate com o fato de que o composto vermelho apresentou pouqu\u00edssimo ou quase nenhum desgaste. Enquanto isso, a Red Bull deve optar pelos pneus duros, at\u00e9 mesmo para o in\u00edcio da prova \u2014 a simula\u00e7\u00e3o de Verstappen impressionou durante os treinos, e \u00e9 uma das principais fontes de confian\u00e7a do time. <\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>&nbsp;Inscreva-se nos dois canais do GRANDE PR\u00caMIO no YouTube:&nbsp;<a href=\"https:\/\/www.youtube.com\/channel\/UC9OlHEgxoaY6QY6nWPoiqQg?sub_confirmation=1\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">GP<\/a>&nbsp;|&nbsp;<a href=\"https:\/\/www.youtube.com\/channel\/UC9csiS6q_C3C0FYhyr1rnFA?sub_confirmation=1\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">GP2<\/a><\/strong><br><strong>&nbsp;LEIA TAMB\u00c9M:<\/strong> <a href=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/f1\/noticias\/max-verstappen-protesta-fia-entrevista-fora-sala-coletiva-singapura\/\"><strong>Verstappen protesta contra FIA e d\u00e1 entrevista fora da sala de coletiva em Singapura<\/strong><\/a><\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/wp-content\/uploads\/2024\/09\/singapura-2024-f1-classificacao-red-bull-max-verstappen-afp-02-1200x800.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-871619\"\/><figcaption class=\"wp-element-caption\">Max Verstappen obteve a segunda coloca\u00e7\u00e3o no grid e vai \u00e0 luta contra Norris (Foto: AFP) <\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Contudo, h\u00e1 algo que n\u00e3o se pode negar: a esquadra chefiada por <strong>Andrea Stella<\/strong> tem o melhor ritmo do grid no geral e precisa fazer funcionar. Ou seja, a largada tem de ser limpa e sem maiores dramas. Uma vez na frente, Norris ter\u00e1 a chance de determinar a performance e a estrat\u00e9gia. Agora, se perder a ponta de cara, ter\u00e1 de lidar com outros fatores al\u00e9m do pr\u00f3prio concorrente. Aqui tamb\u00e9m n\u00e3o se deve subestimar a <strong>Mercedes<\/strong>, que dominou a segunda fila com <strong>Lewis Hamilton<\/strong> \u00e0 frente de <strong>George Russell<\/strong>. O desempenho em prova das<strong> Flechas de Prata<\/strong> \u00e9 consistente. Correm por fora, sem d\u00favida.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">E o que torna tudo ainda mais intrigante \u00e9 que o GP de Singapura tem na parada \u00fanica a t\u00e1tica mais veloz \u2014 em que pese a chance de <strong>safety-car<\/strong> ou at\u00e9 mesmo de uma bandeira vermelha. &#8220;No papel, a partir de uma an\u00e1lise inicial, a combina\u00e7\u00e3o m\u00e9dio-duro \u00e9 a mais r\u00e1pida, com uma janela de pit-stop entre as voltas 21 e 27. O macio provou ser uma op\u00e7\u00e3o vi\u00e1vel para o primeiro trecho da corrida, com uma parada mais cedo, entre as voltas 14 e 19, para ent\u00e3o mudar para os duros. Aqueles que est\u00e3o entre o meio do grid e a ponta tamb\u00e9m podem considerar duro para fazer o primeiro stint mais longo poss\u00edvel, com uma janela de pit ideal entre as voltas 37 e 43&#8221;, explicou <strong>Mario Isola<\/strong>, o chefe da <strong>Pirelli<\/strong>, ampliando um pouco mais as possibilidades. <\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Como elemento de curiosidade e entendendo que a corrida de 2023 ainda ressoa pelo paddock, o vencedor Sainz venceu jogando n\u00e3o s\u00f3 com a estrat\u00e9gia, mas tamb\u00e9m com a dificuldade not\u00f3ria de ultrapassagem em <strong>Marina Bay<\/strong>, al\u00e9m do trabalho do <strong>DRS<\/strong>. \u00c9 preciso levar em conta. <\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/wp-content\/uploads\/2024\/09\/singapura-2024-f1-treinos-livres-mercedes-lewis-hamilton-04-1200x800.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-871451\"\/><figcaption class=\"wp-element-caption\">Lewis Hamilton colocou a Mercedes na terceira coloca\u00e7\u00e3o do grid em Singapura (Foto: Mercedes)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Ao fim e ao cabo, Norris \u00e9 o favorito ao triunfo. Mas h\u00e1 essa ressalva indigesta: nas \u00faltimas sete vezes em que esteve neste lugar, Lando falhou e permitiu que algu\u00e9m lhe tomasse a ponta. Neste domingo, isso n\u00e3o pode acontecer. Ou qualquer aspira\u00e7\u00e3o de t\u00edtulo ser\u00e1 seriamente comprometida. \u00c9 mais uma prova de fogo que Max imp\u00f5e ao oponente. <\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">O&nbsp;<strong>GRANDE PR\u00caMIO<\/strong>&nbsp;acompanha&nbsp;<a href=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/ao-vivo\/f1\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\"><strong>AO VIVO<\/strong>&nbsp;e&nbsp;<strong>EM&nbsp;<\/strong><\/a><strong><a href=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/ao-vivo\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">TEMPO REAL<\/a><\/strong>&nbsp;todas as atividades do&nbsp;<strong>GP de Singapura&nbsp;<\/strong>de&nbsp;<a href=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/f1\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">F\u00f3rmula 1<\/a>&nbsp;e transmite classifica\u00e7\u00e3o e corrida em segunda tela, em parceria com a Voz do Esporte, na&nbsp;<strong><a href=\"https:\/\/www.youtube.com\/c\/GrandePremioTV\/streams\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">GPTV, o canal do GP no Youtube<\/a><\/strong>. Al\u00e9m disso, debate tudo que aconteceu na pista com o&nbsp;<strong>Briefing&nbsp;<\/strong>ap\u00f3s treinos livres e classifica\u00e7\u00e3o, al\u00e9m de antes e depois da corrida. No domingo (22), os pilotos disputam a&nbsp;<strong>corrida&nbsp;<\/strong>em&nbsp;<strong><a href=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/circuito\/marina-bay\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\"><\/a><a href=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/circuito\/marina-bay\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\"><\/a><a href=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/circuito\/marina-bay\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\"><\/a><a href=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/circuito\/marina-bay\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\"><\/a><a href=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/circuito\/marina-bay\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\"><\/a><a href=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/circuito\/marina-bay\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\"><\/a><a href=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/circuito\/marina-bay\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">Marina Bay<\/a>&nbsp;<\/strong>a partir das&nbsp;<strong>9h<\/strong>&nbsp;(de Bras\u00edlia, GMT-3).<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>De maneira inesperada, Max Verstappen surgiu forte na classifica\u00e7\u00e3o e se colocou em uma segunda posi\u00e7\u00e3o que j\u00e1 o joga na briga da vit\u00f3ria no GP de Singapura. Por outro lado, Lando Norris fez o que tinha de fazer, cravou a pole e agora precisa superar um teste definitivo para ganhar a confian\u00e7a que parece faltar na luta pelo t\u00edtulo. Enquanto isso, a Mercedes torce pelo caos na frente<\/p>\n","protected":false},"author":0,"featured_media":1000871610,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"42wp_featured_image_caption":"","42wp_featured_image_credits":"","42wp_featured_video":"","42wp_featured_image_hidden":false,"42wp_authors_list":[],"footnotes":"","42wp_breaking_news":false},"categories":[2],"tags":[309,546,209,5660,969,147,3230,642,160,176,207,180,30909,800,1397,1491,30103,28285,2306,547,87,3395,203,90,82,2916,510,1214,204,34066,3132,35345,2052,2048,2036,33981],"42wp_author":[47115],"class_list":["post-60977","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-f1","tag-aston-martin","tag-carlos-sainz","tag-charles-leclerc","tag-classificacao","tag-corrida","tag-f1","tag-f1-2024","tag-f1-ao-vivo","tag-f1-tv","tag-fernando-alonso","tag-ferrari","tag-formula-1","tag-formula-1-2024","tag-george-russell","tag-gp-de-singapura","tag-grande-premio","tag-grande-premio-f1","tag-grandepremio","tag-grid-de-largada","tag-lando-norris","tag-lewis-hamilton","tag-marina-bay","tag-max-verstappen","tag-mclaren","tag-mercedes","tag-oscar-piastri","tag-pole","tag-pole-position","tag-red-bull","tag-segunda-tela","tag-sergio-perez","tag-temporada-2024","tag-treino-livre-1","tag-treino-livre-2","tag-treinos-livres","tag-voz-do-esporte","42wp_author-evelyn-guimaraes"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/60977","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=60977"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/60977\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1000871610"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=60977"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=60977"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=60977"},{"taxonomy":"42wp_author","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/42wp_author?post=60977"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}