{"id":61014,"date":"2024-09-21T13:47:49","date_gmt":"2024-09-21T16:47:49","guid":{"rendered":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/noticias\/carlos-sainz-ondulacao-pista-batida-q3-singapura-superestimei-aderencia\/"},"modified":"2024-09-21T13:47:57","modified_gmt":"2024-09-21T16:47:57","slug":"carlos-sainz-ondulacao-pista-batida-q3-singapura-superestimei-aderencia","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/f1\/carlos-sainz-ondulacao-pista-batida-q3-singapura-superestimei-aderencia\/","title":{"rendered":"Sainz culpa ondula\u00e7\u00e3o em pista por batida no Q3 de Singapura: &#8220;Superestimei ader\u00eancia&#8221;"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Carlos Sainz<\/strong> n\u00e3o teve uma boa <a href=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/f1\/noticias\/lando-norris-ratifica-soberania-crava-pole-gp-singapura-max-verstappen-recupera-2o\/\">classifica\u00e7\u00e3o em <strong>Singapura <\/strong>na manh\u00e3 deste s\u00e1bado (21)<\/a>. Sofrendo com a falta de ader\u00eancia e tendo problemas para manter os pneus na janela de temperatura ideal de funcionamento, o titular da <strong>Ferrari <\/strong>contou que sofreu o acidente porque \u201csuperestimou\u201d a ader\u00eancia na \u00faltima curva do circuito de <strong>Marina Bay<\/strong>. Apesar dos contratempos enfrentados no Q3, o espanhol espera um cen\u00e1rio mais favor\u00e1vel para o domingo.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Sainz <\/strong>avan\u00e7ou para o Q3 na classifica\u00e7\u00e3o do <strong>GP de Singapura<\/strong>, mas sequer chegou a marcar tempo, uma vez que bateu o carro no muro da \u00faltima curva quando se preparava para abrir a primeira tentativa de volta r\u00e1pida.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">O espanhol explicou que o incidente aconteceu por dois motivos. O primeiro foi a falta de temperatura nos pneus \u2014 problema que a <strong>Ferrari <\/strong>enfrentou ao longo de todo o fim de semana e se agravou no caso de <strong>Sainz <\/strong>quando ele teve de reduzir a velocidade para abrir caminho para outros pilotos que estavam em volta r\u00e1pida.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Depois, o titular da <strong>Ferrari <\/strong>contou que faltou ader\u00eancia quando tentou retomar a velocidade, uma vez que passou por uma ondula\u00e7\u00e3o na pista e perdeu um pouco de contato com o solo.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-video\"><video class=\"video-js vjs-big-play-centered\" data-gp-vjs=\"1\" controls poster=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/cdn-cgi\/image\/width=1200,height=675,fit=contain,gravity=0.5x0.5,quality=75,format=webp\/wp-content\/uploads\/2024\/09\/ssstwitter.com_1726926949265-poster.jpeg\" src=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/wp-content\/uploads\/2024\/09\/ssstwitter.com_1726926949265.mp4\"><\/video><figcaption class=\"wp-element-caption\">Carlos Sainz causa bandeira vermelha (V\u00eddeo: Reprodu\u00e7\u00e3o\/DAZN F1)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u201cFoi muito estranho. Claramente subestimei, ou melhor, superestimei a ader\u00eancia que tinha com os pneus frios, porque tive de reduzir a velocidade no terceiro setor para deixar alguns carros [que estavam em volta r\u00e1pida] passarem. Ent\u00e3o, quando estava abrindo a volta passei por uma ondula\u00e7\u00e3o e perdi completamente a ader\u00eancia. Pe\u00e7o desculpas para a equipe, porque essa n\u00e3o \u00e9 a maneira que eu gostaria de terminar uma classifica\u00e7\u00e3o. Mas ao mesmo tempo, tem sido muito dif\u00edcil colocar os pneus na janela certa de temperatura neste fim de semana\u201d, destacou o #55.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u201cPara ser sincero, n\u00e3o espero grandes problemas para a corrida. Tivemos problemas com os pneus na classifica\u00e7\u00e3o, mas conseguimos ficar no ritmo para a corrida por ter menos problemas para manter os pneus na temperatura ideal. Ent\u00e3o tudo deve correr bem amanh\u00e3\u201d, finalizou Sainz.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">O\u00a0<strong>GRANDE PR\u00caMIO<\/strong>\u00a0acompanha\u00a0<a href=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/ao-vivo\/f1\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\"><strong>AO VIVO<\/strong>\u00a0e\u00a0<strong>EM\u00a0<\/strong><\/a><strong><a href=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/ao-vivo\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">TEMPO REAL<\/a><\/strong>\u00a0todas as atividades do\u00a0<strong>GP de Singapura\u00a0<\/strong>de\u00a0<a href=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/f1\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">F\u00f3rmula 1<\/a>\u00a0e transmite classifica\u00e7\u00e3o e corrida em segunda tela, em parceria com a Voz do Esporte, na\u00a0<strong><a href=\"https:\/\/www.youtube.com\/c\/GrandePremioTV\/streams\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">GPTV, o canal do GP no Youtube<\/a><\/strong>. Al\u00e9m disso, debate tudo que aconteceu na pista com o\u00a0<strong>Briefing\u00a0<\/strong>ap\u00f3s treinos livres e classifica\u00e7\u00e3o, al\u00e9m de antes e depois da corrida. No domingo (22), os pilotos disputam a\u00a0<strong>corrida\u00a0<\/strong>em\u00a0<strong><a href=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/circuito\/marina-bay\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\"><\/a><a href=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/circuito\/marina-bay\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\"><\/a><a href=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/circuito\/marina-bay\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\"><\/a><a href=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/circuito\/marina-bay\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\"><\/a><a href=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/circuito\/marina-bay\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\"><\/a><a href=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/circuito\/marina-bay\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">Marina Bay<\/a>\u00a0<\/strong>a partir das\u00a0<strong>9h<\/strong>\u00a0(de Bras\u00edlia, GMT-3).<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/a.slack-edge.com\/production-standard-emoji-assets\/14.0\/google-medium\/25b6-fe0f.png\" alt=\":seta_para_frente:\">\u00a0Inscreva-se nos dois canais do GRANDE PR\u00caMIO no YouTube:\u00a0<a href=\"https:\/\/www.youtube.com\/channel\/UC9OlHEgxoaY6QY6nWPoiqQg?sub_confirmation=1\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">GP<\/a>\u00a0|\u00a0<a href=\"https:\/\/www.youtube.com\/channel\/UC9csiS6q_C3C0FYhyr1rnFA?sub_confirmation=1\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">GP2<\/a><\/strong><br><strong><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/a.slack-edge.com\/production-standard-emoji-assets\/14.0\/google-medium\/25b6-fe0f.png\" alt=\":seta_para_frente:\">\u00a0LEIA TAMB\u00c9M:\u00a0<a href=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/f1\/noticias\/sauber-rejeita-gabriel-bortoleto-prepara-anuncio-valtteri-bottas-depois-gp-singapura\/\">Sauber rejeita Bortoleto e prepara an\u00fancio de Bottas nos pr\u00f3ximos dias<\/a><\/strong><\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-embed is-type-video is-provider-youtube wp-block-embed-youtube wp-embed-aspect-16-9 wp-has-aspect-ratio\"><div class=\"wp-block-embed__wrapper\">\n<iframe loading=\"lazy\" title=\"NORRIS POLE, VERSTAPPEN 2\u00ba: o GRID de LARGADA e tudo sobre a CLASSIFICA\u00c7\u00c3O em SINGAPURA | Briefing\" width=\"500\" height=\"281\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/8P4LjlGo3vw?feature=oembed\" frameborder=\"0\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share\" referrerpolicy=\"strict-origin-when-cross-origin\" allowfullscreen><\/iframe>\n<\/div><\/figure>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Carlos Sainz explicou que perdeu a temperatura ideal dos pneus quando teve de abrir passagem para pilotos mais r\u00e1pidos. Por isso, faltou ader\u00eancia ao contornar a \u00faltima curva<\/p>\n","protected":false},"author":0,"featured_media":1000871510,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"42wp_featured_image_caption":"","42wp_featured_image_credits":"","42wp_featured_video":"","42wp_featured_image_hidden":false,"footnotes":""},"categories":[2],"tags":[40963,546,13167,40964,207,1397,40940,1491,28285,3395,36505,7672,40962,38501,36009,27114,3073],"42wp_author":[47149],"class_list":["post-61014","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-f1","tag-acidente-sainz-singapura","tag-carlos-sainz","tag-f1-em-singapura","tag-f1-em-singapura-2024","tag-ferrari","tag-gp-de-singapura","tag-gp-de-singapura-2024","tag-grande-premio","tag-grandepremio","tag-marina-bay","tag-onde-assistir-gp-de-singapura","tag-sainz","tag-sainz-em-singapura","tag-sainz-f1","tag-sainz-ferrari","tag-sainz-na-ferrari","tag-singapura","42wp_author-bernardo-castro"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/61014","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=61014"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/61014\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1000871510"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=61014"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=61014"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=61014"},{"taxonomy":"42wp_author","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/42wp_author?post=61014"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}