{"id":61084,"date":"2024-09-21T11:18:58","date_gmt":"2024-09-21T14:18:58","guid":{"rendered":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/noticias\/lando-norris-ratifica-soberania-crava-pole-gp-singapura-max-verstappen-recupera-2o\/"},"modified":"2024-09-21T11:51:46","modified_gmt":"2024-09-21T14:51:46","slug":"lando-norris-ratifica-soberania-crava-pole-gp-singapura-max-verstappen-recupera-2o","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/f1\/lando-norris-ratifica-soberania-crava-pole-gp-singapura-max-verstappen-recupera-2o\/","title":{"rendered":"Norris ratifica soberania e crava pole do GP de Singapura. Verstappen se recupera e \u00e9 2\u00ba"},"content":{"rendered":"\n

Lando Norris<\/strong> confirmou o favoritismo que se desenhou nos treinos livres e conquistou a pole-position do GP de Singapura<\/strong>. Na classifica\u00e7\u00e3o deste s\u00e1bado (21), em Marina Bay<\/strong>, o brit\u00e2nico voou baixo e cravou 1min29s525, colocando 0s2 sobre Max Verstappen<\/strong>, em excelente recupera\u00e7\u00e3o. Lewis Hamilton <\/strong>colocou a Mercedes <\/strong>em terceiro.<\/p>\n\n\n\n

Conforme esperado, a McLaren <\/strong>foi o carro a ser batido na classifica\u00e7\u00e3o, por\u00e9m quem roubou o posto de antagonista foi a Red Bull<\/strong> de Verstappen, uma vez que a Ferrari <\/strong>perdeu rendimento comparado \u00e0 sexta-feira e ainda viu Carlos Sainz <\/strong>bater no in\u00edcio do Q3<\/strong>, largando, de in\u00edcio, apenas em d\u00e9cimo.<\/p>\n\n\n\n

Sobre o Q3, ali\u00e1s, aus\u00eancia mais sentida depois da performance nos treinos livres foi, sem d\u00favida, a Williams<\/strong>, por\u00e9m vale destacar que, novamente, Franco Colapinto<\/strong> ficou colado em Alexander Albon<\/strong> na tabela. Apenas 0s007 separaram os dois, com o tailand\u00eas pegando o 11\u00ba posto.<\/p>\n\n\n\n

No pelot\u00e3o de tr\u00e1s, as quedas de sempre, com a Sauber <\/strong>ocupando a \u00faltima fila cativa e Valtteri Bottas<\/strong> sendo apenas mais r\u00e1pido que o companheiro de equipe, Guanyu Zhou<\/strong>. Drama tamb\u00e9m para Daniel Ricciardo<\/strong>, caindo na primeira parte depois de uma sexta-feira muito consistente. A poss\u00edvel \u00faltima corrida do australiano na F1, portanto, come\u00e7ar\u00e1 para ele da 16\u00aa posi\u00e7\u00e3o.<\/p>\n\n\n\n

A Mercedes foi quem conseguiu um sprint final e beliscou o terceiro posto com Hamilton, enquanto George Russell <\/strong>veio logo na sequ\u00eancia. J\u00e1 Oscar Piastri<\/strong> terminou somente em quinto, com Nico H\u00fclkenberg<\/strong> arrancando um \u00f3timo sexto lugar para a Haas<\/strong>. Fernando Alonso<\/strong>, Yuki Tsunoda<\/strong> e Charles Leclerc <\/strong>\u2014 com a volta deletada no fim \u2014 completam o top-10.<\/p>\n\n\n\n

O GRANDE PR\u00caMIO<\/strong> acompanha AO VIVO<\/strong> e EM <\/strong><\/a>TEMPO REAL<\/a><\/strong> todas as atividades do GP de Singapura <\/strong>de F\u00f3rmula 1<\/a> e transmite classifica\u00e7\u00e3o e corrida em segunda tela, em parceria com a Voz do Esporte, na GPTV, o canal do GP no Youtube<\/a><\/strong>. Al\u00e9m disso, debate tudo que aconteceu na pista com o Briefing <\/strong>ap\u00f3s treinos livres e classifica\u00e7\u00e3o, al\u00e9m de antes e depois da corrida. No domingo (22), os pilotos disputam a corrida <\/strong>em <\/a><\/a><\/a><\/a>Marina Bay<\/a> <\/strong>a partir das 9h<\/strong> (de Bras\u00edlia, GMT-3).<\/p>\n\n\n\n

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\":seta_para_frente:\" LEIA TAMB\u00c9M: Sauber rejeita Bortoleto e prepara an\u00fancio de Bottas nos pr\u00f3ximos dias<\/a><\/strong><\/p>\n\n\n\n

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A fila para deixar o pit-lane em Marina Bay (Foto: Sauber)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Confira como foi a classifica\u00e7\u00e3o da F1 em Marina Bay:<\/h2>\n\n\n\n

Depois de uma \u00faltima sess\u00e3o de treino livre com Norris muito forte e Verstappen desgarrando do fundo do pelot\u00e3o, a classifica\u00e7\u00e3o aconteceu sob intenso calor, conforme o previsto: 29\u00b0C de temperatura ambiente, asfalto em 37\u00b0C e umidade relativa do ar em 79% \u2014 uma sauna, portanto, para os pilotos.<\/p>\n\n\n\n

Nas apostas, a julgar pelos treinos livres, a expectativa era de uma McLaren puxando a fila com o #4, enquanto a Red Bull ainda via os pneus macios da gama C3, C4 e C5 da Pirelli <\/strong>“muito temperamentais”, nas palavras de Christian Horner<\/strong> \u00e0 Sky Sports<\/em>. Os taurinos, contudo, colocaram S\u00e9bastien Buemi <\/strong>no simulador e refizeram a configura\u00e7\u00e3o entre sexta-feira e s\u00e1bado, deixando o RB20 <\/strong>muito mais equilibrado.<\/p>\n\n\n\n

Q1: Norris lidera, Ricciardo cai e Sauber ocupa \u00faltima fila<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Primeiras tentativas de volta r\u00e1pida, Leclerc virou 1min30s896, com P\u00e9rez logo atr\u00e1s, mas a distantes 0s7. Norris, ent\u00e3o, baixou a marca em todos os setores e foi mais r\u00e1pido 0s1, assumindo a lideran\u00e7a. Piastri ficou um pouco mais distante, em terceiro, enquanto Sainz tomava o segundo setor para si, por\u00e9m n\u00e3o o bastante para amea\u00e7ar Lando. A imagem recuperada ainda mostrou pequeno erro do #55 ao escapar da pista.<\/p>\n\n\n\n

Com dez minutos para o fim, Albon surgia numa boa quinta coloca\u00e7\u00e3o com a Williams, e Colapinto era o s\u00e9timo. S\u00f3 que Hamilton desbancou o tailand\u00eas e assumiu o posto, com Russell subindo para s\u00e9timo. Veio, ent\u00e3o, Verstappen com o melhor primeiro setor para coloc\u00e1-lo em segundo ao fechar em 1min30s854. No embalo, Leclerc imp\u00f4s ritmo forte e colou em Norris, deixando Max em terceiro.<\/p>\n\n\n\n

Seis minutos para o fim, Pierre Gasly<\/strong>, Bottas, Zhou, Colapinto e Lance Stroll <\/strong>eram os eliminados, com 1min31s571 de Daniel Ricciardo <\/strong>como marca de corte para o Q2. A situa\u00e7\u00e3o da Mercedes tamb\u00e9m n\u00e3o era t\u00e3o confort\u00e1vel assim, com Hamilton e Russell em 11\u00ba e 13\u00ba, respectivamente, ao passo que P\u00e9rez era apenas 14\u00ba.<\/p>\n\n\n\n

Mais um jogo de pneus em a\u00e7\u00e3o, Albon passou m\u00edseros 0s013 mais alto que o tempo de Norris no setor 1. No 2, o resultado foi ainda melhor, agora baixando 0s152 e fechando a volta em 1min30s679. Mas o gostinho da lideran\u00e7a durou segundos: Lando voou baixo e cravou 1min30s002, 0s6 melhor que o #23 \u2014 que deu uma escorregada na volta r\u00e1pida que certamente custou alguns d\u00e9cimos.<\/p>\n\n\n\n

Com dois minutos para o fim, os Mercedes partiram para a pista, com Hamilton saltando para terceiro. Russell, por sua vez, subiu para sexto, enquanto Verstappen achou 1min30s157 e colocou a Red Bull em segundo. At\u00e9 ent\u00e3o, Tsunoda tinha o tempo limite, com Gasly, Bottas, Zhou, Colapinto e Stroll ainda de fora.<\/p>\n\n\n\n

O argentino fez o oitavo tempo e jogou Esteban Ocon<\/strong> para a linha de corte. O franc\u00eas, ent\u00e3o, conseguiu um respiro ao sair de 15\u00ba para 14\u00ba e jogar Sainz para a zona da degola, por\u00e9m o espanhol assegurou a passagem ao Q2 ao subir para sexto. Para o #31, a torcida passou a ser contra quem ainda vinha em volta r\u00e1pida e deu certo: Ricciardo, Stroll, Gasly, Bottas e Zhou foram os eliminados.<\/p>\n\n\n\n

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Alexander Albon parou no Q2 (Foto: Williams)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Q2: P\u00e9rez \u00e9 eliminado, Verstappen sopra no cangote de Norris<\/strong><\/p>\n\n\n\n

P\u00e9rez puxou a fila da segunda se\u00e7\u00e3o da classifica\u00e7\u00e3o e estabeleceu 1min30s653 como tempo a ser batido. Isso aconteceu assim que Verstappen cruzou a linha de chegada, s\u00f3 que o neerland\u00eas perdeu a volta ao escapar na sa\u00edda da \u00faltima curva e exceder os limites de pista.<\/p>\n\n\n\n

Quem surpreendeu foi H\u00fclkenberg ao sentir o gostinho da lideran\u00e7a ao virar 1min30s374, por\u00e9m logo veio Norris com 1min30s007 para colocar 0s3 sobre o alem\u00e3o da Haas. Leclerc e Piastri tamb\u00e9m foram mais velozes, jogando Nico para quarto.<\/p>\n\n\n\n

Os Mercedes, ent\u00e3o, registraram tempos e colocaram-se em primeiro e terceiro com Hamilton e Russell, respectivamente, com destaque para o giro em 1min29s929 de Lewis, 0s078 mais r\u00e1pido que Lando. Enquanto isso, com seis minutos para o fim, Verstappen era o \u00fanico sem volta marcada na tabela de tempos.<\/p>\n\n\n\n

No primeiro setor, Max tirou 0s127 de Hamilton. Veio o trecho 2 do tra\u00e7ado urbano de Marina Bay, e Verstappen foi ainda melhor ao ser o mais r\u00e1pido de todos. No trecho final, impressionantes 1min29s680, 0s249 sobre Hamilton.<\/p>\n\n\n\n

Dois minutos para o fim, veio o salseiro de sempre, com todos ao mesmo tempo na pista e Magnussen, Alonso, Albon, Colapinto e Ocon tendo de achar alguns d\u00e9cimos para n\u00e3o pararem pelo meio do caminho. 1min30s653 era o tempo limite, de P\u00e9rez. <\/p>\n\n\n\n

O primeiro a achar lugar foi Alonso, subindo para nono. Albon, ent\u00e3o, conseguiu o d\u00e9cimo tempo, enquanto Colapinto n\u00e3o passou, mas logo viu o tailand\u00eas tamb\u00e9m ficar pelo meio do caminho na melhora de Tsunoda, ent\u00e3o fora. E para completar, P\u00e9rez tamb\u00e9m se viu eliminado em uma das suas pistas favoritas ao ficar apenas em 13\u00ba. Magnussen e Ocon fecharam os cinco eliminados.<\/p>\n\n\n\n

Ainda deu tempo de Piastri pegar a lideran\u00e7a, enquanto Verstappen jogou uma pulga atr\u00e1s da orelha de Norris ao ficar em segundo.<\/p>\n\n\n\n