{"id":61117,"date":"2024-09-21T08:42:27","date_gmt":"2024-09-21T11:42:27","guid":{"rendered":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/noticias\/adrenalina-reacao-emocional-chefes-defendem-pilotos-palavroes-f1\/"},"modified":"2024-09-21T08:42:39","modified_gmt":"2024-09-21T11:42:39","slug":"adrenalina-reacao-emocional-chefes-defendem-pilotos-palavroes-f1","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/f1\/adrenalina-reacao-emocional-chefes-defendem-pilotos-palavroes-f1\/","title":{"rendered":"“Adrenalina” e “rea\u00e7\u00e3o emocional”: chefes defendem pilotos por palavr\u00f5es na F1"},"content":{"rendered":"\n

Os chefes de equipe sa\u00edram em defesa dos pilotos a respeito do uso de palavr\u00f5es durante o fim de semana de corridas da F1<\/strong>. Embora reconhe\u00e7am a import\u00e2ncia de tentar controlar o \u00edmpeto em alguns momentos, os dirigentes afirmaram que \u00e9 quase imposs\u00edvel n\u00e3o fazer uso das palavras de baixo cal\u00e3o durante as atividades de pista. Afinal, o n\u00edvel de adrenalina sobe consideravelmente quando se est\u00e1 no carro. Por isso, a rea\u00e7\u00e3o acalorada acaba sendo algo natural.<\/p>\n\n\n\n

A Federa\u00e7\u00e3o Internacional de Automobilismo (FIA)<\/strong> est\u00e1 fazendo um esfor\u00e7o para os pilotos reduzirem o uso de palavr\u00f5es durante os fins de semana de corrida de F1, mas a medida n\u00e3o est\u00e1 agradando a todos. Depois de Max Verstappen<\/strong> ser punido por criticar o presidente Mohammed Ben Sulayem<\/strong> e usar um linguajar \u201cindevido\u201d<\/a>, alguns chefes de equipe sa\u00edram em defesa dos pilotos. <\/p>\n\n\n\n

Na vis\u00e3o dos dirigentes, o uso das palavras de baixo cal\u00e3o \u00e9 algo normal, visto que \u00e9 uma rea\u00e7\u00e3o emocional \u00e0 adrenalina que os competidores est\u00e3o submetidos durante a pr\u00e1tica do esporte. De acordo com Fr\u00e9d\u00e9ric Vasseur<\/strong>, chefe da Ferrari<\/strong>, \u00e9 poss\u00edvel policiar o comportamento dos pilotos em momentos mais tranquilos. Por\u00e9m, \u00e9 quase imposs\u00edvel fazer o mesmo durante as atividades em pista.<\/p>\n\n\n\n

\u201cVoc\u00ea n\u00e3o tem um microfone no jogador de futebol ou algo assim. N\u00e3o quero dizer que o jogador de futebol \u00e9 uma refer\u00eancia, mas temos de entender que eles [pilotos] est\u00e3o guiando o carro a 350 km\/h e n\u00e3o tenho certeza se a linguagem \u00e9 a prioridade para eles nesse momento, ent\u00e3o entendo perfeitamente. Podemos discutir sobre a abordagem em outros momentos, mas acho que quando eles est\u00e3o no carro \u00e9 um pouco dif\u00edcil\u201d, destacou o mandat\u00e1rio da Ferrari <\/strong>na F1<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

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James Vowles tamb\u00e9m n\u00e3o concordou totalmente com a decis\u00e3o da FIA (Foto: Marco Miltenburg)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

James Vowles<\/strong>, dirigente da Williams<\/strong>, tem um pensamento parecido com o de Vasseur<\/strong>. Ainda que reconhe\u00e7a que o linguajar rude tem sido usado de forma desnecess\u00e1ria em alguns momentos, o brit\u00e2nico admitiu que o uso do palavr\u00e3o \u00e9 algo inevit\u00e1vel, visto que isso \u00e9 uma rea\u00e7\u00e3o a uma situa\u00e7\u00e3o de risco.<\/p>\n\n\n\n

\u201cQuando voc\u00ea est\u00e1 na pista ou em um um momento em que est\u00e1 desafiando sua vida, \u00e9 normal que todos tenham uma rea\u00e7\u00e3o emocional. Entendo que somos um esporte mundial e h\u00e1 elementos que temos de manter sob controle. H\u00e1 outras situa\u00e7\u00f5es em que talvez a linguagem tenha sido usada de forma desnecess\u00e1ria, como em uma volta lenta ou parado no pit-lane, situa\u00e7\u00f5es que podem ser evitadas\u201d, disse Vowles<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

\u201cMas tamb\u00e9m temos de tentar ter em mente que temos alguns dos atletas de elite do mundo colocando suas vidas em risco como gladiadores, e isso causa uma rea\u00e7\u00e3o emocional. E por mais palavras que eu possa usar com eles aqui na calma do momento, voc\u00ea ainda tem adrenalina fluindo pelo corpo, e seria muito dif\u00edcil mudar isso\u201d, finalizou o chefe da Williams <\/strong>na F1<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

O\u00a0GRANDE PR\u00caMIO<\/strong>\u00a0acompanha\u00a0AO VIVO<\/strong>\u00a0e\u00a0EM\u00a0<\/strong><\/a>TEMPO REAL<\/a><\/strong>\u00a0todas as atividades do\u00a0GP de Singapura\u00a0<\/strong>de\u00a0F\u00f3rmula 1<\/a>\u00a0e transmite classifica\u00e7\u00e3o e corrida em segunda tela, em parceria com a Voz do Esporte, na\u00a0GPTV, o canal do GP no Youtube<\/a><\/strong>. Al\u00e9m disso, debate tudo que aconteceu na pista com o\u00a0Briefing\u00a0<\/strong>ap\u00f3s treinos livres e classifica\u00e7\u00e3o, al\u00e9m de antes e depois da corrida. No s\u00e1bado (21), a\u00a0classifica\u00e7\u00e3o\u00a0<\/strong>ser\u00e1 \u00e0s\u00a010h<\/strong>\u00a0(de Bras\u00edlia, GMT-3). Por fim, no domingo (2), os pilotos disputam a\u00a0corrida\u00a0<\/strong>em\u00a0<\/a><\/a><\/a>Marina Bay<\/a>\u00a0<\/strong>a partir das\u00a09h<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

\":seta_para_frente:\"\u00a0Inscreva-se nos dois canais do GRANDE PR\u00caMIO no YouTube:\u00a0GP<\/a>\u00a0|\u00a0GP2<\/a><\/strong>
\":seta_para_frente:\"\u00a0LEIA TAMB\u00c9M:\u00a05 coisas que aprendemos na sexta-feira do GP de Singapura da\u00a0<\/a>F\u00f3rmula 1<\/a>\u00a02024<\/strong><\/p>\n\n\n\n

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