{"id":61277,"date":"2024-09-20T11:10:35","date_gmt":"2024-09-20T14:10:35","guid":{"rendered":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/noticias\/francesco-bagnaia-comanda-treino-motogp-misano-jorge-martin-2o-marc-marquez-3o\/"},"modified":"2024-09-20T11:18:18","modified_gmt":"2024-09-20T14:18:18","slug":"francesco-bagnaia-comanda-treino-motogp-misano-jorge-martin-2o-marc-marquez-3o","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/motogp\/francesco-bagnaia-comanda-treino-motogp-misano-jorge-martin-2o-marc-marquez-3o\/","title":{"rendered":"Bagnaia comanda treino da MotoGP em Misano. Mart\u00edn \u00e9 2\u00ba e Marc M\u00e1rquez, 3\u00ba"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Francesco Bagnaia<\/strong> assegurou o topo da tabela de tempos da <strong>MotoGP <\/strong>na tarde desta sexta-feira (20) em <strong>Misano<\/strong>. O vice-l\u00edder do Mundial cravou 1min30s286 na melhor de 24 voltas e ficou com a ponta por 0s198 de frente para <strong>Jorge Mart\u00edn<\/strong>, o segundo colocado. <strong>Marc M\u00e1rquez <\/strong>completa o top-3.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><a href=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/motogp\/noticias\/marc-marquez-cresce-fim-bate-jorge-martin-lidera-tl1-emilia-romanha\/\">Diferente do que aconteceu mais cedo<\/a>, as condi\u00e7\u00f5es do asfalto n\u00e3o afetaram a sess\u00e3o, mas os minutos finais do treino foram marcados por muitos tombos, inclusive de Mart\u00edn. Apesar dos sustos, os pilotos passaram sem maiores les\u00f5es.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Tamb\u00e9m acidentado, <strong>Enea Bastianini <\/strong>foi 0s321 mais lento do que Bagnaia e assegurou a quarta coloca\u00e7\u00e3o. Quem mais chamou a aten\u00e7\u00e3o, por\u00e9m, foi <strong>Fabio Quartararo<\/strong>. Com uma <strong>Yamaha <\/strong>que ainda busca competitividade, o franc\u00eas anotou 1min30s886 e colocou a casa de <strong>Iwata <\/strong>na quinta posi\u00e7\u00e3o.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Franco Morbidelli<\/strong> passou 0s646 mais lento do que Bagnaia e ficou em sexto, diante de <strong>Marco Bezzecchi <\/strong>e <strong>Maverick Vi\u00f1ales<\/strong>. <strong>Pedro Acosta <\/strong>foi o nono, com <strong>Aleix <\/strong>Espar<strong>g<\/strong>ar\u00f3 completando um top-10 coberto por 0s881.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>LEIA TAMB\u00c9M<br><\/strong>\ud83c\udfc1&nbsp;<strong><a href=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/grandepremium\/lado-a-lado\/motogp\/materias\/motogp-2023-x-motogp-2024\/\">MotoGP 2023 x MotoGP 2024<\/a><\/strong><\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/wp-content\/uploads\/2024\/09\/A1J0858-copia_UC687904_High-1200x800.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-865071\"\/><figcaption class=\"wp-element-caption\">Francesco Bagnaia liderou o treino da MotoGP em Misano (Foto: Ducati)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>\u25b6\ufe0f&nbsp;Inscreva-se nos dois canais do GRANDE PR\u00caMIO no YouTube:&nbsp;<a href=\"https:\/\/www.youtube.com\/channel\/UC9OlHEgxoaY6QY6nWPoiqQg?sub_confirmation=1\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">GP<\/a>&nbsp;|&nbsp;<a href=\"https:\/\/www.youtube.com\/channel\/UC9csiS6q_C3C0FYhyr1rnFA?sub_confirmation=1\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">GP2<\/a><\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><a href=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/motogp\/noticias\/alex-rins-febre-alta-desfalca-yamaha-treino-motogp-gp-emilia-romanha\/\"><strong>\u00c1lex Rins<\/strong> desfalcou a <strong>Yamaha <\/strong>na sess\u00e3o desta tarde<\/a>. Depois de completar apenas tr\u00eas voltas de manh\u00e3, o espanhol ficou fora do treino por causa de uma febre alta.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A&nbsp;<a href=\"https:\/\/grandepremio.com\/motovelocidade\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\"><\/a><strong><a href=\"https:\/\/grandepremio.com\/motogp\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">MotoGP<\/a>&nbsp;<\/strong>volta \u00e0 pista neste s\u00e1bado, \u00e0s 5h10 (de Bras\u00edlia), com o treino livre 2 do GP da&nbsp;<strong>Em\u00edlia-Romanha<\/strong>, em&nbsp;<strong><a href=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/circuito\/misano\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">Misano<\/a><\/strong>, para a 14\u00aa etapa da temporada&nbsp;<strong>2024<\/strong>. O&nbsp;<strong>GRANDE PR\u00caMIO&nbsp;<\/strong>faz a cobertura completa do evento, assim como das outras classes do Mundial de&nbsp;<a href=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/motovelocidade\/\">Motovelocidade&nbsp;<\/a>durante todo o ano.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\" id=\"h-saiba-como-foi-o-treino-da-motogp-para-o-gp-da-emilia-romanha\">Saiba como foi o treino da MotoGP para o GP da Em\u00edlia-Romanha:<\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">O sol furou o bloqueio das nuvens em Misano, mas o c\u00e9u ainda estava bastante carrancudo na hora do treino da MotoGP. A regi\u00e3o da<strong> Em\u00edlia-Romanha <\/strong>tem sofrido com fortes temporais, o que causou grandes enchentes em cidades pr\u00f3ximas a <strong>Rimini<\/strong>, onde est\u00e1 o circuito <strong>Marco Simoncelli<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Diferentemente do que aconteceu mais cedo, quando os pilotos tardaram a sair dos boxes por causa das condi\u00e7\u00f5es do asfalto, a pista ganhou movimento logo de cara, com o pelot\u00e3o todo deixando os boxes t\u00e3o logo a luz verde acendeu no final do pit-lane.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Com poucos minutos de sess\u00e3o, por\u00e9m, <strong>Jack Miller <\/strong>caiu na curva 6 de <strong>Misano<\/strong>, antes mesmo de completar a primeira volta. O australiano n\u00e3o se feriu, e a bandeira amarela localizada durou apenas brevemente, mas foi suficiente para cancelar v\u00e1rias voltas.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Quando as coisas acalmaram, <strong>Jorge Mart\u00edn <\/strong>se colocou na lideran\u00e7a com 1min31s846, 0s018 melhor do que <strong>Francesco Bagnaia<\/strong>. <strong>Pedro Acosta <\/strong>vinha em terceiro, com <strong>Enea Bastianini <\/strong>e <strong>Maverick Vi\u00f1ales <\/strong>fechando o top-5.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Na sequ\u00eancia, Acosta at\u00e9 tentou saltar para a lideran\u00e7a, mas foi quase que imediatamente superado por um Mart\u00edn 0s025 melhor. Bagnaia seguia em terceiro, ainda \u00e0 frente de Bastianini, mas agora com <strong>Fabio Quartararo <\/strong>completando a lista dos cinco melhores.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Usando um par de pneus m\u00e9dios, Bagnaia aproveitou a quinta volta para cravar 1min31s129 e assumir a ponta, 0s196 melhor do que Mart\u00edn.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Instantes mais tarde, Acosta registrou a segunda queda da sess\u00e3o. O piloto da <strong>GasGas Tech3 <\/strong>caiu na <strong>Carro<\/strong>, a curva 14, mas escapou de les\u00f5es maiores.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Quando os pilotos partiram para a primeira rodada de paradas, a lideran\u00e7a ainda era de Bagnaia, com 1min30s924, 0s070 melhor do que Mart\u00edn. Acosta, Quartararo, <strong>Maverick Vi\u00f1ales<\/strong>, <strong>Enea Bastianini<\/strong>, <strong>Brad Binder<\/strong>, <strong>Miguel Oliveira<\/strong>, <strong>Aleix Espargar\u00f3 <\/strong>e <strong>Franco Morbidelli <\/strong>completam a lista dos dez mais r\u00e1pidos.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Com pouco mais de 20 minutos de treino, <strong>Miguel Oliveira <\/strong>apareceu parado na pista, sendo empurrado por um fiscal. Parecia, por\u00e9m, que o portugu\u00eas tinha sofrido uma quebra, n\u00e3o uma queda.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Na 12\u00aa volta nesta tarde, Mart\u00edn foi a 1min30s844 e tomou a ponta, 0s080 melhor do que Bagnaia. Acosta era o terceiro, \u00e0 frente de <strong>Marc M\u00e1rquez <\/strong>e <strong>Marco Bezzecchi<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Bezzecchi cresceu em seguida, avan\u00e7ando para a terceira coloca\u00e7\u00e3o, 0s374 mais lento do que Mart\u00edn. <strong>Enea Bastianini<\/strong> tamb\u00e9m melhorou e era o sexto.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Com pneus m\u00e9dios de 12 voltas, Bagnaia conseguiu melhorar a cortou a vantagem de Mart\u00edn para 0s058, mas seguiu no segundo posto.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Perto da barreira de 20 minutos para o fim, <strong>\u00c1lex M\u00e1rquez <\/strong>caiu na curva 1, mas tamb\u00e9m escapou de ferimentos mais significativos.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-video\"><video class=\"video-js vjs-big-play-centered\" data-gp-vjs=\"1\" controls src=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/wp-content\/uploads\/2024\/09\/motogp-treino-misano-alex-marquez-acidente.mp4\"><\/video><figcaption class=\"wp-element-caption\">\u00c1lex M\u00e1rquez caiu durante o treino da tarde em Misano (V\u00eddeo: Reprodu\u00e7\u00e3o\/MotoGP)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Depois de uma passagem pelos boxes, Marc M\u00e1rquez voltou para a pista com um par de pneus macios novos, mas perdeu a primeira volta r\u00e1pida por escapar da pista na curva 11 e pisar no verde.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Mart\u00edn foi mais um a cal\u00e7ar pneus novos, mas um m\u00e9dio na dianteira e um macio atr\u00e1s. Na 19\u00aa vota, ent\u00e3o, o espanhol foi a 1min30s531 e ampliou para 0s371 a margem no topo da tabela.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Pouco depois, Augusto Fern\u00e1ndez caiu na curva 15 e n\u00e3o se feriu com gravidade, mas causou uma breve bandeira amarela que cancelou alguns giros, inclusive de Mart\u00edn.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Enquanto isso, Morbidelli passou em 1min31s292 e avan\u00e7ou para sexto, 0s761 atr\u00e1s do companheiro de Pramac. O \u00edtalo-brasileiro, que tinha um pneu m\u00e9dio na frente e um macio atr\u00e1s, tinha exatamente o mesmo tempo de Marc M\u00e1rquez.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Mas por pouqu\u00edssimo tempo. O #93 virou 1min30s585 e saltou para segundo, s\u00f3 0s054 mais lento do que Mart\u00edn. Bagnaia, Vi\u00f1ales e Quartararo formavam o top-5.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Tamb\u00e9m na combina\u00e7\u00e3o de m\u00e9dio e macio novos, Bagnaia veio com 1min30s286 para passar Marc por 0s245 e se instalar na lideran\u00e7a. Bastianini, que cal\u00e7ava a mesma combina\u00e7\u00e3o do parceiro de Ducati, tamb\u00e9m foi mais r\u00e1pido, mas n\u00e3o o bastante para sair da quarta coloca\u00e7\u00e3o.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Mart\u00edn respondeu logo, foi a 1min30s484 e ocupou a segunda coloca\u00e7\u00e3o, 0s198 atr\u00e1s de Pecco. Quartararo tamb\u00e9m melhorou e subiu para quinto.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Faltando pouco mais de tr\u00eas minutos para o fim, Mart\u00edn caiu na curva 8. Pouco depois, foi Fabio Di Giannantonio que tombou, na 10, mas les\u00f5es maiores.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-video\"><video class=\"video-js vjs-big-play-centered\" data-gp-vjs=\"1\" controls src=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/wp-content\/uploads\/2024\/09\/motogp-treino-misano-martin-queda.mp4\"><\/video><figcaption class=\"wp-element-caption\">Jorge Mart\u00edn caiu nos \u00faltimos minutos do treino (V\u00eddeo: Reprodu\u00e7\u00e3o\/MotoGP)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A parte final do treino ganhou ainda mais tombos, agora com Binder caindo na 6.o sul-africano n\u00e3o se feriu seriamente.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Com o cron\u00f4metro zerado, Bezzecchi cravou 1min30s964 e avan\u00e7ou para s\u00e9timo, 0s678 atr\u00e1s de Bagnaia. Pouco depois, Bastianini caiu na 14, mas sem consequ\u00eancias maiores.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\" id=\"h-motogp-2024-gp-da-emilia-romanha-misano-treino\"><strong>MotoGP 2024, GP da Em\u00edlia-Romanha, Misano, Treino:<\/strong><\/h2>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-table\"><table><tbody><tr><td>1<\/td><td>F BAGNAIA<\/td><td>Ducati<\/td><td>1:30.286<\/td><td>&nbsp;<\/td><\/tr><tr><td>2<\/td><td>J MART\u00cdN<\/td><td>Pramac Ducati<\/td><td>1:30.484<\/td><td>+0.198<\/td><\/tr><tr><td>3<\/td><td>M M\u00c1RQUEZ<\/td><td>Gresini Ducati<\/td><td>1:30.585<\/td><td>+0.299<\/td><\/tr><tr><td>4<\/td><td>E BASTIANINI<\/td><td>Ducati<\/td><td>1:30.607<\/td><td>+0.321<\/td><\/tr><tr><td>5<\/td><td>F QUARTARARO<\/td><td>Yamaha<\/td><td>1:30.886<\/td><td>+0.600<\/td><\/tr><tr><td>6<\/td><td>F MORBIDELLI<\/td><td>Pramac Ducati<\/td><td>1:30.932<\/td><td>+0.646<\/td><\/tr><tr><td>7<\/td><td>M BEZZECCHI<\/td><td>VR46 Ducati<\/td><td>1:30.964<\/td><td>+0.678<\/td><\/tr><tr><td>8<\/td><td>M VI\u00d1ALES<\/td><td>Aprilia<\/td><td>1:30.990<\/td><td>+0.704<\/td><\/tr><tr><td>9<\/td><td>P ACOSTA<\/td><td>GasGas Tech3<\/td><td>1:30.991<\/td><td>+0.705<\/td><\/tr><tr><td>10<\/td><td>A ESPARGAR\u00d3<\/td><td>Aprilia<\/td><td>1:31.167<\/td><td>+0.881<\/td><\/tr><tr><td>11<\/td><td>J MILLER<\/td><td>KTM<\/td><td>1:31.217<\/td><td>+0.931<\/td><\/tr><tr><td>12<\/td><td>J ZARCO<\/td><td>LCR Honda<\/td><td>1:31.250<\/td><td>+0.964<\/td><\/tr><tr><td>13<\/td><td>F DI GIANNANTONIO<\/td><td>VR46 Ducati<\/td><td>1:31.393<\/td><td>+1.107<\/td><\/tr><tr><td>14<\/td><td>\u00c1 M\u00c1RQUEZ<\/td><td>Gresini Ducati<\/td><td>1:31.513<\/td><td>+1.227<\/td><\/tr><tr><td>15<\/td><td>B BINDER<\/td><td>KTM<\/td><td>1:31.648<\/td><td>+1.362<\/td><\/tr><tr><td>16<\/td><td>M OLIVEIRA<\/td><td>Trackhouse Aprilia<\/td><td>1:31.668<\/td><td>+1.382<\/td><\/tr><tr><td>17<\/td><td>R FERN\u00c1NDEZ<\/td><td>Trackhouse Aprilia<\/td><td>1:31.720<\/td><td>+1.434<\/td><\/tr><tr><td>18<\/td><td>L MARINI<\/td><td>Honda<\/td><td>1:31.765<\/td><td>+1.479<\/td><\/tr><tr><td>19<\/td><td>J MIR<\/td><td>Honda<\/td><td>1:31.924<\/td><td>+1.638<\/td><\/tr><tr><td>20<\/td><td>A FERN\u00c1NDEZ<\/td><td>GasGas Tech3<\/td><td>1:32.100<\/td><td>+1.814<\/td><\/tr><tr><td>21<\/td><td>T NAKAGAMI<\/td><td>LCR Honda<\/td><td>1:32.210<\/td><td>+1.924<\/td><\/tr><tr><td>22<\/td><td>A RINS<\/td><td>Yamaha<\/td><td>Sem tempo<\/td><td><\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-embed is-type-video is-provider-youtube wp-block-embed-youtube wp-embed-aspect-16-9 wp-has-aspect-ratio\"><div class=\"wp-block-embed__wrapper\">\n<iframe loading=\"lazy\" title=\"Crescimento de Marc M\u00e1rquez APIMENTA DISPUTA PELO T\u00cdTULO na MotoGP | GP \u00e0s 10\" width=\"500\" height=\"281\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/ugkD9TTQlWM?feature=oembed\" frameborder=\"0\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share\" referrerpolicy=\"strict-origin-when-cross-origin\" allowfullscreen><\/iframe>\n<\/div><\/figure>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Os protagonistas do campeonato 20204 foram os ponteiros da MotoGP no treino do GP da Em\u00edlia-Romanha. Com 1min30s286, Francesco Bagnaia liderou a sess\u00e3o da tarde desta sexta-feira (20), \u00e0 frente de Jorge Mart\u00edn e Marc M\u00e1rquez<\/p>\n","protected":false},"author":0,"featured_media":1000864461,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"42wp_featured_image_caption":"","42wp_featured_image_credits":"","42wp_featured_video":"","42wp_featured_image_hidden":false,"42wp_authors_list":[],"footnotes":"","42wp_breaking_news":false},"categories":[8],"tags":[5214,131,26134,2327,32229,28285,3504,130,17313,24704,132,1300,3464,79,78,34329,37693,37691,37692,25819,29345,28766,37694,26690,136,172],"42wp_author":[47113],"class_list":["post-61277","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-motogp","tag-classificacao-motogp","tag-ducati","tag-emilia-romanha","tag-francesco-bagnaia","tag-gasgas","tag-grandepremio","tag-gresini","tag-honda","tag-italia","tag-jorge-martin","tag-ktm","tag-marc-marquez","tag-misano","tag-moto-gp","tag-motogp","tag-motogp-2024","tag-motogp-2024-calendario","tag-motogp-calendario-2024","tag-motogp-classificacao-2024","tag-motogp-hoje","tag-motogp-horario","tag-motogp-standings","tag-onde-assistir-motogp-2024","tag-pilotos-motogp","tag-pramac","tag-yamaha","42wp_author-juliana-tesser"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/61277","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=61277"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/61277\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1000864461"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=61277"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=61277"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=61277"},{"taxonomy":"42wp_author","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/42wp_author?post=61277"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}