{"id":61289,"date":"2024-09-20T10:55:31","date_gmt":"2024-09-20T13:55:31","guid":{"rendered":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/noticias\/mclaren-acata-decisao-fia-mas-cutuca-cobra-fiscalizacao-asas-outras-equipes\/"},"modified":"2024-09-20T17:39:07","modified_gmt":"2024-09-20T20:39:07","slug":"mclaren-acata-decisao-fia-mas-cutuca-cobra-fiscalizacao-asas-outras-equipes","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/f1\/mclaren-acata-decisao-fia-mas-cutuca-cobra-fiscalizacao-asas-outras-equipes\/","title":{"rendered":"McLaren acata decis\u00e3o da FIA, mas cobra fiscaliza\u00e7\u00e3o &#8220;nas asas das outras equipes&#8221;"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A McLaren se pronunciou ap\u00f3s a FIA obrigar a modifica\u00e7\u00e3o da asa traseira utilizada pelo time no GP do Azerbaij\u00e3o. O \u00f3rg\u00e3o promoveu uma investiga\u00e7\u00e3o ap\u00f3s reclama\u00e7\u00f5es de outros times e tomou a decis\u00e3o de uma altera\u00e7\u00e3o para evitar a flex\u00e3o da parte superior, o que abre um v\u00e3o e ajuda a reduzir a press\u00e3o aerodin\u00e2mica nas retas \u2014 concedendo mais velocidade.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Em nota, a equipe afirmou que se ofereceu para realizar ajustes na pe\u00e7a ap\u00f3s conversar com a FIA, mas tamb\u00e9m cobrou o \u00f3rg\u00e3o de que converse com outras equipes sobre a legalidade e conformidade de suas respectivas asas traseiras.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">&#8220;Embora nossa asa traseira de Baku esteja em conformidade com o regulamento e passe em todos os testes de deflex\u00e3o da FIA, a McLaren se ofereceu proativamente para fazer alguns pequenos ajustes na asa ap\u00f3s nossa conversa com a FIA. Tamb\u00e9m esperamos que a FIA tenha conversas semelhantes com outras equipes em rela\u00e7\u00e3o \u00e0 conformidade de suas asas traseiras&#8221;, declarou o time.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>&nbsp;Inscreva-se nos dois canais do GRANDE PR\u00caMIO no YouTube:&nbsp;<a href=\"https:\/\/www.youtube.com\/channel\/UC9OlHEgxoaY6QY6nWPoiqQg?sub_confirmation=1\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">GP<\/a>&nbsp;|&nbsp;<a href=\"https:\/\/www.youtube.com\/channel\/UC9csiS6q_C3C0FYhyr1rnFA?sub_confirmation=1\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">GP2<\/a><\/strong><br><strong><a href=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/f1\/noticias\/fia-proibe-polemica-asa-traseira-mini-drs-mclaren-gp-do-azerbaijao\/\">LEIA MAIS: FIA pro\u00edbe pol\u00eamica asa traseira com \u2018mini-DRS\u2019 usada pela McLaren no GP do Azerbaij\u00e3o<\/a><\/strong><\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/wp-content\/uploads\/2024\/09\/singapura-2024-f1-treinos-livres-mclaren-oscar-piastri-afp-01-1-1200x800.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-870745\"\/><figcaption class=\"wp-element-caption\">Lando Norris (Foto: AFP) <\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Em entrevista \u00e0 revista inglesa no circuito de&nbsp;<strong><a href=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/circuito\/marina-bay\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\"><\/a><a href=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/circuito\/marina-bay\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">Marina Bay<\/a><\/strong>, onde a&nbsp;<strong>F1<\/strong>&nbsp;disputa o&nbsp;<strong>GP de Singapura<\/strong>&nbsp;neste fim de semana, um chefe de equipe, de maneira an\u00f4nima, falou sobre o uso de truques por parte dos times e demonstrou confian\u00e7a na FIA para evitar que qualquer escuderia consiga vantagem de maneira irregular.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u201cA elasticidade aerodin\u00e2mica tem sido uma quest\u00e3o h\u00e1 muitos anos. Mesmo que uma asa passe no teste da FIA, os regulamentos permanecem muito claros \u2014 o componente n\u00e3o pode ser projetado para flexionar. N\u00f3s confiamos na FIA para nos dizer quais s\u00e3o os limites. Claro, tudo vai flexionar at\u00e9 certo ponto, mas o que \u00e9 aceit\u00e1vel e o que n\u00e3o \u00e9?\u201d, questionou.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">No Azerbaij\u00e3o, a McLaren assumiu a lideran\u00e7a do Mundial de Construtores pela primeira vez em 10 anos. <strong>Oscar Piastri <\/strong>venceu a corrida enquanto <strong>Lando Norris <\/strong>ficou no quarto lugar. Atualmente, s\u00e3o 476 pontos contra 456 da rival <strong>Red Bull.<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">O&nbsp;<strong>GRANDE PR\u00caMIO<\/strong>&nbsp;acompanha&nbsp;<a href=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/ao-vivo\/f1\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\"><strong>AO VIVO<\/strong>&nbsp;e&nbsp;<strong>EM&nbsp;<\/strong><\/a><strong><a href=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/ao-vivo\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">TEMPO REAL<\/a><\/strong>&nbsp;todas as atividades do&nbsp;<strong>GP de Singapura&nbsp;<\/strong>de&nbsp;<a href=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/f1\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">F\u00f3rmula 1<\/a>&nbsp;e transmite classifica\u00e7\u00e3o e corrida em segunda tela, em parceria com a Voz do Esporte, na&nbsp;<strong><a href=\"https:\/\/www.youtube.com\/c\/GrandePremioTV\/streams\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">GPTV, o canal do GP no Youtube<\/a><\/strong>. Al\u00e9m disso, debate tudo que aconteceu na pista com o&nbsp;<strong>Briefing&nbsp;<\/strong>ap\u00f3s treinos livres e classifica\u00e7\u00e3o, al\u00e9m de antes e depois da corrida.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Nesta sexta-feira (20), o&nbsp;<strong>TL2<\/strong>&nbsp;est\u00e1 marcado para as&nbsp;<strong>10h<\/strong>&nbsp;(de Bras\u00edlia, GMT-3). No s\u00e1bado, o&nbsp;<strong>TL3<\/strong>&nbsp;abre o dia \u00e0s&nbsp;<strong>6h30<\/strong>, ao passo que a&nbsp;<strong>classifica\u00e7\u00e3o&nbsp;<\/strong>ser\u00e1 \u00e0s&nbsp;<strong>10h<\/strong>. Por fim, no domingo, os pilotos disputam a&nbsp;<strong>corrida&nbsp;<\/strong>em&nbsp;<strong><a href=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/circuito\/marina-bay\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\"><\/a><a href=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/circuito\/marina-bay\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\"><\/a><a href=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/circuito\/marina-bay\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\"><\/a><a href=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/circuito\/marina-bay\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\"><\/a><a href=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/circuito\/marina-bay\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">Marina Bay<\/a>&nbsp;<\/strong>a partir das&nbsp;<strong>9h<\/strong>.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>A McLaren respeitou a decis\u00e3o da FIA sobre as modifica\u00e7\u00f5es que ser\u00e3o feitas na asa traseira a partir do GP de Singapura, mas tamb\u00e9m cobrou uma postura semelhante da Federa\u00e7\u00e3o com as rivais<\/p>\n","protected":false},"author":0,"featured_media":1000868457,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"42wp_featured_image_caption":"","42wp_featured_image_credits":"","42wp_featured_video":"","42wp_featured_image_hidden":false,"42wp_authors_list":[],"footnotes":""},"categories":[2],"tags":[26271,5273,896,147,3230,180,30909,1397,1491,28285,30840,3595,90,35129,204,40941,3427,33301],"42wp_author":[47119],"class_list":["post-61289","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-f1","tag-calendario-f1","tag-classificacao-f1","tag-estados-unidos","tag-f1","tag-f1-2024","tag-formula-1","tag-formula-1-2024","tag-gp-de-singapura","tag-grande-premio","tag-grandepremio","tag-horarios-f1","tag-las-vegas","tag-mclaren","tag-onde-assistir-f1","tag-red-bull","tag-singapura-2024","tag-singapura-f1","tag-temporada-2024-f1","42wp_author-gabriel-carvalho"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/61289","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=61289"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/61289\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1000868457"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=61289"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=61289"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=61289"},{"taxonomy":"42wp_author","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/42wp_author?post=61289"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}