{"id":61299,"date":"2024-09-20T09:55:59","date_gmt":"2024-09-20T12:55:59","guid":{"rendered":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/noticias\/fia-proibe-polemica-asa-traseira-mini-drs-mclaren-gp-do-azerbaijao\/"},"modified":"2024-09-20T11:11:44","modified_gmt":"2024-09-20T14:11:44","slug":"fia-proibe-polemica-asa-traseira-mini-drs-mclaren-gp-do-azerbaijao","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/f1\/fia-proibe-polemica-asa-traseira-mini-drs-mclaren-gp-do-azerbaijao\/","title":{"rendered":"FIA pro\u00edbe pol\u00eamica asa traseira com ‘mini-DRS’ usada pela McLaren no GP do Azerbaij\u00e3o"},"content":{"rendered":"\n

A pol\u00eamica asa traseira utilizada pela McLaren <\/strong>no GP do Azerbaij\u00e3o<\/strong>, que gerou um ‘mini-DRS’ bastante criticado pelos concorrentes<\/a>, vai precisar ser alterada pela equipe. De acordo com o portal ingl\u00eas Autosport<\/em>, a Federa\u00e7\u00e3o Internacional de Automobilismo<\/strong> (FIA) investigou o artefato e decidiu que a esquadra ter\u00e1 de modific\u00e1-la para evitar a flex\u00e3o da parte superior, o que abre um v\u00e3o e ajuda a reduzir a press\u00e3o aerodin\u00e2mica nas retas \u2014 concedendo mais velocidade.<\/p>\n\n\n\n

O \u00f3rg\u00e3o deixou claro que n\u00e3o considera legais \u201cdesigns cujas caracter\u00edsticas estruturais s\u00e3o alteradas por par\u00e2metros secund\u00e1rios, de modo a produzir (enquanto estiver na pista) uma caracter\u00edstica de deflex\u00e3o diferente do que quando parado durante as verifica\u00e7\u00f5es da FIA. Exemplos de par\u00e2metros secund\u00e1rios podem ser temperatura, carga aerodin\u00e2mica, etc.”.<\/p>\n\n\n\n

Em entrevista \u00e0 revista inglesa no circuito de\u00a0Marina Bay<\/a><\/strong>, onde a\u00a0F1<\/strong>\u00a0disputa o\u00a0GP de Singapura<\/strong>\u00a0neste fim de semana, um chefe de equipe, de maneira an\u00f4nima, falou sobre o uso de truques por parte dos times e demonstrou confian\u00e7a na FIA para evitar que qualquer escuderia consiga vantagem de maneira irregular.<\/p>\n\n\n\n

\u201cA elasticidade aerodin\u00e2mica tem sido uma quest\u00e3o h\u00e1 muitos anos. Mesmo que uma asa passe no teste da FIA, os regulamentos permanecem muito claros \u2014 o componente n\u00e3o pode ser projetado para flexionar. N\u00f3s confiamos na FIA para nos dizer quais s\u00e3o os limites. Claro, tudo vai flexionar at\u00e9 certo ponto, mas o que \u00e9 aceit\u00e1vel e o que n\u00e3o \u00e9?\u201d, questionou.<\/p>\n\n\n\n

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Asa traseira da McLaren causou pol\u00eamica com rivais (Foto: AFP) <\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

\u201cEstamos come\u00e7ando a ver extremidades [de componentes] sendo exploradas novamente, e acho que cabe \u00e0 FIA decidir se isso est\u00e1 de acordo com o regulamento da maneira como est\u00e1 escrito. H\u00e1 uma grande ideia de quem est\u00e1 fazendo o qu\u00ea agora, obviamente com um interesse maior na asa traseira da McLaren depois de\u00a0Baku<\/a>. Eles conseguiram mais desempenho, \u00e9 por isso que todo mundo est\u00e1 correndo atr\u00e1s. Mas s\u00f3 precisamos saber o que \u00e9 aceit\u00e1vel e o que n\u00e3o \u00e9\u201d, finalizou.<\/p>\n\n\n\n

O\u00a0GRANDE PR\u00caMIO<\/strong>\u00a0acompanha\u00a0AO VIVO<\/strong>\u00a0e\u00a0EM\u00a0<\/strong><\/a>TEMPO REAL<\/a><\/strong>\u00a0todas as atividades do\u00a0GP de Singapura\u00a0<\/strong>de\u00a0F\u00f3rmula 1<\/a>\u00a0e transmite classifica\u00e7\u00e3o e corrida em segunda tela, em parceria com a Voz do Esporte, na\u00a0GPTV, o canal do GP no Youtube<\/a><\/strong>. Al\u00e9m disso, debate tudo que aconteceu na pista com o\u00a0Briefing\u00a0<\/strong>ap\u00f3s treinos livres e classifica\u00e7\u00e3o, al\u00e9m de antes e depois da corrida.<\/p>\n\n\n\n

Nesta sexta-feira (20), o\u00a0TL2<\/strong>\u00a0est\u00e1 marcado para as\u00a010h<\/strong>\u00a0(de Bras\u00edlia, GMT-3). No s\u00e1bado, o\u00a0TL3<\/strong>\u00a0abre o dia \u00e0s\u00a06h30<\/strong>, ao passo que a\u00a0classifica\u00e7\u00e3o\u00a0<\/strong>ser\u00e1 \u00e0s\u00a010h<\/strong>. Por fim, no domingo, os pilotos disputam a\u00a0corrida\u00a0<\/strong>em\u00a0<\/a><\/a><\/a>Marina Bay<\/a>\u00a0<\/strong>a partir das\u00a09h<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

\"\u25b6\ufe0f\"\u00a0Inscreva-se nos dois canais do GRANDE PR\u00caMIO no YouTube:\u00a0GP<\/a>\u00a0|\u00a0GP2<\/a><\/strong><\/p>\n\n\n\n

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