{"id":61342,"date":"2024-09-20T05:43:20","date_gmt":"2024-09-20T08:43:20","guid":{"rendered":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/noticias\/ferrari-asa-dianteira-revisada-mudancas-sutis-atualizacoes-f1-gp-de-singapura\/"},"modified":"2024-09-20T05:43:28","modified_gmt":"2024-09-20T08:43:28","slug":"ferrari-asa-dianteira-revisada-mudancas-sutis-atualizacoes-f1-gp-de-singapura","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/f1\/ferrari-asa-dianteira-revisada-mudancas-sutis-atualizacoes-f1-gp-de-singapura\/","title":{"rendered":"Ferrari com asa dianteira revisada e mudan\u00e7as sutis: as atualiza\u00e7\u00f5es da F1 no GP de Singapura"},"content":{"rendered":"\n

Ap\u00f3s o GP do Azerbaij\u00e3o<\/strong>, que teve vit\u00f3ria da McLaren <\/strong>com Oscar Piastri<\/strong><\/a>, a F\u00f3rmula 1<\/strong> vai para Marina Bay<\/strong> disputar o GP de Singapura<\/strong>. Embora se trate de um circuito de rua, assim como foi na etapa em Baku<\/strong>, sete das dez equipes promoveram alguma altera\u00e7\u00e3o em seus carros \u2014 ainda que em pequena escala.<\/p>\n\n\n\n

A Red Bull<\/strong>, equipe que perdeu a lideran\u00e7a no Mundial de Construtores<\/strong> para a McLaren<\/strong>, alterou apenas a entrada de ar do duto de freio dianteiro. A novidade foi pensada especificamente para enfrentar as altas temperaturas previstas<\/a> para o GP de Singapura<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

A Ferrari<\/strong>, por sua vez, foi por um caminho diferente e chega para o GP de Singapura<\/strong> com uma asa dianteira diferente. Diferente dos demais times, o novo componente da equipe de Maranello <\/strong>se trata de uma atualiza\u00e7\u00e3o de fato, e n\u00e3o foi pensado apenas para a etapa em Marina Bay<\/strong>. O foco \u00e9 puramente na performance e na melhoria do fluxo de ar.<\/p>\n\n\n\n

J\u00e1 a McLaren<\/strong>, l\u00edder do campoenato, chega em Marina Bay<\/strong> com mudan\u00e7as na Beam Wing<\/strong> \u2014 asa menor\u00a0 localizada na parte de tr\u00e1s do carro que auxilia no fluxo de ar. A altera\u00e7\u00e3o \u00e9 especifica para esta etapa e visa aumentar a carga de downforce no MCL38<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

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L\u00edder do campeonato, a McLaren chega em Singapura com mudan\u00e7a na Beam Wing (Foto: McLaren)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Assim como a Ferrari<\/strong>, a Aston Martin<\/strong> tamb\u00e9m promoveu mudan\u00e7as na asa dianteira. Por\u00e9m, diferente dos italianos que visaram o fluxo de ar, a equipe liderada por Mike Krack<\/strong> buscou um melhor equil\u00edbrio no AMR24<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

A Alpine<\/strong>, por sua vez, voltou o foco para a asa traseira. Buscando mais performance, o time franc\u00eas optou por uma configura\u00e7\u00e3o com mais carga aerodin\u00e2mica pensando nas caracter\u00edsticas do circuito do GP de Singapura<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

Pensando em um melhor fluxo de ar, a Williams <\/strong>seguiu um caminho diferente das demais equipes e realizou pequenas atualiza\u00e7\u00f5es no bra\u00e7o da suspens\u00e3o dianteira. <\/p>\n\n\n\n

Por fim, a RB <\/strong>tamb\u00e9m mudou a asa dianteira dos carros de Yuki Tsunoda<\/strong> e Daniel Ricciardo<\/strong>. Com foco em proporcionar um melhor equil\u00edbrio ao b\u00f3lido, o time de Faenza <\/strong>aumentou a curvatura das aletas.<\/p>\n\n\n\n

O\u00a0GRANDE PR\u00caMIO<\/strong>\u00a0acompanha\u00a0AO VIVO<\/strong>\u00a0e\u00a0EM\u00a0<\/strong><\/a>TEMPO REAL<\/a><\/strong>\u00a0todas as atividades do\u00a0GP de Singapura\u00a0<\/strong>de\u00a0F\u00f3rmula 1<\/a>\u00a0e transmite classifica\u00e7\u00e3o e corrida em segunda tela, em parceria com a Voz do Esporte, na\u00a0GPTV, o canal do GP no Youtube<\/a><\/strong>. Al\u00e9m disso, debate tudo que aconteceu na pista com o\u00a0Briefing\u00a0<\/strong>ap\u00f3s treinos livres e classifica\u00e7\u00e3o, al\u00e9m de antes e depois da corrida. Na sexta-feira (20), o\u00a0treino livre 1<\/strong>\u00a0acontece \u00e0s\u00a06h30\u00a0<\/strong>(de Bras\u00edlia, GMT-3), enquanto a\u00a0segunda sess\u00e3o<\/strong>\u00a0est\u00e1 marcada para as\u00a010h<\/strong>. No s\u00e1bado (21), o\u00a0TL3<\/strong>\u00a0abre o dia \u00e0s\u00a06h30<\/strong>, ao passo que a\u00a0classifica\u00e7\u00e3o\u00a0<\/strong>ser\u00e1 \u00e0s\u00a010h<\/strong>. Por fim, no domingo (2), os pilotos disputam a\u00a0corrida\u00a0<\/strong>em\u00a0<\/a><\/a>Marina Bay<\/a>\u00a0<\/strong>a partir das\u00a09h<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

\":seta_para_frente:\"\u00a0Inscreva-se nos dois canais do GRANDE PR\u00caMIO no YouTube:\u00a0GP<\/a>\u00a0|\u00a0GP2<\/a><\/strong>
\":seta_para_frente:\"\u00a0LEIA TAMB\u00c9M:\u00a0Por que Piastri \u00e9 aposta em pista em duelo contra Verstappen por t\u00edtulo da F1 2024<\/a><\/strong><\/p>\n\n\n\n

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