{"id":61754,"date":"2024-09-17T04:15:00","date_gmt":"2024-09-17T07:15:00","guid":{"rendered":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/noticias\/daniel-ricciardo-prejuizo-enorme-desgaste-pneus-baku-diferenca-louca\/"},"modified":"2024-09-16T17:26:08","modified_gmt":"2024-09-16T20:26:08","slug":"daniel-ricciardo-prejuizo-enorme-desgaste-pneus-baku-diferenca-louca","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/f1\/daniel-ricciardo-prejuizo-enorme-desgaste-pneus-baku-diferenca-louca\/","title":{"rendered":"Ricciardo cita “preju\u00edzo enorme” com desgaste dos pneus em Baku: “Diferen\u00e7a louca”"},"content":{"rendered":"\n

A RB <\/strong>encontrou pela frente um fim de semana desafiador no GP do Azerbaij\u00e3o<\/strong> e, mais uma vez na temporada, deixou a rodada sem pontuar. Al\u00e9m do novo abandono de Yuki Tsunoda<\/strong>, a exemplo do que aconteceu em Monza<\/strong>, a equipe tamb\u00e9m viu Daniel Ricciardo<\/strong> sofrer com o desgaste dos pneus e n\u00e3o conseguir escalar o pelot\u00e3o. Ap\u00f3s a prova, o australiano explicou que o problema foi muito pior do que o esperado.<\/p>\n\n\n\n

Ricciardo afirmou que sofreu com a granula\u00e7\u00e3o nos pneus, que \u00e9 quando tiras de borracha se desprendem do composto e acabam grudando novamente por conta da alta temperatura. Devido \u00e0 irregularidade da superf\u00edcie dos pneus, o piloto da RB destacou que sofreu uma “varia\u00e7\u00e3o de cerca de 4s” por conta do problema.\u00a0<\/p>\n\n\n\n

No entanto, quando os pneus ficaram mais regulares e com menos granula\u00e7\u00e3o, Ricciardo destacou que o \u201cpreju\u00edzo j\u00e1 era enorme\u201d e que n\u00e3o conseguiu se recuperar. Ap\u00f3s largar da 14\u00aa posi\u00e7\u00e3o em Baku<\/strong>, o australiano cruzou a linha de chegada em 13\u00ba.\u00a0<\/p>\n\n\n\n

\u201cCa\u00ed tanto que senti que estava na terra de ningu\u00e9m. Tentamos fazer o que pod\u00edamos. Depois da corrida, Pierre [Gasly]<\/strong> veio me pedir desculpas e falou que estava tentando me ajudar. Eu disse que foi bom, que ajudou. Est\u00e1vamos questionando o porqu\u00ea dos pneus sofrerem tanta granula\u00e7\u00e3o. Esper\u00e1vamos um pouco, mas perder 2s ou 3s por volta n\u00e3o foi o esperado. Acho que todos estavam tentando nos ajudar a limpar isso. Foi muito estranho, porque ca\u00edmos demais e, de repente, come\u00e7ou a melhorar. Acho que a varia\u00e7\u00e3o nas voltas foi algo em torno de 4s. Foi louca a diferen\u00e7a de quando estava muito ruim para quando melhorou\u201d, analisou.\u00a0<\/p>\n\n\n\n

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Daniel Ricciardo ficou apenas em 13\u00ba no GP do Azerbaij\u00e3o (Foto: Red Bull Content Pool)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

\u201cDepois, tivemos algumas voltas para tirar o que era poss\u00edvel, sab\u00edamos que precis\u00e1vamos recuperar um preju\u00edzo enorme. Usei o m\u00e1ximo poss\u00edvel da pista, senti que estava raspando nos muros para tentar tirar o que dava da volta. Mas estava muito dif\u00edcil saber o que o pneu ia fazer de uma volta para a outra. Teve o safety car no fim, mas j\u00e1 est\u00e1vamos fora da disputa \u00e0quela altura\u201d, continuou. <\/p>\n\n\n\n

Ricciardo tamb\u00e9m lamentou o abandono de Tsunoda, que se chocou com Lance Stroll<\/strong> logo no come\u00e7o da corrida e teve de recolher o carro pouco depois. Para Ricciardo, o preju\u00edzo ficou ainda maior com isso, j\u00e1 que a RB n\u00e3o teve outro VCARB 01<\/strong> em pista para analisar a quest\u00e3o da granula\u00e7\u00e3o e do desgaste de pneus.\u00a0<\/p>\n\n\n\n

\u201c\u00c9 dif\u00edcil. O mais frustrante \u00e9 que Yuki sofreu com danos e n\u00e3o conseguiu correr. Eu estava curioso para saber como a corrida dele seria, talvez ele n\u00e3o sofreria com a granula\u00e7\u00e3o, talvez seria o mesmo. N\u00e3o falo nem em termos de compara\u00e7\u00e3o entre pilotos, mas sim pelo ponto de vista do time, porque agora tudo que sabemos \u00e9 que tive muita granula\u00e7\u00e3o. N\u00e3o d\u00e1 para assumir que seria o mesmo no carro de Yuki\u201d, concluiu.\u00a0<\/p>\n\n\n\n

A F\u00f3rmula 1<\/strong> volta de 20 a 22 de setembro em Singapura<\/strong>, 18\u00aa etapa da temporada 2024, nas ruas de Marina Bay<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

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