{"id":62347,"date":"2024-09-14T06:32:54","date_gmt":"2024-09-14T09:32:54","guid":{"rendered":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/noticias\/george-russell-supera-charles-leclerc-0s013-poe-mercedes-topo-tl3-gp-azerbaijao-f1\/"},"modified":"2024-09-14T10:29:47","modified_gmt":"2024-09-14T13:29:47","slug":"george-russell-supera-charles-leclerc-0s013-poe-mercedes-topo-tl3-gp-azerbaijao-f1","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/f1\/george-russell-supera-charles-leclerc-0s013-poe-mercedes-topo-tl3-gp-azerbaijao-f1\/","title":{"rendered":"Russell supera Leclerc por 0s013 e p\u00f5e Mercedes no topo do TL3 do GP do Azerbaij\u00e3o"},"content":{"rendered":"\n

George Russell <\/strong>tratou de colocar a Mercedes <\/strong>na briga pela pole-position de logo mais e liderou o TL3 <\/strong>do GP do Azerbaij\u00e3o<\/strong>, realizado neste s\u00e1bado (14). O piloto acertou belo setor 3, o mais r\u00e1pido da pista de Baku<\/strong>, e superou Charles Leclerc <\/strong>por apenas 0s013. Lando Norris<\/strong> ficou em terceiro.<\/p>\n\n\n\n

Atividade de pista mesmo, foram cerca de 30 minutos dos 60 dispon\u00edveis, e tudo por conta da garoa que caiu sobre o circuito instantes antes e deixou a pista \u00famida, afastando os pilotos por quase 15 minutos de sess\u00e3o, e das bandeira vermelhas causadas por quebra de Esteban Ocon <\/strong>e batida de Oliver Bearman<\/strong>. A a\u00e7\u00e3o, portanto, come\u00e7ou para valer com 35 minutos para o fim do treino.<\/p>\n\n\n\n

E da mesma forma como aconteceu na sexta-feira, o TL3 viu certo equil\u00edbrio, sobretudo entre McLaren<\/strong>, Ferrari <\/strong>e um surpreendente Sergio P\u00e9rez<\/strong> andando mais r\u00e1pido que Max Verstappen<\/strong> em v\u00e1rios momentos, fazendo enfim valer o bom ritmo que costuma ter em pistas de rua, mas o neerland\u00eas ficou \u00e0 frente no fim. Nos minutos derradeiros, a Mercedes conseguiu se colocar no bolo, com Russell dominando no setor 3 e assumindo a lideran\u00e7a.<\/p>\n\n\n\n

Destaque tamb\u00e9m para os carros da Williams<\/strong>, sempre fortes em pistas com trechos de alta velocidade. E novamente, Franco Colapinto<\/strong> andou muito perto de Alexander Albon<\/strong>, com a diferen\u00e7a ente ambos ficando em 0s044.<\/p>\n\n\n\n

Oscar Piastri terminou em quarto, com Verstappen, Carlos Sainz, Sergio P\u00e9rez, Albon, Colapinto e Lewis Hamilton fechando o top-10.<\/p>\n\n\n\n

O GRANDE PR\u00caMIO<\/strong> acompanha AO VIVO<\/strong> e EM <\/strong><\/a>TEMPO REAL<\/a><\/strong> todas as atividades do GP do Azerbaij\u00e3o <\/strong>de F\u00f3rmula 1<\/a> e transmite classifica\u00e7\u00e3o e corrida em segunda tela, em parceria com a Voz do Esporte, na GPTV, o canal do GP no Youtube<\/a><\/strong>. Al\u00e9m disso, debate tudo que aconteceu na pista com o Briefing <\/strong>ap\u00f3s treinos livres e classifica\u00e7\u00e3o, al\u00e9m de antes e depois da corrida. No s\u00e1bado (14), a classifica\u00e7\u00e3o <\/strong>ser\u00e1 \u00e0s 9h<\/strong> (de Bras\u00edlia, GMT-3). Por fim, no domingo (15), os pilotos disputam a corrida <\/strong>em Baku<\/a> <\/strong>a partir das 8h<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

\":seta_para_frente:\" Inscreva-se nos dois canais do GRANDE PR\u00caMIO no YouTube: GP<\/a> | GP2<\/a><\/strong>
\":seta_para_frente:\" LEIA TAMB\u00c9M: 5 coisas que aprendemos na sexta-feira do GP do Azerbaij\u00e3o da <\/a>F\u00f3rmula 1<\/a> 2024<\/strong><\/p>\n\n\n\n

\"\"
Charles Leclerc (Foto: AFP)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Confira como foi o TL3 em Baku:<\/strong><\/p>\n\n\n\n

O s\u00e1bado em Baku come\u00e7ou com c\u00e9u parcialmente nublado, 26\u00b0C de temperatura ambiente, com asfalto em 31\u00b0C e umidade relativa do ar em 39%. Apesar da aus\u00eancia de previs\u00e3o de chuva para o momento da sess\u00e3o, uma leve garoa caiu sobre o circuito de rua de Baku pouco antes do hor\u00e1rio do TL3 e foi suficiente para deixar a pista \u00famida. Isso acabou segurando os pilotos nos boxes por mais alguns minutos, com apenas os carros da Red Bull, Sauber <\/strong>e Aston Martin<\/strong> saindo para reconhecimento de pista, por\u00e9m sem completar o giro.<\/p>\n\n\n\n

Com 13 minutos transcorridos, Norris foi mais um a ir para a pista com os pneus macios para averiguar se j\u00e1 era momento para buscar volta r\u00e1pida. E quando o brit\u00e2nico foi enfim o primeiro a acelerar, eis que Ocon surgiu estacionado no \u00faltimo setor. “Estou com problemas”, relatou o piloto, que j\u00e1 havia trocado a unidade de pot\u00eancia entre os treinos de sexta.<\/p>\n\n\n\n

A bandeira vermelha, ent\u00e3o, foi acionada para a retirada do carro da Alpine<\/strong>. Ap\u00f3s paralisa\u00e7\u00e3o de quase dez minutos, Piastri puxou a fila, e dessa vez quase todos tamb\u00e9m foram \u00e0 pista, uma vez que restava pouco mais de meia hora para o fim da sess\u00e3o. <\/p>\n\n\n\n

O piloto da McLaren virou 1min45s476, com Hamilton e Russell em sequ\u00eancia. Mas Verstappen, com o melhor segundo setor, desbancou Piastri e assumiu a lideran\u00e7a, enquanto Lance Stroll<\/strong> colocou-se entre os Mercedes. Mais giros completados, e Sainz ficou a 0s069 da marca de Verstappen, com P\u00e9rez em quarto.<\/p>\n\n\n\n

Albon, ent\u00e3o, melhorou em todos os setores, sendo o melhor nos 2 e 3, e colocou nada menos que 0s8 no tempo de Max. O novato Colapinto veio no embalo e fechou a dobradinha moment\u00e2nea da Williams, aproveitando o \u00f3timo rendimento do carro azul em trechos de alta velocidade.<\/p>\n\n\n\n

Enquanto Piastri e Nico H\u00fclkenberg <\/strong>se metiam entre os Williams e os carros da Mercedes vinham muito fortes em volta r\u00e1pida, o setor 1 ficou sob bandeira amarela, e logo veio o motivo: Bearman perdeu a tang\u00eancia da curva 1 e bateu com a roda dianteira esquerda quando tentou levar o carro para a \u00e1rea de escape. “Ah! Eu sou um idiota! Me desculpem”, lamentou o piloto da Haas, um dos \u00fanicos ainda sem tempo registrado at\u00e9 ent\u00e3o.<\/p>\n\n\n\n