{"id":62423,"date":"2024-09-13T18:40:00","date_gmt":"2024-09-13T21:40:00","guid":{"rendered":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/noticias\/singular-pista-baku-promove-equilibrio-prepara-terreno-briga-quadrupla-f1\/"},"modified":"2024-09-13T19:35:18","modified_gmt":"2024-09-13T22:35:18","slug":"singular-pista-baku-promove-equilibrio-prepara-terreno-briga-quadrupla-f1","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/f1\/singular-pista-baku-promove-equilibrio-prepara-terreno-briga-quadrupla-f1\/","title":{"rendered":"Singular pista de Baku promove equil\u00edbrio e prepara terreno para briga qu\u00e1drupla na F1"},"content":{"rendered":"\n

A F\u00f3rmula 1 <\/strong>est\u00e1, certamente, no mais singular circuito de todo o seu vasto calend\u00e1rio. Baku<\/strong> \u00e9 uma pista que exige do acerto e demanda um compromisso delicado entre velocidade de reta e downforce. Esse \u00e9 o objetivo, mas, neste ano, a organiza\u00e7\u00e3o da etapa azeri decidiu reparar algumas \u00e1reas com um novo asfalto<\/a>, o que tornou o piso escorregadio e pouco aderente, em um tra\u00e7ado j\u00e1 trai\u00e7oeiro que mistura curvas de 90\u00ba, trechos estreitos e uma reta de mais de 2 km. E diante desse cen\u00e1rio, a sexta-feira no Azerbaij\u00e3o<\/strong> terminou com a sensa\u00e7\u00e3o de que o Mundial est\u00e1 mais equilibrado do que nunca.<\/p>\n\n\n\n

Tamb\u00e9m porque Charles Leclerc<\/strong> liderou o segundo treino livre <\/a>\u2014 que acaba sendo o mais importante porque normalmente \u00e9 realizado nos mesmos hor\u00e1rios de classifica\u00e7\u00e3o e corrida no fim de semana, geralmente sob as mesmas condi\u00e7\u00f5es de temperatura \u2014 com uma diferen\u00e7a p\u00edfia de 0s006 para um inesperado Sergio P\u00e9rez<\/strong>. Lewis Hamilton<\/strong> foi o terceiro da tabela de tempos, somente 0s066 atr\u00e1s. \u00c9 claro que Max Verstappen<\/strong>, sexto, surgiu 0s5 pior que o monegasco, mas esse recorte fala mais sobre as dificuldades espec\u00edficas do dia do que realmente sobre o potencial da Red Bull<\/strong>. E entre o l\u00edder e o neerland\u00eas, ainda se destacaram Carlos Sainz<\/strong> e Oscar Piastri<\/strong>. Lando Norris<\/strong>, por sua vez, enfrentou uma sexta mais complicada, mas n\u00e3o d\u00e1 para descart\u00e1-lo da equa\u00e7\u00e3o.<\/p>\n\n\n\n

De toda a forma, a classifica\u00e7\u00e3o do GP do Azerbaij\u00e3o<\/strong> se encaminha para uma briga entre as quatro primeiras equipes do grid \u2014 como bem disse Piastri<\/a>. E, neste momento, n\u00e3o \u00e9 t\u00e3o simples estabelecer a hierarquia de for\u00e7as entre elas. Acontece que a Ferrari apareceu muito bem com Leclerc, apesar do dia tamb\u00e9m tumultuado. O dono do carro #16 bateu na curva 15 ainda na sess\u00e3o que abriu as atividades em Baku<\/a> e, depois, j\u00e1 no TL2, se viu nos boxes por conta de uma problema na dire\u00e7\u00e3o<\/a> da SF-24<\/strong>. O piloto se queixou da dirigibilidade do modelo vermelho, e os mec\u00e2nicos tiveram certo trabalho para encontrar o problema e solucion\u00e1-lo. No entanto, impressionou a forma como Charles voltou \u00e0 pista.<\/p>\n\n\n\n

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\":seta_para_frente:\" LEIA TAMB\u00c9M: McLaren favorita e Red Bull em apuros: como F1 parte para inc\u00f3gnito GP do Azerbaij\u00e3o<\/a><\/strong><\/p>\n\n\n\n

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