{"id":63906,"date":"2024-09-01T08:01:23","date_gmt":"2024-09-01T11:01:23","guid":{"rendered":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/noticias\/jake-dixon-resiste-tony-arbolino-escapa-vence-aragao-moto2-diogo-moreira-17o\/"},"modified":"2024-09-01T08:20:11","modified_gmt":"2024-09-01T11:20:11","slug":"jake-dixon-resiste-tony-arbolino-escapa-vence-aragao-moto2-diogo-moreira-17o","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/motogp\/jake-dixon-resiste-tony-arbolino-escapa-vence-aragao-moto2-diogo-moreira-17o\/","title":{"rendered":"Dixon resiste a Arbolino, escapa e vence em Arag\u00e3o na Moto2. Moreira sofre e \u00e9 17\u00ba"},"content":{"rendered":"\n

A Moto2 <\/strong>viu uma disputa particular pela vit\u00f3ria no GP de Arag\u00e3o<\/strong>, neste domingo (1). Depois de v\u00e1rias voltas pressionado, Jake Dixon<\/strong> conseguiu abrir boa vantagem para Tony Arbolino<\/strong> e levar a melhor no circuito espanhol, entrando de vez na briga pelo t\u00edtulo da temporada 2024 <\/strong>da classe intermedi\u00e1ria do Mundial de Motovelocidade<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

Arbolino perdeu rendimento na reta final e acabou garantindo o segundo lugar no MotorLand<\/strong>. O p\u00f3dio ainda contou com a in\u00e9dita presen\u00e7a de Deniz \u00d6nc\u00fc<\/strong>, que recentemente sofreu com les\u00f5es, mas andou bem durante todo o fim de semana e acabou na terceira coloca\u00e7\u00e3o, encerrando um jejum turco de p\u00f3dios na classe do meio.<\/p>\n\n\n\n

Alonso L\u00f3pez <\/strong>acabou na quarta coloca\u00e7\u00e3o, seguido por Manuel Gonz\u00e1lez<\/strong>, Somkiat Chantra<\/strong> e Marcos Ram\u00edrez<\/strong>. Em boa prova de recupera\u00e7\u00e3o e voltando de les\u00e3o, Ai Ogura<\/strong> acabou no oitavo lugar, com Darryn Binder<\/strong> e Celestino Vietti<\/strong> fechando o top-10 em Arag\u00e3o.<\/p>\n\n\n\n

A grande decep\u00e7\u00e3o do dia ficou com Sergio Garc\u00eda<\/strong>. L\u00edder do campeonato, o espanhol largou no fim do grid, chegou a sofrer uma puni\u00e7\u00e3o por exceder os limites de pista e logo depois entrou na garagem para abandonar a etapa zerado. Mesmo assim, segue na frente dos rivais, com 12 pontos de vantagem para Ogura.<\/p>\n\n\n\n

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Jake Dixon brilhou novamente e venceu no circuito espanhol (Foto: Aspar)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

\u25b6\ufe0f Inscreva-se nos dois canais do GRANDE PR\u00caMIO no YouTube: GP<\/a> | GP2<\/a><\/strong><\/p>\n\n\n\n

Outro piloto que n\u00e3o andou t\u00e3o bem foi Diogo Moreira<\/strong>. Depois de largar na primeira fila do grid, o brasileiro perdeu performance durante a prova e acabou apenas na 17\u00aa posi\u00e7\u00e3o, fora da zona de pontua\u00e7\u00e3o.<\/p>\n\n\n\n

A <\/a>Moto2<\/a> <\/strong>volta a acelerar entre 6 e 8 de setembro, com o GP de San Marino e Riviera de Rimini<\/strong>, em Misano<\/a><\/strong>, 13\u00aa etapa da temporada 2024<\/strong>. O GRANDE PR\u00caMIO <\/strong>faz a cobertura completa do evento, assim como das outras classes do Mundial de Motovelocidade <\/a>durante todo o ano.<\/p>\n\n\n\n

Saiba como foi o GP de Arag\u00e3o de Moto2:<\/strong><\/h2>\n\n\n\n

O Mundial de Motovelocidade<\/strong> encontrou um domingo parcialmente nublado para a 12\u00aa etapa da temporada 2024<\/strong>. Quando os pilotos da Moto2 <\/strong>alinharam no grid de Alca\u00f1iz<\/strong>, a temperatura estava em 24\u00b0C, com o asfalto chegando a 36\u00b0C. A umidade relativa do ar era de 67%, com o vento soprando a 9 km\/h.<\/p>\n\n\n\n

Na hora da largada, o pole Jake Dixon saiu bem e manteve a posi\u00e7\u00e3o, com Diogo Moreira resistindo \u00e0 press\u00e3o de Deniz \u00d6nc\u00fc para manter a segunda coloca\u00e7\u00e3o. Tony Arolino apareceu em terceiro e logo passou o brasileiro pela segunda coloca\u00e7\u00e3o.<\/p>\n\n\n\n

Ainda nos primeiros metros, Iz\u00e1n Guevara caiu e abandonou. Pouco depois, na curva 9, foi Ar\u00f3n Canet quem foi ao ch\u00e3o. Manuel Gonz\u00e1lez apareceu fora da pista, mas em incidente separado. <\/p>\n\n\n\n

Ainda na primeira volta, Arbolino passou a atacar Dixon, que ia resistindo. Moreira vinha coladinho atr\u00e1s, n\u00e3o muito \u00e0 frente de Ferm\u00edn Aldeguer, que tinha sa\u00eddo em 11\u00ba.<\/p>\n\n\n\n

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Tony Arbolino ficou com o segundo posto em Arag\u00e3o (Foto: Marc VDS)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Na curva 1, Bo Bendsneyder caiu. Pouco depois, Moreira passou Arbolino pela segunda coloca\u00e7\u00e3o, mas Aldeguer avan\u00e7ou e tomou a posi\u00e7\u00e3o, com Tony voltando \u00e0 frente do brasileiro.<\/p>\n\n\n\n

O italiano da Marc VDS logo se lan\u00e7ou para cima de Aldeguer e tomou a posi\u00e7\u00e3o, com Moreira buscando margem para passar Ferm\u00edn. \u00d6nc\u00fc vinha logo atr\u00e1s, acompanhado por Alonso L\u00f3pez.<\/p>\n\n\n\n

Forte neste in\u00edcio de corrida, Moreira fazia intensa press\u00e3o para cima de Aldeguer, que resistiu de primeira, mas perdeu a posi\u00e7\u00e3o pouco depois. O brasileiro agora mirava Arbolino, que tinha 0s5 de frente.<\/p>\n\n\n\n

Tony, ali\u00e1s, foi ao ataque e tomou a ponta de Dixon na curva 3. Moreira vinha bem pertinho, seguido por Aldeguer, \u00d6nc\u00fc e L\u00f3pez.<\/p>\n\n\n\n

Na volta 5, \u00d6nc\u00fc conseguiu passar Aldeguer e passou a pressionar Moreira, que vinha juntinho de Dixon. L\u00edder do Mundial, Garc\u00eda vinha apenas em 26\u00ba, com Ai Ogura em 17\u00ba.<\/p>\n\n\n\n

Na abertura da volta 6, Dixon conseguiu passar Arbolino para retomar a lideran\u00e7a. Pouco depois, \u00d6nc\u00fc passou Moreira pelo terceiro lugar.<\/p>\n\n\n\n

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Deniz \u00d6nc\u00fc conseguiu o primeiro p\u00f3dio na Moto2 (Foto: Red Bull KTM Ajo)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Instantes mais tarde, Moreira perdeu tra\u00e7\u00e3o na entrada da curva 13 e facilitou para Aldeguer, que passou para assumir a quarta coloca\u00e7\u00e3o. L\u00f3pez vinha atr\u00e1s, junto com Roberts.<\/p>\n\n\n\n

Ferm\u00edn fez uma primeira tentativa para cima de \u00d6nc\u00fc, mas o turco segurou. O espanhol seguiu insistindo e, com 13 voltas para o fim, errou na tentativa, tocou a moto de Deniz e acabou ejetado na curva 14, caindo muito forte no MotorLand.<\/p>\n\n\n\n

Com o lance, que ia ser revisado pelos comiss\u00e1rios, Moreira subiu para terceiro, \u00e0 frente de L\u00f3pez. \u00d6nc\u00fc caiu para quinto.<\/p>\n\n\n\n

Com os dois ponteiros mais afastados, a briga pela terceira coloca\u00e7\u00e3o ficou mais intensa. L\u00f3pez atacou logo de cara, tomando o terceiro lugar de Moreira. Atr\u00e1s, Vietti escapou depois de um incidente com Roberts e caiu para 13\u00ba.<\/p>\n\n\n\n

Na volta 9, \u00d6nc\u00fc conseguiu passar Moreira, que caiu para quinto, 0s6 \u00e0 frente de Roberts. Gonz\u00e1lez vinha tentando chegar no norte-americano, j\u00e1 bem \u00e0 frente de Marcos Ram\u00edrez, o oitavo.<\/p>\n\n\n\n

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Diogo Moreira perdeu rendimento durante a corrida e acabou em 17\u00ba (Foto: Pirelli)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Sem muita demora, os fiscais confirmaram que nenhuma medida seria adotada em rela\u00e7\u00e3o ao lance entre Aldeguer e \u00d6nc\u00fc. Mas abriram uma revis\u00e3o do incidente entre Roberts e Vietti.<\/p>\n\n\n\n

Com dez voltas para o fim, Moreira n\u00e3o acompanhou o ritmo dos ponteiros e abriu 0s8 de atraso para \u00d6nc\u00fc, vendo Roberts crescer na traseira. Joe logo passou, deixando o #10 em sexto.<\/p>\n\n\n\n

Para piorar um dia que j\u00e1 era ruim, Garc\u00eda foi punido com uma volta longa por ter reiteradamente excedido os limites de pista no MotorLand.<\/p>\n\n\n\n

Enquanto isso, Moreira, aparentemente com os pneus bastante fragilizados, caiu para s\u00e9timo, atr\u00e1s tamb\u00e9m de Gonz\u00e1lez.<\/p>\n\n\n\n

Atr\u00e1s, Somkiat Chantra passou Darryn Binder e assumiu a oitava coloca\u00e7\u00e3o. Au Ogura fez o mesmo e pulou para 12\u00ba.<\/p>\n\n\n\n

Ao inv\u00e9s de cumprir a volta longa, Garc\u00eda se dirigiu aos boxes da MSi, onde foi recebido com aplausos.<\/p>\n\n\n\n

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Sergio Garc\u00eda sequer viu a bandeirada em Arag\u00e3o (Foto: MSI)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Restando apenas oito voltas, Dixon seguia na lideran\u00e7a, mas intensamente pressionado por Arbolino. Terceiro, L\u00f3pez tinha 2s5 de atraso para o piloto da Marc VDS.<\/p>\n\n\n\n

Sem ritmo, Moreira viu Chantra devorar a diferen\u00e7a e tomar a s\u00e9tima coloca\u00e7\u00e3o. Ram\u00edrez vinha n\u00e3o muito distante e logo conseguiu superar o brasileiro.<\/p>\n\n\n\n

Com seis voltas para o fim, Dennis Foggia foi aos boxes e abandonou. Roberts, por sua vez, foi punido com uma volta longa por ter sido considerado respons\u00e1vel pelo incidente com Vietti.<\/p>\n\n\n\n

Enquanto os dois ponteiros seguiam rodando juntos, \u00d6nc\u00fc foi para cima de L\u00f3pez e tomou a terceira coloca\u00e7\u00e3o. Atr\u00e1s, Ai Ogura tomou o d\u00e9cimo lugar e vinha tentando encostar em Moreira.<\/p>\n\n\n\n

Quando pagou a volta longa, Roberts caiu para nono, com Chantra passando Ram\u00edrez para ser sexto.<\/p>\n\n\n\n

Na volta 15, Ogura perdeu a d\u00e9cima posi\u00e7\u00e3o para Vietti, mas logo reagiu, n\u00e3o s\u00f3 passando Celestino, mas tomando a posi\u00e7\u00e3o de Moreira. Binder entrou no bolo e se instalou em 10\u00ba, \u00e0 frente do italiano e de Diogo.<\/p>\n\n\n\n

Com apenas quatro voltas at\u00e9 a bandeirada, Dixon apertou o passo e come\u00e7ou a se afastar de Arbolino, abrindo 0s6 de margem.<\/p>\n\n\n\n

Atr\u00e1s, Moreira seguia descendo. Superado por Filip Salac e Ayumu Sasaki, o #10 caiu para 14\u00ba. Mario Aji veio em seguida, tamb\u00e9m passando Diogo.<\/p>\n\n\n\n

Dixon abriu a \u00faltima volta com 1s2 de margem para Arbolino, sem dar chances ao italiano. \u00d6nc\u00fc vinha isolado em terceiro, com mudan\u00e7as apenas no s\u00e9timo posto, assumido por Roberts. O norte-americano reagiu, mas caiu pouco depois. E deu um \u2018show\u2019 na brita, irritad\u00edssimo.<\/p>\n\n\n\n

Dixon recebeu a bandeirada com 1s779 de margem para Arbolino, com \u00d6nc\u00fc completando o p\u00f3dio espanhol.<\/p>\n\n\n\n

Moto2 2024, GP de Arag\u00e3o, Corrida:<\/strong><\/h2>\n\n\n\n
1<\/td>J DIXON<\/td>CFMOTO Aspar Kalex<\/td>19 voltas<\/td><\/tr>
2<\/td>T ARBOLINO<\/td>Marc VDS Kalex<\/td>+1.779<\/td><\/tr>
3<\/td>D \u00d6NC\u00dc<\/td>Red Bull KTM Ajo Kalex<\/td>+5.479<\/td><\/tr>
4<\/td>A L\u00d3PEZ<\/td>SpeedUp Boscoscuro<\/td>+9.190<\/td><\/tr>
5<\/td>M GONZ\u00c1LEZ<\/td>Gresini Kalex<\/td>+11.098<\/td><\/tr>
6<\/td>S CHANTRA<\/td>Honda Team Asia Kalex<\/td>+13.060<\/td><\/tr>
7<\/td>M RAM\u00cdREZ<\/td>American Racing Kalex<\/td>+16.494<\/td><\/tr>
8<\/td>A OGURA<\/td>MSI Kalex<\/td>+18.672<\/td><\/tr>
9<\/td>D BINDER<\/td>Husqvarna Intact GP<\/td>+19.757<\/td><\/tr>
10<\/td>C VIETTI<\/td>Red Bull KTM Ajo Kalex<\/td>+21.301<\/td><\/tr>
11<\/td>F SALAC<\/td>Marc VDS Kalex<\/td>+24.737<\/td><\/tr>
12<\/td>A SASAKI<\/td>Yamaha VR46 Kalex<\/td>+25.415<\/td><\/tr>
13<\/td>B BALTUS<\/td>RW-Idrofoglia Kalex<\/td>+27.794<\/td><\/tr>
14<\/td>Z VD GOORBERGH<\/td>RW-Idrofoglia Kalex<\/td>+28.493<\/td><\/tr>
15<\/td>M AJI<\/td>Honda Team Asia Kalex<\/td>+29.684<\/td><\/tr>
16<\/td>S AGIUS<\/td>Husqvarna Intact GP<\/td>+30.080<\/td><\/tr>
17<\/td>D MOREIRA<\/td>Italtrans Kalex<\/td>+31.288<\/td><\/tr>
18<\/td>A ARENAS<\/td>Gresini Kalex<\/td>+31.418<\/td><\/tr>
19<\/td>J MASI\u00c0<\/td>Preicanos Racing Team<\/td>+37.598<\/td><\/tr>
20<\/td>D MU\u00d1OZ<\/td>Preicanos Racing Team<\/td>+37.769<\/td><\/tr>
21<\/td>J ALCOBA<\/td>Yamaha VR46 Kalex<\/td>+43.801<\/td><\/tr>
22<\/td>X CARDELUS<\/td>Fantic Kalex<\/td>+44.311<\/td><\/tr>
23<\/td>J NAVARRO<\/td>Forward Factory Team<\/td>+1:02.601<\/td><\/tr>
24<\/td>A ESCRIG<\/td>Forward Factory Team<\/td>+1:16.416<\/td><\/tr>
25<\/td>J ROBERTS<\/td>American Racing Kalex<\/td>NC<\/td><\/tr>
26<\/td>D FOGGIA<\/td>Italtrans Kalex<\/td>NC<\/td><\/tr>
27<\/td>S GARC\u00cdA<\/td>MSI Kalex<\/td>NC<\/td><\/tr>
28<\/td>F ALDEGUER<\/td>SpeedUp Boscoscuro<\/td>NC<\/td><\/tr>
29<\/td>B BENDSNEYDER<\/td>Preicanos Racing Team<\/td>NC<\/td><\/tr>
30<\/td>A CANET<\/td>Fantic Kalex<\/td>NC<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\n\n\n\n
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