{"id":64157,"date":"2024-08-30T19:59:20","date_gmt":"2024-08-30T22:59:20","guid":{"rendered":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/noticias\/confira-declaracoes-pilotos-sexta-feira-gp-italia-f1-2024\/"},"modified":"2024-08-30T20:01:03","modified_gmt":"2024-08-30T23:01:03","slug":"confira-declaracoes-pilotos-sexta-feira-gp-italia-f1-2024","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/f1\/confira-declaracoes-pilotos-sexta-feira-gp-italia-f1-2024\/","title":{"rendered":"Confira declara\u00e7\u00f5es dos pilotos ap\u00f3s sexta-feira do GP da It\u00e1lia da F1 2024"},"content":{"rendered":"\n

Lewis Hamilton<\/strong> foi o mais r\u00e1pido <\/a>nos treinos livres desta sexta-feira (30) do GP da It\u00e1lia<\/strong>, em Monza<\/strong>. O heptacampe\u00e3o mundial marcou tempo de 1m20s738 e liderou o TL2<\/strong>, seguido por Lando Norris<\/strong> e Carlos Sainz<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

Oscar Piastri<\/strong> veio em quarto, logo \u00e0 frente de Charles Leclerc<\/strong>, George Russell<\/strong>, Nico H\u00fclkenberg<\/strong>, Daniel Ricciardo<\/strong>, Fernando Alonso<\/strong> e Lance Stroll<\/strong>, que completaram o top-10. Max Verstappen<\/strong>, l\u00edder do Mundial de Pilotos<\/strong> e mais r\u00e1pido<\/a> no TL1<\/strong>, ficou apenas em 14\u00ba no TL2, uma posi\u00e7\u00e3o acima de Sergio P\u00e9rez<\/strong>. <\/p>\n\n\n\n

A sexta-feira em Monza ficou marcada pela estreia de Andrea Kimi Antonelli<\/strong>, que recebeu a primeira oportunidade na F\u00f3rmula 1<\/strong> ao guiar a Mercedes <\/strong>de Russell no TL1. O italiano, no entanto, acabou escapando na Parabolica <\/strong>e batendo forte<\/a>. <\/p>\n\n\n\n

Outra estreia que ocorreu nesta sexta foi a de Franco Colapinto<\/strong> como piloto da Williams<\/strong>. O argentino agora ocupa o lugar que era de Logan Sargeant<\/strong> at\u00e9 o final desta temporada. <\/p>\n\n\n\n

O GRANDE PR\u00caMIO<\/strong> acompanha AO VIVO<\/strong> e EM <\/strong><\/a>TEMPO REAL<\/strong><\/a> todas as atividades do GP da It\u00e1lia <\/strong>de F\u00f3rmula 1<\/a> e transmite classifica\u00e7\u00e3o e corrida em segunda tela, em parceria com a Voz do Esporte, na GPTV, o canal do GP no Youtube<\/strong><\/a>. Al\u00e9m disso, debate tudo que aconteceu na pista com o Briefing <\/strong>ap\u00f3s treinos livres e classifica\u00e7\u00e3o, al\u00e9m de antes e depois da corrida. No s\u00e1bado (31), o TL3<\/strong> abre o dia \u00e0s 7h30<\/strong>, ao passo que a classifica\u00e7\u00e3o <\/strong>ser\u00e1 \u00e0s 11h<\/strong>. Por fim, no domingo (1\u00ba), os pilotos disputam a corrida <\/strong>em Monza<\/strong><\/a> a partir das 10h<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

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Hamilton liderou o TL2 na It\u00e1lia (Foto: Pirelli)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Confira o que disseram os pilotos em Monza:<\/strong><\/em><\/p>\n\n\n\n

Lewis Hamilton, l\u00edder:<\/strong> Hamilton reclama de carro<\/a> \u201cridiculamente quente\u201d na It\u00e1lia: \u201cComo sentar em uma sauna\u201d<\/p>\n\n\n\n

Lando Norris, segundo:<\/strong> Norris destaca equil\u00edbrio e v\u00ea briga \u201cde 8 carros\u201d no GP da It\u00e1lia<\/a>: \u201cTodos est\u00e3o r\u00e1pidos\u201d<\/p>\n\n\n\n

Carlos Sainz, terceiro:<\/strong> Sainz destaca \u201ccome\u00e7o positivo\u201d <\/a>com Ferrari \u201cfocada no acerto\u201d para GP da It\u00e1lia<\/p>\n\n\n\n

Oscar Piastri, quarto:<\/strong> Piastri v\u00ea McLaren com \u201critmo e potencial\u201d <\/a>ap\u00f3s sexta-feira \u201cbem quente\u201d em Monza<\/p>\n\n\n\n

Charles Leclerc, quinto:<\/strong> Leclerc diz que atualiza\u00e7\u00f5es \u201cfuncionaram\u201d e v\u00ea Ferrari \u201cmais perto do topo\u201d<\/a> na It\u00e1lia<\/p>\n\n\n\n

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Charles Leclerc figurou no top-5 em ambos os treinos livres (Foto: AFP)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

George Russell, sexto:<\/strong> Russell exalta mec\u00e2nicos por reconstru\u00e7\u00e3o do carro<\/a> ap\u00f3s \u201cbatida forte\u201d de Antonelli no TL1<\/p>\n\n\n\n

Nico H\u00fclkenberg, s\u00e9timo:<\/strong> “Foi uma boa sexta-feira. Ainda \u00e9 a Monza que conhecemos, apesar das novas zebras. Claro, \u00e9 um pouco diferente nos detalhes aqui e ali, mas acho que o antigo DNA da pista ainda est\u00e1 l\u00e1. Estava me sentindo confort\u00e1vel com carro logo pela manh\u00e3 e tive uma sess\u00e3o decente no TL2, especialmente no calor. Acho que os pneus ser\u00e3o um ponto importante no domingo durante a corrida em termos de desgaste, mas, no momento, estou bem. Hoje \u00e0 noite, tentaremos otimizar o pacote mais competitivo que temos. No meio do pelot\u00e3o, estamos lutando contra muitas equipes e as diferen\u00e7as s\u00e3o m\u00ednimas, ent\u00e3o ser\u00e1 importante nos sairmos bem na classifica\u00e7\u00e3o.”<\/p>\n\n\n\n

Daniel Ricciardo, oitavo:<\/strong> “Foi um bom dia e o carro parecia forte. Monza \u00e9 uma pista legal, alguns circuitos voc\u00ea gosta mais do que outros e este \u00e9 um deles. \u00c9 um pouco diferente com o novo asfalto e, como vimos com outros pilotos, a ader\u00eancia pode ser um pouco dif\u00edcil de se encontrar. \u00c9 desafiador, mas divertido. Estou feliz com hoje e acho que constru\u00edmos uma boa base para o fim de semana. N\u00e3o h\u00e1 muito o que mudar da noite para o dia, entendemos o carro e estamos em uma boa situa\u00e7\u00e3o. Senti um bom n\u00edvel de conforto no carro, mas h\u00e1 sempre algo mais para encontrar”.<\/p>\n\n\n\n

Fernando Alonso, nono:<\/strong> Alonso v\u00ea pista \u201cmais suave e menos irregular\u201d<\/a> em dia de \u201ccoletar informa\u00e7\u00f5es\u201d na It\u00e1lia<\/p>\n\n\n\n

Lance Stroll, d\u00e9cimo: <\/strong>“\u00c9 bom voltar a esta pista \u2014 \u00e9 um \u00f3timo circuito e eu adoro estar na It\u00e1lia. Fizemos algumas mudan\u00e7as no carro depois do TL1 e ele estava melhor no TL2; acho que estamos indo na dire\u00e7\u00e3o certa, mas ainda h\u00e1 algum trabalho a ser feito durante a noite. A pista recapeada tinha mais ader\u00eancia e era menos irregular, ent\u00e3o foi mais gentil com o corpo!”<\/p>\n\n\n\n

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Lance Stroll fechou o top-10 do TL2 (Foto: Aston Martin)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Valtteri Bottas, 11\u00ba:<\/strong> “\u00c9 sempre bom voltar a correr em Monza, ainda mais em um dia bastante produtivo. Realizamos o programa conforme esperado e isso nos permitiu trabalhar no ajuste fino do carro entre as duas sess\u00f5es. Definitivamente parecemos estar em uma posi\u00e7\u00e3o melhor nesta pista em compara\u00e7\u00e3o com Zandvoort, e a sensa\u00e7\u00e3o \u00e9 de que Monza se adapta melhor ao carro. Foi bom para toda a equipe ter um dia positivo depois do fim de semana passado. N\u00e3o vamos nos deixar levar, ainda \u00e9 sexta-feira e \u00e9 s\u00f3 treino livre. Precisamos fazer mais algumas melhorias antes de amanh\u00e3. Esperamos dar um passo \u00e0 frente durante a noite. Se conseguirmos isso, pelo menos seremos capazes de entrar na briga”.<\/p>\n\n\n\n

Kevin Magnussen, 12\u00ba:<\/strong> \u201cPerdi o carro ao entrar na curva com muita velocidade e sa\u00ed de traseira. Aconteceu bem r\u00e1pido, e n\u00e3o fui r\u00e1pido o suficiente para evitar e bati o muro. Felizmente, n\u00e3o h\u00e1 muitos danos no carro; temos de trocar a asa dianteira. N\u00e3o \u00e9 o que voc\u00ea quer fazer, perdi minha simula\u00e7\u00e3o de corrida que sempre nos fornece dados \u00fateis, mas faremos dar certo. Muitas vezes, com o asfalto novo, h\u00e1 muita ader\u00eancia, mas \u00e9 uma ader\u00eancia muito alta \u2014 ent\u00e3o, quando voc\u00ea comete um erro \u00e9 complicado reagir e evitar qualquer coisa. Temos uma sensa\u00e7\u00e3o positiva com o carro e com o ritmo, mas est\u00e3o todos t\u00e3o pr\u00f3ximos que tudo pode mudar, ent\u00e3o temos de ser perfeitos.”<\/p>\n\n\n\n

Alexander Albon, 13\u00ba:<\/strong> “Hoje foi bastante forte, exceto pela utiliza\u00e7\u00e3o dos pneus macios no TL2, mas fora isso, todo o resto foi muito bom. Estamos em um lugar decente, mas definitivamente temos algum trabalho a fazer. Acho que amanh\u00e3 ser\u00e1 uma troca entre classifica\u00e7\u00e3o e ritmo de corrida. H\u00e1 muita granula\u00e7\u00e3o agora e isso est\u00e1 prejudicando muito os pneus. Para obter o desempenho de uma volta e tamb\u00e9m o de corrida \u00e9 um pouco desafiador, ent\u00e3o vamos ver que ponto ideal podemos encontrar”.<\/p>\n\n\n\n

Max Verstappen, 14\u00ba:<\/strong> Verstappen espera Red Bull \u201ccompetitiva\u201d em Monza<\/a> ap\u00f3s TL2: \u201cRitmo de corrida foi bom\u201d<\/p>\n\n\n\n

Sergio P\u00e9rez, 15\u00ba:<\/strong> P\u00e9rez relata \u201cproblemas mec\u00e2nicos\u201d <\/a>e diz que GP da It\u00e1lia \u201cser\u00e1 mais dif\u00edcil do que esperava\u201d<\/p>\n\n\n\n

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Sergio P\u00e9rez espera um fim de semana complicado na It\u00e1lia (Foto: Red Bull Content Pool)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Yuki Tsunoda, 16\u00ba:<\/strong> “Foi um dia um pouco dif\u00edcil para n\u00f3s e acho que ainda h\u00e1 muitas coisas para entender. Houve algumas mudan\u00e7as na pista, ela foi recapeada e ficou mais suave e agrad\u00e1vel de pilotar. Al\u00e9m disso, as zebras mudaram, permitindo uma condu\u00e7\u00e3o mais agressiva. Foi apenas o primeiro dia, os engenheiros dar\u00e3o uma olhada nos dados durante a noite e, esperan\u00e7osamente, encontraremos espa\u00e7o para evoluir antes de amanh\u00e3”.<\/p>\n\n\n\n

Franco Colapinto, 17\u00ba:<\/strong> Colapinto se diz \u201cconfort\u00e1vel\u201d com carro<\/a> ap\u00f3s TL2 na It\u00e1lia e elogia Williams \u201cacolhedora\u201d<\/p>\n\n\n\n

Pierre Gasly, 18\u00ba:<\/strong> “Esta manh\u00e3 foi dif\u00edcil e esta tarde, com o trabalho de afina\u00e7\u00e3o, estava melhor com os pneus M\u00e9dios. Por\u00e9m, n\u00e3o conseguimos fazer uma volta com macios por causa da bandeira vermelha e do tr\u00e2nsito, por isso penso que h\u00e1 mais por vir amanh\u00e3. Como esper\u00e1vamos nesta pista, n\u00e3o temos outra escolha que n\u00e3o seja sermos perfeitos para ter a chance de chegar ao Q2 amanh\u00e3 e desafiar os carros \u00e0 frente. Houve algumas mudan\u00e7as na pista e, da minha parte, foi apenas uma quest\u00e3o de me habituar, mas em termos de condu\u00e7\u00e3o \u00e9 muito semelhante. Teremos de ficar de olho no asfalto no domingo para ver se h\u00e1 degrada\u00e7\u00e3o, acho que esta \u00e9 a maior mudan\u00e7a em rela\u00e7\u00e3o a antes. Amanh\u00e3 ser\u00e1 um desafio, mas estou confiante de que podemos melhorar o carro e encontrar mais desempenho. O grid est\u00e1 extremamente acirrado e teremos de estar perfeitos amanh\u00e3”.<\/p>\n\n\n\n

Esteban Ocon, 19\u00ba:<\/strong> “\u00c9 sempre emocionante vir a Monza, um dos destaques de toda a temporada. N\u00e3o tivemos o melhor in\u00edcio de fim de semana at\u00e9 agora e simplesmente n\u00e3o tivemos ritmo hoje, por isso teremos de trabalhar duro durante a noite para encontrar melhorias. Estamos tentando muitas coisas diferentes no momento para encontrar mais desempenho, mas ainda parecemos estar sofrendo um pouco. Fizemos um bom trabalho hoje e coletamos dados \u00fateis, por isso continuaremos pesquisando bastante durante a noite. Toda a equipe est\u00e1 trabalhando para que possamos ter mais desempenho. Mas este pode ser outro fim de semana dif\u00edcil para n\u00f3s. Continuamos pressionando e com as mudan\u00e7as de pista, esperamos que haja algumas oportunidades amanh\u00e3. Precisamos ter certeza de que estamos preparados para qualquer oportunidade”.<\/p>\n\n\n\n

Guanyu Zhou, 20\u00ba: <\/strong>\u201c\u00c9 sempre um prazer voltar a uma pista t\u00e3o ic\u00f3nica e fazer um balan\u00e7o do trabalho que foi feito no circuito. Claramente, muito esfor\u00e7o foi feito para suavizar os quiques e recapear o circuito, o que tornou as primeiras voltas importantes para obter novos pontos de refer\u00eancia. O TL1 correu bem, mas o TL2 foi um pouco mais dif\u00edcil. Analisaremos isso com a equipe esta noite e tentaremos estar preparados para amanh\u00e3. Acredito que h\u00e1 uma grande oportunidade de otimizar a configura\u00e7\u00e3o e extrair mais desempenho. E a performance de Valtteri, que conta com algumas atualiza\u00e7\u00f5es, tamb\u00e9m \u00e9 promissor. A equipe vai trabalhar muito esta noite para analisar os dados e estar pronta para a classifica\u00e7\u00e3o\u201d.<\/p>\n\n\n\n

Andrea Kimi Antonelli, Mercedes: <\/strong>Antonelli cita dores ap\u00f3s forte batida no TL1 <\/a>da It\u00e1lia e se explica: \u201cBusquei o limite\u201d<\/p>\n\n\n\n

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