{"id":64305,"date":"2024-08-30T08:08:32","date_gmt":"2024-08-30T11:08:32","guid":{"rendered":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/noticias\/williams-logan-sargeant-atingiu-limite-defende-dispensa-quase-injusto-mante-lo\/"},"modified":"2024-08-30T13:15:38","modified_gmt":"2024-08-30T16:15:38","slug":"williams-logan-sargeant-atingiu-limite-defende-dispensa-quase-injusto-mante-lo","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/f1\/williams-logan-sargeant-atingiu-limite-defende-dispensa-quase-injusto-mante-lo\/","title":{"rendered":"Williams diz que Sargeant &#8220;atingiu limite&#8221; e defende dispensa: &#8220;Quase injusto mant\u00ea-lo&#8221;"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A <strong>Williams<\/strong> reconheceu que a decis\u00e3o de romper com <strong>Logan Sargeant <\/strong>pouco depois da metade da <strong>temporada 2024<\/strong> da <strong>F\u00f3rmula 1 <\/strong>n\u00e3o foi f\u00e1cil, por\u00e9m afirmou que seria &#8220;quase injusto&#8221; insistir nele diante dos resultados apresentados. O chefe,<strong> James Vowles<\/strong>, argumentou que j\u00e1 era claro que o norte-americano havia atingido o limite de performance que seria capaz de alcan\u00e7ar na competi\u00e7\u00e3o.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Sargeant foi demitido logo ap\u00f3s o <strong>GP dos Pa\u00edses Baixos<\/strong>, realizado no \u00faltimo fim de semana. Em <strong>Zandvoort<\/strong>, sob chuva, o piloto deu uma panca violenta no <strong>TL3<\/strong>, que destruiu parte do carro e ainda o deixou de fora da classifica\u00e7\u00e3o.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Para a vaga de Logan, a Williams buscou a prata da casa e trouxe o pupilo da academia, <strong>Franco Colapinto<\/strong>, para as nove corridas finais do ano. Aos jornalistas presentes em <strong>Monza<\/strong>, Vowles explicou a raz\u00e3o da mudan\u00e7a com a temporada em andamento.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">&#8220;Se falarmos com todos os chefes de equipe no pit-lane, ningu\u00e9m quer trocar um piloto no meio da temporada. Isso \u00e9 horr\u00edvel. \u00c9 incrivelmente dif\u00edcil para o piloto, \u00e9 dif\u00edcil para a equipe, \u00e9 perturbador&#8221;, come\u00e7ou o brit\u00e2nico.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/wp-content\/uploads\/2024\/07\/belgica-2024-f1-treino-livre-williams-logan-sargeant-02-1200x800.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-846530\"\/><figcaption class=\"wp-element-caption\">Logan Sargeant foi demitido da Williams (Foto: Williams)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">&#8220;Ent\u00e3o por que mudar agora? O ponto ideal para se fazer isso \u00e9 no come\u00e7o do ano. Mas Logan estava come\u00e7ando a ficar a 0s1 de <strong>Alex <\/strong>[<strong>Albon<\/strong>] no final do ano passado, ficando mais perto. Foi bom acompanhar o progresso dele, e se continuasse, acredito que o ter\u00edamos em posi\u00e7\u00e3o muito forte este ano. N\u00e3o parecia o momento de romper la\u00e7os&#8221;, acrescentou.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">&#8220;A raz\u00e3o agora \u00e9 direta, temos experi\u00eancia suficiente para saber que ele atingiu o limite do que \u00e9 capaz de alcan\u00e7ar. Na verdade, \u00e9 quase injusto com ele continuar desse jeito&#8221;, argumentou Vowles, emendando que &#8220;uma ruptura limpa naquele momento pareceu ser a decis\u00e3o certa para todos, foi justo para Logan&#8221;.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">&#8220;Vejam o rosto dele ao sair do carro, ele deu tudo o que podia e n\u00e3o \u00e9 o suficiente. Do ponto de vista humano, ele nunca fez nada al\u00e9m de me dar 100% do que era capaz. Mas a percep\u00e7\u00e3o de onde est\u00e1 em rela\u00e7\u00e3o aos pr\u00f3prios limites e clara para todos&#8221;, completou.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Ao ser questionado especificamente sobre o acidente de Sargeant em Zandvoort, Vowles deixou claro que n\u00e3o houve rela\u00e7\u00e3o com a decis\u00e3o de dispens\u00e1-lo. &#8220;O que quis foi dar tempo que achei suficiente para ele demonstrar onde estava em pistas que sei que ter\u00edamos bom desempenho.&#8221;<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">&#8220;No in\u00edcio do ano, t\u00ednhamos a responsabilidade de construir um carro r\u00e1pido o bastante. N\u00e3o fizemos isso. De Zandvoort em diante, acredito que constru\u00edmos um carro capaz de pontuar, e \u00e9 a\u00ed que o ponto de decis\u00e3o muda&#8221;, seguiu.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">&#8220;No caso, [a decis\u00e3o] realmente aconteceu depois da corrida no domingo, vasculhei os dados com detalhes suficientes para ver onde ele estava em termos de desempenho, o que estava acontecendo. E n\u00e3o foi em uma \u00e1rea, houve ainda uma falta de gerenciamento de tempo, falta de ritmo&#8221;, encerrou.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">O\u00a0<strong>GRANDE PR\u00caMIO<\/strong>\u00a0acompanha\u00a0<a href=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/ao-vivo\/f1\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\"><strong>AO VIVO<\/strong>\u00a0e\u00a0<strong>EM\u00a0<\/strong><\/a><strong><a href=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/ao-vivo\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">TEMPO REAL<\/a><\/strong>\u00a0todas as atividades do\u00a0<strong>GP da It\u00e1lia\u00a0<\/strong>de\u00a0<a href=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/f1\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">F\u00f3rmula 1<\/a>\u00a0e transmite classifica\u00e7\u00e3o e corrida em segunda tela, em parceria com a Voz do Esporte, na\u00a0<strong><a href=\"https:\/\/www.youtube.com\/c\/GrandePremioTV\/streams\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">GPTV, o canal do GP no Youtube<\/a><\/strong>. Al\u00e9m disso, debate tudo que aconteceu na pista com o\u00a0<strong>Briefing\u00a0<\/strong>ap\u00f3s treinos livres e classifica\u00e7\u00e3o, al\u00e9m de antes e depois da corrida. Na sexta-feira (30), o treino livre 1 acontece \u00e0s\u00a0<strong>8h30 (de Bras\u00edlia, GMT-3)<\/strong>. J\u00e1 a\u00a0<strong>segunda sess\u00e3o<\/strong>\u00a0est\u00e1 marcada para as\u00a0<strong>12h<\/strong>. No s\u00e1bado (31), o\u00a0<strong>TL3<\/strong>\u00a0abre o dia \u00e0s\u00a0<strong>7h30<\/strong>, ao passo que a\u00a0<strong>classifica\u00e7\u00e3o\u00a0<\/strong>ser\u00e1 \u00e0s\u00a0<strong>11h<\/strong>. Por fim, no domingo (1\u00ba), os pilotos disputam a\u00a0<strong>corrida\u00a0<\/strong>em\u00a0<strong><a href=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/circuito\/monza\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">Monza<\/a>\u00a0<\/strong>a partir das\u00a0<strong>10h<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/a.slack-edge.com\/production-standard-emoji-assets\/14.0\/google-medium\/25b6-fe0f.png\" alt=\":seta_para_frente:\">&nbsp;Inscreva-se nos dois canais do GRANDE PR\u00caMIO no YouTube:&nbsp;<a href=\"https:\/\/www.youtube.com\/channel\/UC9OlHEgxoaY6QY6nWPoiqQg?sub_confirmation=1\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">GP<\/a>&nbsp;|&nbsp;<a href=\"https:\/\/www.youtube.com\/channel\/UC9csiS6q_C3C0FYhyr1rnFA?sub_confirmation=1\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">GP2<\/a><\/strong><br><strong><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/a.slack-edge.com\/production-standard-emoji-assets\/14.0\/google-medium\/25b6-fe0f.png\" alt=\":seta_para_frente:\">&nbsp;LEIA TAMB\u00c9M:&nbsp;<a href=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/grandepremium\/lado-a-lado\/f1\/materias\/logan-sargeant-jolyon-palmer\/\">LADO A LADO \u2014&nbsp;<\/a><a href=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/piloto\/logan-sargeant\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\"><\/a><a href=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/piloto\/logan-sargeant\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">Logan Sargeant<\/a>&nbsp;x Jolyon Palmer<\/strong><\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-embed is-type-video is-provider-youtube wp-block-embed-youtube wp-embed-aspect-16-9 wp-has-aspect-ratio\"><div class=\"wp-block-embed__wrapper\">\n<iframe loading=\"lazy\" title=\"O BATISMO de ANTONELLI em MONZA + RED BULL VELHA \u00e9 SOLU\u00c7\u00c3O na F1 2024? | WGP\" width=\"500\" height=\"281\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/qgeTphxsjTU?feature=oembed\" frameborder=\"0\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share\" referrerpolicy=\"strict-origin-when-cross-origin\" allowfullscreen><\/iframe>\n<\/div><\/figure>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Chefe da Williams, James Vowles descartou que a demiss\u00e3o de Logan Sargeant tenha sido por conta do acidente nos Pa\u00edses Baixos e explicou que seria injusto com o norte-americano mant\u00ea-lo no time sabendo que ele n\u00e3o seria capaz de atingir performances melhores na F1<\/p>\n","protected":false},"author":0,"featured_media":1000856400,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"42wp_featured_image_caption":"","42wp_featured_image_credits":"","42wp_featured_video":"","42wp_featured_image_hidden":false,"42wp_authors_list":[],"footnotes":""},"categories":[2],"tags":[26271,5273,147,3230,180,30909,24898,40688,1491,28285,30840,17313,40686,28045,25553,1737,40687,32394,35129,33301,215],"42wp_author":[47147],"class_list":["post-64305","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-f1","tag-calendario-f1","tag-classificacao-f1","tag-f1","tag-f1-2024","tag-formula-1","tag-formula-1-2024","tag-gp-da-italia","tag-gp-da-italia-f1","tag-grande-premio","tag-grandepremio","tag-horarios-f1","tag-italia","tag-italia-2024","tag-italia-f1","tag-logan-sargeant","tag-monza","tag-monza-2024","tag-monza-f1","tag-onde-assistir-f1","tag-temporada-2024-f1","tag-williams","42wp_author-luana-marino"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/64305","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=64305"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/64305\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1000856400"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=64305"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=64305"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=64305"},{"taxonomy":"42wp_author","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/42wp_author?post=64305"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}