{"id":64733,"date":"2024-08-26T12:49:41","date_gmt":"2024-08-26T15:49:41","guid":{"rendered":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/noticias\/pietro-fittipaldi-discorda-punicao-apos-toque-scott-dixon-admite-erro-contra-conor-daly-portland\/"},"modified":"2024-08-28T13:54:34","modified_gmt":"2024-08-28T16:54:34","slug":"pietro-fittipaldi-discorda-punicao-apos-toque-scott-dixon-admite-erro-contra-conor-daly-portland","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/indy\/pietro-fittipaldi-discorda-punicao-apos-toque-scott-dixon-admite-erro-contra-conor-daly-portland\/","title":{"rendered":"Fittipaldi admite erro com Daly, mas discorda de puni\u00e7\u00e3o ap\u00f3s toque com Dixon em Portland"},"content":{"rendered":"\n<figure class=\"wp-block-video\"><video class=\"video-js vjs-big-play-centered\" data-gp-vjs=\"1\" controls poster=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/cdn-cgi\/image\/width=1200,height=675,fit=contain,gravity=0.5x0.5,quality=75,format=webp\/wp-content\/uploads\/2024\/08\/acidente_dixon_portland-poster.jpeg\" src=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/wp-content\/uploads\/2024\/08\/acidente_dixon_portland.mp4\"><\/video><figcaption class=\"wp-element-caption\">Scott Dixon abandonou GP de Portland ap\u00f3s levar toque de Pietro Fittipaldi (V\u00eddeo: IndyCar)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Pietro Fittipaldi<\/strong> recebeu duas puni\u00e7\u00f5es durante o <strong>GP de Portland<\/strong> da <strong><a href=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/indy\/\">Indy<\/a><\/strong>, disputado neste domingo (25) <a href=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/indy\/noticias\/will-power-da-bote-largada-controla-alex-palou-vence-gp-portland-indy\/\">e vencido por<\/a> <strong>Will Power<\/strong>. O brasileiro pagou um drive-through ap\u00f3s se chocar com <strong>Scott Dixon<\/strong> na primeira volta, o que fez o neozeland\u00eas bater no guard-rail e abandonar a prova. Na volta 23, o piloto da <strong>RLL<\/strong> mergulhou em <strong>Conor Daly<\/strong> na curva 1 e recebeu a mesma san\u00e7\u00e3o. Fittipaldi discordou da primeira, mas reconheceu ter culpa na segunda.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">No primeiro lance, Dixon vinha mais lento ap\u00f3s <strong>Kyle Kirkwood<\/strong> o deixar sem espa\u00e7o na sa\u00edda da curva 4, o que fez o neozeland\u00eas andar na terra. O hexacampe\u00e3o da Indy voltou \u00e0 pista, e, mesmo sem estar na velocidade dos concorrentes, fez a curva seguinte pela tangente. Fittipaldi vinha atr\u00e1s e tentou desviar por fora da zebra, mas acabou acertando o concorrente. A premissa do brasileiro \u00e9 que representante da Ganassi veio mais lento e n\u00e3o deixou outro espa\u00e7o para passar.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Em entrevista \u00e0 transmiss\u00e3o da Indy, o pr\u00f3prio Dixon inocentou Fittipaldi e disse que &#8220;se algu\u00e9m deveria ser punido, teria de ser Kirkwood&#8221; por t\u00ea-lo deixando sem espa\u00e7o na curva anterior. No entanto, n\u00e3o foi o que decidiu a dire\u00e7\u00e3o de prova, que responsabilizou Pietro pelo abandono do <strong>#9<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Inscreva-se nos dois canais do GRANDE PR\u00caMIO no YouTube:\u00a0<a href=\"https:\/\/www.youtube.com\/channel\/UC9OlHEgxoaY6QY6nWPoiqQg?sub_confirmation=1\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">GP<\/a>\u00a0|\u00a0<a href=\"https:\/\/www.youtube.com\/channel\/UC9csiS6q_C3C0FYhyr1rnFA?sub_confirmation=1\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">GP2<\/a><\/strong><br><strong>LEIA TAMB\u00c9M<\/strong>:\u00a0<a href=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/indy\/noticias\/will-power-da-bote-largada-controla-alex-palou-vence-gp-portland-indy\/\">Power d\u00e1 bote na largada, controla Palou e vence GP de Portland da Indy<\/a><\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/wp-content\/uploads\/2024\/08\/Captura-de-tela-2024-08-25-170654.png\" alt=\"\" class=\"wp-image-858182\"\/><figcaption class=\"wp-element-caption\">Pietro Fittipaldi e Conor Daly se tocam em Portland (Foto: Reprodu\u00e7\u00e3o)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">J\u00e1 no 23\u00ba giro, Fittipaldi se aproximava de Daly e tentou um mergulho na curva 1, no entanto, estava distante do advers\u00e1rio da <strong>Juncos<\/strong>. O piloto da RLL n\u00e3o conseguiu emparelhar para fazer a ultrapassagem e acertou em cheio o <strong>#78<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Esta segunda puni\u00e7\u00e3o deixou Fittipaldi praticamente sem a\u00e7\u00e3o para o resto da prova, pois voltou logo \u00e0 frente de <strong>Will Power<\/strong> e <strong>\u00c1lex Palou<\/strong>, que brigavam pela lideran\u00e7a. N\u00e3o demorou muito para ambos colocarem uma volta sobre o <strong>#30<\/strong>. A expectativa de recuperar o giro estava em alguma bandeira amarela, que n\u00e3o aconteceu dali por diante.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u201cA gente estava em um ritmo muito bom hoje, mas tive um drive-through na primeira volta, o que n\u00e3o concordo. Est\u00e1vamos com as melhores voltas, tentei e consegui alcan\u00e7ar o pelot\u00e3o. Ultrapassei alguns carros, mas, depois, fui agressivo demais e sofri outro drive-through, o que acabou com nossa corrida\u201d, declarou Fittipaldi.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A\u00a0<strong><a href=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/formula-indy\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">Indy<\/a>\u00a0<\/strong>retorna j\u00e1 na pr\u00f3xima semana com uma novidade: a rodada dupla no oval de\u00a0<strong>Milwaukee Mile<\/strong>, localizado em West Alis, no Wisconsin. A corrida 1 acontece no s\u00e1bado (31), enquanto a corrida 2 est\u00e1 programada para o domingo (1).<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-embed is-type-video is-provider-youtube wp-block-embed-youtube wp-embed-aspect-16-9 wp-has-aspect-ratio\"><div class=\"wp-block-embed__wrapper\">\n<iframe loading=\"lazy\" title=\"Por que NEWGARDEN virou o VIL\u00c3O da INDY? | GP \u00e0s 10\" width=\"500\" height=\"281\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/fp3epwjKwSU?start=2&amp;feature=oembed\" frameborder=\"0\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share\" referrerpolicy=\"strict-origin-when-cross-origin\" allowfullscreen><\/iframe>\n<\/div><\/figure>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Pietro Fittipaldi destacou que carro estava muito bom, mas resultado foi condicionado \u00e0s duas puni\u00e7\u00f5es que recebeu no GP de Portland da Indy<\/p>\n","protected":false},"author":0,"featured_media":1000858470,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"42wp_featured_image_caption":"","42wp_featured_image_credits":"","42wp_featured_video":"","42wp_featured_image_hidden":false,"42wp_authors_list":[],"footnotes":"","42wp_breaking_news":false},"categories":[3],"tags":[28552,6133,1824,1595,3771,1491,28285,35361,93,31011,3550,4157,29784,408,2477,1331,732,36027,2498],"42wp_author":[47155],"class_list":["post-64733","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-indy","tag-calendario-indy","tag-classificacao-indy","tag-conor-daly","tag-ganassi","tag-gp-de-portland","tag-grande-premio","tag-grandepremio","tag-horarios-indy","tag-indy","tag-indy-2024","tag-indy-portland","tag-juncos","tag-onde-assistir-indy","tag-pietro-fittipaldi","tag-punicao","tag-rll","tag-scott-dixon","tag-temporada-2024-da-indy","tag-titulo","42wp_author-daniel-balsa"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/64733","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=64733"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/64733\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1000858470"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=64733"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=64733"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=64733"},{"taxonomy":"42wp_author","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/42wp_author?post=64733"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}