{"id":65199,"date":"2024-08-23T17:42:21","date_gmt":"2024-08-23T20:42:21","guid":{"rendered":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/noticias\/mercedes-lidera-dia-zandvoort-mas-mclaren-quem-dita-ritmo-volta-ferias\/"},"modified":"2024-08-23T19:43:35","modified_gmt":"2024-08-23T22:43:35","slug":"mercedes-lidera-dia-zandvoort-mas-mclaren-quem-dita-ritmo-volta-ferias","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/f1\/mercedes-lidera-dia-zandvoort-mas-mclaren-quem-dita-ritmo-volta-ferias\/","title":{"rendered":"Mercedes lidera dia em Zandvoort, mas McLaren \u00e9 quem dita ritmo na volta das f\u00e9rias"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><a href=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/f1\/noticias\/george-russell-admite-que-ainda-considera-vencedor-gp-belgica-so-tiro-coisas-positivas\/\">Ainda se sentindo vencedor do GP da B\u00e9lgica<\/a> \u2014 \u00faltima corrida antes das f\u00e9rias e que acabou desclassificado \u2014, <strong>George Russell<\/strong> tratou de tirar velocidade da <strong>Mercedes<\/strong><a href=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/f1\/noticias\/george-russell-responde-coloca-mercedes-lideranca-tl2-gp-dos-paises-baixos-holanda-formula-1\/\">, para liderar a sexta-feira de treinos livres do<\/a> <strong>GP dos Pa\u00edses Baixos<\/strong>, que abre a segunda parte da <strong>temporada 2024<\/strong> da <strong>F\u00f3rmula 1<\/strong>. Na estreita e ardilosa pista de<strong> Zandvoort<\/strong>, o ingl\u00eas voou para cravar 1min10s702 em cima de pneus macios. A performance confirma tamb\u00e9m o passo \u00e0 frente dado pela equipe alem\u00e3, que venceu tr\u00eas das \u00faltimas quatro etapas do campeonato. S\u00f3 que h\u00e1 uma forte amea\u00e7a logo ali: <strong>Oscar Piastri <\/strong>colocou a <strong>McLaren<\/strong> em segundo, a p\u00edfios 0s061. O que tamb\u00e9m ratifica: o Mundial segue parelho ap\u00f3s a pausa do ver\u00e3o no hemisf\u00e9rio norte.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">De fato, a Mercedes tomou um caminho importante ainda na primeira fase e segue impressionando. Para a etapa neerlandesa, a esquadra chefiada por <strong>Toto Wolff<\/strong> n\u00e3o levou um pacote grande atualiza\u00e7\u00f5es, mas decidiu fazer uso em definitivo de um novo assoalho revisado que havia sido testado nos treinos em Spa-Francorchamps. E embora o carro parecesse mais nervoso em alguns trechos da pista, o desempenho geral mostrou que a op\u00e7\u00e3o foi acertada. Russell e <strong>Lewis Hamilton<\/strong> \u2014 terceiro na tabela, a 0s111 do companheiro de garagem \u2014 apresentaram um ritmo forte de classifica\u00e7\u00e3o, abusando da ader\u00eancia e do downforce. Tamb\u00e9m foram os \u00faltimos a conduzir o ensaio de volta r\u00e1pida, talvez no melhor momento da pista, que se mostrou mais trai\u00e7oeira que o normal ap\u00f3s a chuva da manh\u00e3. As retas e as curvas de baixa velocidade s\u00e3o os pontos fortes das <strong>Flechas de Prata<\/strong>. <\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Na verdade, o trabalho de acerto do<strong> W15<\/strong> foi muito delicado, tamb\u00e9m em fun\u00e7\u00e3o dos ventos fortes no tra\u00e7ado que beira o mar. &#8220;Foi muito dif\u00edcil, estava ventando muito. Que eu me lembre, foram os ventos mais fortes que enfrentamos nos \u00faltimos anos. Mas o carro estava performando muito bem e parece que teremos uma disputa apertada com a <strong>McLaren<\/strong> e com Max (Verstappen), mas tudo pode mudar amanh\u00e3&#8221;, afirmou o l\u00edder do dia, Russell.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Hamilton trouxe mais detalhes da sexta-feira da Mercedes. &#8220;N\u00e3o foi o melhor come\u00e7o para um fim de semana, mas \u00e9 uma diferen\u00e7a muito grande quando comparado ao \u00faltimo ano. O carro est\u00e1 parecendo mais vivo e agora podemos estar l\u00e1 na frente. Entendemos o carro muito melhor agora, ent\u00e3o s\u00f3 precisamos fazer alguns ajustes, e isso faz com que tudo seja muito mais simples e torna nosso trabalho mais prazeroso\u201d, destacou Lewis.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-embed is-type-video is-provider-youtube wp-block-embed-youtube wp-embed-aspect-16-9 wp-has-aspect-ratio\"><div class=\"wp-block-embed__wrapper\">\n<iframe loading=\"lazy\" title=\"MERCEDES e McLAREN \u00e0 frente de VERSTAPPEN nos treinos do GP DOS PA\u00cdSES BAIXOS F1 2024 | Briefing\" width=\"500\" height=\"281\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/uwwYt2wchaE?feature=oembed\" frameborder=\"0\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share\" referrerpolicy=\"strict-origin-when-cross-origin\" allowfullscreen><\/iframe>\n<\/div><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">&#8220;Ainda temos algum desempenho para desbloquear, \u00e9 mais uma quest\u00e3o de acerto do carro, mas no geral [em classifica\u00e7\u00e3o] o ritmo \u00e9 bom. Para corrida ainda \u00e9 dif\u00edcil de dizer. N\u00e3o sei se estamos na briga pela vit\u00f3ria, mas certamente estaremos no top-5&#8221;, completou.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">O heptacampe\u00e3o tem raz\u00e3o em se preocupar com o desempenho em condi\u00e7\u00e3o de corrida. Isso porque a McLaren parece alguns degraus acima neste sentido. Apesar de a tabela mostrar Piastri em segundo, colado em Russell, quem revelou o cen\u00e1rio mais real foi <strong>Lando Norris<\/strong>. A performance em ritmo de prova foi a melhor e a mais consistente entre as ponteiras do grid. Importante dizer tamb\u00e9m que a equipe laranja levou para Zandvoort <a href=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/f1\/noticias\/mclaren-agressiva-red-bull-contida-atualizacoes-para-gp-dos-paises-baixos-holanda\/\">o maior pacote de atualiza\u00e7\u00f5es desde Miami<\/a>, quando iniciou uma reviravolta no campeonato.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">E como l\u00e1, a esquadra de<strong> Andrea Stella<\/strong> parece novamente no caminho certo. Os engenheiros em <strong>Woking<\/strong> focaram em mudan\u00e7as na suspens\u00e3o e entrada de ar dianteiras, bordas do assoalho, entrada de ar e asa traseiras e beam \u2014 asa menor localizada na parte de tr\u00e1s do carro que auxilia no fluxo de ar. Algumas das altera\u00e7\u00f5es feitas pela McLaren foram pensando especificamente no GP dos Pa\u00edses Baixos, outras t\u00eam como objetivo melhorar o fluxo de ar pelo MCL38.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">De cara, j\u00e1 deu para notar que o carro ingl\u00eas segue r\u00e1pido e eficiente, especialmente nos trechos de baixa velocidade \u2014 curvas de alta ainda carecem de acerto, mas o modelo laranja voa em reta. A equipe tamb\u00e9m n\u00e3o se mostrou muito interessada na simula\u00e7\u00e3o de classifica\u00e7\u00e3o, tanto que foi uma das primeiras a fechar essa fase. Na verdade, o time brit\u00e2nico concentrou for\u00e7as na prepara\u00e7\u00e3o para o domingo. Por isso, dividiu os trabalhos dos dois pilotos, que andaram de pneus m\u00e9dios e macios, para promover uma an\u00e1lise mais precisa do ritmo e da estrat\u00e9gia para as 72 voltas da corrida neerlandesa.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/wp-content\/uploads\/2024\/08\/paises-baixos-holanda-2024-f1-treinos-livres-mercedes-george-russell-03-1200x800.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-856529\"\/><figcaption class=\"wp-element-caption\">George Russell foi o mais r\u00e1pido da sexta de treinos nos Pa\u00edses Baixos (Foto: AFP)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Diante disso, Norris se imp\u00f4s nesta sexta-feira. H\u00e1 uma vantagem de 0s2 em cima da Mercedes e da Red Bull em termos de classifica\u00e7\u00e3o \u2014 ou seja, de pneu macio. J\u00e1 em corrida, Lando esteve entre 0s3 (macios) e 0s6 \u2014 a diferen\u00e7a no composto m\u00e9dio \u00e9 assustadora \u2014 melhor que Max Verstappen e ainda colocou 0s5 de dist\u00e2ncia para Hamilton tamb\u00e9m nos amarelos. \u00c9 uma performance significativa. &#8220;Fizemos um bom progresso, e o carro est\u00e1 em uma posi\u00e7\u00e3o forte antes da classifica\u00e7\u00e3o de amanh\u00e3&#8221;, garantiu o dono do McLaren #4, que terminou o dia na quarta posi\u00e7\u00e3o da tabela.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">&#8220;N\u00e3o hav\u00edamos trazido nenhuma inova\u00e7\u00e3o t\u00e9cnica para a pista desde Miami. Posso dizer que estou otimista, mas ainda n\u00e3o tenho certeza se tudo funcionar\u00e1 perfeitamente. Hoje foi um bom dia, mas acho que ainda h\u00e1 algo a descobrir para desafiar a Mercedes nas melhores condi\u00e7\u00f5es&#8221;, emendou.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Curiosamente, Norris sequer cita a <strong>Red Bull<\/strong>. \u00c9 que os taurinos n\u00e3o viveram a melhor das sextas-feiras da temporada \u2014 mais uma vez. Verstappen fechou o dia com a sensa\u00e7\u00e3o de que ainda vive os perrengues de meados da primeira metade de 2024. O tricampe\u00e3o descreveu os problemas do <strong>RB20 <\/strong>em Zandvoort e acha que o time dos energ\u00e9ticos ter\u00e1 ainda muito trabalho. Realmente, o circuito neerland\u00eas exige um bom mais do equil\u00edbrio. &#8220;Fomos muito lentos tanto na volta mais r\u00e1pida como no ritmo de corrida&#8221;, reconheceu Max, quinto na tabela, a 0s284 de Russell.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">&#8220;Neste momento, n\u00e3o temos uma resposta clara sobre os problemas que encontramos, teremos que examinar as coisas com calma. Mas n\u00e3o posso dizer que estou completamente surpreso, no fim das contas n\u00e3o estamos longe do desempenho visto nas \u00faltimas corridas&#8221;, acrescentou.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/wp-content\/uploads\/2024\/08\/paises-baixos-holanda-2024-f1-treinos-livres-mclaren-oscar-piastri-03-1200x800.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-856583\"\/><figcaption class=\"wp-element-caption\">Oscar Piastri foi o segundo no TL2: a McLaren parece ainda mais forte (Foto: McLaren)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">De toda a forma, os austr\u00edacos tendem a crescer ao longo do fim de semana, e a ideia \u00e9 que a disputa seja tripla de novo. Isso porque a <strong>Ferrari <\/strong>est\u00e1 mais distante desse grupo, que tem a McLaren como ponteira. <strong>Carlos Sainz<\/strong> sequer teve tempo de completar o dia, gra\u00e7as uma falha da caixa de c\u00e2mbio. Enquanto isso, <strong>Charles Leclerc<\/strong> foi apenas o nono colocado, atr\u00e1s da cliente Haas. &#8220;Dif\u00edcil, como esperado. N\u00e3o tivemos o mesmo ritmo dos carros da frente, infelizmente. Acho que no final, \u00e9 um pouco melhor do que parece quando se v\u00ea apenas a tabela de tempos, mas certamente tamb\u00e9m n\u00e3o estamos na briga pela vit\u00f3ria. Ainda precisamos nos esfor\u00e7ar muito, e \u00e9 o que estamos fazendo. Ent\u00e3o espero que isso seja recompensado em breve&#8221;, destacou o #16.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">&#8220;Nosso objetivo \u00e9 conseguir fazer algo especial na classifica\u00e7\u00e3o, mas ainda existem algumas lacunas no momento, ent\u00e3o vai ser dif\u00edcil conseguir algo muito impressionante. Se conseguirmos encontrar algo entre 0s2 ou 0s3 talvez possamos conseguir algo. Caso contr\u00e1rio, teremos um fim de semana dif\u00edcil&#8221;, completou. Neste momento, a Ferrari perde de 0s4 a 0s5 para as rivais.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Por fim, o dia foi t\u00e3o intenso, marcado pela chuva no TL1 e por condi\u00e7\u00f5es adversas ao longo da sexta-feira, especialmente devido aos fortes ventos na regi\u00e3o da pista neerlandesa, que as equipes trabalharam mais que o normal. E, incrivelmente, os cinco tipos de pneus da Pirelli foram utilizados. Ainda, foi interessante perceber que, diante da combina\u00e7\u00e3o menos agressiva de temperatura e desgaste, os tr\u00eas compostos slicks se tornaram op\u00e7\u00f5es poss\u00edveis para a corrida. &#8220;Com as condi\u00e7\u00f5es da pista e temperaturas experimentadas no TL2, o C1 provou ser muito competitivo e consistente, com o C2 n\u00e3o muito longe em termos de desempenho, como previsto em simula\u00e7\u00f5es antes do fim de semana, com uma diferen\u00e7a de cerca de 08s a 0s9 entre o macio e o m\u00e9dio e 0s4 entre o m\u00e9dio e o duro. O C3 demonstrou maior degrada\u00e7\u00e3o, mas n\u00e3o a ponto de ser descartado como op\u00e7\u00e3o para a corrida de domingo&#8221;, explicou Mario Isola, chefe da Pirelli.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">&#8220;Um ponto interessante ser\u00e1 ver como a ader\u00eancia da superf\u00edcie da pista evolui nos pr\u00f3ximos dias. A previs\u00e3o \u00e9 de chuva neste s\u00e1bado, o que, combinado com o vento, deve redefinir um pouco as condi\u00e7\u00f5es. Mas a previs\u00e3o \u00e9 melhor para a classifica\u00e7\u00e3o e para a corrida, que deve ser realizada em condi\u00e7\u00f5es semelhantes \u00e0s do TL2, embora a temperatura da pista possa ser alguns graus mais alta.&#8221;<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">O&nbsp;<strong>GRANDE PR\u00caMIO<\/strong>&nbsp;acompanha&nbsp;<a href=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/ao-vivo\/f1\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\"><strong>AO VIVO<\/strong>&nbsp;e&nbsp;<strong>EM&nbsp;<\/strong><\/a><strong><a href=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/ao-vivo\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">TEMPO REAL<\/a><\/strong>&nbsp;todas as atividades do&nbsp;<strong>GP dos Pa\u00edses Baixos<\/strong>&nbsp;de&nbsp;<a href=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/f1\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">F\u00f3rmula 1<\/a>&nbsp;e transmite classifica\u00e7\u00e3o e corrida em segunda tela, em parceria com a Voz do Esporte, na&nbsp;<strong><a href=\"https:\/\/www.youtube.com\/c\/GrandePremioTV\/streams\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">GPTV, o canal do GP no Youtube<\/a><\/strong>. Al\u00e9m disso, debate tudo que aconteceu na pista com o&nbsp;<strong>Briefing&nbsp;<\/strong>ap\u00f3s treinos livres e classifica\u00e7\u00e3o, al\u00e9m de antes e depois da corrida. No s\u00e1bado (24), o&nbsp;<strong>TL3<\/strong>&nbsp;abre o dia \u00e0s&nbsp;<strong>6h30<\/strong>&nbsp;<strong>(de Bras\u00edlia, GMT-3)<\/strong>, ao passo que a&nbsp;<strong>classifica\u00e7\u00e3o&nbsp;<\/strong>ser\u00e1 \u00e0s&nbsp;<strong>10h<\/strong>. Por fim, no domingo (25), os pilotos disputam a&nbsp;<strong>corrida&nbsp;<\/strong>em&nbsp;<strong><a href=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/circuito\/zandvoort\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">Zandvoort<\/a>&nbsp;<\/strong>a partir das&nbsp;<strong>10h<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>&nbsp;Inscreva-se nos dois canais do GRANDE PR\u00caMIO no YouTube:&nbsp;<a href=\"https:\/\/www.youtube.com\/channel\/UC9OlHEgxoaY6QY6nWPoiqQg?sub_confirmation=1\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">GP<\/a>&nbsp;|&nbsp;<a href=\"https:\/\/www.youtube.com\/channel\/UC9csiS6q_C3C0FYhyr1rnFA?sub_confirmation=1\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">GP2<\/a><\/strong><br><strong>&nbsp;LEIA TAMB\u00c9M:&nbsp;<a href=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/f1\/noticias\/f1-volta-ferias-imprevisivel-briga-multipla-titulo-mundial-de-construtores\/\">F1 volta das f\u00e9rias imprevis\u00edvel e com briga m\u00faltipla por t\u00edtulo dos Construtores<\/a><\/strong><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>A sexta-feira de treinos livres do GP dos Pa\u00edses Baixos terminou com a lideran\u00e7a de George Russell e da Mercedes. O desempenho comprovou o momento de competitividade da equipe, que venceu tr\u00eas das \u00faltimas quatro corridas da temporada 2024 da F1. No entanto, o resultado esconde uma outra certeza: a McLaren parece ter o carro a ser batido em Zandvoort, enquanto a Red Bull ainda lida com alguns perrengues. No geral, a F\u00f3rmula 1 volta das f\u00e9rias ainda equilibrada e imprevis\u00edvel<\/p>\n","protected":false},"author":0,"featured_media":1000856594,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"42wp_featured_image_caption":"","42wp_featured_image_credits":"","42wp_featured_video":"","42wp_featured_image_hidden":false,"42wp_authors_list":[],"footnotes":""},"categories":[2],"tags":[309,546,209,5660,969,147,3230,642,160,176,207,180,30909,1388,29126,1491,30103,28285,2306,547,87,203,90,82,2916,510,1214,204,34066,3132,35345,2052,2048,2036,33981,1389],"42wp_author":[47115],"class_list":["post-65199","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-f1","tag-aston-martin","tag-carlos-sainz","tag-charles-leclerc","tag-classificacao","tag-corrida","tag-f1","tag-f1-2024","tag-f1-ao-vivo","tag-f1-tv","tag-fernando-alonso","tag-ferrari","tag-formula-1","tag-formula-1-2024","tag-gp-da-holanda","tag-gp-dos-paises-baixos","tag-grande-premio","tag-grande-premio-f1","tag-grandepremio","tag-grid-de-largada","tag-lando-norris","tag-lewis-hamilton","tag-max-verstappen","tag-mclaren","tag-mercedes","tag-oscar-piastri","tag-pole","tag-pole-position","tag-red-bull","tag-segunda-tela","tag-sergio-perez","tag-temporada-2024","tag-treino-livre-1","tag-treino-livre-2","tag-treinos-livres","tag-voz-do-esporte","tag-zandvoort","42wp_author-evelyn-guimaraes"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/65199","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=65199"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/65199\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1000856594"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=65199"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=65199"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=65199"},{"taxonomy":"42wp_author","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/42wp_author?post=65199"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}