{"id":65443,"date":"2024-08-22T14:05:13","date_gmt":"2024-08-22T17:05:13","guid":{"rendered":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/noticias\/nunca-vivi-algo-assim-pilotos-previsao-rajadas-fortes-zandvoort\/"},"modified":"2024-08-22T14:05:22","modified_gmt":"2024-08-22T17:05:22","slug":"nunca-vivi-algo-assim-pilotos-previsao-rajadas-fortes-zandvoort","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/f1\/nunca-vivi-algo-assim-pilotos-previsao-rajadas-fortes-zandvoort\/","title":{"rendered":"\u201cNunca vivi algo assim\u201d: Pilotos reagem \u00e0 previs\u00e3o de rajadas fortes em Zandvoort"},"content":{"rendered":"\n

A expectativa para o primeiro dia de treinos livres do GP dos Pa\u00edses Baixos<\/strong> de F\u00f3rmula 1<\/strong> \u00e9 de que o vento seja um importante protagonista. A previs\u00e3o \u00e9 de que as rajadas em Zandvoort <\/strong>atinjam a casa dos 80 km\/h durante a sexta-feira, podendo diminuir de intensidade ao longo do fim de semana. Com isso, v\u00e1rios pilotos j\u00e1 est\u00e3o preocupados com o tempo, incluindo Lando Norris<\/strong>, que afirmou que viver\u00e1 uma situa\u00e7\u00e3o in\u00e9dita na carreira<\/p>\n\n\n\n

O piloto da McLaren <\/strong>destacou nesta quinta-feira (22) a import\u00e2ncia que os ventos t\u00eam dentro da pista e afirmou que uma situa\u00e7\u00e3o dessas pode ser perigosa para os pilotos. Al\u00e9m disso, confessou que n\u00e3o sabe ao certo o que esperar nestas condi\u00e7\u00f5es.<\/p>\n\n\n\n

Norris, inclusive, busca uma melhor performance<\/a> em Zandvoort neste ano em compara\u00e7\u00e3o com as demais temporadas. O brit\u00e2nico nunca terminou acima da s\u00e9tima posi\u00e7\u00e3o no circuito neerland\u00eas, enquanto o principal rival dele em 2024, Max Verstappen<\/strong>, venceu todas as tr\u00eas edi\u00e7\u00f5es da prova desde 2021.<\/p>\n\n\n\n

\u201c\u00c9 muito mais complicado do que as pessoas pensam. Mesmo quando est\u00e1 entre 20 e 25 km\/h, j\u00e1 \u00e9 muito. Quando est\u00e1 a 10km\/h, voc\u00ea j\u00e1 percebe a diferen\u00e7a. 25 km\/h constantes j\u00e1 fica dif\u00edcil, mas ser\u00e3o 40, 50, 60, 70, 80 km\/h. Nunca vivi algo assim\u201d, disse.<\/p>\n\n\n\n

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Lando Norris e Alexander Albon (Foto: Bryn Lennon)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

\u201cPode ser bastante perigoso, porque se entrar em uma curva em uma determinada velocidade, como na curva 7, com ventos de 60, 70, 80 km\/h, isso muda o carro. N\u00e3o h\u00e1 nada que possa fazer como piloto, voc\u00ea estar\u00e1 na brita ou no muro. N\u00e3o sei o que esperar\u201d, assumiu. <\/p>\n\n\n\n

Para o companheiro de Norris, o mais impactante \u00e9 a perda de downforce. Oscar Piastri<\/strong> afirmou que \u201cser\u00e1 como pilotar um carro de F2<\/strong>\u201d nesses ventos e tamb\u00e9m apontou a possibilidade de chuva ao longo do fim de semana em Zandvoort. <\/p>\n\n\n\n

\u201cA quantidade de downforce que se perde, dependendo da dire\u00e7\u00e3o do vento, \u00e9 enorme. Em algumas curvas, ser\u00e1 como pilotar um carro de F2 amanh\u00e3 (sexta). \u00c9 uma mudan\u00e7a enorme e tamb\u00e9m muito dif\u00edcil para n\u00f3s, porque \u00e9 claro que n\u00e3o conseguimos sentir bem o vento. Voc\u00ea pode sentir quando est\u00e1 vindo lateralmente, mas quando est\u00e1 com vento contr\u00e1rio ou favor\u00e1vel, nem sempre \u00e9 t\u00e3o f\u00e1cil dizer\u201d, comentou.<\/p>\n\n\n\n

\u201cE se sentir uma rajada no momento errado, estar\u00e1 completamente fora do controle em alguns aspectos. Ent\u00e3o, acho que vai ser um fim de semana interessante, com vento e chuva\u201d, completou. <\/p>\n\n\n\n

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Oscar Piastri (Foto: McLaren)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Charles Leclerc<\/strong> foi outro piloto que destacou o perigo dos fortes ventos que ser\u00e3o enfrentados na sexta-feira. Mesmo com a condi\u00e7\u00e3o melhorando no s\u00e1bado, o ferrarista espera que as rajadas sigam sendo um fator at\u00e9 a corrida.<\/p>\n\n\n\n

\u201cN\u00e3o creio que existam carros feitos para o vento que prevemos para amanh\u00e3. N\u00e3o tenho certeza se haver\u00e1 muitos carros na pista caso seja assim. Acho que entre s\u00e1bado e domingo o vento acalma, mas ainda continuar\u00e1 extremamente forte\u201d, analisou.<\/p>\n\n\n\n

J\u00e1 Alexander Albon<\/strong> destacou que os pilotos est\u00e3o voltando de quase um m\u00eas de f\u00e9rias e encarar um cen\u00e1rio desses \u00e9 bom para \u201cacordar e voltar\u201d. <\/p>\n\n\n\n

\u201cVai ser um desafio interessante, porque tivemos uma pausa de quase tr\u00eas semanas. Muitas pessoas estavam passeando em barcos e fazendo outras coisas, e agora temos uma pista estreita e sinuosa, alto downforce e ventos fortes. \u00c9 uma boa forma de acordar e voltar\u201d, pontuou.<\/p>\n\n\n\n

O GRANDE PR\u00caMIO<\/strong> acompanha AO VIVO<\/strong> e EM <\/strong><\/a>TEMPO REAL<\/strong><\/a> todas as atividades do GP dos Pa\u00edses Baixos<\/strong> de F\u00f3rmula 1<\/a> e transmite classifica\u00e7\u00e3o e corrida em segunda tela, em parceria com a Voz do Esporte, na GPTV, o canal do GP no Youtube<\/strong><\/a>. Al\u00e9m disso, debate tudo que aconteceu na pista com o Briefing <\/strong>ap\u00f3s treinos livres e classifica\u00e7\u00e3o, al\u00e9m de antes e depois da corrida. Na sexta-feira (23), o primeiro treino livre<\/strong> est\u00e1 marcado para as 7h30 (de Bras\u00edlia, GMT-3)<\/strong>, com a segunda sess\u00e3o<\/strong> ser\u00e1 ao 11h30<\/strong>. No s\u00e1bado (24), o TL3<\/strong> abre o dia \u00e0s 6h30<\/strong>, ao passo que a classifica\u00e7\u00e3o <\/strong>ser\u00e1 \u00e0s 10h<\/strong>. Por fim, no domingo (25), os pilotos disputam a corrida <\/strong>em Zandvoort<\/strong><\/a> <\/strong>a partir das 10h<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

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