{"id":65589,"date":"2024-08-21T14:17:25","date_gmt":"2024-08-21T17:17:25","guid":{"rendered":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/noticias\/isotta-fraschini-encerra-programa-de-hipercarro-com-efeito-imediato-no-wec\/"},"modified":"2024-08-21T14:58:25","modified_gmt":"2024-08-21T17:58:25","slug":"isotta-fraschini-encerra-programa-de-hipercarro-com-efeito-imediato-no-wec","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/endurance\/wec\/isotta-fraschini-encerra-programa-de-hipercarro-com-efeito-imediato-no-wec\/","title":{"rendered":"Isotta Fraschini encerra programa de hipercarro com efeito imediato no WEC"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"wp-block-paragraph\">O grid do <strong><a href=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/endurance\/wec\">Mundial de Endurance [WEC]<\/a><\/strong> estar\u00e1 menor na pr\u00f3xima etapa, a <strong>Lone Star Le Mans<\/strong>, corrida de seis horas que ser\u00e1 disputada no <strong>Circuito das Am\u00e9ricas<\/strong>, em <strong>Austin<\/strong>, no pr\u00f3ximo dia 1\u00ba de setembro. A <strong>Isotta Fraschini<\/strong> confirmou o encerramento de maneira imediata o programa de seu hipercarro, realizado em parceria com a equipe francesa <strong>Duqueine<\/strong>. Com isso, est\u00e1 fora da temporada 2024.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A Duqueine n\u00e3o cumpriu o acordo firmado na parceria com a Isotta Fraschini, em novembro de 2023, em rela\u00e7\u00e3o ao pagamento \u00e0 montadora, apurou o <strong>GRANDE PR\u00caMIO<\/strong>. Os franceses at\u00e9 buscaram dinheiro para pagar a marca italiana, mas n\u00e3o conseguiu encontrar investidores pra isso.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Solu\u00e7\u00e3o seria arcar com dinheiro pr\u00f3prio, o que n\u00e3o feito pela Duqueine. Sem receber, a Isotta acumulou d\u00edvidas que superam \u20ac 1 milh\u00e3o de euros (aproximadamente R$ 6,1 milh\u00f5es) e, portanto, optou por encerrar a participa\u00e7\u00e3o no WEC em 2024.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">&#8220;Estamos imensamente orgulhosos da nossa temporada de estreia. Competir no WEC tem sido de grande honra e experi\u00eancia, com as <strong>24 Horas de Le Mans<\/strong> como ponto alto. N\u00e3o foi f\u00e1cil tomar essa decis\u00e3o, mas nos permite aproveitar nossos sucessos, promovendo o crescimento da marca e o desenvolvimento de nossos produtos no automobilismo. Como uma nova montadora com grandes ambi\u00e7\u00f5es, deixar a temporada 2024 \u00e9 uma decis\u00e3o estrat\u00e9gica para conservar recursos e garantir a continuidade do projeto&#8221;, declarou Miguel Valldecabres, CEO e diretor de automobilismo da Isotta Fraschini, em comunicado enviado \u00e0 imprensa.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/wp-content\/uploads\/2024\/07\/BT610028-1200x800.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-840130\"\/><figcaption class=\"wp-element-caption\">Isotta Fraschini #11 (Foto: Bruno Terena\/GRANDE PR\u00caMIO)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A Isotta Fraschini, lend\u00e1ria marca de carros de luxo, ingressou no WEC no campeonato deste ano, mas n\u00e3o apresentou competitividade em nenhum momento. Nas cinco etapas realizadas at\u00e9 aqui, os italianos finalizaram somente tr\u00eas, com o 14\u00ba nas 24 Horas de Le Mans como melhor resultado.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">&#8220;Apesar desse dif\u00edcil contratempo, estamos animados com o futuro. Nossa jornada como uma marca de performance continua e estamos ansiosos para alcan\u00e7ar novos marcos&#8221;, encerrou Valldecabres, deixando no ar a possibilidade de retornar no futuro.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Al\u00e9m de Austin, o WEC tem programado no calend\u00e1rio as 6 Horas de Fuji, no dia 15 de setembro, e a decis\u00e3o ser\u00e1 nas 8 Horas do Bahrein, agendada para o 2 de novembro.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/a.slack-edge.com\/production-standard-emoji-assets\/14.0\/google-medium\/25b6-fe0f.png\" alt=\":seta_para_frente:\">\u00a0Inscreva-se nos dois canais do GRANDE PR\u00caMIO no YouTube:\u00a0<a href=\"https:\/\/www.youtube.com\/channel\/UC9OlHEgxoaY6QY6nWPoiqQg?sub_confirmation=1\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">GP<\/a>\u00a0|\u00a0<a href=\"https:\/\/www.youtube.com\/channel\/UC9csiS6q_C3C0FYhyr1rnFA?sub_confirmation=1\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">GP2<\/a><\/strong><br><strong><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/a.slack-edge.com\/production-standard-emoji-assets\/14.0\/google-medium\/25b6-fe0f.png\" alt=\":seta_para_frente:\">\u00a0LEIA TAMB\u00c9M:\u00a0<a href=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/grandepremium\/conteudo-especial\/endurance\/materias\/iron-dames-porque-mulher-esporte-motor-muito-alem-que-ve-pistas\/\">Iron Dames: porque mulher no esporte a motor \u00e9 muito al\u00e9m do que se v\u00ea nas pistas<\/a><\/strong><\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-embed is-type-video is-provider-youtube wp-block-embed-youtube wp-embed-aspect-16-9 wp-has-aspect-ratio\"><div class=\"wp-block-embed__wrapper\">\n<iframe loading=\"lazy\" title=\"6H DE S\u00c3O PAULO COM IMAGENS | CORRIDA | FIA WEC 2024\" width=\"500\" height=\"281\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/tRVOoAe0A2s?feature=oembed\" frameborder=\"0\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share\" referrerpolicy=\"strict-origin-when-cross-origin\" allowfullscreen><\/iframe>\n<\/div><\/figure>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>De acordo com apura\u00e7\u00e3o do GRANDE PR\u00caMIO, Duqueine, equipe que operava projeto da marca italiana no WEC 2024, deixou de cumprir parte financeira do acordo. Preju\u00edzo supera \u20ac 1 milh\u00e3o (cerca de R$ 6,1 milh\u00f5es)<\/p>\n","protected":false},"author":0,"featured_media":1000840114,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"42wp_featured_image_caption":"","42wp_featured_image_credits":"","42wp_featured_video":"","42wp_featured_image_hidden":false,"footnotes":""},"categories":[52],"tags":[36399,36401,36398,36400,40618,427,37431,1491,28285,38537,357,32068,37799,37800,356,29560],"42wp_author":[47155,47142],"class_list":["post-65589","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-wec","tag-calendario-mundial-de-endurance","tag-calendario-wec","tag-classificacao-mundial-de-endurance","tag-classificacao-wec","tag-duqueine","tag-endurance","tag-endurance-2024","tag-grande-premio","tag-grandepremio","tag-isotta-fraschini","tag-mundial-de-endurance","tag-mundial-de-endurance-2024","tag-temporada-2024-do-mundial-de-endurance","tag-temporada-2024-do-wec","tag-wec","tag-wec-2024","42wp_author-daniel-balsa","42wp_author-jp-nascimento"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/65589","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=65589"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/65589\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1000840114"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=65589"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=65589"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=65589"},{"taxonomy":"42wp_author","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/42wp_author?post=65589"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}