{"id":66104,"date":"2024-08-18T12:12:57","date_gmt":"2024-08-18T15:12:57","guid":{"rendered":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/noticias\/haas-revela-frustracao-excesso-desculpas-trajetoria-formula-1\/"},"modified":"2024-08-18T12:13:04","modified_gmt":"2024-08-18T15:13:04","slug":"haas-revela-frustracao-excesso-desculpas-trajetoria-formula-1","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/f1\/haas-revela-frustracao-excesso-desculpas-trajetoria-formula-1\/","title":{"rendered":"Haas revela frustra\u00e7\u00e3o por “excesso de desculpas” em trajet\u00f3ria na F\u00f3rmula 1"},"content":{"rendered":"\n

A Haas <\/strong>passou por uma reestrutura\u00e7\u00e3o em sua opera\u00e7\u00e3o na F\u00f3rmula 1 <\/strong>e come\u00e7ou a contar com o Ayao Komatsu<\/strong> como novo chefe a partir de 2024. De acordo com o dirigente, a mudan\u00e7a come\u00e7ou depois que Gene Haas<\/strong>, dono da equipe que leva seu sobrenome, come\u00e7ou a se frustrar com o \u201cexcesso de desculpas\u201d por resultados ruins.<\/p>\n\n\n\n

A Haas <\/strong>estreou na F\u00f3rmula 1 <\/strong>em 2016 e, desde ent\u00e3o, teve como melhor resultado o quinto lugar no Mundial de Construtores<\/strong> de 2018. A partir de 2019, no entanto, o time passou a figurar nas \u00faltimas posi\u00e7\u00f5es sem sequer dar um sinal de melhora. Ap\u00f3s terminar 2023 na lanterna, Gene <\/strong>fez mudan\u00e7as e promoveu Komatsu <\/strong>para o cargo de chefe<\/a> no lugar de Guenther Steiner<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

As mudan\u00e7as surtiram efeito e, no momento, a Haas <\/strong>evoluiu e ocupa o s\u00e9timo lugar no Mundial de Construtores<\/strong>. De acordo com Komatsu<\/strong>, Gene se frustrou por haver um \u201cexcesso de desculpas\u201d por parte da equipe, que sempre prometia melhorar na temporada seguinte, mas nunca apresentou resultados.<\/p>\n\n\n\n

\u201cO motivo pelo qual [Gene] ficou frustrado ao longo dos anos, para alguns, \u00e9 uma desculpa como a COVID [em 2020], mas no ano passado n\u00e3o havia explica\u00e7\u00e3o. Era um excesso de desculpas como: ‘ok, este ano n\u00e3o estamos nos desenvolvendo porque estamos apenas nos preparando para o ano que vem. Para 2023, n\u00e3o h\u00e1 desculpa\u2019\u201d, revelou o chefe da Haas.\u00a0<\/p>\n\n\n\n

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A Haas ocupa o s\u00e9timo lugar no Mundial de Construtores de 2024 (Foto: AFP)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

\u201cMas o que aconteceu em 2023 \u00e9 porque n\u00e3o abordamos fundamentalmente os problemas de 2019. Isso envolve pessoas em nega\u00e7\u00e3o apontando o dedo para certas coisas e nunca trabalhamos corretamente como uma equipe, isso ficou totalmente claro. Todas essas experi\u00eancias s\u00e3o de 2016 nesta equipe, e sabendo que tipo de potencial vejo, acredito 100% que se pudermos dar a essas pessoas o ambiente que funciona, podemos fazer a coisa fluir. O comprometimento de Gene \u00e9 totalmente de longo prazo, ele est\u00e1 100% focado no desempenho\u201d, finalizou Komatsu.<\/p>\n\n\n\n

A\u00a0<\/a>F\u00f3rmula 1<\/a>\u00a0voltar\u00e1 \u00e0s pistas ap\u00f3s as f\u00e9rias de ver\u00e3o entre os dias 23 e 25 de agosto para o\u00a0GP dos Pa\u00edses Baixos<\/strong>, em\u00a0Zandvoort<\/a><\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

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\u00a0LEIA TAMB\u00c9M:\u00a0Haas ganha vida com Komatsu e reage. Agora precisa aprender a caminhar sem H\u00fclkenberg<\/a><\/strong><\/p>\n\n\n\n

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